Последовательность испытаний
Во многих случаях системы выбросов должны не пройти диагностические тесты более одного раза, прежде чем блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) осветит контрольная лампа неисправности (проверить двигатель). Эти тесты известны как «два монитора отключения». Другие тесты, которые включают лампу контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) после единичного отказа, известны как «мониторы одного отключения». Поездка определяется как «запуск транспортного средства и его эксплуатация в соответствии с критериями, необходимыми для запуска данного монитора».
Многие из диагностических тестов должны выполняться при определенных условиях эксплуатации. Однако бывают случаи, когда тесты не могут быть запущены из-за того, что выполняется другой тест (конфликт), другой тест не пройден (ожидается) или диспетчер задач установил сбой, который может вызвать сбой теста (приостановить).
Расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей)
В бортовая система диагностики II различные отказы расшифровка кода ошибки имеют разные приоритеты в соответствии с правилами. В результате приоритеты определяют освещение контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) и стирание расшифровка кода ошибки. расшифровка кода ошибки вводятся в соответствии с индивидуальным приоритетом. расшифровка кода ошибки с более высоким приоритетом перезаписывают расшифровка кода ошибки с более низким приоритетом.
Приоритеты
- Приоритет 1 Отказ на одно отключение при отказе, не связанном с топливом или неправильным пожаром (например, Cat Mon отказ)
- Приоритет 3 - Зрелая неисправность (одна поездка или две поездки), не связанная с топливом И не связанная с неправильным пожаром
- Приоритет 4 Отказ топливной системы при однократном срабатывании или Отказ из-за неправильного срабатывания
- Приоритет 6 - Зрелая неисправность топливной системы или неправильное срабатывание (одно отключение или два отключения)
Отказы, не связанные с выбросами, не имеют приоритета. Один отказ отключения из двух отказов отключения имеет низкий приоритет. Более высокий приоритет имеют два отказа отключения или зрелые неисправности. Отказы на одно и два отключения топливной системы и монитора пропусков зажигания имеют приоритет перед отказами нетопливной системы и без пропусков зажигания.
Расшифровка кода ошибки SELF ERASURE (автоматическое стирание расшифровки кода ошибки)
При одном отключении компонентов или систем контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) освещается при неудачном испытании, и расшифровка кода ошибки сохраняются.
Два монитора отключения являются компонентами, требующими отказа в двух последовательных отключениях для освещения контрольная лампа неисправности (проверить двигатель). При неудаче первого теста диспетчер задач вводит код созревания. Если компонент не проходит тест во второй раз, код созревает и устанавливается расшифровка кода ошибки.
После трех хороших поездок контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) гаснет, и диспетчер задач автоматически переключает счетчик поездок на счетчик циклов прогрева. расшифровка кода ошибки автоматически стираются после 40 циклов прогрева, если компонент не выходит из строя снова.
Для мониторов пропусков зажигания и топливной системы компонент должен пройти испытание в окне Similar Conditions (Аналогичные условия), чтобы записать хорошую поездку. Окно сходных условий - когда обороты двигателя находятся в пределах ± 375 об/мин, а нагрузка - в пределах ± 20% от момента возникновения неисправности.
ПримечаниеВажно понимать, что компонент не должен выходить из строя при аналогичном окне работы для созревания. Он должен пройти тест в окне аналогичных условий, когда он не смог записать хорошее отключение для стирания расшифровка кода ошибки для пропусков зажигания и мониторов топливной системы.
Расшифровка кода ошибки можно стереть в любое время с помощью средства сканирования. Стирание расшифровка кода ошибки сканирующим устройством стирает всю информацию бортовая система диагностики II. Инструмент сканирования автоматически отображает предупреждение о том, что стирание расшифровка кода ошибки также стирает все данные монитора бортовая система диагностики II. Сюда входит вся информация о счетчиках для циклов прогрева, срабатываний и стоп-кадра.