Главная ОтзывыВозврат
Главная/Chrysler/Town & Country/Chrysler Town & Country V рестайлинг (2010-2016)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/Управляемость - газ - диагностика не на основе расшифровки …
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Управляемость - газ - диагностика не на основе расшифровки кода ошибки: Прочее Chrysler Town & Country V рестайлинг

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 5 иллюстраций ~6 мин чтения

Как проверить механический систему двигателя

Полную схему электрических соединений см. в соответствующей статье ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ.

Как проверить испарительный систему на наличие утечек

Полную схему электрических соединений см. в соответствующей статье ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ.

Схема №18
Схема №19
Схема №20
  1. ПРОВЕРКА ИСПАРИТЕЛЬНОЙ СИСТЕМЫ Выключите зажигание. Поднимите автомобиль по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Визуально и физически проверьте всю систему испарительных выбросов на любое из следующих условий: Отверстия или трещины Ослабленные точки уплотнения Признаки поврежденных компонентов Неправильная прокладка шлангов или трубок Незакрепленная или отсутствующая крышка заливной горловины топлива Неправильная установка крышки заливной горловины на колпачок и / или заполнение трубки Поврежденные точки уплотнения на колпачке и / или заполнение трубки Прокладка топливной горловины отсутствующие или поврежденные были обнаружены? (ref-574644-S04291632712013082700000)
  2. Проверьте воздушный клапан. Включите индикатор расхода воздуха. Включите индикатор расхода воздуха. Нажмите кнопку " FLOW ". Нажмите кнопку " FLOW " (" Воздух "). Включите индикатор расхода воздуха. Нажмите кнопку " FLOW " (" Воздух "). Нажмите кнопку " FLOW " (" Воздух "). Нажмите кнопку " FLOW " (" Воздух "). Включите индикатор расхода воздуха. 8404B (ref-574644-S04291632712013082700000)
  3. Нажмите кнопку ДЫМОУДАЛЕНИЯ 84. Включите дымоудаление. Нажмите кнопку дымоудаления. Нажмите кнопку дымоудаления. Нажмите кнопку дымоудаления. Нажмите кнопку дымоудаления. Нажмите кнопку дымоудаления. Нажмите кнопку дымоудаления. Нажмите кнопку дымоудаления. Нажмите кнопку дымоудаления. 8404B (ref-574644-S04291632712013082700000)
  4. ПРОВЕРКА ГАЗОВОЙ ШАПКИ И ТОПЛИВНОЙ НАЛИВНОЙ ТРУБКИ Тщательно проверьте газовую шапку и зону наливной трубки на наличие утечек. Была ли обнаружена утечка в газовой шапке или наливной трубке? Да Перейдите к шагу 5 Нет Перейдите к шагу 6
  5. Проверка блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Проверка блок управления силовым агрегатом. Проверка блок управления силовым агрегатом. Извлеките наконечник подачи дыма (черный шланг) из сервисного порта (если оборудован), или из специального инструмента # 8404-ADP, замените адаптеры дымовой машины. Установите адаптер проверки герметичности (специальный инструмент # 8382, адаптер, проверка герметичности) (1 / 4 поворотный колпачок) или адаптер топливного бака (специальный инструмент # 6922, адаптер, топливный бак) (винтовой колпачок) и проверьте герметичность адаптера (специальный инструмент # 8399, адаптер, проверка герметичности). (ref-574644-S04291632712013082700000)(ref-574644-S04291632712013082700000)
  6. ПРОВЕРКА НА УТЕЧКИ ИСПАРИТЕЛЬНОЙ СИСТЕМЫ В ЗОНЕ 1 ПРИМЕЧАНИЕ: Для целей тестирования система EVAP разделена на три зоны. Утечка из любой из этих зон может привести к установке расшифровка кода ошибки. В следующих шагах укажите возможные точки утечки в одной из конкретных зон. Используя список ниже, проверьте каждый из компонентов в зоне 1 испарительной системы на наличие утечек: 1 Топливный колпачок 2 Обратный клапан 3 Линия рециркуляции 4 (ref-574644-S04291632712013082700000)
  7. ПРОВЕРКА НА УТЕЧКИ ИСПАРИТЕЛЬНОЙ СИСТЕМЫ В ЗОНЕ 2 ПРИМЕЧАНИЕ: Для целей тестирования система EVAP разделена на три зоны. " Утечка из любой из этих зон может привести к установке расшифровка кода ошибки. В следующих шагах указаны возможные точки утечки в одной из конкретных зон. Используя приведенный ниже список, проверьте каждый из компонентов в Зоне 2 испарительной системы на наличие утечек: 1 Фильтр 2 ESIM Переключатель 3 Канистра Вентиляционная линия 4 (ref-574644-S04291632712013082700000)
  8. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ УТЕЧЕК В СИСТЕМЕ ИСПАРЕНИЯ В ЗОНЕ 3 ПРИМЕЧАНИЕ: В целях тестирования вакуумный жгут системы EVAP разделен на три зоны. Утечка из любой из этих зон может привести к установке расшифровка кода ошибки. В следующих шагах укажите возможные точки утечки в одной из конкретных зон. Используя приведенный ниже список, проверьте каждый из компонентов в зоне 3 испарительной системы на наличие утечек: 1 EVAP Продувка вакуумной линии 2 Соединение с линией продувки шасси 4 Соединение с коробкой продувки (ref-574644-S04291632712013082700000)

Как проверить систему топливоподачи

Полную схему электрических соединений см. в соответствующей статье ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ.

Схема №21
  1. РАБОТА ТОПЛИВНОГО НАСОСА Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента активируйте тест топливной системы. ПРИМЕЧАНИЕ: На следующем шаге может потребоваться использование механического стетоскопа. Прослушивайте работу топливного насоса на топливном баке. Работает ли топливный насос? Да Перейдите к шагу 2 Нет Перейдите к шагу 5 ВНИМАНИЕ: Остановите все включения.
  2. Проверка ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА: Проверьте, что ДАВЛЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ находится под постоянным давлением (даже при выключенном двигателе). Перед испытанием или обслуживанием любого шланга, фитинга или линии топливной системы давление должно быть сброшено. Невыполнение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Выполните следующую процедуру для продувки воздуха из системы: Откройте изолирующий клапан топливной системы (1). Закройте клапан проверки потока (2). Зажигание включено, двигатель не работает. (ref-574637-S40433484992013082700000)
  3. ПРОВЕРКА ОГРАНИЧЕННОЙ ЛИНИИ ПОДАЧИ ТОПЛИВА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Топливная система находится под постоянным давлением даже при выключенном двигателе. Перед испытанием или обслуживанием любого шланга, фитинга или линии топливной системы давление топливной системы должно быть сброшено. Выключите зажигание? Отключите Тестер снижения давления топлива (специальный инструмент # 8978A, Инструмент снижения давления, Топливо). Поднимите автомобиль на подъемнике и отключите линию давления топлива на модуле топливного насоса. Установите тестер снижения давления топлива (специальный инструмент x1). 8978A (ref-574637-S40433484992013082700000)
  4. ПРОВЕРКА ПРИВОДА ДВИГАТЕЛЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Топливная система находится под постоянным давлением (даже при выключенном двигателе). Перед испытанием или обслуживанием любого шланга, фитинга или линии топливной системы необходимо сбросить давление. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Выключите зажигание. Снимите модуль топливного насоса и осмотрите сетчатый фильтр топливного насоса. См. " МОДУЛЬ, ТОПЛИВНЫЙ НАСОС, демонтаж ". См. (ref-574582-S38733512662013082700000)(ref-574582-S38733512662013082700000)(ref-574637-S40433484992013082700000)(ref-574582-S38733512662013082700000)(ref-574637-S40433484992013082700000)
  5. ПРОВЕРКА ВЫХОДНОЙ ЦЕПИ ТОПЛИВНОГО НАСОСА Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля модуля топливного насоса. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего устройства включите тест топливной системы. С помощью 12-вольтовой контрольной лампы, соединенной с землей. Выполните тест выходной цепи топливного насоса. ПРИМЕЧАНИЕ: контрольная лампа должна быть светящейся и яркой. Сравните яркость с яркостью прямого подключения к аккумуляторной батарее. Тестовая лампа горит ярко? да Замените топливный насос. (ref-574582-S38733512662013082700000)(ref-574637-S40433484992013082700000)(ref-574637-S40433484992013082700000)

Как проверить цепи питания и заземления МУП

Полную схему электрических соединений см. в соответствующей статье ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ.

START и Остановка двигателя CONDITION (пуск и остановка)

Полную схему электрических соединений см. в соответствующей статье ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ.

Как проверить датчики температуры

Полную схему электрических соединений см. в соответствующей статье ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ.

Утечка давления топлива вниз

Полную схему электрических соединений см. в соответствующей статье ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ.

Возможные причины

Возможные причины
УТЕЧКА ИЛИ ПОВРЕЖДЕНИЕ СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ТОПЛИВА
МОДУЛЬ ТОПЛИВНОГО НАСОСА
ТОПЛИВНАЯ ФОРСУНКА (ФОРСУНКИ)
ПредупреждениеПри проведении этого испытания необходимо соблюдать следующие меры предосторожности для снижения риска возгорания и возможного серьезного или смертельного поражения. При проведении испытания необходимо обеспечить защиту контейнера от попадания химических веществ. Топливо или пары топлива являются легковоспламеняющимися. При наличии источника воспламенения может возникнуть пожар. Не подвергайте топливо или испытательное оборудование, используемое в ходе этой процедуры, воздействию открытого огня или искр. Вдыхание паров топлива может привести к дезориентации и травмам. Обеспечивайте хорошую вентиляцию зоны обслуживания или выполняйте эту процедуру испытания в зоне, где имеется система отвода топлива из здания.
Схема №22
  1. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ПОДАЧИ ТОПЛИВА НА НАЛИЧИЕ УТЕЧЕК И ПОВРЕЖДЕНИЙ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Топливная система находится под постоянным давлением (даже при выключенном двигателе). Перед испытанием или обслуживанием любого шланга, фитинга или линии топливной системы давление топливной системы должно быть сброшено. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Визуально и физически проверить систему подачи топлива на наличие внешних утечек и повреждений. Утечка или повреждение системы? Да Ремонт / Замена не требуется. Выполнить верификацию блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Тест PC2. (ref-574644-S04291632712013082700000)
  2. УСТАНОВИТЬ СООТВЕТСТВУЮЩИЕ ПЕРЕХОДНИКИ ТОПЛИВОПРОВОДА / ФИТИНГ ОТ ДАВЛЕНИЯ ГАЗА И ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА / ТЕСТЕР РАСПАДА 8978A Выключить зажигание. ВНИМАНИЕ: Топливная система находится под постоянным давлением (даже при выключенном двигателе). Перед испытанием или обслуживанием любого шланга топливной системы, фитинга или магистрали давление в топливной системе должно быть сброшено. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоединить соединительный разъем топливопровода рамочного рельса между линией подачи топлива и топливопроводом. 8978A
  3. УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Топливная система находится под постоянным давлением (даже при выключенном шланге). Перед испытанием или обслуживанием любого шланга топливной системы, фитинга или линии, давление топливной системы должно быть сброшено. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Подключить топливный манометр в сборе Топливный впуск (специальный инструмент № 8978-1, манометр, топливный нагнетательный узел) (1) и топливный выпускной шланг (2) к топливной линии.
  4. ПРОВЕРИТЬ ДАВЛЕНИЕ ТОПЛИВА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Топливный клапан находится под постоянным давлением (даже при выключенном двигателе). Перед испытанием или обслуживанием любого шланга, фитинга или линии топливной системы давление должно быть сброшено. Невыполнение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Выполните следующую процедуру для продувки воздуха из системы: Откройте изолирующий клапан топливной системы (1). Закройте клапан проверки потока (2). Включите зажигание, двигатель не работает.
  5. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ТОПЛИВА НА УТЕЧКУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Топливная система находится под постоянным давлением (даже при выключенном двигателе). Перед испытанием или обслуживанием любого шланга, фитинга или линии топливной системы необходимо сбросить давление. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Закройте изолирующий клапан топливной системы (1), а затем подождите пять минут. Прочитайте манометры давления топлива (2) и топлива (3). (ref-574644-S04291632712013082700000)(ref-574644-S04291632712013082700000)

Другие статьи — Управляемость - газ - диагностика не на основе расшифровки кода ошибки