Главная/Chrysler/Town & Country/Chrysler Town & Country V рестайлинг (2010-2016)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)
Разделы руководства
Электросхемы- Автоматическая система кондиционирования
- Автоматическая трансмиссия (АКПП)
- Антенные системы
- Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)
- Базовая диагностика — общая информация
- Внешние осветительные приборы
- Внутреннее освещение
- Выпускная система двигателя
- Двигатель — общая информация
- Диагностический индекс кодов неисправностей
- Ездовые циклы — общая информация
- Задняя подвеска
- Замки дверей и противоугонная система
- Звуковые сигналы
- Зеркала
- Идентификация — общая информация
- Колёса и шины
- Компрессор кондиционера
- Контрольные списки — общая информация
- Люк и складной верх кузова
- Метрические преобразования — общая информация
- Механическая и гидравлическая часть тормозной системы
- Механическая часть двигателя
- Модули памяти
- Мультимедиа
- Нагнетатели и турбокомпрессоры двигателя
- Обогрев стёкол
- Общая информация производителя
- Передняя подвеска
- Подушки безопасности
- Полуоси
- Предохранители и автоматические выключатели
- Приборы и панель приборов
- Приводные ремни навесного оборудования двигателя
- Применение по нормам токсичности системы управления двигателем
- Процедуры отключения контроля тяги — общая информация
- Процедуры сброса сервисных интервалов — общая информация
- Развал-схождение подвески
- Рама, подрамников и поперечины
- Режим 6 (OBD-II) системы управления двигателем
- Рулевое управление
- Рулевое управление — общая информация
- Ручная система кондиционирования
- Салонный фильтр системы кондиционирования
- Сиденья
- Система зажигания двигателя
- Система зарядки электрооборудования
- Система круиз-контроля
- Система оповещения
- Системы предотвращения столкновений
- Сокращения — общая информация
- Средства связи
- Стартер
- Стеклоочистители и омыватели
- Стеклоподъёмники
- Тестирование и диагностика системы управления двигателем
- Технические характеристики системы управления двигателем
- Топливная система двигателя
- Тормозная система — общая информация
- Трансмиссия и приводные валы — общая информация
- Трансмиссия — общая информация
- Управление аксессуарами
- Управление двигателем — общая информация
- Фары
- Электронное рулевое управление
- Электрооборудование кузова
- Электрооборудование — общая информация
Руководство по ремонту
Автоматическая трансмиссия (АКПП) Chrysler Town & Country V рестайлинг
Пошаговые инструкции по теме «Автоматическая трансмиссия (АКПП)» для Chrysler Town & Country V рестайлинг (2010–2016). Выберите статью — демонтаж, установка, регулировка и диагностика с иллюстрациями.
3подраздела
83статьи
389иллюстраций
62TE автоматическая коробка передач - сервисная информация
9 статей- 62TE автоматическая коробка передач - сервисная информация: Технические характеристики 141
- 62TE автоматическая коробка передач - сервисная информация: Обзор 72
- 62TE автоматическая коробка передач - сервисная информация: Регулировки
- 62TE автоматическая коробка передач - сервисная информация: Диагностика
- 62TE автоматическая коробка передач - сервисная информация: Снятие и установка 79
- 62TE автоматическая коробка передач - сервисная информация: Капитальный ремонт 9
- 62TE автоматическая коробка передач - сервисная информация: Обслуживание 1
- 62TE автоматическая коробка передач - сервисная информация: Расположение компонентов 46
- 62TE автоматическая коробка передач - сервисная информация: Прочее 37
Модуль управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) - электрическая диагностика - 62TE автоматическая коробка передач
73 статьи- Модуль управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) - электрическая диагностика - 62TE автоматическая коробка передач: Обзор
- Модуль управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) - электрическая диагностика - 62TE автоматическая коробка передач: Диагностика
- P0122-TPS/APP CIRCUIT LOW
- Модуль управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) - электрическая диагностика - 62TE автоматическая коробка передач: Прочее 2
- P0123-TPS/APP CIRCUIT HIGH
- P0124-TPS/APP INTERMITTENT
- P0218-HIGH TEMPERATURE OPERATION ACTIVATED
- P0562-BATTERY VOLTAGE LOW
- P0602-CONTROL MODULE PROGRAMMING ERROR/NOT PROGRAMMED
- P0604-INTERNAL CONTROL MODULE RAM
- P0605-INTERNAL CONTROL MODULE ROM
- P0613-INTERNAL TRANSMISSION PROCESSOR
- P0706-TRANSMISSION RANGE SENSOR RATIONALITY
- P0711-TRANSMISSION TEMPERATURE SENSOR PERFORMANCE
- P0712-TRANSMISSION TEMPERATURE SENSOR LOW
- P0713-TRANSMISSION TEMPERATURE SENSOR HIGH
- P0714-TRANSMISSION TEMPERATURE SENSOR INTERMITTENT
- P0716-INPUT SPEED SENSOR 1 CIRCUIT PERFORMANCE
- P0721-OUTPUT SPEED SENSOR CIRCUIT PERFORMANCE
- P0726-ENGINE SPEED INPUT CIRCUIT RANGE/PERFORMANCE
- P0729-GEAR RATIO ERROR IN 6TH
- P0731-GEAR RATIO ERROR IN 1ST
- P0732-GEAR RATIO ERROR IN 2ND
- P0733-GEAR RATIO ERROR IN 3RD
- P0734-GEAR RATIO ERROR IN 4TH
- P0735-GEAR RATIO ERROR IN 5TH
- P0736-GEAR RATIO ERROR IN REVERSE
- P0740-TCC OUT OF RANGE
- P0750-L/R SOLENOID CIRCUIT
- P0755-2/4 SOLENOID CIRCUIT
- P0760-OD SOLENOID CIRCUIT
- P0765-UD SOLENOID CIRCUIT
- P0791-TRANSFER SPEED SENSOR CIRCUIT
- P0792-COMPOUNDER SPEED RATIO ERROR
- P0841-L/R PRESSURE SWITCH RATIONALITY
- P0845-2/4 HYDRAULIC PRESSURE TEST
- P0846-2/4 PRESSURE SWITCH RATIONALITY
- P0868-LINE PRESSURE LOW
- P0869-LINE PRESSURE HIGH
- P0870-OD HYDRAULIC PRESSURE TEST
- P0871-OD PRESSURE SWITCH RATIONALITY
- P0882-TCM POWER INPUT LOW
- P0883-TCM POWER INPUT HIGH
- P0884-POWER UP AT SPEED
- P0888-TRANSMISSION RELAY ALWAYS OFF
- P0890-SWITCHED BATTERY
- P0891-TRANSMISSION RELAY ALWAYS ON
- P0897-TRANSMISSION FLUID DETERIORATED
- P0933- HYDRAULIC PRESSURE SENSOR RANGE/PERFORMANCE
- P0934-LINE PRESSURE SENSOR CIRCUIT LOW
- P0935-LINE PRESSURE SENSOR CIRCUIT HIGH
- P0944-LOSS OF HYDRAULIC PUMP PRIME
- P0957-AUTOSTICK CIRCUIT LOW
- P0992-2/4/OD HYDRAULIC PRESSURE TEST
- P1684-BATTERY WAS DISCONNECTED
- P1713-RESTRICTED MANUAL VALVE IN T2 RANGE
- P1741-GEAR RATIO ERROR IN 4 PRIME
- P1745-TRANSMISSION LINE PRESSURE TOO HIGH FOR TOO LONG
- P1771-INADEQUATE ELEMENT VOLUME 2/4
- P1775-SOLENOID SWITCH VALVE LATCHED IN TCC POSITION
- P1776-SOLENOID SWITCH VALVE LATCHED IN LR POSITION
- P1790-FAULT IMMEDIATELY AFTER SHIFT
- P1794-SPEED SENSOR GROUND ERROR
- P1797-MANUAL SHIFT OVERHEAT
- P2700-INADEQUATE ELEMENT VOLUME LR
- P2702-INADEQUATE ELEMENT VOLUME OD
- P2703-INADEQUATE ELEMENT VOLUME UD
- P2763-TORQUE CONVERTER CLUTCH PRESSURE CONTROL CIRCUIT HIGH
- P2764-TORQUE CONVERTER CLUTCH PRESSURE CONTROL CIRCUIT LOW
- U0002-CAN C BUS OFF PERFORMANCE
- U0100-LOST COMMUNICATION WITH THE ECM/PCM
- U0121-LOST COMMUNICATION WITH ABS
- U0141-LOST COMMUNICATION WITH IPM (FCM/TIPM)