Главная/Chrysler/Town & Country/Chrysler Town & Country V рестайлинг (2010-2016)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/2,8 л дизельного топлива - коды неисправностей P0524 TO P1D…

Содержание

Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем

3.6L - Индекс кода диагностики

2,8 л дизельного топлива - индекс диагностического кода

Все разделы

2,8 л дизельного топлива - коды неисправностей P0524 TO P1D45: Диагностика Chrysler Town & Country V рестайлинг

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 4 иллюстрации ~52 мин чтения

Диагностический тест

ПРОВЕРКА НА ТЕКУЩИЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что уровень моторного масла находится на указанном уровне, а фильтр моторного масла является указанным фильтром для этого конкретного применения двигателя. ПРИМЕЧАНИЕ: Если есть цепь датчика давления моторного масла высокий / низкий коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), отремонтируйте цепь высокий / низкий коды неисправностей, прежде чем продолжить этот тест. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента удалите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) коды неисправностей. Запустите двигатель несколько раз, позволяя двигателю работать не менее 30 секунд в течение времени сканирования. (ref-574644-S01573510492013082700000)
МЕХАНИЧЕСКАЯ ПРОБЛЕМА ДВИГАТЕЛЯ Используйте соответствующий манометр и проверьте фактическое давление масла в двигателе. Показания давления масла в соответствии со спецификацией? Да Перейдите к 3 Нет ремонта при необходимости. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ блок управления силовым агрегатом ". (ref-574644-S04291632712013082700000)
ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ МАСЛА Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута датчика давления масла. Отсоедините разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Измерьте сопротивление каждой из цепей датчика давления масла между датчиком давления масла и разъемом жгута блок управления силовым агрегатом C1. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом для каждого из измерений? Да Замените датчик давления масла в соответствии с сервисной информацией. См. " Датчик, тест на снятие давления масла ". (ref-574534-S31724880272013082700000)(ref-574644-S04291632712013082700000)(ref-574644-S04291632712013082700000)

Проверить FOR активно расшифровка кода ошибки Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента стереть блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Протестировать автомобиль. С помощью сканирующего инструмента прочитать блок управления силовым агрегатом коды неисправностей. Этот расшифровка кода ошибки вернулся? Да Перейти к 2 Нет Перейти к 4
ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ЗАРЯДКИ ПРИМЕЧАНИЕ: Это расшифровка кода ошибки может быть вызвано проблемой системы зарядки. Используйте служебную информацию и проверьте правильную работу системы зарядки, прежде чем продолжить. Обратитесь к " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " и выполните диагностическую процедуру СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ. Были ли обнаружены какие-либо проблемы с системой зарядки? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ блок управления силовым агрегатом ". Нет Перейдите к 3. (ref-574553-S02039380122013082700000)(ref-574644-S04291632712013082700000)
ПРОВЕРКА ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " и выполните процедуру диагностики ПРОВЕРКА ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ блок управления силовым агрегатом. Были ли обнаружены какие-либо проблемы с питанием и заземлением блок управления силовым агрегатом? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ блок управления силовым агрегатом. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ блок управления силовым агрегатом ". Нет Замените и запрограммируйте модуль управления силовым агрегатом в соответствии с сервисной информацией Выполните испытания блок управления силовым агрегатом. (ref-574643-S29567559912013082700000)(ref-574644-S04291632712013082700000)(ref-574644-S04291632712013082700000)
ПРИМЕЧАНИЕ ПО УСЛОВИЮ ПРЕРЫВИСТОГО ТОКА: Условия, которые устанавливают расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Следующий список может помочь в определении прерывистого состояния. При работе двигателя при нормальной рабочей температуре контролируйте напряжение батареи во время качания жгута проводов. Ищите значения для изменения и / или расшифровка кода ошибки для установки. Выполняйте любые технические бюллетени обслуживания (TSB), которые могут применяться. Визуально проверяйте соответствующий жгут проводов. Проверьте наличие заторможенных, проколотрубленных, поврежденных или частично поврежденных проводов. (ref-574644-S04291632712013082700000)

Проверить FOR расшифровка кода ошибки Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента, стереть блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Тест-драйв автомобиля. С помощью сканирующего инструмента, прочитать блок управления силовым агрегатом коды неисправностей. Этот расшифровка кода ошибки вернулся? Да Перейти к 2 Нет Перейти к 4
ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ЗАРЯДКИ ПРИМЕЧАНИЕ: Это расшифровка кода ошибки может быть вызвано проблемой системы зарядки. Используйте служебную информацию и проверьте правильную работу системы зарядки, прежде чем продолжить. Обратитесь к " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " и выполните диагностическую процедуру СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ. Были ли обнаружены какие-либо проблемы с системой зарядки? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ блок управления силовым агрегатом ". Нет Перейдите к 3. (ref-574553-S02039380122013082700000)(ref-574644-S04291632712013082700000)
ПРОВЕРКА ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " и выполните процедуру диагностики ПРОВЕРКА ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ блок управления силовым агрегатом. Были ли обнаружены какие-либо проблемы с питанием и заземлением блок управления силовым агрегатом? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ блок управления силовым агрегатом. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ блок управления силовым агрегатом ". Нет Замените и запрограммируйте модуль управления силовым агрегатом в соответствии с сервисной информацией Выполните испытания блок управления силовым агрегатом. (ref-574643-S29567559912013082700000)(ref-574644-S04291632712013082700000)(ref-574644-S04291632712013082700000)
Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ПРИМЕЧАНИЕ: Условия, которые устанавливают расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Следующий список может помочь в определении прерывистого состояния. Когда двигатель работает при нормальной рабочей температуре, следите за напряжением батареи во время качания жгута проводов. Ищите значения для изменения и / или расшифровка кода ошибки для установки. Выполните любые технические бюллетени обслуживания (TSB), которые могут применяться. Визуально проверьте соответствующий жгут проводов. Проверьте наличие заторможенных, проколотых, зажатых или частично сломанных проводов. (ref-574644-S04291632712013082700000)

Схема №501

Рис. 501: P0571-ТОРМОЗНОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ 1 ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ. Chrysler Town & Country V рестайлинг

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) контролирует торможение транспортного средства с помощью переключателя стоп-сигналов. Для точности блок управления силовым агрегатом контролирует два отдельных сигнала тормозного переключателя. Режим работы этих сигналов следующий:

Работа тормозного переключателя сигнал 1: блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) посылает сигнал 12 В, низкого тока, который может не освещать контрольную лампочку, на цепь (B15) тормозного переключателя 1. блок управления силовым агрегатом контролирует напряжение на этой цепи, чтобы указать, нажата или отпущена педаль тормоза. Когда педаль тормоза отпущена, цепь (B15) тормозного переключателя 1 подключается к цепи (xtag2) массы и блок управления силовым агрегатом считывает напряжение цепи Ag1. Z914 B15 B15

Работа тормозного переключателя Сигнал 2:12 Вольт посылаются по цепи (F941) Пуск/Пуск выключателя зажигания через переключатель стоп-сигнала на блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) по цепи (B16) Тормозной переключатель 2. блок управления силовым агрегатом контролирует напряжение на этой цепи, чтобы указать, нажата или отпущена педаль тормоза. Нулевое напряжение в цепи (B16) тормозного переключателя 2 указывает блок управления силовым агрегатом, что педаль нажата, и 12 вольт указывают, что педаль тормоза отпущена.

СОСТОЯНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СКОРОСТИ Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования контролируйте состояние Переключателя скорости. Нажмите каждую кнопку, отмечая состояние Переключателя скорости 1 на инструменте сканирования. Изменился ли статус Переключателя скорости при нажатии каждой кнопки? Да Выполните процедуру диагностики периодическая расшифровка кода ошибки. Обратитесь к " периодическая расшифровка кода ошибки ". Нет Замените Переключатель скорости для проверки блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) в соответствии с сервисной информацией. (ref-574644-S01573510492013082700000)(ref-574644-S04291632712013082700000)

Расшифровка кода ошибки IS активно зажигание on, двигатель not running. с the scan tool, erase коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) in the блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Start the двигатель и проверка привод the vehicle. During the проверка привод select each of the скорость управление выключатель positions. с the scan tool, select the View коды неисправностей. Is the status активно for this расшифровка кода ошибки? Yes Go To 2 No Perform the INTERTIRTMULENT THE TDIAGDIDIPROCEDEDICING PROCEDICITION. См. (ref-574644-S01573510492013082700000)
Проверить THE (V37) S / C сигнал 1 цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута переключателя управления скоростью. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи (V37) S / C сигнал 1 в разъеме жгута переключателя управления скоростью. Является ли напряжение выше 5,2 В? Да Восстановите короткое замыкание до напряжения в цепи (V37) S / C выполните испытание PC1. (ref-574644-S04291632712013082700000)
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ Подключите перемычку между цепью (V37) S / C сигнал 1 и цепью (V937) выключатель Return на кабельном разъеме переключателя управления скоростью. С помощью сканирующего инструмента выберите View коды неисправностей. Устанавливается ли P0580-S / C выключатель 1 сигнал цепь слишком низкий как активное или ожидающее с перемычкой на месте? да Замените переключатель управления скоростью Выполните тест блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) в соответствии с сервисной информацией. (ref-574644-S04291632712013082700000)
ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ РУЛЕВОГО КОЛЕСА Выключите зажигание. Отсоедините разъем проводки контактное кольцо руля C8. Подключите перемычку между цепью (V37) S / C сигнал 1 и цепью (V937) Go выключатель Return на клеммах контактное кольцо руля, а не на разъеме проводки. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента выберите View коды неисправностей. P0580-S C выключатель 1 низкий SET. (ref-574644-S04291632712013082700000)
Контактное кольцо руля Verification Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля контактное кольцо руля C2. Подключите перемычку между (V37) S / C сигнал 1 цепь (V937) выключатель Return цепь на разъеме кабеля контактное кольцо руля C2. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента выберите View коды неисправностей. Если xtag2-S / C кабеля выключатель 1 сигнальное НАПРЯЖЕНИЕ СЛИШКОМ низкий установить в активном положении. P0580 (ref-574644-S04291632712013082700000)
Проверить THE (V37) S / C сигнал 1 цепь VERIFICATION FOR AN обрыв / высокий RESISTANCE Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Измерьте сопротивление цепи (V37) S / C сигнал 1 между разъемом жгута контактное кольцо руля C2 и разъемом жгута блок управления силовым агрегатом C2. Есть сопротивление ниже 5,0 ом? Да Перейти к 7 Нет Ремонта (xxxx2) Выполните 1. V37 (ref-574644-S04291632712013082700000)
ПРОВЕРКА ЦЕПИ ВОЗВРАТА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ (V937) S / C ДЛЯ ПРОВЕРКИ РАЗМЫКАНИЯ / ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Измерьте сопротивление цепи возврата переключателя (V937) между соединителем кабеля контактное кольцо руля C2 и соединителем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к 8 Нет Устраните неисправность переключателя (V937) S / C Обратитесь к схеме возврата переключателя блок управления силовым агрегатом для проверки обрыв или высокого сопротивления. (ref-574644-S04291632712013082700000)
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы между переключателем управления скоростью и модулем управления трансмиссией. Найдите любые поврежденные, проколотые, защемленные или частично поврежденные провода. Найдите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Выполните любые технические бюллетени обслуживания, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Ремонт при необходимости. Не выполняйте проверку блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ТЕСТ См. " Управление ". (ref-574644-S04291632712013082700000)(ref-574644-S04291632712013082700000)

СОСТОЯНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СКОРОСТИ Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования контролируйте состояние Переключателя скорости. Нажмите каждую кнопку, одновременно отмечая состояние Переключателя скорости для обоих переключателей на инструменте сканирования. " Состояние Переключателя 1 скорости и состояние Переключателя 2 скорости совпадают, когда каждая кнопка нажата? Да Выполните процедуру диагностики периодическая расшифровка кода ошибки. См. " ПРЕРЫВИСТЫЙ расшифровка кода ошибки ". Нет Обратитесь к информации о замене Переключателя скорости в соответствии со службой тестирования блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). (ref-574644-S01573510492013082700000)(ref-574644-S04291632712013082700000)

СТАТУС ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СКОРОСТИ Включите зажигание. Используя инструмент сканирования, контролируйте состояние Переключателя скорости. Нажмите каждую кнопку, отмечая состояние Переключателя 2 скорости на сканирующем инструменте. Изменился ли статус Переключателя скорости при нажатии каждой кнопки? Да Выполните процедуру диагностики ПРЕРЫВИСТОГО расшифровка кода ошибки. См. " ПРЕРЫВИСТЫЙ расшифровка кода ошибки ". Нет Замените Переключатель скорости в соответствии с сервисной информацией. Выполните тест блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). (ref-574644-S01573510492013082700000)(ref-574644-S04291632712013082700000)

Расшифровка кода ошибки IS активно зажигание on, двигатель not running. с the scan tool, erase коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) in the блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Start the двигатель и проверка привод the vehicle. During the проверка привод select each of the скорость управление выключатель positions. с the scan tool, select the View коды неисправностей. Is the status активно for this расшифровка кода ошибки? Yes Go To 2 No Perform the INTERTIRTMULENT THE TDIAGDIDIPROCEDEDICING PROCEDICITION. См. (ref-574644-S01573510492013082700000)
Проверить THE (V38) S / C сигнал 2 цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута переключателя управления скоростью. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи (V38) S / C сигнал 2 в разъеме жгута переключателя управления скоростью. Является ли напряжение выше 5,2 В? Да Восстановите сигнал (xtag2) S / C 2 проверка для замыкания цепи. V38 (ref-574644-S04291632712013082700000)
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ Подсоедините перемычку между землей и цепью (V38) S / C сигнал 2 на соединителе жгута выключателя управления скоростью. С помощью сканирующего инструмента выберите View коды неисправностей. Устанавливается ли P0592-S / C выключатель 2 сигнал цепь напряжение слишком низкий как активный или ожидающий с установленной перемычкой? Да Перейдите к 4 Нет Замените выключатель управления скоростью Обратитесь в соответствии с сервисной информацией. Выполните испытание PC. (ref-574644-S04291632712013082700000)
ПРОВЕРКА ПОДВЕСКИ РУЛЕВОГО КОЛЕСА Выключите зажигание. Отсоедините разъем подвески контактное кольцо руля C8. Подключите перемычку между землей и цепью (V38) S / C сигнал 2 к разъему подвески контактное кольцо руля C8. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента выберите View коды неисправностей. P0592-S / C ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ сигнал CIRCUE VOLTING TOLO SET в качестве активного или замените перемычку. (ref-574644-S04291632712013082700000)
Контактное кольцо руля Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля контактное кольцо руля C2. Подключите перемычку между землей и цепью (V38) S / C сигнал 2 на разъеме кабеля контактное кольцо руля C2. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования выберите View коды неисправностей. P0592-S / C выключатель 2 сигнал CIRCUTION напряжение TOO LET SET в активном состоянии или в ожидании перемычки замените перемычку. (ref-574644-S04291632712013082700000)
Проверить THE (V38) S / C сигнал 2 цепь VERIFICATION FOR AN обрыв / высокий RESISTANCE Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Измерьте сопротивление цепи (V38) S / C сигнал 2 от разъема жгута контактное кольцо руля C2 до разъема жгута блок управления силовым агрегатом C2. Есть сопротивление ниже 5,0 ом? Да Перейти к 7 Нет Ремонта (xxx2) Выполните 2. V38 (ref-574644-S04291632712013082700000)
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ВОЗВРАТА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ (V937) S / C НА РАЗОМКНУТОЕ / ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Измерить сопротивление цепи возврата выключателя (V937) от разъема жгута контактное кольцо руля C2 к разъему жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейти К 8 Нет Отремонтировать цепь возврата выключателя (V937) S / C Для проверки разомкнутого или высокого сопротивления выполните тест блок управления силовым агрегатом. (ref-574644-S04291632712013082700000)
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы между переключателем управления скоростью и модулем управления трансмиссией. Найдите любые поврежденные, проколотые, защемленные или частично поврежденные провода. Найдите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Выполните любые технические бюллетени обслуживания, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Ремонт при необходимости. Не выполняйте проверку блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ТЕСТ См. " Управление ". (ref-574644-S04291632712013082700000)(ref-574644-S04291632712013082700000)

Схема №502

Рис. 502: P0600-ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНЫЙ КАНАЛ СВЯЗИ. Chrysler Town & Country V рестайлинг

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Активно расшифровка кода ошибки Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью диагностического инструмента удалите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Наблюдайте за сканирующим инструментом в течение не менее двух минут. Выключите и включите ключ зажигания несколько раз, оставляя зажигание включенным не менее 10 секунд за раз. Запустите двигатель. Выполните несколько циклов работы двигателя, выключая зажигание не менее 20 секунд между циклами работы двигателя. С помощью сканирующего инструмента выберите " Да ", чтобы Dперейти к активному расшифровка кода ошибки 2. (ref-574644-S01573510492013082700000)
ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Выполните процедуру диагностики ПРОВЕРКИ ЦЕПЕЙ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ блок управления силовым агрегатом. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте цепь (и) питания и массы блок управления силовым агрегатом по мере необходимости. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ блок управления силовым агрегатом. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ блок управления силовым агрегатом ". Нет перехода к разделу 3 (ref-574643-S29567559912013082700000)(ref-574644-S04291632712013082700000)
ПРОВЕРКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ ПРИМЕЧАНИЕ: Выполните любые обновления программного обеспечения, которые могут применяться к блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) перед заменой. Используя электросхему / схему в качестве руководства ", проверьте проводку и разъемы между применимым компонентом и модулем управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом). Найдите любые поврежденные, проколотые, защемленные или частично сломанные провода. Проверьте наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Выполните любые технические бюллетени по техническому обслуживанию, которые могут применяться. Были обнаружены какие-либо проблемы, выполните ремонт? (ref-574644-S04291632712013082700000)(ref-574644-S04291632712013082700000)

Расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента удалите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Контролируйте сканирующий инструмент в течение не менее двух минут. Несколько раз выключите и включите ключ зажигания, оставляя зажигание включенным в течение не менее 10 секунд. Запустите двигатель. Выполните несколько циклов запуска двигателя, выключая зажигание в течение не менее 20 секунд между каждым циклом запуска двигателя. С помощью сканирующего инструмента выберите View коды неисправностей. Обратитесь к процедуре диагностики расшифровка кода ошибки. (ref-574644-S01573510492013082700000)
ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ ЦЕПЕЙ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ блок управления силовым агрегатом. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте цепь питания и массы блок управления силовым агрегатом по мере необходимости. Выполните ВЕРИФИКАЦИОННЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом. Обратитесь к разделу " ВЕРИФИКАЦИОННЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом ". (ref-574643-S29567559912013082700000)(ref-574644-S04291632712013082700000)
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы модуля управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Найдите любые поврежденные, проколотые, защемленные или частично поврежденные провода. Найдите поврежденные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Выполните любые технические бюллетени обслуживания, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните проверку блок управления силовым агрегатом. См. " Проверка соответствия блок управления силовым агрегатом ". (ref-574644-S04291632712013082700000)(ref-574644-S04291632712013082700000)

Расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента удалите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Контролируйте сканирующий инструмент в течение не менее двух минут. Несколько раз выключите и включите ключ зажигания, оставляя зажигание включенным в течение не менее 10 секунд. Запустите двигатель. Выполните несколько циклов запуска двигателя, выключая зажигание в течение не менее 20 секунд между каждым циклом запуска двигателя. С помощью сканирующего инструмента выберите View коды неисправностей. Обратитесь к процедуре диагностики расшифровка кода ошибки. (ref-574644-S01573510492013082700000)
ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ ЦЕПЕЙ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ блок управления силовым агрегатом. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте цепь питания и массы блок управления силовым агрегатом по мере необходимости. Выполните ВЕРИФИКАЦИОННЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом. Обратитесь к разделу " ВЕРИФИКАЦИОННЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом ". (ref-574643-S29567559912013082700000)(ref-574644-S04291632712013082700000)
ПРОВЕРКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Обратитесь к любым натянутым, пробитым, защемленным или частично сломанным проводам. Проверьте наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Проверьте правильность питания блок управления силовым агрегатом от выключателя зажигания и реле ASD. Проверьте блок управления силовым агрегатом на предмет правильности массы. Выполните Любые Необходимые Технические сервисные бюллетени. (ref-574644-S04291632712013082700000)(ref-574644-S04291632712013082700000)

Расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента удалите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Контролируйте сканирующий инструмент в течение не менее двух минут. Несколько раз выключите и включите ключ зажигания, оставляя зажигание включенным в течение не менее 10 секунд. Запустите двигатель. Выполните несколько циклов запуска двигателя, выключая зажигание в течение не менее 20 секунд между каждым циклом запуска двигателя. С помощью сканирующего инструмента выберите View коды неисправностей. Обратитесь к процедуре диагностики расшифровка кода ошибки. (ref-574644-S01573510492013082700000)
ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ ЦЕПЕЙ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ блок управления силовым агрегатом. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте цепь питания и массы блок управления силовым агрегатом по мере необходимости. Выполните ВЕРИФИКАЦИОННЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом. Обратитесь к разделу " ВЕРИФИКАЦИОННЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом ". (ref-574643-S29567559912013082700000)(ref-574644-S04291632712013082700000)
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы модуля управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Найдите любые поврежденные, проколотые, защемленные или частично поврежденные провода. Найдите поврежденные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Выполните любые технические бюллетени обслуживания, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните проверку блок управления силовым агрегатом. См. " Проверка соответствия блок управления силовым агрегатом ". (ref-574644-S04291632712013082700000)(ref-574644-S04291632712013082700000)

Расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента удалите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Контролируйте сканирующий инструмент в течение не менее двух минут. Несколько раз выключите и включите ключ зажигания, оставляя зажигание включенным в течение не менее 10 секунд. Запустите двигатель. Выполните несколько циклов запуска двигателя, выключая зажигание в течение не менее 20 секунд между каждым циклом запуска двигателя. С помощью сканирующего инструмента выберите View коды неисправностей. Обратитесь к процедуре диагностики расшифровка кода ошибки. (ref-574644-S01573510492013082700000)
ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ ЦЕПЕЙ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ блок управления силовым агрегатом. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте цепь питания и массы блок управления силовым агрегатом по мере необходимости. Выполните ВЕРИФИКАЦИОННЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом. Обратитесь к разделу " ВЕРИФИКАЦИОННЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом ". (ref-574643-S29567559912013082700000)(ref-574644-S04291632712013082700000)
Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) проверка модуль. Проверка блок управления силовым агрегатом. Проверка блок управления силовым агрегатом. Проверка блок управления силовым агрегатом. Проверка блок управления силовым агрегатом. Проверка блок управления силовым агрегатом. Проверка блок управления силовым агрегатом. Проверка блок управления силовым агрегатом. Проверка блок управления силовым агрегатом. Проверка блок управления силовым агрегатом. Проверка блок управления силовым агрегатом. Проверка блок управления силовым агрегатом. Проверка блок управления силовым агрегатом. Проверка блок управления силовым агрегатом. Проверка. Проверка блок управления силовым агрегатом. (ref-574644-S04291632712013082700000)(ref-574644-S04291632712013082700000)

Расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента удалите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Контролируйте сканирующий инструмент в течение не менее двух минут. Несколько раз выключите и включите ключ зажигания, оставляя зажигание включенным в течение не менее 10 секунд. Запустите двигатель. Выполните несколько циклов запуска двигателя, выключая зажигание в течение не менее 20 секунд между каждым циклом запуска двигателя. С помощью сканирующего инструмента выберите View коды неисправностей. Обратитесь к процедуре диагностики расшифровка кода ошибки. (ref-574644-S01573510492013082700000)
ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ ЦЕПЕЙ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ блок управления силовым агрегатом. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте цепь питания и массы блок управления силовым агрегатом по мере необходимости. Выполните ВЕРИФИКАЦИОННЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом. Обратитесь к разделу " ВЕРИФИКАЦИОННЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом ". (ref-574643-S29567559912013082700000)(ref-574644-S04291632712013082700000)
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ Используя соответствующую электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы модуля управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Найдите любые натянутые, пробитые, защемленные или частично сломанные провода. Найдите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Выполните любые бюллетени технического обслуживания, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ блок управления силовым агрегатом. См. (ref-574644-S04291632712013082700000)(ref-574644-S04291632712013082700000)

Схема №503

Рис. 503: P0615-ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ СТАРТЕРОМ РАЗОМКНУТА. Chrysler Town & Country V рестайлинг

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента удалите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Контролируйте сканирующий инструмент в течение не менее двух минут. Несколько раз выключите и включите ключ зажигания, оставляя зажигание включенным в течение не менее 10 секунд. Запустите двигатель. Выполните несколько циклов запуска двигателя, выключая зажигание в течение не менее 20 секунд между каждым циклом запуска двигателя. С помощью сканирующего инструмента выберите View коды неисправностей. Обратитесь к процедуре диагностики расшифровка кода ошибки. (ref-574644-S01573510492013082700000)
ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ ЦЕПЕЙ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ блок управления силовым агрегатом. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте цепь питания и массы блок управления силовым агрегатом по мере необходимости. Выполните ВЕРИФИКАЦИОННЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом. Обратитесь к разделу " ВЕРИФИКАЦИОННЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом ". (ref-574643-S29567559912013082700000)(ref-574644-S04291632712013082700000)
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ Используя соответствующую электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы модуля управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Найдите любые натянутые, пробитые, защемленные или частично сломанные провода. Найдите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Выполните любые бюллетени технического обслуживания, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ блок управления силовым агрегатом. См. (ref-574644-S04291632712013082700000)(ref-574644-S04291632712013082700000)

Расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента удалите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Контролируйте сканирующий инструмент в течение не менее двух минут. Несколько раз выключите и включите ключ зажигания, оставляя зажигание включенным в течение не менее 10 секунд. Запустите двигатель. Выполните несколько циклов запуска двигателя, выключая зажигание в течение не менее 20 секунд между каждым циклом запуска двигателя. С помощью сканирующего инструмента выберите View коды неисправностей. Обратитесь к процедуре диагностики расшифровка кода ошибки. (ref-574644-S01573510492013082700000)
ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ ЦЕПЕЙ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ блок управления силовым агрегатом. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте цепь питания и массы блок управления силовым агрегатом по мере необходимости. Выполните ВЕРИФИКАЦИОННЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом. Обратитесь к разделу " ВЕРИФИКАЦИОННЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом ". (ref-574643-S29567559912013082700000)(ref-574644-S04291632712013082700000)
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ Используя соответствующую электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы модуля управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Найдите любые натянутые, пробитые, защемленные или частично сломанные провода. Найдите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Выполните любые бюллетени технического обслуживания, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ блок управления силовым агрегатом. См. (ref-574644-S04291632712013082700000)(ref-574644-S04291632712013082700000)

Расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента удалите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Контролируйте сканирующий инструмент в течение не менее двух минут. Несколько раз выключите и включите ключ зажигания, оставляя зажигание включенным в течение не менее 10 секунд. Запустите двигатель. Выполните несколько циклов запуска двигателя, выключая зажигание в течение не менее 20 секунд между каждым циклом запуска двигателя. С помощью сканирующего инструмента выберите View коды неисправностей. Обратитесь к процедуре диагностики расшифровка кода ошибки. (ref-574644-S01573510492013082700000)
ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ ЦЕПЕЙ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ блок управления силовым агрегатом. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте цепь питания и массы блок управления силовым агрегатом по мере необходимости. Выполните ВЕРИФИКАЦИОННЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом. Обратитесь к разделу " ВЕРИФИКАЦИОННЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом ". (ref-574643-S29567559912013082700000)(ref-574644-S04291632712013082700000)
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ Используя соответствующую электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы модуля управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Найдите любые натянутые, пробитые, защемленные или частично сломанные провода. Найдите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Выполните любые бюллетени технического обслуживания, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ блок управления силовым агрегатом. См. (ref-574644-S04291632712013082700000)(ref-574644-S04291632712013082700000)

ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ рециркуляция отработавших газов КОНТРОЛЬ РАСХОДА ВОЗДУХА КЛАПАН УПРАВЛЕНИЯ ЗАЖИГАНИЕМ ПРИМЕЧАНИЕ: Если есть какие-либо другие датчики системы рециркуляция отработавших газов Контроль расхода воздуха, выполните диагностику этих датчиков, прежде чем приступить к этой диагностической процедуре. Отсоедините воздушную трубку на входном порте клапана управления потоком воздуха рециркуляция отработавших газов. Используйте зеркало, чтобы наблюдать за движением клапана управления потоком воздуха рециркуляция отработавших газов. Включите зажигание. (ref-574644-S04291632712013082700000)
ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ ЦЕПЕЙ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ блок управления силовым агрегатом. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте цепь питания и массы блок управления силовым агрегатом по мере необходимости. Выполните ВЕРИФИКАЦИОННЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом. Обратитесь к разделу " ВЕРИФИКАЦИОННЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом ". (ref-574643-S29567559912013082700000)(ref-574644-S04291632712013082700000)
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ Используя соответствующую схему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы модуля управления силовым агрегатом. Найдите любые поврежденные, проколотые, защемленные или частично поврежденные провода. Найдите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Выполните любые технические бюллетени, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните ПРОВЕРКУ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Проверка блок управления силовым агрегатом. Проведите ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО. (ref-574644-S04291632712013082700000)(ref-574644-S04291632712013082700000)

Расшифровка кода ошибки IS активно зажигание on, двигатель not running. с the scan tool, сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) in the блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). контроль the scan tool for least two minutes. с the scan tool, select the View коды неисправностей. Is the status активно for this расшифровка кода ошибки? Yes Go To 2 No Performance the INTERMITTIVE TENT расшифровка кода ошибки diagnostic Procedition. См. (ref-574644-S01573510492013082700000)
ПРОВЕРЬТЕ (K31) СХЕМУ УПРАВЛЕНИЯ ТОПЛИВНЫМ НАСОСОМ ДЛЯ РАЗМЫКАНИЯ / ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Выключите зажигание. Снимите перемычку и установите реле ASM. Измерьте сопротивление (K31) схемы управления топливным насосом между разъемом жгута TIPM и разъемом жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Замените и запрограммируйте TIPM в соответствии со служебной информацией. K31 (ref-574610-S26893618982013082700000)(ref-574644-S04291632712013082700000)

Расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью инструмента сканирования очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Несколько раз выключите и включите ключ зажигания, оставляя зажигание включенным в течение не менее 10 секунд за один раз. Запустите двигатель. Выполните несколько циклов работы двигателя, выключая зажигание в течение не менее 20 секунд между каждым циклом работы двигателя. С помощью инструмента сканирования выберите View коды неисправностей. Этот расшифровка кода ошибки вернулся? Да Перейдите к 2 процедуре диагностики расшифровка кода ошибки. (ref-574644-S01573510492013082700000)
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ Используя соответствующую электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы модуля управления трансмиссией. Найдите любые натянутые, проколотые, защемленные или частично сломанные провода. Найдите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Выполните любые технические бюллетени, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполните проверку блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Проверка блок управления силовым агрегатом ПРОВЕРКА. Замените трансмиссию ". (ref-574644-S04291632712013082700000)(ref-574644-S04291632712013082700000)

Расшифровка кода ошибки IS активно ПРИМЕЧАНИЕ: Если в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) или любых других модулях присутствуют какие-либо датчики скорости транспортного средства, диагностируйте эти датчики перед продолжением этой процедуры тестирования. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в блок управления силовым агрегатом. Несколько раз выключите и включите ключ зажигания, оставляя зажигание включенным по крайней мере на 10 секунд. Запустите двигатель и проверьте вождение автомобиля. С помощью сканирующего инструмента выберите View коды неисправностей. (ref-574644-S01573510492013082700000)
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ Используя соответствующую электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы модуля управления трансмиссией. Найдите любые натянутые, проколотые, защемленные или частично сломанные провода. Найдите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Выполните любые технические бюллетени, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполните проверку блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Проверка блок управления силовым агрегатом ПРОВЕРКА. Замените трансмиссию ". (ref-574644-S04291632712013082700000)(ref-574644-S04291632712013082700000)

Расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью инструмента сканирования удалите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Контролируйте инструмент сканирования не менее двух минут. Выключите и включите ключ зажигания несколько раз, оставляя зажигание включенным не менее 10 секунд за раз. Запустите двигатель. Выполните несколько циклов работы двигателя, выключая зажигание не менее 20 секунд между каждым циклом работы двигателя. С помощью инструмента сканирования выберите " расшифровка кода ошибки ". (ref-574644-S01573510492013082700000)
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ Используя соответствующую электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы модуля управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Найдите любые натянутые, пробитые, защемленные или частично сломанные провода. Найдите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Выполните любые бюллетени технического обслуживания, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ блок управления силовым агрегатом. См. (ref-574644-S04291632712013082700000)(ref-574644-S04291632712013082700000)

Проверить FOR активно расшифровка кода ошибки Включите зажигание, двигатель выключен. С помощью сканирующего инструмента выберите View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Имеет ли статус активно для этого расшифровка кода ошибки? Да Перейти к 2 Нет Выполните процедуру диагностики периодическая расшифровка кода ошибки. См. " периодическая расшифровка кода ошибки ". (ref-574644-S01573510492013082700000)
Проверить VIN STORED IN THE блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с the scan tool, read the VIN code stored in the блок управления силовым агрегатом и compare it to the vehicle. Is the блок управления силовым агрегатом have the correct VIN stored? Yes Go To 3 No Program the correct VIN number into the блок управления силовым агрегатом. Perform the блок управления силовым агрегатом VERIFIFICATION проверка. (ref-574644-S04291632712013082700000)
ПРОГРАММИРОВАНИЕ СКИМ СЕКРЕТНЫЙ КОД КЛЮЧА ПРОВЕРКИ В блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) С помощью инструмента сканирования стирайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя инструмент сканирования, запрограммируйте СКИМ секретную информацию ключа в блок управления силовым агрегатом. Запустите двигатель. ПРИМЕЧАНИЕ: Если двигатель не запустится, прокрутите двигатель в течение 15 секунд. Проверните, по крайней мере, 2 раза с переключателем зажигания, возвращающимся в выключенное положение каждый раз. Дайте двигателю достичь нормальной рабочей температуры. С помощью инструмента сканирования, выберите " Да " проверить секретную информацию ключа в блок управления силовым агрегатом, чтобы запустить двигатель? (ref-574644-S04291632712013082700000)
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ Ищите любые поврежденные, пробитые, защемленные или частично поврежденные провода. Ищите поврежденные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Выполните любые технические бюллетени обслуживания, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к " ПРОВЕРОЧЧНОМУ ИСПЫТАНИЮ блок управления силовым агрегатом ". Нет заменяйте модуль управления трансмиссией в соответствии с сервисной информацией Выполните испытание блок управления силовым агрегатом PC. (ref-574644-S04291632712013082700000)(ref-574644-S04291632712013082700000)

Расшифровка кода ошибки IS активно зажигание on, двигатель not running. с the scan tool, select View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Is the status активно for this расшифровка кода ошибки? Yes заменить и program the Glow Plug управление модуль in according to the обслуживание information. Perform the блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) VERIFICATION проверка. Refore to блок управления силовым агрегатом VERIFICATION проверка. No PERFORM the INTERTTENTITENT TTTENT расшифровка кода ошибки DIAGDIAGPROCEDITION Procedition. (ref-574644-S04291632712013082700000)(ref-574644-S01573510492013082700000)

НОВЫЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ Если блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) был заменен и не запрограммирован, этот расшифровка кода ошибки будет установлен. С помощью сканирующего инструмента очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Был ли блок управления силовым агрегатом заменен на этом транспортном средстве? Да Запрограммируйте модуль управления трансмиссией с помощью правильного программного обеспечения. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ блок управления силовым агрегатом. См. " ПРОВЕРОЧЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ блок управления силовым агрегатом ". Нет перехода к 2 (ref-574644-S04291632712013082700000)
DOWNLOAD FAILED Если во время программирования транспортное средство потеряло заряд батареи или было отключено сканирующее устройство, этот расшифровка кода ошибки будет установлен. Прерывалась ли загрузка программного обеспечения в процессе загрузки? Да Перепрограммируйте модуль управления трансмиссией в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом ". Нет перехода к 3 (ref-574644-S04291632712013082700000)
НЕУТВЕРЖДЕННОЕ ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ УСТАНОВЛЕНО Неутвержденное программное обеспечение, запрограммированное в модуле управления трансмиссией, не является гарантируемым ремонтом. Если тесты один и два не применяются, автомобиль был запрограммирован с помощью неутвержденного программного обеспечения. Да Перепрограммируйте модуль управления трансмиссией с помощью правильного программного обеспечения. Выполните ТЕСТ ВЕРИФИКАЦИИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " ТЕСТ ВЕРИФИКАЦИИ блок управления силовым агрегатом ". (ref-574644-S04291632712013082700000)

Проверить FOR активно коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Включить зажигание. Используя инструмент сканирования, периодически стирайте диагностические данные блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Контролируйте инструмент сканирования в течение не менее двух минут. Несколько раз выключите и включите ключ зажигания, оставляя зажигание включенным в течение не менее 10 секунд. Запустите двигатель. Выполните несколько циклов запуска двигателя, выключая зажигание в течение не менее 20 секунд между каждым циклом запуска двигателя. Используя инструмент сканирования, выберите " Просмотр данных коды неисправностей ". Состояние " Активный " для этого D2 выполнить да? (ref-574644-S01573510492013082700000)
ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ ЦЕПЕЙ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ блок управления силовым агрегатом. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте цепь питания и массы (-и) блок управления силовым агрегатом по мере необходимости. Выполните ВЕРИФИКАЦИОННЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом. Обратитесь к разделу " ВЕРИФИКАЦИОННЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом ". (ref-574643-S29567559912013082700000)(ref-574644-S04291632712013082700000)
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ Используя соответствующую электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы модуля управления трансмиссией. Найдите любые поврежденные, проколотые, защемленные или частично поврежденные провода. Найдите поврежденные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Выполните любые технические бюллетени, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполните контроль блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) VERIFICATION проверка. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА блок управления силовым агрегатом " ПРОВЕРКА ". (ref-574644-S04291632712013082700000)(ref-574644-S04291632712013082700000)

Проверить FOR коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (Проверка коды неисправностей) Включение зажигания. С помощью сканирующего устройства стереть коды неисправностей блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Контролируйте сканирующее устройство в течение не менее двух минут. Выключите и включите ключ зажигания несколько раз, оставляя зажигание включенным не менее 10 секунд за один раз. Запустите двигатель. Выполните несколько циклов запуска двигателя, выключая зажигание не менее 20 секунд между каждым циклом запуска двигателя. С помощью сканирующего устройства выберите View коды неисправностей. Статус " Активно " Для расшифровка кода ошибки 2 ". (ref-574644-S01573510492013082700000)
ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ ЦЕПЕЙ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ блок управления силовым агрегатом. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте цепь питания и массы (-и) блок управления силовым агрегатом по мере необходимости. Выполните ВЕРИФИКАЦИОННЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом. Обратитесь к разделу " ВЕРИФИКАЦИОННЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом ". (ref-574643-S29567559912013082700000)(ref-574644-S04291632712013082700000)
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ Используя соответствующую электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы модуля управления трансмиссией. Найдите любые поврежденные, проколотые, защемленные или частично поврежденные провода. Найдите поврежденные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Выполните любые технические бюллетени, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполните контроль блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) VERIFICATION проверка. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА блок управления силовым агрегатом " ПРОВЕРКА ". (ref-574644-S04291632712013082700000)(ref-574644-S04291632712013082700000)

Расшифровка кода ошибки IS активно зажигание on, двигатель not running. с the scan tool, erase коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) in the блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Perform several igation ключ cycles, pausing at least one minute between each cycle. Turn the зажигание on. с the scan tool, select View коды неисправностей. Did Go To 2 No Permittent расшифровка кода ошибки diagnostic procedition. См. (ref-574644-S01573510492013082700000)
РЕЛЕ ASD Выключено зажигание. Установите заведомо исправное реле вместо реле ASD. Включите зажигание. С помощью сканирующего прибора сотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Выполните несколько циклов ключа зажигания, выдерживая паузу не менее одной минуты между каждым циклом. Включите зажигание. С помощью сканирующего прибора выберите View коды неисправностей. Did this расшифровка кода ошибки return? Ygo to 3 No Repair Complete. (ref-574644-S04291632712013082700000)
ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Выключите зажигание Установите реле ASD Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ ЦЕПЕЙ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ блок управления силовым агрегатом. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Восстановите питание блок управления силовым агрегатом и цепь (и) массы при необходимости. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ блок управления силовым агрегатом. См. " ПРОВЕРКА блок управления силовым агрегатом " No Go VERIFICATION проверка To 4. (ref-574643-S29567559912013082700000)(ref-574644-S04291632712013082700000)
Проверить FOR THE (K51) ASD реле управление цепь VERIFICATION FOR A короткое замыкание TO TO напряжение Подключите разъемы жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Выключите зажигание. Снимите реле ASD. Включите зажигание. Измерьте напряжение на цепи (K51) ASD реле управление на клемме 85 разъема реле ASD. Нет ли напряжение? Да Отремонтируйте цепь (xtagK51) ASD. (ref-574644-S04291632712013082700000)
Проверить FOR THE (K51) ASD реле управление цепь FOR A короткое замыкание TO масса Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Измерьте сопротивление между землей и (K51) ASD реле управление цепь at клемма 85 of the ASD реле разъём. Was the resistance Above 10k Oohms? Yes to 6 No Repair the (xture the (xtack управление Xtag2). K51 (ref-574644-S04291632712013082700000)
Проверить FOR THE (K51) ASD реле управление цепь FOR AN обрыв Измерить сопротивление (xtagx7) ASD реле управление цепь between the блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2 жгут разъём и the ASD реле разъём. Was the resistance above 10k? Yes Repair the (K51) ASD реле управление цепь for a обрыв circuplow. Perform. K51 (ref-574644-S04291632712013082700000)
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ. Используя соответствующую схему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы модуля управления силовым агрегатом. Найдите любые поврежденные, пробитые, защемленные или частично поврежденные провода. Найдите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Проверьте правильное питание блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) от выключателя зажигания и реле ASD. Проверьте блок управления силовым агрегатом на правильное масса. Выполните техническое обслуживание. Бюллетени, которые могут быть использованы для ремонта. Да обнаружены? (ref-574644-S04291632712013082700000)(ref-574644-S04291632712013082700000)

Расшифровка кода ошибки IS активно зажигание on, двигатель not running. с the scan tool, erase коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) in the блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Perform several igation ключ cycles, pausing at least one minute between each cycle. Turn the зажигание on. с the scan tool, select View коды неисправностей. Did Go To 2 No Permittent расшифровка кода ошибки diagnostic procedition. См. (ref-574644-S01573510492013082700000)
РЕЛЕ ASD Выключено зажигание. Установите заведомо исправное реле вместо реле ASD. Включите зажигание. С помощью сканирующего прибора сотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Выполните несколько циклов ключа зажигания, выдерживая паузу не менее одной минуты между каждым циклом. Включите зажигание. С помощью сканирующего прибора выберите View коды неисправностей. Did this расшифровка кода ошибки return? Ygo to 3 No Repair Complete. (ref-574644-S04291632712013082700000)
ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ (K51) ПРЕРЫВИСТОГО РАЗМЫКАНИЯ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ РЕЛЕ АСД. Снимите реле АСД с TIPM. Отсоедините цепь кабельного жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Отсоедините цепь кабельного жгута TIPM C2. Измерьте сопротивление цепи управления реле ASD, покачивая проводку и соединители между блок управления силовым агрегатом и TIPM. Было сопротивление кабеля выше 10,0. (ref-574644-S04291632712013082700000)
ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Выключите зажигание Установите реле ASD Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ ЦЕПЕЙ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ блок управления силовым агрегатом. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Восстановите питание блок управления силовым агрегатом и цепь (и) массы при необходимости. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ блок управления силовым агрегатом. См. " ПРОВЕРКА блок управления силовым агрегатом " Нет перехода к 5. (ref-574643-S29567559912013082700000)(ref-574644-S04291632712013082700000)
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ. Используя соответствующую схему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы модуля управления силовым агрегатом. Найдите любые поврежденные, проколотые, защемленные или частично сломанные провода. Найдите сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Проверьте правильное питание блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) от выключателя зажигания и реле ASD. Проверьте блок управления силовым агрегатом на правильное масса. Выполните техническое обслуживание Бюллетени, которые могут применяться. (ref-574644-S04291632712013082700000)(ref-574644-S04291632712013082700000)

Расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Нажмите и отпустите педаль сцепления несколько раз. С помощью сканирующего инструмента выберите View коды неисправностей. Имеет ли статус активно для этого расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к 2 Нет Выполните процедуру диагностики INTERMITTING TENT расшифровка кода ошибки. См. " ПРЕРЫВИСТЫЙ TENT расшифровка кода ошибки ". (ref-574644-S01573510492013082700000)
ПРОВЕРЬТЕ (T141) НАПРЯЖЕНИЕ СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ СЦЕПЛЕНИЯ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута переключателя блокировки сцепления. Включите зажигание. Измерьте напряжение сигнальной цепи переключателя блокировки сцепления (T141) в разъеме жгута переключателя блокировки сцепления. Напряжение выше 10,0 В? Да Перейти к 3 Нет Перейти к 5
ПРОВЕРКА (Z905) ПРОВЕРКА ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО / ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к 12 вольтам, проверьте (Z905) цепь массы в разъеме кабельного жгута блокировки сцепления. ПРИМЕЧАНИЕ: Контрольная лампа должна быть освещенной и яркой. Сравните яркость с яркостью прямого соединения с батареей. Освещена ли контрольная лампа и яркая? Да Перейдите к разделу 4 Нет Ремонт массы (xtag2) Z905 (ref-574644-S04291632712013082700000)
ПРОВЕРКА БЛОКИРОВОЧНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СЦЕПЛЕНИЯ 9 Выключите зажигание. Подключите провод-перемычку между цепью массы (Z904) и цепью массы (T141) да Проверка состояния блокировочного переключателя сцепления Сигнальная цепь в соединителе жгута блокировочного переключателя сцепления. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента контролируйте состояние блокировочного переключателя сцепления. ПРИМЕЧАНИЕ: На сканирующем инструменте должно отображаться состояние блокировочного переключателя сцепления в соответствии с описанным выше проводом-перемычкой в месте и не нажатой перемычкой. (ref-574644-S04291632712013082700000)
ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ СЦЕПЛЕНИЯ (T141) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание. Снимите перемычку. Переустановите реле ASD. Измерьте сопротивление между землей и сигнальной цепью выключателя блокировки сцепления (T141) в соединителе жгута выключателя блокировки сцепления. Является ли сопротивление выше 10 к Ом? Да Перейдите к разделу 7 Нет Ремонт выключателя массы (T141). (ref-574644-S04291632712013082700000)
ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ (T26) ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута выключателя сцепления. Измерьте сопротивление между землей и сигнальной цепью (T26) выключателя выключения сцепления на разъеме жгута выключателя сцепления. Является ли сопротивление выше 10 к Ом? Да Перейдите к 7 Нет Ремонтируйте выключатель (T26) выключателя массы Для ите цепь. (ref-574644-S04291632712013082700000)
Проверить THE (T141) CLUTCH INTERLOCK выключатель сигнал цепь FOR AN обрыв / высокий RESISTANCE Measure the resistance of the (T141) Clutch Interlock выключатель сигнал цепь between the CLUTCH INTERLLOCK разъём и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). is the resistance below. is the resistance. the resistance. T141 (ref-574644-S04291632712013082700000)
ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ (T26) МУФТА UPSTOP ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО / ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Измерить сопротивление сигнальной цепи переключателя (T26) Муфта Upstop между разъемом жгута Выключатель сцепления и разъемом жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C3. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейти к 9 Нет Ремонт муфты (xtag2) Проверить сопротивление переключателя блок управления силовым агрегатом Для обрыва цепи. T26 (ref-574644-S04291632712013082700000)
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ Используя соответствующую схему / схему верификации в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы между переключателем блокировки сцепления и модулем управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Найдите любые поврежденные, проколотые, защемленные или частично поврежденные провода. Найдите поврежденные, изогнутые, вытолкнутые или подверженные коррозии клеммы. Выполните любые бюллетени технической службы, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Нет ремонта При необходимости Выполните тест блок управления силовым агрегатом. (ref-574644-S04291632712013082700000)(ref-574644-S04291632712013082700000)

Расшифровка кода ошибки IS активно ПРИМЕЧАНИЕ: Перед продолжением работы проведите диагностику любых датчиков связи CAN B или CAN C. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента просмотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Имеет ли статус активно для этого расшифровка кода ошибки? Да Обратитесь к статье " расшифровка кода ошибки оглавление " и выполните соответствующую диагностическую процедуру. Нет Выполните процедуру диагностики периодическая расшифровка кода ошибки. См. " ПРЕРЫВИСТЫЙ расшифровка кода ошибки ". (ref-574660)(ref-574644-S01573510492013082700000)

ПРИМЕЧАНИЕ расшифровка кода ошибки: Это расшифровка кода ошибки указывает, что автомобиль попал в аварию, и модуль подушки безопасности развернул подушки безопасности. Посмотреть ремонт. Да Тест завершен.

Схема №504

Рис. 504: P1C8D-ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ 1 ЦЕПЬ / РАЗОМКНУТА. Chrysler Town & Country V рестайлинг

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) имеет две цепи питания 12 В ASXD, которые обеспечивают питание трех входных цепей на разъеме C2 блок управления силовым агрегатом. Цепь (F342) подает питание на контакты один и три. Цепь (F344) подает питание на контакт пять. блок управления силовым агрегатом внутренне контролирует подачу напряжения на каждую цепь. Если блок управления силовым агрегатом видит питание на одной из цепей, а не на другой, он выполняет диагностическую проверку цепи. F342 F344 F342

Расшифровка кода ошибки IS активно зажигание on, двигатель not running. с the scan tool, select View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Is the status активно for this расшифровка кода ошибки? Yes Выполнение процедуры диагностики проверить THE блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Питание и масса CIRCUITS. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Нет Выполнение процедуры диагностики INTERMISSITIVE TENT расшифровка кода ошибки. Обратитесь к разделу " ПРЕРЫВИСТЫЙ расшифровка кода ошибки ". (ref-574643-S29567559912013082700000)(ref-574644-S01573510492013082700000)

Расшифровка кода ошибки IS активно зажигание on, двигатель not running. с the scan tool, select View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Is the status активно for this расшифровка кода ошибки? Yes Выполнение процедуры диагностики проверить THE блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Питание и масса CIRCUITS. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Нет Выполнение процедуры диагностики INTERMISSITIVE TENT расшифровка кода ошибки. Обратитесь к разделу " ПРЕРЫВИСТЫЙ расшифровка кода ошибки ". (ref-574643-S29567559912013082700000)(ref-574644-S01573510492013082700000)

Расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканера выберите View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Имеет ли статус активно для этого расшифровка кода ошибки? Да Перейти к 2 Нет Выполните процедуру диагностики периодическая расшифровка кода ошибки. См. " периодическая расшифровка кода ошибки ". (ref-574644-S01573510492013082700000)
ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " и выполните процедуру диагностики СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Выполните соответствующий ремонт. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом ". Нет Замените модуль управления силовым агрегатом в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом ". (ref-574553-S02039380122013082700000)(ref-574644-S04291632712013082700000)(ref-574644-S04291632712013082700000)

Расшифровка кода ошибки IS активно зажигание on, двигатель not running. с the scan tool, select View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Is the status активно for this расшифровка кода ошибки? Yes Выполнение процедуры диагностики проверить THE блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Питание и масса CIRCUITS. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Нет Выполнение процедуры диагностики INTERMISSITIVE TENT расшифровка кода ошибки. Обратитесь к разделу " ПРЕРЫВИСТЫЙ расшифровка кода ошибки ". (ref-574643-S29567559912013082700000)(ref-574644-S01573510492013082700000)

Расшифровка кода ошибки IS активно зажигание on, двигатель not running. с the scan tool, select View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Is the status активно for this расшифровка кода ошибки? Yes Выполнение процедуры диагностики проверить THE блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Питание и масса CIRCUITS. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Нет Выполнение процедуры диагностики INTERMISSITIVE TENT расшифровка кода ошибки. Обратитесь к разделу " ПРЕРЫВИСТЫЙ расшифровка кода ошибки ". (ref-574643-S29567559912013082700000)(ref-574644-S01573510492013082700000)

Расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканера выберите View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Имеет ли статус активно для этого расшифровка кода ошибки? Да Перейти к 2 Нет Выполните процедуру диагностики периодическая расшифровка кода ошибки. См. " периодическая расшифровка кода ошибки ". (ref-574644-S01573510492013082700000)
ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " и выполните процедуру диагностики СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Выполните соответствующий ремонт. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом ". Нет Замените модуль управления силовым агрегатом в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом ". (ref-574553-S02039380122013082700000)(ref-574644-S04291632712013082700000)(ref-574644-S04291632712013082700000)

Расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента удалите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Контролируйте сканирующий инструмент в течение не менее двух минут. Несколько раз выключите и включите ключ зажигания, оставляя зажигание включенным в течение не менее 10 секунд. Запустите двигатель. Выполните несколько циклов запуска двигателя, выключая зажигание в течение не менее 20 секунд между каждым циклом запуска двигателя. С помощью сканирующего инструмента выберите View коды неисправностей. Обратитесь к процедуре диагностики расшифровка кода ошибки. (ref-574644-S01573510492013082700000)
ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ ЦЕПЕЙ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ блок управления силовым агрегатом. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте цепь питания и массы блок управления силовым агрегатом по мере необходимости. Выполните ВЕРИФИКАЦИОННЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом. Обратитесь к разделу " ВЕРИФИКАЦИОННЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом ". (ref-574643-S29567559912013082700000)(ref-574644-S04291632712013082700000)
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ Используя соответствующую электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы модуля управления трансмиссией. Найдите любые поврежденные, проколотые, защемленные или частично поврежденные провода. Найдите поврежденные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Выполните любые технические бюллетени, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " Проверка блок управления силовым агрегатом ПРОВЕРКИ Замените трансмиссию ". Не выполняйте. (ref-574644-S04291632712013082700000)(ref-574644-S04291632712013082700000)

Расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента удалите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Контролируйте сканирующий инструмент в течение не менее двух минут. Несколько раз выключите и включите ключ зажигания, оставляя зажигание включенным в течение не менее 10 секунд. Запустите двигатель. Выполните несколько циклов запуска двигателя, выключая зажигание в течение не менее 20 секунд между каждым циклом запуска двигателя. С помощью сканирующего инструмента выберите View коды неисправностей. Обратитесь к процедуре диагностики расшифровка кода ошибки. (ref-574644-S01573510492013082700000)
ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Выполните диагностическую процедуру для ПРОВЕРКИ ЦЕПЕЙ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ блок управления силовым агрегатом. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте цепь питания и массы блок управления силовым агрегатом по мере необходимости. Выполните ВЕРИФИКАЦИОННЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом. Обратитесь к разделу " ВЕРИФИКАЦИОННЫЙ ТЕСТ блок управления силовым агрегатом ". (ref-574643-S29567559912013082700000)(ref-574644-S04291632712013082700000)
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ Используя соответствующую электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы модуля управления трансмиссией. Найдите любые поврежденные, проколотые, защемленные или частично поврежденные провода. Найдите поврежденные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Выполните любые технические бюллетени, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " Проверка блок управления силовым агрегатом ПРОВЕРКИ Замените трансмиссию ". Не выполняйте. (ref-574644-S04291632712013082700000)(ref-574644-S04291632712013082700000)

Ошибка при испытании напряжением Аналого-Цифрового преобразователя модуля управления P1D39-INTERNAL

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканера выберите View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Присутствует ли этот расшифровка кода ошибки? Да Перейти к 2 Нет Выполните процедуру диагностики периодическая расшифровка кода ошибки. См. " периодическая расшифровка кода ошибки ". (ref-574644-S01573510492013082700000)
ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте историю ремонта транспортного средства. Если транспортное средство не было у дилера с этим расшифровка кода ошибки ранее, очистите расшифровка кода ошибки и отправьте транспортное средство обратно клиенту. Если в транспортном средстве ранее возникала эта неисправность, продолжите эту процедуру тестирования. Выполните диагностическую процедуру для проверки цепей питания и массы блок управления силовым агрегатом. Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование ". (ref-574643-S29567559912013082700000)(ref-574644-S04291632712013082700000)(ref-574644-S04291632712013082700000)

Расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканера выберите View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Присутствует ли этот расшифровка кода ошибки? Да Перейти к 2 Нет Выполните процедуру диагностики периодическая расшифровка кода ошибки. См. " периодическая расшифровка кода ошибки ". (ref-574644-S01573510492013082700000)
ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте историю ремонта транспортного средства. Если транспортное средство не было у дилера с этим расшифровка кода ошибки ранее, очистите расшифровка кода ошибки и отправьте транспортное средство обратно клиенту. Если в транспортном средстве ранее возникала эта неисправность, продолжите эту процедуру тестирования. Выполните диагностическую процедуру для проверки цепей питания и массы блок управления силовым агрегатом. Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование ". (ref-574643-S29567559912013082700000)(ref-574644-S04291632712013082700000)(ref-574644-S04291632712013082700000)

Расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента удалите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Контролируйте сканирующий инструмент в течение не менее двух минут. Несколько раз выключите и включите ключ зажигания, оставляя зажигание включенным в течение не менее 10 секунд. Запустите двигатель. Выполните несколько циклов запуска двигателя, выключая зажигание в течение не менее 20 секунд между каждым циклом запуска двигателя. С помощью сканирующего инструмента выберите View коды неисправностей. Обратитесь к процедуре диагностики расшифровка кода ошибки. (ref-574644-S01573510492013082700000)
ПРОВЕРКА ДРУГИХ ДАТЧИКОВ, СВЯЗАННЫХ С ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМОЙ ПРИМЕЧАНИЕ: Если имеются какие-либо датчики, относящиеся к топливной системе, диагностируйте и отремонтируйте эти датчики перед заменой МУП. Присутствовали ли какие-либо датчики, связанные с топливной системой? Да Отремонтируйте датчик, связанные с топливной системой. Удалите датчик и повторите тест. Если эта неисправность не возвращается, ремонт завершен. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ МУП. Обратитесь к разделу " Проверка мощности МУП ". (ref-574644-S04291632712013082700000)(ref-574644-S04291632712013082700000)

Расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента удалите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Контролируйте сканирующий инструмент в течение не менее двух минут. Несколько раз выключите и включите ключ зажигания, оставляя зажигание включенным в течение не менее 10 секунд. Запустите двигатель. Выполните несколько циклов запуска двигателя, выключая зажигание в течение не менее 20 секунд между каждым циклом запуска двигателя. С помощью сканирующего инструмента выберите View коды неисправностей. Обратитесь к процедуре диагностики расшифровка кода ошибки. (ref-574644-S01573510492013082700000)
ПРОВЕРКА ДРУГИХ ДАТЧИКОВ, СВЯЗАННЫХ С ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМОЙ ПРИМЕЧАНИЕ: Если имеются какие-либо датчики, относящиеся к топливной системе, диагностируйте и отремонтируйте эти датчики перед заменой МУП. Присутствовали ли какие-либо датчики, связанные с топливной системой? Да Отремонтируйте датчик, связанные с топливной системой. Удалите датчик и повторите тест. Если эта неисправность не возвращается, ремонт завершен. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ МУП. Обратитесь к разделу " Проверка мощности МУП ". (ref-574644-S04291632712013082700000)(ref-574644-S04291632712013082700000)

Расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента удалите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Контролируйте сканирующий инструмент в течение не менее двух минут. Несколько раз выключите и включите ключ зажигания, оставляя зажигание включенным в течение не менее 10 секунд. Запустите двигатель. Выполните несколько циклов запуска двигателя, выключая зажигание в течение не менее 20 секунд между каждым циклом запуска двигателя. С помощью сканирующего инструмента выберите View коды неисправностей. Обратитесь к процедуре диагностики расшифровка кода ошибки. (ref-574644-S01573510492013082700000)
ПРОВЕРКА ДРУГИХ ДАТЧИКОВ, СВЯЗАННЫХ С ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМОЙ ПРИМЕЧАНИЕ: Если имеются какие-либо датчики, относящиеся к топливной системе, диагностируйте и отремонтируйте эти датчики перед заменой МУП. Присутствовали ли какие-либо датчики, связанные с топливной системой? Да Отремонтируйте датчик, связанные с топливной системой. Удалите датчик и повторите тест. Если эта неисправность не возвращается, ремонт завершен. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ МУП. Обратитесь к разделу " Проверка мощности МУП ". (ref-574644-S04291632712013082700000)(ref-574644-S04291632712013082700000)

P1D3E-ошибка теста отключения модуля внутреннего управления

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента удалите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Контролируйте сканирующий инструмент в течение не менее двух минут. Несколько раз выключите и включите ключ зажигания, оставляя зажигание включенным в течение не менее 10 секунд. Запустите двигатель. Выполните несколько циклов запуска двигателя, выключая зажигание в течение не менее 20 секунд между каждым циклом запуска двигателя. С помощью сканирующего инструмента выберите View коды неисправностей. Обратитесь к процедуре диагностики расшифровка кода ошибки. (ref-574644-S01573510492013082700000)
ПРОВЕРКА ДРУГИХ ДАТЧИКОВ, СВЯЗАННЫХ С ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМОЙ ПРИМЕЧАНИЕ: Если имеются какие-либо датчики, относящиеся к топливной системе, диагностируйте и отремонтируйте эти датчики перед заменой МУП. Присутствовали ли какие-либо датчики, связанные с топливной системой? Да Отремонтируйте датчик, связанные с топливной системой. Удалите датчик и повторите тест. Если эта неисправность не возвращается, ремонт завершен. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ МУП. Обратитесь к разделу " Проверка мощности МУП ". (ref-574644-S04291632712013082700000)(ref-574644-S04291632712013082700000)

Ошибка минимального напряжения при проверке отключения модуля управления P1D3F-INTERNAL

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента удалите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Контролируйте сканирующий инструмент в течение не менее двух минут. Несколько раз выключите и включите ключ зажигания, оставляя зажигание включенным в течение не менее 10 секунд. Запустите двигатель. Выполните несколько циклов запуска двигателя, выключая зажигание в течение не менее 20 секунд между каждым циклом запуска двигателя. С помощью сканирующего инструмента выберите View коды неисправностей. Обратитесь к процедуре диагностики расшифровка кода ошибки. (ref-574644-S01573510492013082700000)
ПРОВЕРКА ДРУГИХ ДАТЧИКОВ, СВЯЗАННЫХ С ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМОЙ ПРИМЕЧАНИЕ: Если имеются какие-либо датчики, относящиеся к топливной системе, диагностируйте и отремонтируйте эти датчики перед заменой МУП. Присутствовали ли какие-либо датчики, связанные с топливной системой? Да Отремонтируйте датчик, связанные с топливной системой. Удалите датчик и повторите тест. Если эта неисправность не возвращается, ремонт завершен. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ МУП. Обратитесь к разделу " Проверка мощности МУП ". (ref-574644-S04291632712013082700000)(ref-574644-S04291632712013082700000)

Ошибка модуля контроля отключения P1D40-INTERNAL

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента удалите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Контролируйте сканирующий инструмент в течение не менее двух минут. Несколько раз выключите и включите ключ зажигания, оставляя зажигание включенным в течение не менее 10 секунд. Запустите двигатель. Выполните несколько циклов запуска двигателя, выключая зажигание в течение не менее 20 секунд между каждым циклом запуска двигателя. С помощью сканирующего инструмента выберите View коды неисправностей. Обратитесь к процедуре диагностики расшифровка кода ошибки. (ref-574644-S01573510492013082700000)
ПРОВЕРКА ДРУГИХ ДАТЧИКОВ, СВЯЗАННЫХ С ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМОЙ ПРИМЕЧАНИЕ: Если имеются какие-либо датчики, относящиеся к топливной системе, диагностируйте и отремонтируйте эти датчики перед заменой МУП. Присутствовали ли какие-либо датчики, связанные с топливной системой? Да Отремонтируйте датчик, связанные с топливной системой. Удалите датчик и повторите тест. Если эта неисправность не возвращается, ремонт завершен. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ МУП. Обратитесь к разделу " Проверка мощности МУП ". (ref-574644-S04291632712013082700000)(ref-574644-S04291632712013082700000)

Ошибка Тайм-Аута теста отключения модуля управления P1D41-INTERNAL

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента удалите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Контролируйте сканирующий инструмент в течение не менее двух минут. Несколько раз выключите и включите ключ зажигания, оставляя зажигание включенным в течение не менее 10 секунд. Запустите двигатель. Выполните несколько циклов запуска двигателя, выключая зажигание в течение не менее 20 секунд между каждым циклом запуска двигателя. С помощью сканирующего инструмента выберите View коды неисправностей. Обратитесь к процедуре диагностики расшифровка кода ошибки. (ref-574644-S01573510492013082700000)
ПРОВЕРКА ДРУГИХ ДАТЧИКОВ, СВЯЗАННЫХ С ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМОЙ ПРИМЕЧАНИЕ: Если имеются какие-либо датчики, относящиеся к топливной системе, диагностируйте и отремонтируйте эти датчики перед заменой МУП. Присутствовали ли какие-либо датчики, связанные с топливной системой? Да Отремонтируйте датчик, связанные с топливной системой. Удалите датчик и повторите тест. Если эта неисправность не возвращается, ремонт завершен. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ МУП. Обратитесь к разделу " Проверка мощности МУП ". (ref-574644-S04291632712013082700000)(ref-574644-S04291632712013082700000)

P1D42-тест отключения модуля внутреннего управления, положительная ошибка

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента удалите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Контролируйте сканирующий инструмент в течение не менее двух минут. Несколько раз выключите и включите ключ зажигания, оставляя зажигание включенным в течение не менее 10 секунд. Запустите двигатель. Выполните несколько циклов запуска двигателя, выключая зажигание в течение не менее 20 секунд между каждым циклом запуска двигателя. С помощью сканирующего инструмента выберите View коды неисправностей. Обратитесь к процедуре диагностики расшифровка кода ошибки. (ref-574644-S01573510492013082700000)
ПРОВЕРКА ДРУГИХ ДАТЧИКОВ, СВЯЗАННЫХ С ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМОЙ ПРИМЕЧАНИЕ: Если имеются какие-либо датчики, относящиеся к топливной системе, диагностируйте и отремонтируйте эти датчики перед заменой МУП. Присутствовали ли какие-либо датчики, связанные с топливной системой? Да Отремонтируйте датчик, связанные с топливной системой. Удалите датчик и повторите тест. Если эта неисправность не возвращается, ремонт завершен. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ МУП. Обратитесь к разделу " Проверка мощности МУП ". (ref-574644-S04291632712013082700000)(ref-574644-S04291632712013082700000)

Ошибка времени контроля отключения модуля управления P1D43-INTERNAL

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента удалите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Контролируйте сканирующий инструмент в течение не менее двух минут. Несколько раз выключите и включите ключ зажигания, оставляя зажигание включенным в течение не менее 10 секунд. Запустите двигатель. Выполните несколько циклов запуска двигателя, выключая зажигание в течение не менее 20 секунд между каждым циклом запуска двигателя. С помощью сканирующего инструмента выберите View коды неисправностей. Обратитесь к процедуре диагностики расшифровка кода ошибки. (ref-574644-S01573510492013082700000)
ПРОВЕРКА ДРУГИХ ДАТЧИКОВ, СВЯЗАННЫХ С ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМОЙ ПРИМЕЧАНИЕ: Если имеются какие-либо датчики, относящиеся к топливной системе, диагностируйте и отремонтируйте эти датчики перед заменой МУП. Присутствовали ли какие-либо датчики, связанные с топливной системой? Да Отремонтируйте датчик, связанные с топливной системой. Удалите датчик и повторите тест. Если эта неисправность не возвращается, ремонт завершен. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ МУП. Обратитесь к разделу " Проверка мощности МУП ". (ref-574644-S04291632712013082700000)(ref-574644-S04291632712013082700000)

Ошибка, связанная с перегрузкой по напряжению при испытаниях на отключение модуля управления P1D44-INTERNAL

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента удалите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Контролируйте сканирующий инструмент в течение не менее двух минут. Несколько раз выключите и включите ключ зажигания, оставляя зажигание включенным в течение не менее 10 секунд. Запустите двигатель. Выполните несколько циклов запуска двигателя, выключая зажигание в течение не менее 20 секунд между каждым циклом запуска двигателя. С помощью сканирующего инструмента выберите View коды неисправностей. Обратитесь к процедуре диагностики расшифровка кода ошибки. (ref-574644-S01573510492013082700000)
ПРОВЕРКА ДРУГИХ ДАТЧИКОВ, СВЯЗАННЫХ С ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМОЙ ПРИМЕЧАНИЕ: Если имеются какие-либо датчики, относящиеся к топливной системе, диагностируйте и отремонтируйте эти датчики перед заменой МУП. Присутствовали ли какие-либо датчики, связанные с топливной системой? Да Отремонтируйте датчик, связанные с топливной системой. Удалите датчик и повторите тест. Если эта неисправность не возвращается, ремонт завершен. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ МУП. Обратитесь к разделу " Проверка мощности МУП ". (ref-574644-S04291632712013082700000)(ref-574644-S04291632712013082700000)

Расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканера выберите View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Присутствует ли этот расшифровка кода ошибки? Да Перейти к 2 Нет Выполните процедуру диагностики периодическая расшифровка кода ошибки. См. " периодическая расшифровка кода ошибки ". (ref-574644-S01573510492013082700000)
ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте историю ремонта транспортного средства. Если транспортное средство не было у дилера с этим расшифровка кода ошибки ранее, очистите расшифровка кода ошибки и отправьте транспортное средство обратно клиенту. Если в транспортном средстве ранее возникала эта неисправность, продолжите эту процедуру тестирования. Выполните диагностическую процедуру для проверки цепей питания и массы блок управления силовым агрегатом. Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование ". (ref-574643-S29567559912013082700000)(ref-574644-S04291632712013082700000)(ref-574644-S04291632712013082700000)

2,8 л дизельного топлива - коды неисправностей P0524 TO P1D45: Диагностика Chrysler Town & Country V рестайлинг

Диагностический тест

Схема №501

Схема №502

Схема №503

Схема №504

Ошибка при испытании напряжением Аналого-Цифрового преобразователя модуля управления P1D39-INTERNAL

P1D3E-ошибка теста отключения модуля внутреннего управления

Ошибка минимального напряжения при проверке отключения модуля управления P1D3F-INTERNAL

Ошибка модуля контроля отключения P1D40-INTERNAL

Ошибка Тайм-Аута теста отключения модуля управления P1D41-INTERNAL

P1D42-тест отключения модуля внутреннего управления, положительная ошибка

Ошибка времени контроля отключения модуля управления P1D43-INTERNAL

Ошибка, связанная с перегрузкой по напряжению при испытаниях на отключение модуля управления P1D44-INTERNAL

Другие статьи — 2,8 л дизельного топлива - коды неисправностей P0524 TO P1D45

Войти / Регистрация

Введите код

Вы успешно вошли на сайт!