Идентификация
Номера карбюраторов Rochester M4mc и M4ME проставляются вертикально на чаше поплавка, рядом со вторичным дросселем. Если заменяется чаша поплавка, следуйте инструкциям производителя, содержащимся в сервисном пакете, чтобы перенести номер детали на новую чашу поплавка. (Таблица 1)
Расположение номера деталей карбюратора. Схема №41
Описание карбюратора - ROCHESTER M4mc и M4ME 4-Bbl: обзора
Карбюратор M4mc представляет собой 2-ступенчатую конструкцию с нисходящим потоком. Первичная сторона имеет тройную систему Вентури. Вторичная сторона состоит из 2 больших отверстий с использованием принципа воздушного клапана (топливо дозируется прямо пропорционально количеству воздуха, проходящего через вторичные отверстия).
На вторичной стороне воздушного звукового сигнала над основными трубками отбора из скважины прикреплена перегородка. Эта перегородка отклоняет поступающий воздух для улучшения работы вторичного сопла при сильном ускорении. M4mc использует корпус штуцера, установленный на чаше с термостатическим узлом управления.
Модель M4ME используется для автомобилей с низким уровнем выбросов. M4ME - это в основном тот же карбюратор, что и M4mc. M4ME не имеет анероидной полости и оснащен электрическим, а не горячим воздушным дросселем.