Процедура пополнения и стравливания
- Закрыть сливной кран радиатора.
- Заполните систему через отверстие уравнительного резервуара.
- Предварительно смешайте 50-60% раствор DEX-COOL ® и чистую питьевую воду.
- Медленно добавляйте предварительно смешанный раствор в уравнительный резервуар до тех пор, пока уровень не станет немного выше отметки COLD FILL.
- Запустите и проработайте двигатель на холостом ходу одну минуту.
- Свободно установите крышку уравнительного резервуара. НЕ ДОПУСКАЙТЕ создания давления в системе.
- Циклировать двигатель от холостого хода до 3000 об / мин с 30-секундными интервалами до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 99°C и термостат не откроется.
- Выключите двигатель.
- Снимите колпачок заправки уравнительного резервуара. Для снятия медленно поверните колпачок против часовой стрелки. Прекратите вращение и позвольте шипению остановиться. После всех шипящих остановок продолжайте поворачивать против часовой стрелки, чтобы снять колпачок заправки.
- Запустите двигатель и проработайте одну минуту, заполнив уравнительный бачок на 1 / 2 " (12,7 мм) выше отметки COLD FILL на уравнительном бачке.
- Установите крышку уравнительного резервуара радиатора.
- Цикл двигателя от холостого хода до 3000 об / мин с 30-секундными интервалами до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 99°C и термостат не откроется.
- Выключите двигатель.
- При необходимости долейте хладагент на 1 / 2 " (12,7 мм) выше отметки COLD FILL (холодная заправка) на уравнительном резервуаре.
- Смойте избыток охлаждающей жидкости из двигателя и моторного отсека, проверьте концентрацию охлаждающей жидкости.
