Справочная информация
Ссылка на схему
Схемы элементов управления ядра
Ссылка на вид конца соединителя
ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ -- ИНДЕКС
Устройство и принцип работы
Описание системы привода распределительного вала
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-444635-S20573347112012010300000)
Как проверить цепи/систему
ПримечаниеУровень масла в двигателе и давление масла имеют решающее значение для правильной работы системы привода положения распределительного вала. Убедиться, что двигатель имеет правильный уровень масла и правильное давление масла, прежде чем продолжить эту диагностику, см. механические спецификации двигателя.
- Включение зажигания, подача команды на соответствующий электромагнитный клапан привода положения распределительного вала впуска или соленоидный клапан исполнительного механизма распредвала выпуска включается и выключается с помощью сканирующего инструмента. Вы должны слышать щелчок электромагнита при подаче команды ВКЛ.
- Режим холостого хода двигателя, соблюдать следующие параметры состояния цепи управления электромагнитным клапаном на выходе из сканирующего устройства: Индикатор положения впускного распределительного вала Параметр управления соленоидным клапаном Цепь управления высоковольтным испытательным состоянием Состояние впускного распредвала Положение исполнительного механизма Обрыв цепи контроля электромагнитного клапана на впуске Положение привода Электромагнитный клапан Схема управления низковольтным контрольным значением Состояние управление электромагнитным приводом Высокое напряжение
- Эксплуатировать ТС в условиях эксплуатации ДКН. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных записи стоп-кадра/отказа.
Процедуры ремонта
Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-444630-S00913504222012010300000)
- Замена электромагнитного клапана привода положения распределительного вала
- " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования (ref-444635-S20573347112012010300000)
Ссылка на схему
Схемы элементов управления ядра
Ссылка на вид конца соединителя
ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ -- ИНДЕКС
Устройство и принцип работы
Описание системы привода распределительного вала
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-444635-S20573347112012010300000)
ПримечаниеУровень масла в двигателе и давление масла имеют решающее значение для правильной работы системы привода положения распределительного вала. Убедиться, что двигатель имеет правильный уровень масла и правильное давление масла, прежде чем продолжить эту диагностику, см. механические спецификации двигателя.
- Работа двигателя на холостом ходу при рабочей температуре, дать команду соответствующему исполнительному механизму положения распределительного вала впуска или исполнительного механизма положения распредвала выпуска установить угол 20 ° с помощью сканирующего инструмента. Значение параметра " Желаемое положение впускного кулачкового вала или желаемое положение распредштока выпуска " должно соответствовать значению параметра " Положение распределительного вала- впуска " или " Угол положения распределительных валов выхлопа ".
- Наблюдайте за изменением положения распределительного вала впуска или изменением положения распредвала выпуска на сканирующем приборе. Значение изменения положения впускного кулачкового вала или изменение положения распред. Распределительного вала выпуска будет увеличиваться в течение нескольких секунд до тех пор, пока значение угла положения распределительных валов впуска и выпускных клапанов не совпадет с желательным положением распредвал впуска, а затем с желаемым положением вала выпуска.
- Эксплуатировать ТС в условиях эксплуатации ДКН. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных записи стоп-кадра/отказа.
Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-444630-S00913504222012010300000)
- Замена электромагнитного клапана привода положения распределительного вала
- " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования (ref-444635-S20573347112012010300000)
Ссылка на схему
Схемы элементов управления ядра
Ссылка на вид конца соединителя
ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ -- ИНДЕКС
Устройство и принцип работы
Описание системы привода распределительного вала
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-444635-S20573347112012010300000)
ПримечаниеНеправильная вязкость масла, присадки к моторному маслу послепродажного обслуживания или машинное масло, которое просрочено для замены, могут сильно повлиять на производительность электромагнитного клапана привода положения распределительного вала.
- Включение зажигания, наблюдение за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. Не следует устанавливать DCTCP0010 00, P0011 00, хтагx2 00, x-tagx3 00, х-taгx4 00, λ-tag x5 00, δ-xt-agx6 00, 7 00, 8 00 или 9 00. Если установлен DTS, обратитесь к " расшифровка кодов ошибок - списку транспортных средств. P0013 P0014 P0335 P0336 P0340 P0341 P0365 P0366 (ref-444630-S06312566612012010300000)
- Работа двигателя на холостом ходу при нормальной рабочей температуре. коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P0016 00 или P0017 00 не следует устанавливать Если установлен центр распределения фаз газораспределения, проверить следующее: Правильная установка цепи распределительного вала Q6f Соленоидный клапан привода - впуск или Qi6e соленоид механизма управления положением кулачкового вала - выпуск Неправильно установлено условие о чрезмерном люфте картера 2 Датчик положения коленчатого вала B26
- Управляйте транспортным средством в условиях работы расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете управлять транспортным средством в условиях, которые зафиксированы в данных стоп-кадра / сбоя.
Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-444630-S00913504222012010300000)
- Замена датчика положения распределительного вала
- Замена датчика положения коленчатого вала
- Замена цепи ГРМ распределительного вала
- Очистить расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования.
- Управляйте транспортным средством в условиях работы расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете управлять транспортным средством в условиях, которые зафиксированы в данных стоп-кадра / сбоя.
Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-444630-S00913504222012010300000)
- Замена датчика нагретого кислорода - датчик 1 (1,4 л LUH и LUJ)
- " Ссылки на модули управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем. (ref-444635-S20573347112012010300000)
Ссылка на схему
Схемы элементов управления ядра
Ссылка на вид конца соединителя
ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ -- ИНДЕКС
Устройство и принцип работы
- Описание системы турбокомпрессора (LUJ)
- Описание системы бустерного регулирования (LUJ)
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-444635-S20573347112012010300000)
- С помощью выходных органов управления сканирующего устройства задайте для параметра турбокомпрессор Bypass Solenoid клапан (перепускной электромагнитный клапан турбокомпрессора) значение 100% и обратно 0%. Должен быть слышен звуковой щелчок.
- Управляйте транспортным средством в условиях работы расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете управлять транспортным средством в условиях, которые зафиксированы в данных стоп-кадра / сбоя.
Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-444630-S00913504222012010300000)
" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования (ref-444635-S20573347112012010300000)
Ссылка на схему
Схемы элементов управления ядра
Ссылка на вид конца соединителя
ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ -- ИНДЕКС
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-444635-S20573347112012010300000)
Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-444630-S00913504222012010300000)
- Замена корпуса дроссельной заслонки в сборе (1,4 л LUH и LUJ)
- Замена датчика массового расхода воздуха (1,4 л LUH и LUJ)
- Замена элемента воздухоочистителя (1.4л LUH и LUJ)
- Принудительная замена вентиляционного шланга / трубы / трубки картера
- Если зажигание было выключено в течение 8 часов или более, датчик массового расхода воздуха / температуры всасываемого воздуха B75B (температура впускного воздуха 1), датчик давления и температуры впускного коллектора B65 (ИАТ 2), а также датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя xtigx2 должны быть в пределах 9°C друг от друга. Включение зажигания, наблюдение за тем, что инструмент сканирования IAT1 сравнивает параметры датчика ИУТ с датчиками ИК2. B34
- Двигатель работает, соблюдать параметр сканирующего инструмента температура впускного воздуха датчик 2. Показания должны составлять от -39 до + 130 ° C (от -38 до + 130°C) в зависимости от текущей температуры окружающей среды и условий эксплуатации транспортного средства.
- Эксплуатируйте транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных записи стоп-кадра/отказа.
Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-444630-S00913504222012010300000)
- " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем (ref-444635-S20573347112012010300000)
- Замена датчика абсолютного давления во впускном коллекторе (1,4 л LUH и LUJ)
Ссылка на схему
Схемы элементов управления ядра
Ссылка на вид конца соединителя
ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ -- ИНДЕКС
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-444635-S20573347112012010300000)
- Двигатель работает, наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. P00C7
- Эксплуатируйте транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных записи стоп-кадра/отказа.
Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-444630-S00913504222012010300000)
- Замена корпуса дроссельной заслонки в сборе (1,4 л LUH и LUJ)
- " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем (ref-444635-S20573347112012010300000)
Ссылка на схему
Схемы элементов управления ядра
Ссылка на вид конца соединителя
ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ -- ИНДЕКС
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем инструменте. (ref-444635-S20573347112012010300000)
Специальный инструмент
EL 38522: Генератор переменного сигнала
Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ". (ref-444642-S42607189022012010300000)
- Двигатель работает на холостом ходу, наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. P0101
- Убедиться, что параметр массовый расход воздуха датчик Hz сканирующего устройства находится в диапазоне 1 700-2 100 Гц.
- Эксплуатировать ТС в условиях эксплуатации ДКН. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных записи стоп-кадра/отказа.
Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта. (ref-444630-S00913504222012010300000)
- Замена датчика массового расхода воздуха (1,4 л LUH и LUJ)
- " Ссылки на модули управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем. (ref-444635-S20573347112012010300000)
- Двигатель работает на холостом ходу, наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. Не следует устанавливать DTS P0102 00 или P0103 00.
- Убедиться, что параметр датчика массовый расход воздуха сканирующего устройства находится в пределах 1,7-3,7 г / с.
- Эксплуатировать ТС в условиях эксплуатации ДКН. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных записи стоп-кадра/отказа.
Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-444630-S00913504222012010300000)
- Замена датчика массового расхода воздуха (1,4 л LUH и LUJ)
- " Ссылки на модули управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем. (ref-444635-S20573347112012010300000)
Ссылка на схему
Схемы элементов управления ядра
Ссылка на вид конца соединителя
ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ -- ИНДЕКС
Устройство и принцип работы
- Описание системы бустерного регулирования (LUJ)
- Описание системы турбокомпрессора (LUJ)
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-444635-S20573347112012010300000)
Специальный инструмент
EN 23738-A: Mityvac
Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ". (ref-444642-S42607189022012010300000)
- Зажигание ВКЛ., наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. Убедиться в том, что не заданы параметры DCTCP0641 00, P0651 00, хтагx2 00 или xtigx3 00. Если какая-либо из коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) задана, обратитесь к разделу " ДТС P0641, P0651, хtagх6 или P06A3 ". P0697 P06A3 P0697 (ref-444639-S21178440222012010300000)
- Убедиться, что не существует ни одного из следующих условий: Ограниченный выпуск - см. " Ограниченный выхлоп ". Механическое состояние двигателя, например, низкое сжатие или неправильная установка ремня ГРМ - См. " Симптомы - механический двигатель ". Убедиться в отсутствии утечек вакуума. Проверить положительную систему вентиляции картера, если она работает должным образом. (ref-444638-S23766680752012010300000)(ref-444641-S26102654012012010300000)
- Определить текущую испытательную высоту транспортного средства. Сравнить параметр абсолютное давление во впускном коллекторе датчик с показаниями в таблице " Высота против барометрического давления ".параметр давления B74 абсолютное давление во впускном коллекторе должен находиться в указанном диапазоне, указанном в таблице. (ref-444640-S20090388282012010300000)
- Зажигание включено, двигатель выключен, соблюдать параметры сканирующего прибора барометрическое давление, Датчик давления наддува и абсолютное давление во впускном коллекторе датчик. Сравнить эти параметры с таблицей " Высота в зависимости от барометрического давления " - они должны находиться в указанном диапазоне, указанном в таблице. (ref-444640-S20090388282012010300000)
- Запустить двигатель и наблюдайте за параметром абсолютное давление во впускном коллекторе датчик сканирующего инструмента. Параметр давления датчика абсолютное давление во впускном коллекторе должен изменяться во время запуска двигателя.
- Использовать сканирующее устройство и сравнить параметр датчика абсолютное давление во впускном коллекторе с параметром датчика давления наддува во время ускорения полностью открытая дроссельная заслонка в момент смены 1-2. Показания должны быть в пределах 20 к Па (3,0 фунт / кв.
- Эксплуатируйте транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных записи стоп-кадра/отказа.
Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-444630-S00913504222012010300000)
" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем (ref-444635-S20573347112012010300000)
- Зажигание ВКЛ., наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего устройства. Убедиться в том, что не установлен параметр DTS P0697 00. Если установлен параметр P0697 00, обратитесь к разделу " DCTCP0641, P0651, P0697 или P06A3 ". (ref-444639-S21178440222012010300000)
- Двигатель работает, наблюдайте за параметром абсолютное давление во впускном коллекторе датчик сканирующего инструмента. Показания должны быть в пределах 26-52 к Па (3,8-7,6 фунт / кв.
- Эксплуатировать ТС в условиях эксплуатации ДКН. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных записи стоп-кадра/отказа.
Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-444630-S00913504222012010300000)
- Замена датчика абсолютного давления во впускном коллекторе (1,4 л LUH и LUJ)
- Ссылки на модули управления
- Если зажигание было выключено в течение 8 часов или более, датчик массового расхода воздуха B75B / температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха 1), датчик давления и температуры впускного коллектора B65 (ИАТ 2) и датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя xtangx2 должны находиться в пределах 9°C друг от друга. Включение зажигания, наблюдение за тем, как прибор для сканирования ИЗМЕРИТ сравнивает параметры датчика с датчиком ИК2. B34
- Двигатель работает, следить за параметром сканирующего инструмента температура впускного воздуха датчик. Показания должны составлять от -39 до + 120 ° C (от -38 до + 120°C) в зависимости от текущей температуры окружающей среды и условий эксплуатации транспортного средства.
- Эксплуатируйте транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных записи стоп-кадра/отказа.
Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-444630-S00913504222012010300000)
- Замена датчика массового расхода воздуха (1,4 л LUH и LUJ)
- " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем (ref-444635-S20573347112012010300000)
- Двигатель работает на холостом ходу, наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P0112 00, P0113 00 или P0114 00 не должны устанавливаться.
- Эксплуатировать ТС в условиях эксплуатации ДКН. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных записи стоп-кадра/отказа.
Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-444630-S00913504222012010300000)
- Замена датчика массового расхода воздуха (1,4 л LUH и LUJ)
- " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем (ref-444635-S20573347112012010300000)
Ссылка на схему
Схемы элементов управления ядра
Ссылка на вид конца соединителя
ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ -- ИНДЕКС
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-444635-S20573347112012010300000)
- Зажигание включено, наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. Убедиться, что не установлены DCTCP0112 00, P0113 00, хтагx2 00 или xtigx3 00. Если какая-либо из коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлена, обратитесь к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTP) List - Vehicle ". P0117 P0118 (ref-444630-S06312566612012010300000)
- Зажигание выключено, проверить буферную емкость системы охлаждения на предмет надлежащего уровня охлаждающей жидкости. См. " Потеря хладагента " и " Слив и заполнение системы охлаждения (статическое наполнение) " или " Дренаж и заполнение систем охлаждения (GE-47716 Fill) ". (ref-444643-S29746439622012010300000)(ref-444643-S32189674872012010300000)(ref-444643-S32006962532012010300000)
- Если зажигание было выключено в течение 8 часов или более, датчик массового расхода воздуха B75B / температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха 1), датчик наддува турбонагнетателя xtag X-1 (ИАТ 2) и датчик охлаждающей жидкости двигателя B34A должны быть в пределах 9°C друг от друга, а также от датчиков температуры окружающей среды. B111
- Двигатель работает, соблюдать параметр температура охлаждающей жидкости датчик. Показания должны составлять от -39 до + 120 ° C (от -38 до + 120°C) в зависимости от текущей температуры окружающей среды и условий эксплуатации транспортного средства.
- Эксплуатировать ТС в условиях эксплуатации ДКН. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных записи стоп-кадра/отказа.
Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-444630-S00913504222012010300000)
- " Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (радиатор) " или " замена датчика температуры хладагента двигателя (термостат) ", либо замена сенсора температуры охлаждающей воды двигателя (водовыпуск) (ref-444636-S01172156842012010300000)(ref-444636-S33530908262012010300000)
- " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем (ref-444635-S20573347112012010300000)
- Если зажигание было выключено в течение 8 часов или более, температура всасываемого воздуха, температура окружающего воздуха и датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) 1 должны находиться в пределах 9°C друг от друга.
- Двигатель работает, следить за параметром температура охлаждающей жидкости датчик 1. Показания должны быть в диапазоне от -39 до + 120 ° C (от -38 до + 120°C) в зависимости от текущей температуры окружающего воздуха, времени работы двигателя и условий эксплуатации автомобиля.
- Эксплуатируйте транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-444630-S00913504222012010300000)
- " Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (радиатор) " или " замена датчика температуры хладагента двигателя (термостат) ", либо замена сенсора температуры охлаждающей воды двигателя (водовыпуск) (ref-444636-S01172156842012010300000)(ref-444636-S33530908262012010300000)
- " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем (ref-444635-S20573347112012010300000)
- Зажигание ВКЛ., наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. Убедиться в том, что не установлен параметр " Дтк P06A3 00 ". Если задан параметр " Dtc ", обратитесь к разделам: P0641 P0651 P0697 P06A3 (ref-444639-S21178440222012010300000)
- Зажигание ВКЛ., соблюдать параметр Датчик положения дроссельной заслонки 2. Показание должно быть в пределах 0,5-4,8 В и меняться с входом педали акселератора.
- Наблюдайте за датчиком положения дроссельной заслонки 1 и датчиком положения 2. Согласуйте / Не соглашайтесь с параметром при выполнении следующих тестов: Быстро нажать педаль акселератора из исходного положения в широко открытое положение дросселя (полностью открытая дроссельная заслонка) и отпустить педаль. Повторить процедуру несколько раз. Медленно нажимайте на педаль педали акселератора, а затем медленно возвращайте педаль в закрытое положение. Параметр " Несогласие с индикатором " Должен ".
- Наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P0121 00, P0122 00, хтагх2 00, htagх3 00, Jt agx4 00 и Ht Agx5 00 не должны устанавливаться. P0123 P0221 P0222 P0223
- Соблюдать процентные параметры как датчика положения дроссельной заслонки 1, так и датчика 2 при быстром нажатии на педаль акселератора от закрытого дросселя до полностью открытая дроссельная заслонка. Должны измениться процентные параметры датчиков 1 и 2.
- Эксплуатируйте транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных записи стоп-кадра/отказа.
Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-444630-S00913504222012010300000)
- Замена корпуса дроссельной заслонки в сборе (1,4 л LUH и LUJ)
- Ссылки на модули управления
Ссылка на схему
Схемы элементов управления ядра
Ссылка на вид конца соединителя
ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ -- ИНДЕКС
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-444635-S20573347112012010300000)
- Зажигание ВЫКЛ., осмотреть уравнительный резервуар системы охлаждения на предмет надлежащего уровня охлаждающей жидкости. См. " Потеря хладагента " и " Слив и заполнение системы охлаждения (статическое наполнение) " или " Дренаж и заполнение систем охлаждения (GE-47716 Fill) ". (ref-444643-S29746439622012010300000)(ref-444643-S32189674872012010300000)(ref-444643-S32006962532012010300000)
- Зажигание ВКЛ., наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. Не следует устанавливать DCTCP00B7 00, P0597 00, хтагx2.00, P0599 00 или xtigx4 00. Если установлен DTS, обратитесь к " Списку расшифровка кода ошибки (DTP) - транспортное средство ". P0598 P2181 (ref-444630-S06312566612012010300000)
- Двигатель работает на холостом ходу в течение 15 мин с выключенным выключателем A / C.
- Задайте для нагревателя термостата охлаждающей жидкости двигателя значение 0% с помощью сканирующего инструмента. Увеличьте частоту вращения двигателя до 3 000 об / мин. Наблюдайте за параметром температура охлаждающей жидкости датчик 1 (Датчик 1) сканирующих инструментов. Температура должна возрасти более чем до 102°C. Если она меньше указанного значения, заменить E41 двигатель Cooler Thermostat отопитель.
- Выполнить команду E41 двигатель охлаждающая жидкость Thermostat отопитель на 100% с помощью сканирующего инструмента. Увеличьте частоту вращения двигателя до 3 000 об / мин. Наблюдайте за сканирующим инструментом Radiator Coverage датчик температуры и параметрами температура охлаждающей жидкости сенсора 1. Параметры радиаторного датчика температуры охлаждающей жидкости должны быть в пределах 20°C.
- Двигатель работает на холостом ходу, наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. P0128
- Эксплуатировать ТС в условиях эксплуатации ДКН. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных записи стоп-кадра/отказа.
Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-444630-S00913504222012010300000)
- " Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (радиатор) " или " замена датчика температуры хладагента двигателя (термостат) ", либо замена сенсора температуры охлаждающей воды двигателя (водовыпуск) (ref-444636-S01172156842012010300000)(ref-444636-S33530908262012010300000)
- " Замена корпуса термостата охлаждающей жидкости двигателя (1.4L LUH и LUJ) " или замена корпуса термореле охлаждающей жидкости (1.6L LDE, Lxv, 1.8L 2h0, LUW) двигателя (ref-444643-S21392074132012010300000)
- " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем (ref-444635-S20573347112012010300000)
- Очистить расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования.
- Эксплуатируйте транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных записи стоп-кадра/отказа.
| Внимание | Обратитесь к разделу " Предупреждение о сбросе сопротивления датчика нагретого кислорода ". (ref-444645-S26525594062012010300000) |
|---|
Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-444630-S00913504222012010300000)
- Замена датчика нагретого кислорода - датчик 1 (1,4 л LUH и LUJ)
- Замена датчика нагретого кислорода - датчик 2
- " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем (ref-444635-S20573347112012010300000)
P013A 00
Блок управления двигателем обнаруживает, что накопленный массовый расход воздуха, отслеживаемый во время перехода от насыщенного к обедненному состоянию между 550-775 mv, составляет более 15 г.
P013B 00
Блок управления двигателем обнаруживает, что накопленный массовый расход воздуха, отслеживаемый во время перехода от насыщенного к обедненному состоянию между 550-775 mv, составляет более 15 г.
P013E 00
Блок управления двигателем обнаруживает, что нагретый кислородный датчик (подогреваемый кислородный датчик) 2 не может достичь напряжения ниже 450 mv в пределах 8 г накопленного воздушного потока.
P013F 00
Блок управления двигателем обнаруживает, что нагретый кислородный датчик (подогреваемый кислородный датчик) 2 не может достичь напряжения выше 550 mv в пределах 28 г накопленного воздушного потока.
P2A00 00
- Блок управления двигателем обнаруживает, что нагретый кислородный датчик (подогреваемый кислородный датчик) 1 параметра состояния контура разомкнут.
- Аппараты расшифровка кода ошибки P2A00 00 в течение 50 с при выполнении вышеуказанного условия.
Ссылка на схему
Схемы элементов управления ядра
Ссылка на вид конца соединителя
ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ -- ИНДЕКС
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-444635-S20573347112012010300000)
- Если установлены датчики подогрева кислорода (подогреваемый кислородный датчик), сначала выполнить диагностику.
- Дайте двигателю достичь рабочей температуры.
- Двигатель работает, наблюдайте параметр affected heat датчик кислорода (лямбда-зонд) (подогреваемый кислородный датчик) с помощью сканирующего инструмента. Значение нагретого кислородного датчика (подогреваемый кислородный датчик) 1 должно изменяться от ниже 200 mv до выше 800 mv и реагировать на изменения в заправке. Нагретый кислородный датчик (xthagx2) 2 должен меняться более чем на 200 mb при быстром циклическом переключении дросселя 3 раза из закрытого состояния в широко открытое и обратно в закрытое после работы двигателя со скоростью 1 500 об / мин в течение 30 с. подогреваемый кислородный датчик
- Затронутый датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) может быть поврежден из-за загрязнения. Перед заменой затронутого датчика нагретый кислород (подогреваемый кислородный датчик), осмотреть на наличие следующих источников загрязнения: A кремний загрязненный хтагх2 Загрязнение топлива, обратитесь к разделу " Диагностика алкоголя / загрязнений в топливе ". Потребление моторного масла обратитесь к подразделу " Диагностирование потребления масла ". Расход охлаждающей жидкости двигателя см. раздел " Потеря хладагента ". подогреваемый кислородный датчик (ref-444644-S21267782242012010300000)(ref-444641-S36190208102012010300000)(ref-444643-S29746439622012010300000)
- Эксплуатировать ТС в условиях эксплуатации ДКН. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных записи стоп-кадра/отказа.
| Внимание | Обратитесь к разделу " Предупреждение о сбросе сопротивления датчика нагретого кислорода ". (ref-444645-S26525594062012010300000) |
|---|
Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-444630-S00913504222012010300000)
- Замена датчика нагретого кислорода - датчик 1 (1,4 л LUH и LUJ)
- Замена датчика нагретого кислорода - датчик 2
- " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем (ref-444635-S20573347112012010300000)
Ссылка на схему
Схемы элементов управления ядра
Ссылка на вид конца соединителя
ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ -- ИНДЕКС
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-444635-S20573347112012010300000)
ПримечаниеИгнорируйте любые симптомы трансмиссии, индикаторы антиблокировочной системы (ABS) и индикаторы системы управления тягой до тех пор, пока не будут устранены какие-либо неисправности топливной отделки. Неисправность топливной подстройки может привести к действиям по умолчанию, таким как резкие переключения и загорание индикаторов АБС или контроля тяги.
- Убедиться, что другие датчики не заданы. Если установлены какие-либо датчики, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - транспортное средство
- Дайте двигателю достичь рабочей температуры. При работающем двигателе наблюдайте за параметром B52A подогреваемый кислородный датчик 1 с помощью сканирующего инструмента. Значение хтагx11 обогреваемый Ochygen Denser 1 должно варьироваться от приблизительно 40 МВ до приблизительно 900 МВ, и реагируйте на изменения в заправке. Если это значение не изменяется от приблизительно 40мв до приблизительно 900МО, обратитесь к " расшифровка кода ошибки P0133, xxx10 xx7, xxx4, xxtag5, agt8 agt6 agtg B52A P0134 P013A P013B P013E P013F P0140 P1133 P2270 P2271 P2A00 (ref-444629-S21920936832012010300000)
- Нормальный кратковременный параметр подстройки топлива должен составлять от + 5 до -5%, при этом почти 0% является оптимальным, а двигатель работает при рабочей температуре.
- Долгосрочный параметр подстройки топлива должен составлять от + 5 до -5%, при этом почти 0% является оптимальным, когда двигатель работает при рабочей температуре.
- Эксплуатировать ТС в условиях эксплуатации ДКН. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных записи стоп-кадра/отказа.
- Замена воздухоочистителя в сборе (1.4л LUH и LUJ)
- Замена входного воздуховода воздухоочистителя
- Замена электромагнитного клапана продувки канистры испарительных выбросов (1,4 л LUH и LUJ)
- Замена канистры с испарительными выбросами
- Замена топливной форсунки
- Замена датчика нагретого кислорода - датчик 1 (1,4 л LUH и LUJ)
- Замена датчика нагретого кислорода - датчик 2
- Замена датчика массового расхода воздуха (1,4 л LUH и LUJ)
- Замена корпуса дроссельной заслонки в сборе (1,4 л LUH и LUJ)
Как проверить ремонт
- Установить все компоненты или разъемы, которые были удалены или заменены во время диагностики.
- Выполнение любых процедур регулировки, программирования или настройки, которые требуются при удалении или замене компонента или модуля.
- Включить зажигание, при выключенном двигателе.
- Очистить расшифровка кода ошибки.
- Выключить зажигание на 60 с.
- Запустить двигатель.
- Продублируйте условия для запуска расшифровка кода ошибки и использовать записи стоп-кадра / сбоя, если это применимо, чтобы убедиться в том, что не происходит сброс DCC. При сбросе DCS или наличии другого DTS обратитесь к " Списку расшифровка кода ошибки (DCT) - транспортное средство ". (ref-444630-S06312566612012010300000)
- Чтобы убедиться в том, что на производительность катализатора не повлияла ошибка, задающая этот расшифровка кода ошибки, выполнить верификацию восстановления для DCC P0420 00. Обратитесь к " DCS P0420 ". (ref-444646-S27990247902012010300000)
Ссылка на схему
Схемы элементов управления ядра
Ссылка на вид конца соединителя
ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ -- ИНДЕКС
Устройство и принцип работы
Описание топливной системы
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Восстановление соединителя
- Ремонт электропроводки
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-444635-S20573347112012010300000)
Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-444630-S00913504222012010300000)
- Замена датчика давления топлива
- " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления топливным насосом (ref-444635-S20573347112012010300000)
Ссылка на схему
Схемы элементов управления ядра
Ссылка на вид конца соединителя
ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ -- ИНДЕКС
Устройство и принцип работы
Описание топливной системы
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-444635-S20573347112012010300000)
ПримечаниеЕсли вы были отправлены сюда из расшифровка кода ошибки P0300 00 - P0304 00, перейдите к тестированию цепи / системы.
- Двигатель работает, наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью инструмента сканирования. коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P0201 00, P0202 00, хтагх2 00 или хтегх3 00 не должны быть установлены. P0203 P0204
- Эксплуатируйте транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных записи стоп-кадра/отказа.
Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-444630-S00913504222012010300000)
- Замена топливной форсунки
- Ссылки на модули управления
Зажигание ВКЛ., дать команду топливному насосу ВКЛ. И ВЫКЛ., используя сканирующее устройство блок управления двигателем контроля выхода топливного насоса. Топливный насос должен включаться и выключаться.
Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-444630-S00913504222012010300000)
- Замена модуля топливного насоса топливного бака
- " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления топливным насосом (ref-444635-S20573347112012010300000)
- Убедиться, что в системе выпуска отработавших газов отсутствуют ограничения. См. раздел " Ограниченный выпуск выхлопных газов ". (ref-444638-S23766680752012010300000)
- Использовать выходные органы управления сканирующего инструмента, чтобы задать для байпасного соленоидного клапана турбокомпрессора значение 100%, а затем снова 0%. Слышимая серия щелчков должна быть услышана и ощущена между 20-90%.
- Использовать органы управления выходом сканирующего инструмента для подачи команды на 100%, а затем обратно в 0%. Слышимая серия щелчков должна быть услышана и ощущена между 20-90%.
- Использовать сканирующее устройство и сравнить параметр датчика абсолютного давления во впускном коллекторе (абсолютное давление во впускном коллекторе) с параметром датчика давления наддува во время ускорения полностью открытая дроссельная заслонка. Показания должны быть в пределах 20 к Па (2,9 фунт / кв. дюйм) друг от друга.
- Эксплуатируйте транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных записи стоп-кадра/отказа.
Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-444630-S00913504222012010300000)
" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем (ref-444635-S20573347112012010300000)