Органы управления двигателем и топливо - 1.4L LUV - расшифровка кода ошибки P0010 TO расшифровка кода ошибки P0315: Прочее Chevrolet Cruze I рестайлинг

Справочная информация

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание системы привода распределительного вала

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Как проверить цепи/систему

1. Зажигание включено.
2. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки P0335, P0336, P0340 и P0341 не установлены. Если какой-либо из датчиков установлен, обратитесь к разделу " Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство " для дальнейшей диагностики. Если ни один из датчиков не установлен
3. Убедитесь, что перечисленные ниже параметры сканирующего прибора не отображают Неисправность: Положение распределительного вала Схема управления электромагнитным клапаном привода Разомкнутый тестовый статус Положение распределительного вала Схема управления электромагнитным клапаном привода Высоковольтный тестовый статус Положение распределительного вала Схема управления электромагнитным клапаном привода Низковольтный тестовый статус Если отображается неисправность См. Испытание цепи / системы ниже.
4. Холостой ход двигателя при нормальной рабочей температуре.
5. Убедитесь, что перечисленные ниже параметры сканирующего устройства не отображают Неисправность при подаче команды на соответствующий сканирующий инструмент Привод положения распределительного вала от 0-10 ° и обратно до 0 ° с помощью сканирующего устройства: Цепь управления электромагнитным клапаном Привода Положения распределительного вала Цепь управления электромагнитным клапаном разомкнута Состояние испытания Положение распределительного вала Цепь управления электромагнитным клапаном Высоковольтное состояние испытания Положение распределительного вала Цепь управления электромагнитным клапаном Низковольтное состояние испытания, если отображается Неисправность.
6. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
7. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы» ниже. Если расшифровка кода ошибки не установлен
8. Все в порядке.

Инструкции по ремонту

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Замена электромагнитного клапана привода положения распределительного вала
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание системы привода распределительного вала

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание включено.
2. Проверьте правильное давление масла в двигателе. См. " Диагностика и тестирование давления масла ". Если уровень масла и давление масла не соответствуют друг другу. Отремонтируйте как необходимо. Если уровень масла и давление масла соответствуют друг другу.
3. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки P0010, P0013, P0016, P0017, P0335, P0336, P0340, P0341, P0365, P0366, 0, 1, 2 или 3 не установлены. Если какие-либо из параметров установлены, обратитесь к разделу " расшифровка кодов ошибок - Перечень транспортных средств ". P2088 P2089 P2090 P2091
4. Холостой ход двигателя.
5. Убедитесь, что параметры сканирующего устройства меньше 2 ° в каждом из заданных состояний при подаче команды на привод положения распределительного вала от 0-20 ° и обратно до 0 ° с помощью сканирующего устройства.
6. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P0011 или P0014 не установлен. Если какая-либо из коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлена, обратитесь к тестированию цепи / системы ниже. Если ни одна из коды неисправностей не установлена
7. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
8. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы» ниже. Если расшифровка кода ошибки не установлен
9. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Замена электромагнитного клапана привода положения распределительного вала
2. " Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки блок управления двигателем

Устройство и принцип работы

Описание системы привода распределительного вала

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание включено.
2. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки P0335, P0336, P0340, P0341, P0365, P0366, P0641 или P0651 не установлены. Если какие-либо из коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлены, обратитесь к разделу " расшифровка кодов ошибок Список - Транспортное средство ". Если ни один из коды неисправностей не установлен
3. Двигатель Работает при нормальной рабочей температуре.
4. Убедитесь, что P0016 или P0017 расшифровка кода ошибки не установлены. Если расшифровка кода ошибки установлен, проверьте следующее и при необходимости отремонтируйте: Электромагнитный клапан привода Q6 распределительного вала, который застрял в положении полного продвижения или замедления. Правильная установка электромагнитных клапанов привода с распределительным валом Q6. Правильная установка B23 датчиков положения распределительного вала. Правильная установка датчика положения коленчатого вала B26. Состояние натяжителя цепи ГРМ. Неправильно установленная цепь синхронизации. Чрезмерный люфт в цепи ГРМ. Реактивное колесо коленчатого вала, которое переместилось относительно верхней мертвой точки (ВМТ) на коленчатом валу. Если расшифровка кода ошибки не установлен
5. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
6. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки устанавливает перечисленные выше механические условия, они сохраняются. Если расшифровка кода ошибки не установлен
7. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Замена электромагнитного клапана привода положения распределительного вала
2. Замена датчика положения распределительного вала
3. Замена датчика положения коленчатого вала
4. Замена натяжителя цепи синхронизации

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Холостой ход двигателя.
2. Убедитесь, что параметры, перечисленные ниже, не отображают состояние неисправности. подогреваемый кислородный датчик 1 или 2 Цепь управления нагревателем Состояние низковольтного испытания подогреваемый кислородный датчик 1 или 2 Цепь управления нагревателем Состояние разомкнутого испытания подогреваемый кислородный датчик 1 или 2 Цепь управления нагревателем Состояние высоковольтного испытания Если отображается неисправность Обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы " ниже. Если неисправность не отображается
3. Эксплуатировать ТС в условиях эксплуатации ДКН. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
4. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы» ниже. Если расшифровка кода ошибки не установлен
5. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Замена датчика нагретого кислорода - Датчик 1
2. Замена датчика нагретого кислорода - Датчик 2
3. Выполните команду сканирования обогреваемый датчик кислорода (лямбда-зонд) Resistance Learn Reset после замены подогреваемый кислородный датчик.
4. " Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки блок управления двигателем.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание системы турбонагнетателя

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание ВКЛ., Убедитесь, что перечисленные ниже параметры не отображают Неисправность при подаче команды на включение и выключение байпасного электромагнитного клапана турбокомпрессора с помощью сканирующего инструмента: Цепь управления байпасным электромагнитным клапаном турбокомпрессора Низковольтное состояние испытания Состояние байпасного электромагнитного клапана турбокомпрессора Разомкнуть состояние испытания Состояние байпаса турбокомпрессора Электромагнитный клапан Управление цепью высокого напряжения Состояние испытания, если отображается ниже Неисправность Система не отображается, обратитесь к системе управления, если Неисправность не отображается.
2. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
3. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки устанавливает Обратитесь к тестированию цепи / системы ниже, если расшифровка кода ошибки не установлен
4. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Замена электромагнитного клапана регулятора перепуска зарядного воздуха
2. " Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки блок управления двигателем

Условия установки расшифровки кода ошибки

МУД определяет, что фактическая скорость воздушного потока больше, чем расчетная скорость воздушного потока.

Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки

1. Расшифровка кода ошибки P0068 является расшифровка кода ошибки типа А.
2. Расшифровка кода ошибки P0068 является расшифровка кода ошибки типа B; с RPO LDD.
3. Расшифровка кода ошибки P1101 является расшифровка кода ошибки типа B.

Условия очистки расшифровки кода ошибки

1. Расшифровка кода ошибки P0068 является расшифровка кода ошибки типа А.
2. Расшифровка кода ошибки P0068 является расшифровка кода ошибки типа B; с RPO LDD.
3. Расшифровка кода ошибки P1101 является расшифровка кода ошибки типа B.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание включено.
2. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697 или P06A3 не установлены. Если какие-либо из коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлены, обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697 или P06A3 (блок управления двигателем) " для дальнейшей диагностики. Если ни один из коды неисправностей не установлен
3. Зажигание включено.
4. Убедитесь, что параметр " Компенсация воздушного потока на холостом ходу корпуса дроссельной заслонки " меньше 90%. Если 90% или больше, обратитесь к разделу " Проверка и очистка корпуса дроссельной заслонки ". Если меньше 90%
5. Проверьте, что на экране сканирующего устройства отображаются параметры положение дроссельной заслонки Sensors 1 и 2 Agree / Disrete Согласитесь при выполнении теста дроссельная заслонка Sweep с помощью сканирующего устройства. Если не согласны Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0121-P0123, P0222, P0223 или P2135 (LUV) " для дальнейшей диагностики. Если согласны
6. Определение текущей высоты испытания автомобиля.
7. Проверьте, что параметр давления сканирующего устройства абсолютное давление во впускном коллекторе датчик находится в диапазоне, указанном в таблице " Высота в зависимости от барометрического давления ". Если параметр абсолютное давление во впускном коллекторе датчик не находится в диапазоне, обратитесь к " расшифровка кода ошибки P0106 " для дальнейшей диагностики. Если параметр абсолютное давление во впускном коллекторе датчик находится в диапазоне
8. Убедитесь, что двигатель оснащен турбонагнетателем. Если турбонагнетатель не установлен См. шаг 11. При оснащении турбонагнетателем
9. Убедитесь, что параметр датчика давления наддува сканирующего инструмента находится в диапазоне, указанном в таблице " Высота в зависимости от барометрического давления ". Если параметр датчика давления наддува не находится в диапазоне, обратитесь к " расшифровка кода ошибки P0236 " для дальнейшей диагностики. Если параметр датчика давления наддува находится в диапазоне
10. Проверьте, уменьшается ли параметр датчика давления наддува сканирующего инструмента после запуска двигателя. Если параметр датчика давления наддува не уменьшается, обратитесь к " расшифровка кода ошибки P0236 " для дальнейшей диагностики. Если параметр датчика давления наддува находится в пределах диапазона
11. Двигатель работает на холостом ходу, проверьте, что параметр давления датчика абсолютное давление во впускном коллекторе сканирующего устройства находится в пределах 26-52 к Па (3,8-7,5 фунт / кв. дюйм) и изменяется вместе с входом педали акселератора. Если не в пределах 26-52 к Па (3,8-7,5 фунт / кв. дюйм) или не изменяется Обратитесь к " расшифровка кода ошибки P0106 " для дальнейшей диагностики. Если в пределах 26-52 к Па (3,8-7,5 фунт / кв. дюйм) и изменяется
12. Убедитесь, что параметр массовый расход воздуха датчик g / s сканирующего устройства изменяется плавно и постепенно по мере того, как частота вращения двигателя плавно увеличивается и уменьшается при выполнении действий, перечисленных ниже. Работа двигателя на холостом ходу Выполните функцию моментального снимка сканирующего устройства. Медленно увеличивайте частоту вращения двигателя до 3000 об / мин, а затем снова на холостом ходу. Выйдите из снимка сканирующего устройства и просмотрите данные. Наблюдайте параметр массовый расход воздуха датчик кадр за кадром с помощью сканирующего устройства. Если параметр массовый расход воздуха Ssensor не изменяется плавно и постепенно, и постепенно обратитесь к " расшифровка кода ошибки SXAG0 ". P0101
13. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
14. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы " ниже для дальнейшей диагностики. Если расшифровка кода ошибки не установлен
15. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

" Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем

P0096

1. Блок управления двигателем определяет абсолютную разность между температурой пуска температура впускного воздуха-датчика 1 и температурой пуска температура впускного воздуха-датчика 2, превышающую 25°C. И
2. Блок управления двигателем определяет абсолютную разность между температурой пуска датчика 2 температура впускного воздуха и температурой пуска датчика 3 температура впускного воздуха, которая превышает 25°C. И
3. Блок управления двигателем определяет абсолютную разность между температурой пуска датчика 1 температура впускного воздуха и температурой пуска датчика 3 температура впускного воздуха, которая меньше или равна 25°C.
4. Этот ДКН срабатывает один раз за цикл зажигания, когда выполняются условия включения.

P0111 - Условие 1

1. Блок управления двигателем определяет абсолютную разность между температурой пуска температура впускного воздуха-датчика 1 и температурой пуска температура впускного воздуха-датчика 2, превышающую 25°C. И
2. Блок управления двигателем определяет абсолютную разность между температурой пуска температура впускного воздуха-датчика 1 и температурой пуска температура впускного воздуха-датчика 3, превышающую 25°C. И
3. Блок управления двигателем определяет абсолютную разность между температурой пуска датчика 2 температура впускного воздуха и температурой пуска датчика 3 температура впускного воздуха, которая меньше или равна 25°C.

P0111 - Условие 2

1. Блок управления двигателем определяет, что температура пуска датчика 2 температура впускного воздуха находится между температурами пуска датчика 1 температура впускного воздуха и датчика 3 температура впускного воздуха. И
2. Блок управления двигателем определяет абсолютную разность между температурой пуска температура впускного воздуха-датчика 1 и температурой пуска температура впускного воздуха-датчика 3, превышающую 25°C. И
3. Блок управления двигателем определяет, что абсолютная разность между температурами пуска датчика 2 температура впускного воздуха и датчика 1 температура впускного воздуха больше, чем абсолютная разность между температурами пуска датчика 2 температура впускного воздуха и датчика 3 температура впускного воздуха.

P0111 - Условие 3

1. Модуль блок управления двигателем определяет, что температура пуска датчика 3 температура впускного воздуха находится между температурами пуска датчика 1 температура впускного воздуха и датчика 2 температура впускного воздуха. И
2. Блок управления двигателем определяет абсолютную разность между температурой пуска температура впускного воздуха-датчика 1 и температурой пуска температура впускного воздуха-датчика 2, превышающую 25°C. И
3. Блок управления двигателем определяет, что абсолютная разность между температурами пуска датчика 3 температура впускного воздуха и датчика 1 температура впускного воздуха больше, чем абсолютная разность между температурами пуска датчика 3 температура впускного воздуха и датчика 2 температура впускного воздуха.

ДКТ P0111 срабатывает один раз за цикл зажигания, когда выполняется любой из вышеуказанных 3 разрешающих наборов условий.

Расшифровка кода ошибки P0096 и P0111 являются расшифровка кода ошибки типа B.

Расшифровка кода ошибки P0096 и P0111 являются расшифровка кода ошибки типа B.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

EL-38522-A Генератор переменного сигнала

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ".

1. Зажигание включено.
2. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697 или P06A3 не установлены. Если какие-либо из коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлены, обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697 или P06A3 (блок управления двигателем) " для дальнейшей диагностики. Если ни один из коды неисправностей не установлен
3. Зажигание включено.
4. Проверьте, что следующие параметры сканирующего прибора находятся в пределах 25°C друг от друга. Пуск Датчик температура впускного воздуха 1 Датчик температура впускного воздуха 2 Датчик температура впускного воздуха 3; где установлен Если не в пределах 25°C См. Тестирование цепи / системы ниже. Если в пределах 25°C
5. Двигатель работает на холостом ходу, проверьте, что следующие параметры сканирующего устройства находятся в диапазоне от -38 до + 149 ° C (от -36 до + 149°C). Датчик температура впускного воздуха 1 Датчик температура впускного воздуха 2 Если нет между: -38 и + 149 ° C (от -36 до + 149°C) См. Тестирование схемной системы ниже. Если между -38 и + 149 ° C (от -36 до + 149°C)
6. Эксплуатировать ТС в условиях эксплуатации ДКН. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных записи стоп-кадра/отказа.
7. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу " Тестирование каналов / системы " ниже. Если расшифровка кода ошибки не установлен
8. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. " Замена датчика давления и температуры всасываемого воздуха " для замены датчика температуры наддува / всасываемого воздуха турбонагнетателя
2. " Замена датчика массового расхода воздуха " для замены многофункционального датчика всасываемого воздуха
3. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем.

P0097

Блок управления двигателем обнаруживает, что сигнал датчика 2 температура впускного воздуха менее 10 Гц, ниже -60°C, в течение более 5 с.

P0098

Блок управления двигателем обнаруживает, что сигнал датчика 2 температура впускного воздуха превышает 390 Гц, теплее 150°C, в течение более 5 с.

Условия очистки контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)/расшифровка кода ошибки

1. Расшифровка кода ошибки P0097 и P0098 являются расшифровка кода ошибки типа B.
2. Коды неисправностей P0097 и P0098 являются коды неисправностей типа C с RPO LDD.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " (Справочная информация о модуле управления) Справочная информация о модуле управления, содержащая информацию о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

EL-38522-A Генератор переменного сигнала

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ".

1. Зажигание включено.
2. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697 или P06A3 не установлены. Если какие-либо из коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлены, обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697 или P06A3 (блок управления двигателем) " для дальнейшей диагностики. Если ни один из коды неисправностей не установлен
3. Зажигание включено.
4. Проверьте, что следующие параметры сканирующего прибора находятся в пределах 25°C друг от друга. Пуск Датчик температура впускного воздуха 1 Датчик температура впускного воздуха 2 Датчик температура впускного воздуха 3; где установлен Если не в пределах 25°C См. Тестирование цепи / системы ниже. Если в пределах 25°C
5. Двигатель работает на холостом ходу, проверьте, что следующие параметры сканирующего устройства находятся в диапазоне от -38 до + 149 ° C (от -36 до + 149°C). Датчик температура впускного воздуха 1 Датчик температура впускного воздуха 2 Датчик температура впускного воздуха 3; где установлен Если не между: -38 и + 149 ° C (от -36 до + 149°C) См. Тестирование схемной системы ниже. Если между: -38 и + 149 ° C (от -36 до + 149°C)
6. Эксплуатировать ТС в условиях эксплуатации ДКН. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных записи стоп-кадра/отказа.
7. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу " Тестирование каналов / системы " ниже. Если расшифровка кода ошибки не установлен
8. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. " Замена датчика массового расхода воздуха " для многофункциональной замены датчика всасываемого воздуха.
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Включение зажигания, наблюдение за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. Убедитесь, что коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P0106, P0107, P0236, P0237, P0238, P2227, P2228, P2229 или P2230 не установлены. Если какая-либо из коды неисправностей установлена, если установлен расшифровка кода ошибки, обратитесь к " расшифровка кодов ошибок нет списка транспортных средств ".
2. Зажигание ВКЛ., убедитесь, что следующие параметры сканирующего прибора находятся в пределах диапазона датчика " Высота против барометрического давления ". Обратитесь к таблице " Высота против барометрического давления ". Коллектор барометрического давления 3 Абсолютное давление наддува Если параметр датчика находится вне диапазона. Обратитесь к соответствующей диагностике ниже. Датчик барометрического давления (барометрическое давление). Обратитесь к: " расшифровка кода ошибки xtagd0-P2230 " Датчик абсолютного давления (MAP) (абсолютное давление во впускном коллекторе) в коллекторе (карта). P2227 P0106 P0236
3. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

" Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем.

1. Расшифровка кода ошибки P00EA и P00EB являются расшифровка кода ошибки типа B.
2. Блок управления двигателем выдает команду на включение вентиляторов охлаждения.

Расшифровка кода ошибки P00EA и P00EB являются расшифровка кода ошибки типа B.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание включено.
2. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697 или P06A3 не установлены. Если какие-либо из коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлены, обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697 или P06A3 (блок управления двигателем) " для дальнейшей диагностики. Если ни один из коды неисправностей не установлен
3. Зажигание включено.
4. Убедитесь, что следующие параметры сканирующего устройства находятся в пределах 25°C друг от друга. Пуск Датчик температура впускного воздуха 1 Датчик температура впускного воздуха 2 Датчик температура впускного воздуха 3 Если не в пределах 25°C См. Тестирование цепи / системы ниже. Если в пределах 25°C
5. Двигатель работает на холостом ходу, убедитесь, что параметр сканирующего инструмента температура впускного воздуха датчик 3 находится в диапазоне от -38 до + 128 ° C (от -36 до + 128°C). Если нет между: -38 и + 128 ° C (от -36 до + 128°C) См. Тестирование схемной системы ниже. Если между: -38 и + 128 ° C (от -36 до + 128°C)
6. Эксплуатировать ТС в условиях эксплуатации ДКН. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных записи стоп-кадра/отказа.
7. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу " Тестирование каналов / системы " ниже. Если расшифровка кода ошибки не установлен
8. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. " Замена датчика давления и температуры всасываемого воздуха " для замены температуры наддува / всасываемого воздуха турбонагнетателя
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем.

Расшифровка кода ошибки P00E9 является расшифровка кода ошибки типа B.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

EL-38522-A Генератор переменного сигнала

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ".

1. Зажигание включено.
2. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697 или P06A3 не установлены. Если какие-либо из коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлены, обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697 или P06A3 (блок управления двигателем) " для дальнейшей диагностики. Если ни один из коды неисправностей не установлен
3. Зажигание включено.
4. Убедитесь, что следующие параметры сканирующего устройства находятся в пределах 25°C друг от друга. Пуск Датчик температура впускного воздуха 1 Датчик температура впускного воздуха 2 Датчик температура впускного воздуха 3 Если не в пределах 25°C См. Тестирование цепи / системы ниже. Если в пределах 25°C
5. Двигатель работает на холостом ходу, убедитесь, что параметр сканирующего инструмента температура впускного воздуха датчик 3 находится в диапазоне от -38 до + 128 ° C (от -36 до + 128°C). Если нет между: -38 и + 128 ° C (от -36 до + 128°C) См. Тестирование схемной системы ниже. Если между: -38 и + 128 ° C (от -36 до + 128°C)
6. Эксплуатировать ТС в условиях эксплуатации ДКН. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных записи стоп-кадра/отказа.
7. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу " Тестирование каналов / системы " ниже. Если расшифровка кода ошибки не установлен
8. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. " Замена датчика давления и температуры всасываемого воздуха " для замены датчика температуры наддува / всасываемого воздуха турбонагнетателя
2. " Замена датчика массового расхода воздуха " для замены многофункционального датчика всасываемого воздуха
3. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

EL-38522-A Генератор переменного сигнала

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ".

1. Зажигание включено.
2. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697 или P06A3 не установлены. Если какие-либо из коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлены, обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697 или P06A3 (блок управления двигателем) " для дальнейшей диагностики. Если ни один из коды неисправностей не установлен
3. Если вы были отправлены сюда из расшифровка кода ошибки P0068, P0106, P0121, P0236 или P1101; см. Тестирование схемы / системы ниже.
4. Зажигание включено.
5. Убедитесь, что параметр " Компенсация воздушного потока на холостом ходу корпуса дроссельной заслонки " меньше 90%. Если 90% или больше, обратитесь к разделу " Проверка и очистка корпуса дроссельной заслонки ". Если меньше 90%
6. Проверьте, что на экране сканирующего устройства отображаются параметры положение дроссельной заслонки Sensors 1 и 2 Agree / Disrete Согласитесь при выполнении теста дроссельная заслонка Sweep с помощью сканирующего устройства. Если не согласны Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0121-P0123, P0222, P0223 или P2135 (LUV) " для дальнейшей диагностики. Если согласны
7. Определение текущей высоты испытания автомобиля.
8. Проверьте, что параметр давления сканирующего устройства абсолютное давление во впускном коллекторе датчик находится в диапазоне, указанном в таблице " Высота в зависимости от барометрического давления ". Если параметр абсолютное давление во впускном коллекторе датчик не находится в диапазоне, обратитесь к " расшифровка кода ошибки P0106 " для дальнейшей диагностики. Если параметр абсолютное давление во впускном коллекторе датчик находится в диапазоне
9. Убедитесь, что двигатель оснащен турбонагнетателем. Если турбонагнетатель не установлен См. шаг 12. При оснащении турбонагнетателем
10. Убедитесь, что параметр датчика давления наддува сканирующего инструмента находится в диапазоне, указанном в таблице " Высота в зависимости от барометрического давления ". Если параметр датчика давления наддува не находится в диапазоне, обратитесь к " расшифровка кода ошибки P0236 " для дальнейшей диагностики. Если параметр датчика давления наддува находится в диапазоне
11. Проверьте, что параметр датчика давления наддува сканирующего инструмента уменьшается после запуска двигателя. Если параметр датчика давления наддува не уменьшается, обратитесь к " расшифровка кода ошибки P0236 " для дальнейшей диагностики. Если параметр датчика давления наддува уменьшается
12. Двигатель работает на холостом ходу, проверьте, что параметр давления датчика абсолютное давление во впускном коллекторе сканирующего устройства находится в пределах 26-52 к Па (3,8-7,5 фунт / кв. дюйм) и изменяется вместе с входом педали акселератора. Если не в пределах 26-52 к Па (3,8-7,5 фунт / кв. дюйм) или не изменяется Обратитесь к " расшифровка кода ошибки P0106 " для дальнейшей диагностики. Если в пределах 26-52 к Па (3,8-7,5 фунт / кв. дюйм) и изменяется
13. Убедитесь, что параметр массовый расход воздуха датчик g / s сканирующего прибора изменяется плавно и постепенно по мере того, как частота вращения двигателя увеличивается и уменьшается при выполнении перечисленных ниже действий. Работа двигателя на холостом ходу Выполните функцию моментального снимка сканирующего прибора. Медленно увеличивайте частоту вращения двигателя до 3000 об / мин, а затем снова переходите на холостой ход. Выйдите из моментального снимка сканирующего прибора и просмотрите данные. Наблюдайте параметр массовый расход воздуха датчик кадр за кадром с помощью сканирующего прибора. Если параметр массовый расход воздуха Sssensor не изменяется плавно и постепенно, то обратитесь к схеме / системе.
14. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
15. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если для расшифровка кода ошибки установлено значение "См. раздел" Тестирование цепи/системы "для дальнейшей диагностики. Если расшифровка кода ошибки не установлен
16. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. " Замена датчика массового расхода воздуха " для многофункциональной замены датчика всасываемого воздуха.
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем.

P0102

Блок управления двигателем обнаруживает, что параметр сигнала массовый расход воздуха датчик меньше 1 837 Гц (около 0,39 г / с), по крайней мере, для 250 событий срабатывания цилиндра.

P0103

Блок управления двигателем обнаруживает, что параметр массовый расход воздуха датчик имеет значение по меньшей мере 13 200 Гц (около 810 г / с) для по меньшей мере 250 событий поджига цилиндра.

Расшифровка кода ошибки P0102 и P0103 являются расшифровка кода ошибки типа B.

Расшифровка кода ошибки P0102 и P0103 являются расшифровка кода ошибки типа B.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

EL-38522-A Генератор переменного сигнала

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ".

1. Двигатель работает на холостом ходу, убедитесь, что параметр датчика массовый расход воздуха сканирующего инструмента находится в диапазоне 1,75-5,5 г / с. Если не в диапазоне 1,75-5,5 г / с. См. тестирование цепи / системы ниже. Если в диапазоне 1,75-5,5 г / с.
2. Убедитесь, что параметр массовый расход воздуха датчик g / s сканирующего прибора изменяется плавно и постепенно по мере того, как частота вращения двигателя увеличивается и уменьшается при выполнении перечисленных ниже действий. Работа двигателя на холостом ходу Выполните функцию моментального снимка сканирующего прибора. Медленно увеличивайте частоту вращения двигателя до 3000 об / мин, а затем снова переходите на холостой ход. Выйдите из моментального снимка сканирующего прибора и просмотрите данные. Наблюдайте параметр массовый расход воздуха датчик кадр за кадром с помощью сканирующего прибора. Если параметр массовый расход воздуха Sssensor не изменяется плавно и постепенно, то обратитесь к схеме / системе.
3. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
4. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если для расшифровка кода ошибки установлено значение "См. раздел" Тестирование цепи/системы "для дальнейшей диагностики. Если расшифровка кода ошибки не установлен
5. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. " Замена датчика массового расхода воздуха " для многофункциональной замены датчика всасываемого воздуха.
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание системы турбонагнетателя

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

EN-23738-A Вакуумный насос

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ".

1. Зажигание включено.
2. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697 или P06A3 не установлены. Если какой-либо из параметров коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлен, обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697 или P06A3 (блок управления двигателем) " для дальнейшей диагностики. Если ни один из параметров расшифровка кода ошибки не установлен
3. Если вы были отправлены сюда из расшифровка кода ошибки P0068, P0101, P0121, P0236 или P1101; см. Тестирование схемы / системы ниже.
4. Зажигание включено.
5. Убедитесь, что параметр " Компенсация воздушного потока на холостом ходу корпуса дроссельной заслонки " меньше 90%. Если 90% или больше, обратитесь к разделу " Проверка и очистка корпуса дроссельной заслонки ". Если меньше 90%
6. Проверьте, что на экране сканирующего устройства отображаются параметры положение дроссельной заслонки Sensors 1 и 2 Agree / Disrete Согласитесь при выполнении теста дроссельная заслонка Sweep с помощью сканирующего устройства. Если не согласны Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0121-P0123, P0222, P0223 или P2135 (LUV) " для дальнейшей диагностики. Если согласны
7. Определение текущей высоты испытания автомобиля.
8. Убедитесь, что параметр давления датчика абсолютное давление во впускном коллекторе сканирующего устройства находится в диапазоне, указанном в таблице " Высота в зависимости от барометрического давления ". Если параметр датчика абсолютное давление во впускном коллекторе не находится в диапазоне Обратитесь к тестированию цепи / системы ниже. Если параметр датчика абсолютное давление во впускном коллекторе находится в диапазоне
9. Убедитесь, что двигатель оснащен турбонагнетателем. Если турбонагнетатель не установлен См. шаг 12. При оснащении турбонагнетателем
10. Проверьте, что параметр датчика давления наддува сканирующего устройства находится в диапазоне, указанном в таблице " Высота в зависимости от барометрического давления ". Если параметр датчика давления наддува не находится в диапазоне, обратитесь к " расшифровка кода ошибки P0236 " для дальнейшей диагностики. Если параметр датчика давления наддува находится в диапазоне
11. Проверьте, уменьшается ли параметр датчика давления наддува сканирующего инструмента после запуска двигателя. Если параметр датчика давления наддува не уменьшается, обратитесь к " расшифровка кода ошибки P0236 " для дальнейшей диагностики. Если параметр датчика давления наддува находится в пределах диапазона
12. Двигатель работает на холостом ходу, проверьте, что параметр давления датчика абсолютное давление во впускном коллекторе сканирующего инструмента находится в пределах 26-52 к Па (3,8-7,5 фунт / кв. дюйм) и изменяется вместе с входным сигналом педали акселератора. Если не в пределах 26-52 к Па (3,8-7,5 фунт / кв. дюйм) или не изменяется Обратитесь к тестированию цепи / системы ниже. Если в пределах 26-52 к Па (3,8-7,5 фунт / кв. дюйм) и изменяется
13. Убедитесь, что параметр массовый расход воздуха датчик g / s сканирующего прибора изменяется плавно и постепенно по мере того, как частота вращения двигателя увеличивается и уменьшается при выполнении перечисленных ниже действий. Работа двигателя на холостом ходу Выполните функцию моментального снимка сканирующего прибора. Медленно увеличивайте частоту вращения двигателя до 3000 об / мин и затем снова на холостом ходу. Выйдите из моментального снимка сканирующего прибора и просмотрите данные. Наблюдайте параметр массовый расход воздуха датчик кадр за кадром с сканирующим прибором. Если параметр массовый расход воздуха датчик не изменяется плавно и постепенно, и постепенно обратитесь к " расшифровка кода ошибки Sxagx ". P0101
14. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
15. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки устанавливает Обратитесь к тестированию каналов / систем ниже. Если расшифровка кода ошибки не устанавливает
16. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика абсолютного давления во впускном коллекторе
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

EN-23738-A Вакуумный насос

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ".

1. Зажигание включено.
2. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697 или P06A3 не установлены. Если какие-либо из коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлены, обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697 или P06A3 (блок управления двигателем) " для дальнейшей диагностики. Если ни один из коды неисправностей не установлен
3. Двигатель работает на холостом ходу, проверьте, что параметр напряжения абсолютное давление во впускном коллекторе сканирующего устройства находится в диапазоне 0,3-4,8 В и изменяется вместе с входом педали акселератора. Если не в диапазоне 0,3-4,8 В или не изменяется Обратитесь к тестированию цепи / системы ниже. Если в диапазоне 0,3-4,8 В и изменяется
4. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали в данных Freeze Frame/отказ Records.
5. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы» ниже. Если расшифровка кода ошибки не установлен
6. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика абсолютного давления во впускном коллекторе
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем

P0112

Блок управления двигателем обнаруживает, что сигнал датчика температура впускного воздуха теплее 149°C в течение не менее 5 секунд.

P0113

Блок управления двигателем обнаруживает, что сигнал датчика температура впускного воздуха ниже -60°C в течение не менее 5 с.

P0114

ЕСМ обнаруживает, что сигнал датчика температура впускного воздуха является прерывистым или резко изменился в течение, по меньшей мере, 5 с.

1. Расшифровка кода ошибки P0112, P0113 и P0114 являются расшифровка кода ошибки типа B.
2. Блок управления двигателем выдает команду на включение вентиляторов охлаждения.

Расшифровка кода ошибки P0112, P0113 и P0114 являются расшифровка кода ошибки типа B.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание включено.
2. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697 или P06A3 не установлены. Если какие-либо из коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлены, обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697 или P06A3 (блок управления двигателем) " для дальнейшей диагностики. Если ни один из коды неисправностей не установлен
3. Зажигание включено.
4. Проверьте, что следующие параметры сканирующего прибора находятся в пределах 25°C друг от друга. Пуск Датчик температура впускного воздуха 1 Датчик температура впускного воздуха 2 Датчик температура впускного воздуха 3; где установлен Если не в пределах 25°C См. Тестирование цепи / системы ниже. Если в пределах 25°C
5. Двигатель работает на холостом ходу, проверьте, что следующие параметры сканирующего устройства находятся в диапазоне от -38 до + 149 ° C (от -36 до + 149°C). Датчик температура впускного воздуха 1 Датчик температура впускного воздуха 2 Датчик температура впускного воздуха 3; где установлен Если не между: -38 и + 149 ° C (от -36 до + 149°C) См. Тестирование схемной системы ниже. Если между: -38 и + 149 ° C (от -36 до + 149°C)
6. Эксплуатировать ТС в условиях эксплуатации ДКН. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных записи стоп-кадра/отказа.
7. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу " Тестирование каналов / системы " ниже. Если расшифровка кода ошибки не установлен
8. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. " Замена датчика массового расхода воздуха " для замены многофункционального датчика всасываемого воздуха
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Включение зажигания, проверьте информацию расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P0112, P0113, P0117 или P0118 не установлены. Если какая-либо из коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлена, обратитесь к " расшифровка кодов ошибок Список - Автомобиль ".
2. Зажигание выключено, проверьте буферную емкость системы охлаждения на предмет надлежащего уровня охлаждающей жидкости. См. " Потеря охлаждающей жидкости " и " Слив и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение) ", " Слив и заполнение системы охлаждения (GE-47716 заполнение) ".
3. Если зажигание было выключено в течение 8 часов или более, см. список параметров сканирующего устройства ниже. Температура должна быть в пределах 20°C. Датчик температура охлаждающей жидкости Датчик температура впускного воздуха
4. Двигатель работает, соблюдайте параметр температура охлаждающей жидкости датчик. Показания должны составлять от -39 до + 120 ° C (от -38 до + 64°C) в зависимости от текущей температуры окружающей среды и условий эксплуатации транспортного средства.
5. Эксплуатируйте транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных записи стоп-кадра/отказа.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. " Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (радиатор) ", Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (водовыпуск)
2. " Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание включено.
2. Убедитесь, что параметр датчика температура охлаждающей жидкости сканирующего устройства находится в диапазоне от -39 до + 120 ° C (от -38 до + 120°C) и изменяется в зависимости от времени работы двигателя. Если температура не находится в диапазоне от -39 до + 120 ° C (от -38 до + 120°C) или не изменяется, см. раздел «Тестирование цепи/системы» ниже. Если от -39 до + 120 ° C (от -38 до + 120°C) и изменяется
3. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
4. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы» ниже. Если расшифровка кода ошибки не установлен
5. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. " Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (радиатор) ", Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (водовыпуск)
2. " Замена модуля управления двигателем " замена, программирование и настройка модуля управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание системы управления приводом дроссельной заслонки (TAC)

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание включено.
2. Если вы были отправлены сюда из расшифровка кода ошибки P0068, P0101, P0106 или P1101, обратитесь к разделу " Тестирование цепей / систем " ниже.
3. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697 или P06A3 не установлены. Если какие-либо из коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлены, обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697 или P06A3 (блок управления двигателем) " для дальнейшей диагностики. Если ни один из коды неисправностей не установлен
4. Убедитесь, что параметр " Компенсация воздушного потока холостого хода корпуса дроссельной заслонки " меньше 90%. 90% или больше. Обратитесь к разделу " Проверка и очистка корпуса дроссельной заслонки ". Если меньше 90%
5. Убедитесь, что параметры напряжения сканирующего инструмента Датчик положения дроссельной заслонки 1 и Датчик положения дроссельной заслонки 2 находятся в диапазоне 1,0-4,0 В и изменяются с помощью входа педали акселератора. Если не в диапазоне 1,0-4,0 В или не изменяется Обратитесь к тестированию цепи / системы ниже Если в диапазоне 1,0-4,0 В и изменяется
6. Проверьте, что сканирующее устройство Датчик положения дроссельной заслонки 1 и 2 Параметр " Согласен / Не согласен " отображает " Согласен " при выполнении теста на качание дроссельной заслонки с помощью сканирующего устройства. Если не согласен См. Тестирование схемы / системы ниже, если согласен
7. Определение текущей высоты испытания автомобиля.
8. Убедитесь, что параметр давления датчика абсолютное давление во впускном коллекторе сканирующего устройства находится в диапазоне, указанном в таблице " Высота в зависимости от барометрического давления ". Давление датчика абсолютное давление во впускном коллекторе не находится в диапазоне. См. " расшифровка кода ошибки P0106 ". Давление датчика абсолютное давление во впускном коллекторе находится в диапазоне
9. Холостой ход двигателя.
10. Проверьте, что параметр давления датчика абсолютное давление во впускном коллекторе сканирующего устройства находится в пределах 26-52 к Па (3,8-7,5 фунт / кв. дюйм) и изменяется вместе с входным сигналом педали акселератора. Если не в пределах 26-52 к Па (3,8-7,5 фунт / кв. дюйм) или не изменяется, обратитесь к " расшифровка кода ошибки P0106 ". Если в пределах 26-52 к Па (3,8-7,5 фунт / кв. дюйм) и изменяется
11. Убедитесь, что параметр массовый расход воздуха датчик g / s сканирующего устройства изменяется плавно и постепенно по мере увеличения и уменьшения частоты вращения двигателя при выполнении действий, перечисленных ниже. Работа двигателя на холостом ходу Выполните функцию моментального снимка сканирующего устройства. Медленно увеличивайте частоту вращения двигателя до 3000 об / мин, а затем снова на холостом ходу. Выйдите из моментального снимка сканирующего устройства и просмотрите данные. Наблюдайте за параметром массовый расход воздуха датчик кадр за кадром с помощью сканирующего устройства. Параметр массовый расход воздуха датчик не изменяется плавно и постепенно, и постепенно обратитесь к параметру " расшифровка кода ошибки Sxtagx ". P0101
12. Проверьте, что параметры давления и барометрическое давление сканирующего устройства Boost датчик давления находятся в пределах 3 к Па (0,4 фунт / кв. дюйм). Параметры не находятся в пределах 3 к Па (0,4 фунт / кв. дюйм). См. " расшифровка кода ошибки P0236 ". Параметры находятся в пределах 3 к Па (0,4 фунт / кв. дюйм)
13. Убедитесь, что параметр абсолютное давление во впускном коллекторе датчик сканирующего устройства и параметр Boost датчик давления находятся в пределах 20 к Па (2,9 фунт / кв. дюйм) во время ускорения полностью открытая дроссельная заслонка во время смены 1-2. Параметры не находятся в пределах 20 к Па (2,9 фунт / кв. дюйм). См. " расшифровка кода ошибки P0236 ". Параметры находятся в пределах 20 к Па (2,9 фунт / кв. дюйм)
14. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
15. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки устанавливает Обратитесь к тестированию цепи / системы ниже, если расшифровка кода ошибки не устанавливает
16. Все ОК

1. Замена корпуса дроссельной заслонки
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем

Как проверить ремонт

1. Установите все компоненты, которые были удалены или заменены во время диагностики.
2. Выполнение любых регулировок, процедур программирования или настройки, которые требуются при удалении или замене компонента.
3. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования.
4. Зажигание выключено и все системы автомобиля выключены. Отключение питания всех систем транспортного средства может занять до 2 минут.
5. Зажигание включено.
6. Убедитесь, что параметр «Согласование/Несогласие» датчиков положения дроссельной заслонки 1 и 2 отображает «Согласовать» при выполнении теста на сдвиг дроссельной заслонки с помощью сканирующего устройства. В случае несогласия Проверьте или замените Q38 дроссельный клапан в сборе. Если согласен
7. Если ремонт был связан с расшифровка кода ошибки, продублируйте условия для запуска расшифровка кода ошибки и используйте записи стоп-кадра / отказа, если это применимо, чтобы проверить, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки устанавливает Обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство " для дальнейшей диагностики. Если расшифровка кода ошибки не устанавливает
8. Все ОК

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Убедитесь, что система охлаждения заполнена до правильного уровня хладагента. См. " Потеря хладагента " и " Слив и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение) ", " Слив и заполнение системы охлаждения (GE-47716 Fill) ". Если уровень хладагента не является правильным Отремонтируйте как необходимо, если уровень хладагента является правильным
2. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки P00B7, P0116, P0117, P0118, P0597, P0598 или P0599 не установлены. Если установлен расшифровка кода ошибки См. раздел " расшифровка кодов ошибок Список транспортных средств ", если расшифровка кода ошибки не установлен
3. Двигатель работает в течение 15 мин с выключенным выключателем A / C, увеличьте частоту вращения двигателя до 3000 об / мин.
4. Убедитесь, что параметр температура охлаждающей жидкости датчик сканирующего устройства превышает 79°C при подаче команды на нагреватель термостата охлаждающей жидкости двигателя на 0%. Если температура ниже 79°C, замените нагреватель термостата охлаждающей жидкости двигателя E41. Если больше 79°C
5. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
6. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к шагу 1. Если расшифровка кода ошибки не установлен
7. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. " Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (радиатор) ", Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (водовыпуск)
2. Снятие корпуса термостата охлаждающей жидкости двигателя
3. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание включено
2. Убедитесь, что не заданы значения коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) для нагревателя подогреваемый кислородный датчик. Если установлен расшифровка кода ошибки, обратитесь к разделу " Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ". Если расшифровка кода ошибки не установлен
3. Двигатель работает.
4. Убедитесь, что параметры сканирующего устройства подогреваемый кислородный датчик 1 или 2 находятся в диапазоне 50-1 050 м В. Если не в диапазоне 50-1 050 м В, обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы " ниже. Если в диапазоне 50-1 050 м В
5. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
6. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы» ниже. Если расшифровка кода ошибки не установлен
7. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика нагретого кислорода - Датчик 1
2. Замена датчика нагретого кислорода - Датчик 2
3. Выполните команду сканирования подогреваемый кислородный датчик Resistance Learn Reset после замены подогреваемый кислородный датчик.
4. " Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание включено.
2. Убедитесь, что не заданы значения коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) для нагревателя подогреваемый кислородный датчик. Если заданы значения расшифровка кода ошибки для нагревателя подогреваемый кислородный датчик. Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0131, P0132, P0134, P0137, P0138 или P0140 ". Если заданы значения расшифровка кода ошибки для нагревателя подогреваемый кислородный датчик
3. Дайте двигателю достичь рабочей температуры, двигатель работает.
4. Убедитесь, что параметры напряжения датчика 1 или 2 сканирующего устройства подогреваемый кислородный датчик находятся в пределах 50-1 050 м В. Если не в пределах 50-1 050 м В, обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0131, P0132, P0134, P0137, P0138 или P0140 ". Если в пределах 50-1 050 м В
5. Убедитесь, что не существует ни одного из следующих условий: Бедная или богатая топливная форсунка Утечка воды в соединителе шланга подогреваемый кислородный датчик Низкое или высокое давление в топливной системе-См. " Диагностика топливной системы ". Топливо, которое загрязнено-См. " Существует алкоголь / загрязняющие вещества в топливе ". Насыщение топлива испарительного выброса (EVAP) канистра Утечка выхлопных газов двигателя Утечки в вакуумном двигателе Расход масла-См. " Симптомы - Охлаждение двигателя " выше ".
6. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
7. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, замените датчик нагретого кислорода B52.
8. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика нагретого кислорода - Датчик 1
2. Замена датчика нагретого кислорода - Датчик 2
3. Выполните команду сканирования обогреваемый датчик кислорода (лямбда-зонд) Resistance Learn Reset после замены подогреваемый кислородный датчик.
4. " Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки блок управления двигателем

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание включено.
2. Убедитесь, что другие датчики не установлены. Если установлены какие-либо другие датчики, обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство " для дальнейшей диагностики. Если другие датчики не установлены
3. Убедитесь, что не установлен параметр расшифровка кода ошибки P0171 или P0172. Если установлен параметр расшифровка кода ошибки См. раздел " Тестирование каналов / систем " ниже, если параметр расшифровка кода ошибки не установлен
4. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали в данных Freeze Frame/отказ Records.
5. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки P0171 или P0172 не установлены. Если какой-либо из параметров коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлены, обратитесь к разделу Тестирование цепей / системы ниже, если ни один из параметров коды неисправностей не установлен
6. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание топливной системы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
3. Восстановление соединителя
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Двигатель работает.
2. Убедитесь, что параметр сканирующего устройства топливо датчик давления напряжение (Напряжение датчика давления топлива) находится в диапазоне 0,2-4,8 В. Если не находится в диапазоне 0,2-4,8 В, см. раздел " Тестирование цепей / систем " ниже. Если находится в диапазоне 0,2-4,8 В
3. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

" Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления топливным насосом

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

Ch 34730-2c Noid фонарь, при наличии

1. Прокрутка или работа двигателя.
2. Убедитесь, что параметры сканирующего устройства, перечисленные ниже, не отображают Неисправность. Цилиндр 1-4 Цепь управления инжектором Состояние низковольтного теста Цилиндр 1-4 Цепь управления инжектором Состояние разомкнутого теста Цилиндр 1-4 Цепь управления инжектором Состояние высоковольтного теста Если отображается неисправность Обратитесь к тестированию цепи / системы ниже. Если Неисправность не отображается
3. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
4. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы» ниже. Если расшифровка кода ошибки не установлен
5. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Замена топливной форсунки
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание топливной системы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Замена модуля топливного насоса топливного бака
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления топливным насосом

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание системы турбонагнетателя

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

GE-23738-A вакуумный насос

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ".

1. Зажигание включено.
2. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки P0033, P0034, P0035, P0236, P0237, P0238, P0243, P0245 или P0246 не установлены. Если какой-либо из датчиков установлен, обратитесь к разделу " расшифровка кодов ошибок Список - Транспортное средство ". Если ни один из датчиков не установлен
3. Убедитесь, что значение параметра " барометрическое давление датчик " (датчик БАРО) сканирующего устройства находится в диапазоне, указанном в таблице " Высота в зависимости от барометрического давления " для текущей испытательной высоты. Если параметр не находится в диапазоне, указанном в таблице, обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P2227-P2230 ". Если параметр находится в диапазоне, указанном в таблице.
4. Убедитесь, что параметры датчика абсолютное давление во впускном коллекторе и датчика барометрическое давление сканирующего устройства находятся в пределах 3 к Па (0,4 фунт / кв. дюйм). Если параметры не находятся в пределах 3 к Па (0,4 фунт / кв. дюйм). См. " расшифровка кода ошибки P0106 ". Если параметры находятся в пределах 3 к Па (0,4 фунт / кв. дюйм).
5. Убедитесь, что параметры датчика давления наддува и датчика барометрическое давление сканирующего устройства находятся в пределах 3 к Па (0,4 фунт / кв. дюйм). Если параметры не находятся в пределах 3 к Па (0,4 фунт / кв. дюйм). См. " расшифровка кода ошибки P0236 ". Если параметры находятся в пределах 3 к Па (0,4 фунт / кв. дюйм).
6. Убедитесь, что от соленоида байпасного клапана турбонагнетателя Q40 слышен или ощущается щелчок при подаче команды на байпасный электромагнитный клапан турбонагнетателя между активным и неактивным с помощью сканирующего инструмента. Если щелчок не слышен или не ощущается Обратитесь к тестированию цепи / системы ниже. Если щелчок слышен или ощущается
7. Убедитесь, что серия щелчков, которые увеличиваются по частоте, слышны или ощущаются от электромагнитного клапана wastgate турбонагнетателя Q42 при управлении электромагнитным клапаном Wastgate турбонагнетателя в диапазоне 15-100% с помощью сканирующего инструмента. Если серия щелчков на возрастающей частоте не слышна или не ощущается Обратитесь к тестированию цепи / системы ниже. Если серия щелчков на возрастающей частоте слышна или ощущается
8. Проверьте, что параметр абсолютное давление во впускном коллекторе датчик сканирующего устройства и параметр Boost датчик давления находятся в пределах 20 к Па (2,9 фунт / кв. дюйм) во время ускорения полностью открытая дроссельная заслонка во время смены 1-2. Если параметры не находятся в пределах 20 к Па (2,9 фунт / кв. дюйм), обратитесь к разделу Тестирование цепи / системы ниже. Если параметр находится в пределах 20 к Па (2,9 фунт / кв. дюйм)
9. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
10. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки устанавливает Обратитесь к тестированию цепи / системы ниже, если расшифровка кода ошибки не установлен
11. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Замена электромагнитного клапана регулятора перепуска зарядного воздуха
2. Замена впускного коллектора
3. Замена турбонагнетателя
4. Замена электромагнитного клапана регулятора перепускного клапана турбонагнетателя
5. " Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание системы турбонагнетателя

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Убедитесь, что параметр расшифровка кода ошибки P0641 не установлен. Если параметр расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697 или P06A3 (блок управления двигателем) ". Если параметр расшифровка кода ошибки не установлен
2. Если вы были отправлены сюда из расшифровка кода ошибки P0068, P0101, P0106, P0121 или P1101, обратитесь к разделу Тестирование цепей / систем ниже.
3. Зажигание включено.
4. Убедитесь, что параметр " Компенсация воздушного потока холостого хода корпуса дроссельной заслонки " меньше 90%. 90% или больше. Обратитесь к разделу " Проверка и очистка корпуса дроссельной заслонки ". Если меньше 90%
5. Проверьте, что на экране сканирующего устройства отображаются параметры положение дроссельной заслонки Sensors 1 и 2 Agree / Disremine. При выполнении теста дроссельная заслонка Sweep проверка с помощью сканирующего устройства отображается " Согласен ". Если не согласен, обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0121-P0123, P0222, P0223 или P2135 (LUV) ". Если согласен
6. Убедитесь, что параметр барометрическое давление сканирующего устройства находится в диапазоне, указанном в таблице " Высота в зависимости от барометрического давления ", для текущей высоты испытания транспортного средства. барометрическое давление не находится в диапазоне. Обратитесь к " расшифровка кода ошибки P2227-P2230 ". барометрическое давление находится в диапазоне
7. Убедитесь, что давление датчика абсолютное давление во впускном коллекторе и параметры барометрическое давление сканирующего устройства находятся в пределах 3 к Па (0,4 фунт / кв. дюйм). Параметры не находятся в пределах 3 к Па (0,4 фунт / кв. дюйм). См. " расшифровка кода ошибки P0106 ". Параметры находятся в пределах 3 к Па (0,4 фунт / кв. дюйм).
8. Холостой ход двигателя.
9. Проверьте, что параметр давления датчика абсолютное давление во впускном коллекторе сканирующего устройства находится в пределах 26-52 к Па (3,8-7,5 фунт / кв. дюйм) и изменяется вместе с входным сигналом педали акселератора. Если не в пределах 26-52 к Па (3,8-7,5 фунт / кв. дюйм) или не изменяется, обратитесь к " расшифровка кода ошибки P0106 ". Если в пределах 26-52 к Па (3,8-7,5 фунт / кв. дюйм) и изменяется
10. Убедитесь, что параметр массовый расход воздуха датчик g / s сканирующего устройства изменяется плавно и постепенно по мере увеличения и уменьшения частоты вращения двигателя при выполнении действий, перечисленных ниже. Работа двигателя на холостом ходу Выполните функцию моментального снимка сканирующего устройства. Медленно увеличивайте частоту вращения двигателя до 3000 об / мин, а затем снова на холостом ходу. Выйдите из моментального снимка сканирующего устройства и просмотрите данные. Наблюдайте за параметром массовый расход воздуха датчик кадр за кадром с помощью сканирующего устройства. Параметр массовый расход воздуха датчик не изменяется плавно и постепенно, и постепенно обратитесь к параметру " расшифровка кода ошибки Sxtagx ". P0101
11. Убедитесь, что параметры давления и барометрическое давление сканирующего прибора Boost датчик давления находятся в пределах 3 к Па (0,4 фунт / кв. дюйм). Параметры не находятся в пределах 3 к Па (0,4 фунт / кв. дюйм). См. Тестирование цепи / системы ниже. Параметры находятся в пределах 3 к Па (0,4 фунт / кв. дюйм).
12. Убедитесь, что параметр абсолютное давление во впускном коллекторе датчик сканирующего устройства и параметр Boost датчик давления находятся в пределах 20 к Па (2,9 фунт / кв. дюйм) во время ускорения полностью открытая дроссельная заслонка во время смены 1-2. Параметры не находятся в пределах 20 к Па (2,9 фунт / кв. дюйм). См. тестирование цепи / системы ниже. Параметры находятся в пределах 20 к Па (2,9 фунт / кв. дюйм)
13. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
14. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки устанавливает Обратитесь к тестированию цепей / системы ниже. Если расшифровка кода ошибки не устанавливает
15. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. " Замена датчика давления и температуры всасываемого воздуха " для замены датчика температуры наддува / всасываемого воздуха турбонагнетателя.
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание системы турбонагнетателя

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Убедитесь, что параметр расшифровка кода ошибки P0641 не установлен. Если параметр расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697 или P06A3 (блок управления двигателем) ". Если параметр расшифровка кода ошибки не установлен
2. Убедитесь, что параметр барометрическое давление сканирующего устройства находится в диапазоне, указанном в таблице " Высота в зависимости от барометрического давления ", для текущей высоты испытания транспортного средства. барометрическое давление не находится в диапазоне. См. " расшифровка кода ошибки P2227-P2230 ". барометрическое давление находится в диапазоне.
3. Убедитесь, что параметры давления и барометрическое давление сканирующего устройства Boost датчик давления находятся в пределах 3 к Па (0,4 фунт / кв. дюйм). Параметры не находятся в пределах 3 к Па (0,4 фунт / кв. дюйм). См. Тестирование цепи / системы ниже. Параметры находятся в пределах 3 к Па (0,4 фунт / кв. дюйм).
4. Проверьте, что параметр абсолютное давление во впускном коллекторе датчик сканирующего устройства и параметр Boost датчик давления находятся в пределах 20 к Па (2,9 фунт / кв. дюйм) во время ускорения полностью открытая дроссельная заслонка во время смены 1-2. Параметры не находятся в пределах 20 к Па (2,9 фунт / кв. дюйм). См. Тестирование цепи / системы ниже. Параметры находятся в пределах 20 к Па (2,9 фунт / кв. дюйм).
5. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
6. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки устанавливает Обратитесь к тестированию каналов / систем ниже. Если расшифровка кода ошибки не устанавливает
7. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. " Замена датчика давления и температуры всасываемого воздуха " для замены датчика температуры наддува / всасываемого воздуха турбонагнетателя
2. " Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание системы турбонагнетателя

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание включено
2. Убедитесь, что серия щелчков, которые увеличиваются по частоте, слышны или ощущаются от Q42 редукционного электромагнитного клапана турбонагнетателя при управлении редукционным электромагнитным клапаном турбонагнетателя в диапазоне 15-100% с помощью сканирующего инструмента. Если серия щелчков с увеличивающейся частотой не слышна или не ощущается Обратитесь к тестированию цепи / системы ниже. Если серия щелчков с увеличивающейся частотой слышна или ощущается
3. Убедитесь, что приведенные ниже параметры не отображают Неисправность при управлении электромагнитным клапаном перепускного клапана турбонагнетателя в диапазоне 15-100% с помощью сканирующего инструмента. Цепь управления электромагнитным клапаном перепускного клапана турбонагнетателя Высоковольтное испытание Состояние цепи управления электромагнитным клапаном турбонагнетателя Открытое испытание Состояние управления электромагнитным клапаном турбонагнетателя Электромагнитный клапан перепускного клапана Схема управления Низковольтное испытание Состояние, если отображается Неисправность, см. ниже.
4. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
5. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки устанавливает Обратитесь к тестированию цепи / системы ниже, если расшифровка кода ошибки не установлен
6. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Замена электромагнитного клапана регулятора перепускного клапана турбонагнетателя
2. " Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание топливной системы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

" Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления блок управления двигателем или топливного насоса

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

1. Электроискровой тестер EL 26792 HEI
2. EN 36012-A Диагностический жгут системы зажигания

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ".

1. Работа двигателя на холостом ходу при нормальной рабочей температуре, убедитесь в отсутствии ненормального шума двигателя.
2. Проверьте, нет ли ненормального шума двигателя. Если присутствуют ненормальные шумы двигателя См. " Симптомы - Двигатель Механический ". Если нет ненормальных шумов двигателя
3. Убедитесь, что не заданы никакие Дтк, отличные от P0300-P0304. Если заданы какие-либо Дтк, отличные от P0300-P0304, обратитесь к разделу " расшифровка кодов ошибок - транспортное средство ". Если заданы только Дтк, P0300-P0304 обратитесь к разделу " Тестирование цепей / систем " ниже. Если не заданы никакие Дттттттк.
4. Проверьте, что параметры сканирования цилиндр 1-4 Current Misfire Counter Misfire не увеличиваются. Если счетчики тока Misfire увеличиваются См. Тестирование цепи / системы ниже, если счетчики тока Misfire не увеличиваются
5. Холостой ход двигателя.
6. Проверьте изменения частоты вращения двигателя при выполнении испытания баланса мощности цилиндра с помощью сканирующего инструмента. Если частота вращения двигателя не изменяется, см. Тестирование цепи / системы ниже. Если частота вращения двигателя изменяется
7. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
8. Убедитесь, что параметры коды неисправностей не установлены. Если какой-либо из параметров коды неисправностей установлен, обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы " ниже. Если ни один из параметров коды неисправностей не установлен
9. Все в порядке.

1. Замена катушки зажигания
2. Замена свечи зажигания

1. Если клиентом был мигающий контрольная лампа неисправности (проверить двигатель), эксплуатируйте автомобиль в условиях для работы расшифровка кода ошибки P0420. См. " расшифровка кода ошибки P0420 ".
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования.
3. Выключить зажигание на 60 с.
4. Запустите двигатель.
5. Управляйте транспортным средством в условиях для работы расшифровка кода ошибки. Вы также можете управлять транспортным средством в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра / отказа.
6. Если расшифровка кода ошибки отказывает это зажигание, пропуск зажигания все еще существует.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

Ссылки на модули управления