Органы управления двигателем и топливо - 1,8 л LUW и Lwe - расшифровка кода ошибки P0010 TO расшифровка кода ошибки P0443: Прочее Chevrolet Cruze I рестайлинг

Справочная информация

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание системы привода распределительного вала

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Как проверить цепи/систему

1. Зажигание включено.
2. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки P0335, P0336, P0340 и P0341 не установлены. Если какой-либо из датчиков установлен, обратитесь к разделу " Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство " для дальнейшей диагностики. Если ни один из датчиков не установлен
3. Убедитесь, что перечисленные ниже параметры сканирующего прибора не отображают Неисправность: Положение распределительного вала Схема управления электромагнитным клапаном привода Разомкнутый тестовый статус Положение распределительного вала Схема управления электромагнитным клапаном привода Высоковольтный тестовый статус Положение распределительного вала Схема управления электромагнитным клапаном привода Низковольтный тестовый статус Если отображается неисправность См. Испытание цепи / системы ниже.
4. Холостой ход двигателя при нормальной рабочей температуре.
5. Убедитесь, что перечисленные ниже параметры сканирующего устройства не отображают Неисправность при подаче команды на соответствующий сканирующий инструмент Привод положения распределительного вала от 0-10 ° и обратно до 0 ° с помощью сканирующего устройства: Цепь управления электромагнитным клапаном Привода Положения распределительного вала Цепь управления электромагнитным клапаном разомкнута Состояние испытания Положение распределительного вала Цепь управления электромагнитным клапаном Высоковольтное состояние испытания Положение распределительного вала Цепь управления электромагнитным клапаном Низковольтное состояние испытания, если отображается Неисправность.
6. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
7. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы» ниже. Если расшифровка кода ошибки не установлен
8. Все в порядке.

Инструкции по ремонту

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Замена электромагнитного клапана привода положения распределительного вала
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования модуля управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание системы привода распределительного вала

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание включено.
2. Проверьте правильное давление масла в двигателе. См. " Диагностика и тестирование давления масла ". Если уровень масла и давление масла не соответствуют друг другу. Отремонтируйте как необходимо. Если уровень масла и давление масла соответствуют друг другу.
3. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки P0010, P0013, P0016, P0017, P0335, P0336, P0340, P0341, P0365, P0366, 0, 1, 2 или 3 не установлены. Если какие-либо из параметров установлены, обратитесь к разделу " расшифровка кодов ошибок - Перечень транспортных средств ". P2088 P2089 P2090 P2091
4. Холостой ход двигателя.
5. Убедитесь, что параметры сканирующего устройства меньше 2 ° в каждом из заданных состояний при подаче команды на привод положения распределительного вала от 0-20 ° и обратно до 0 ° с помощью сканирующего устройства.
6. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P0011 или P0014 не установлен. Если какая-либо из коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлена, обратитесь к тестированию цепи / системы ниже. Если ни одна из коды неисправностей не установлена
7. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
8. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы» ниже. Если расшифровка кода ошибки не установлен
9. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Замена электромагнитного клапана привода положения распределительного вала
2. " Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки блок управления двигателем.

Устройство и принцип работы

Описание системы привода распределительного вала

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание включено.
2. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки P0335, P0336, P0340, P0341, P0365, P0366, P0641 или P0651 не установлены. Если какие-либо из коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлены, обратитесь к разделу " расшифровка кодов ошибок Список - Транспортное средство ". Если ни один из коды неисправностей не установлен
3. Двигатель Работает при нормальной рабочей температуре.
4. Проверьте, что расшифровка кода ошибки P0016 или P0017 не установлены. Если расшифровка кода ошибки неправильно установлен, проверьте следующее и отремонтируйте при необходимости: A Q6 Ремень привода распределительного вала установлен в положении полного продвижения или замедления. Правильная установка электромагнитных клапанов привода распределительного вала Q6. Правильная установка Xtag2 Датчики положения распределительного вала. B23 B26
5. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
6. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки устанавливает перечисленные выше механические условия, они сохраняются. Если расшифровка кода ошибки не установлен
7. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Замена электромагнитного клапана привода положения распределительного вала
2. Замена датчика положения распределительного вала
3. Замена датчика положения коленчатого вала
4. Замена ремня синхронизации

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Двигатель работает.
2. Убедитесь, что перечисленные ниже параметры не отображают Неисправность. подогреваемый кислородный датчик 1 или 2 Цепь управления нагревателем Высоковольтное испытание Состояние подогреваемый кислородный датчик 1 или 2 Цепь управления нагревателем Разомкнутое напряжение Испытание Состояние подогреваемый кислородный датчик 1 или 2 Цепь управления нагревателем Низковольтное испытание Состояние Если отображается неисправность См. Тестирование цепи / системы ниже. Если Неисправность не отображается
3. Наблюдайте за сканирующим инструментом подогреваемый кислородный датчик 1 отопитель или подогреваемый кислородный датчик 2 отопитель. Сила тока должна быть в пределах 0,3-2,4 А. Если не между 0,3-2,4 А См. Тестирование цепи / системы ниже. Если между 0,3-2,4 А
4. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали в данных Freeze Frame/отказ Records.
5. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы» ниже. Если расшифровка кода ошибки не установлен
6. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Замена датчика нагретого кислорода - Датчик 1
2. Замена датчика нагретого кислорода - Датчик 2
3. Выполните команду сканирования обогреваемый датчик кислорода (лямбда-зонд) Resistance Learn Reset после замены подогреваемый кислородный датчик.
4. " Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание ВКЛ., убедитесь, что расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697 или P06A3 не установлен. Если какая-либо из коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлена Обратитесь к " расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697 или P06A3 (блок управления двигателем) " для дальнейшей диагностики. Если ни одна из коды неисправностей не установлена
2. Зажигание ВКЛ., убедитесь, что параметр " Компенсация воздушного потока холостого хода корпуса дроссельной заслонки " меньше 90%. Если 90% или больше, обратитесь к разделу " Проверка и очистка корпуса дроссельной заслонки ". Если меньше 90%
3. Убедитесь, что в окне параметров " положение дроссельной заслонки Sensors 1 и 2 Agree / Disrete " (датчики положения дроссельной заслонки 1 и 2) отображается сообщение " Agree while performing проверка с a scan tool " (согласен / не согласен). Если не согласен, обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0121-P0123, P0222, P0223 или P2135 " для дальнейшей диагностики. Если согласен
4. Определение текущей высоты испытания автомобиля.
5. Проверьте, что параметр давления сканирующего устройства абсолютное давление во впускном коллекторе датчик находится в диапазоне, указанном в таблице " Высота в зависимости от барометрического давления ". Если параметр абсолютное давление во впускном коллекторе датчик не находится в диапазоне, обратитесь к " расшифровка кода ошибки P0106 " для дальнейшей диагностики. Если параметр абсолютное давление во впускном коллекторе датчик находится в диапазоне
6. Двигатель работает на холостом ходу, проверьте, что параметр давления датчика абсолютное давление во впускном коллекторе сканирующего устройства находится в пределах 26-52 к Па (3,8-7,5 фунт / кв. дюйм) и изменяется вместе с входом педали акселератора. Если не в пределах 26-52 к Па (3,8-7,5 фунт / кв. дюйм) или не изменяется Обратитесь к " расшифровка кода ошибки P0106 " для дальнейшей диагностики. Если в пределах 26-52 к Па (3,8-7,5 фунт / кв. дюйм) и изменяется
7. Убедитесь, что параметр массовый расход воздуха датчик g / s сканирующего устройства изменяется плавно и постепенно по мере того, как частота вращения двигателя увеличивается и уменьшается при выполнении перечисленных ниже действий. Работа двигателя на холостом ходу Выполните функцию моментального снимка сканирующего устройства. Медленно увеличивайте частоту вращения двигателя до 3 000 об / мин, а затем снова на холостом ходу. Выйдите из моментального снимка сканирующего устройства и просмотрите данные. Наблюдайте параметр массовый расход воздуха датчик кадр за кадром с сканирующим устройством. Если параметр массовый расход воздуха датчик не изменяется плавно и постепенно, и постепенно обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки SXAGXAGX0 ". P0101
8. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
9. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы» ниже. Если расшифровка кода ошибки не установлен
10. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

" Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки блок управления двигателем

Условия установки расшифровки кода ошибки

P0096

1. Блок управления двигателем определяет абсолютную разность между температурой пуска температура впускного воздуха-датчика 1 и температурой пуска температура впускного воздуха-датчика 2, превышающую 25°C. И
2. Абсолютная разность между температурой пуска ЭСТ и температурой пуска датчика 2 ИАТ больше или равна абсолютной разности между температурой пуска ЭСТ и температурой пуска датчика 1 ИАТ.
3. Этот ДКН срабатывает один раз за цикл зажигания, когда выполняются условия включения.

P0111

1. Блок управления двигателем определяет абсолютную разность между температурой пуска температура впускного воздуха-датчика 1 и температурой пуска температура впускного воздуха-датчика 2, превышающую 25°C. И
2. Абсолютная разность между температурой пуска ЭСТ и температурой пуска датчика ИАТ 1 больше или равна абсолютной разности между температурой пуска ЭСТ и температурой пуска ИАТ 2.
3. Этот ДКН срабатывает один раз за цикл зажигания, когда выполняются условия включения.

Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки

Расшифровка кода ошибки P0096 и P0111 являются расшифровка кода ошибки типа B.

Условия очистки расшифровки кода ошибки

Расшифровка кода ошибки P0096 и P0111 являются расшифровка кода ошибки типа B.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

EL-38522-A Генератор переменного сигнала

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ".

1. Зажигание включено.
2. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697 или P06A3 не установлены. Если какие-либо из коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлены, обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697 или P06A3 (блок управления двигателем) " для дальнейшей диагностики. Если ни один из коды неисправностей не установлен
3. Зажигание включено.
4. Проверьте, что следующие параметры сканирующего прибора находятся в пределах 25°C друг от друга. Пуск Датчик температура впускного воздуха 1 Датчик температура впускного воздуха 2 Датчик температура впускного воздуха 3; где установлен Если не в пределах 25°C См. Тестирование цепи / системы ниже. Если в пределах 25°C
5. Двигатель работает на холостом ходу, убедитесь, что следующие параметры сканирующего устройства находятся в диапазоне от -38 до + 149 ° C (от -36 до + 149°C). Датчик температура впускного воздуха 1 Датчик температура впускного воздуха 2 Датчик температура впускного воздуха 3; где установлен Если не между: -38 и + 149 ° C (от -36 до + 149°C) См. Тестирование схемы / системы ниже. Если между: -38 и + 149 ° C (от -36 до + 149°C)
6. Эксплуатировать ТС в условиях эксплуатации ДКН. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных записи стоп-кадра/отказа.
7. Убедитесь, что коды неисправностей не установлен. Если коды неисправностей установлен Обратитесь к тестированию цепи / системы ниже. Если коды неисправностей не установлен
8. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. " Замена датчика массового расхода воздуха " для многофункциональной замены датчика всасываемого воздуха.
2. " Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки блок управления двигателем

P0097

Блок управления двигателем обнаруживает, что сигнал датчика 2 температура впускного воздуха меньше 13 Гц, холоднее -60°C, в течение более 5 с.

P0098

Блок управления двигателем обнаруживает, что сигнал датчика 2 температура впускного воздуха превышает 390 Гц, теплее 150°C, в течение более 5 с.

P0099

Блок управления двигателем контролирует сигнал датчика 2 температура впускного воздуха каждые 0,1 с, чтобы определить, изменился ли сигнал более чем на 100°C. расшифровка кода ошибки выходит из строя, когда условие существует в течение более 4 с.

Условия очистки контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)/расшифровка кода ошибки

Расшифровка кода ошибки P0097, P0098 и P0099 являются расшифровка кода ошибки типа B.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

EL-38522-A Генератор переменного сигнала

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ".

1. Зажигание включено.
2. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697 или P06A3 не установлены. Если какие-либо из коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлены, обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697 или P06A3 (блок управления двигателем) " для дальнейшей диагностики. Если ни один из коды неисправностей не установлен
3. Зажигание включено.
4. Убедитесь, что следующие параметры сканирующего устройства находятся в пределах 25°C друг от друга. Пуск Датчик температура впускного воздуха 1 Датчик температура впускного воздуха 2 Пуск температура охлаждающей жидкости Если не в пределах 25°C См. Тестирование цепи / системы ниже. Если в пределах 25°C
5. Двигатель работает на холостом ходу, убедитесь, что следующие параметры сканирующего устройства находятся в диапазоне от -38 до + 149 ° C (от -36 до + 149°C). Датчик температура впускного воздуха 1 Датчик температура впускного воздуха 2 Датчик температура охлаждающей жидкости Если не между: -38 и + 149 ° C (от -36 до + 149°C) См. Тестирование цепи / системы ниже. Если между: -38 и + 149 ° C (от -36 до + 149°C)
6. Эксплуатировать ТС в условиях эксплуатации ДКН. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных записи стоп-кадра/отказа.
7. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу " Тестирование каналов / системы " ниже. Если расшифровка кода ошибки не установлен
8. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. " Замена датчика массового расхода воздуха " для многофункциональной замены датчика всасываемого воздуха.
2. " Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

EL-38522-A Генератор переменного сигнала

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ".

1. Зажигание ВКЛ., убедитесь, что расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697 или P06A3 не установлен. Если какая-либо из коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлена Обратитесь к " расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697 или P06A3 (блок управления двигателем) " для дальнейшей диагностики. Если ни одна из коды неисправностей не установлена
2. Зажигание ВКЛ., убедитесь, что параметр " Компенсация воздушного потока холостого хода корпуса дроссельной заслонки " меньше 90%. Если 90% или больше, обратитесь к разделу " Проверка и очистка корпуса дроссельной заслонки ". Если меньше 90%
3. Убедитесь, что в окне параметров " положение дроссельной заслонки Sensors 1 и 2 Agree / Disrete " (датчики положения дроссельной заслонки 1 и 2) отображается сообщение " Agree while performing проверка с a scan tool " (согласен / не согласен). Если не согласен, обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0121-P0123, P0222, P0223 или P2135 " для дальнейшей диагностики. Если согласен
4. Определение текущей высоты испытания автомобиля.
5. Проверьте, что параметр давления сканирующего устройства абсолютное давление во впускном коллекторе датчик находится в диапазоне, указанном в таблице " Высота в зависимости от барометрического давления ". Если параметр абсолютное давление во впускном коллекторе датчик не находится в диапазоне, обратитесь к " расшифровка кода ошибки P0106 " для дальнейшей диагностики. Если параметр абсолютное давление во впускном коллекторе датчик находится в диапазоне
6. Двигатель работает на холостом ходу, проверьте, что параметр давления датчика абсолютное давление во впускном коллекторе сканирующего устройства находится в пределах 26-52 к Па (3,8-7,5 фунт / кв. дюйм) и изменяется вместе с входом педали акселератора. Если не в пределах 26-52 к Па (3,8-7,5 фунт / кв. дюйм) или не изменяется Обратитесь к " расшифровка кода ошибки P0106 " для дальнейшей диагностики. Если в пределах 26-52 к Па (3,8-7,5 фунт / кв. дюйм) и изменяется
7. Проверьте, что параметр массовый расход воздуха датчик g / s сканирующего устройства изменяется плавно и постепенно по мере того, как частота вращения двигателя увеличивается и уменьшается при выполнении перечисленных ниже действий. Работа двигателя на холостом ходу Выполните функцию снимка сканирующего устройства. Медленно увеличивайте частоту вращения двигателя до 3000 об / мин, а затем снова на холостом ходу. Выйдите из снимка сканирующего устройства и просмотрите данные. Наблюдайте за параметром массовый расход воздуха датчик покадрово с помощью сканирующего устройства. Если параметр массовый расход воздуха датчик не изменяется плавно и постепенно обратитесь к схеме / системе тестирования для дальнейшей диагностики.
8. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
9. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если для расшифровка кода ошибки установлено значение "См. раздел" Тестирование цепи/системы "для дальнейшей диагностики. Если расшифровка кода ошибки не установлен
10. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. " Замена датчика массового расхода воздуха " для многофункциональной замены датчика всасываемого воздуха.
2. " Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки блок управления двигателем

Расшифровка кода ошибки P0102 и P0103 являются расшифровка кода ошибки типа B.

Расшифровка кода ошибки P0102 и P0103 являются расшифровка кода ошибки типа B.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

EL-38522-A Генератор переменного сигнала

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ".

1. Двигатель работает на холостом ходу, убедитесь, что параметр датчика массовый расход воздуха сканирующего инструмента находится в пределах 2,5-5,5 г / с. Если не в пределах 2,5-5,5 г / с, см. Тестирование цепи / системы ниже. Если в пределах 2,5-5,5 г / с
2. Убедитесь, что параметр массовый расход воздуха датчик g / s сканирующего прибора изменяется плавно и постепенно по мере того, как частота вращения двигателя плавно увеличивается и уменьшается при выполнении действий, перечисленных ниже. Работа двигателя на холостом ходу Выполните функцию моментального снимка сканирующего прибора. Медленно увеличивайте частоту вращения двигателя до 3000 об / мин, а затем снова на холостом ходу. Выйдите из моментального снимка сканирующего прибора и просмотрите данные. Наблюдайте за параметром массовый расход воздуха датчик кадр за кадром с помощью сканирующего прибора. Параметр массовый расход воздуха Ssensor изменяется не постепенно плавно и постепенно см. ниже параметр Circcuit / система.
3. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
4. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если для расшифровка кода ошибки установлено значение "См. раздел" Тестирование цепи/системы "для дальнейшей диагностики. Если расшифровка кода ошибки не установлен
5. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. " Замена датчика массового расхода воздуха " для многофункциональной замены датчика всасываемого воздуха.
2. " Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

GE-23738-A вакуумный насос

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ".

1. Зажигание ВКЛ., убедитесь, что расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697 или P06A3 не установлен. Если какая-либо из коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлена Обратитесь к " расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697 или P06A3 (блок управления двигателем) " для дальнейшей диагностики. Если ни одна из коды неисправностей не установлена
2. Если вы были отправлены сюда из расшифровка кода ошибки P0068, P0101, P0121 или P1101; обратитесь к тестированию цепи / системы ниже.
3. Зажигание ВКЛ., проверьте, что параметр компенсации воздушного потока холостого хода корпуса дроссельной заслонки меньше 90%. Если 90% или больше Обратитесь к " Осмотру и очистке корпуса дроссельной заслонки " для этой публикации. Если меньше 90%
4. Убедитесь, что в окне параметров " положение дроссельной заслонки Sensors 1 и 2 Agree / Disrete " (датчики положения дроссельной заслонки 1 и 2) отображается сообщение " Agree while performing проверка с a scan tool " (согласен / не согласен). Если не согласен, обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0121-P0123, P0222, P0223 или P2135 " для дальнейшей диагностики. Если согласен
5. Определение текущей высоты испытания автомобиля.
6. Убедитесь, что параметр давления сканирующего устройства абсолютное давление во впускном коллекторе датчик находится в диапазоне, указанном в таблице " Высота в зависимости от барометрического давления ". Если параметр абсолютное давление во впускном коллекторе датчик не находится в диапазоне Обратитесь к тестированию цепи / системы ниже. Если параметр абсолютное давление во впускном коллекторе датчик находится в диапазоне
7. Двигатель работает на холостом ходу, проверьте, что параметр давления датчика абсолютное давление во впускном коллекторе сканирующего инструмента находится в диапазоне 26-52 к Па (3,8-7,5 фунт / кв. дюйм) и изменяется с помощью педали акселератора. Если не в диапазоне 26-52 к Па (3,8-7,5 фунт / кв. дюйм) или не изменяется, обратитесь к тестированию цепи / системы ниже. Если в диапазоне 26-52 к Па (3,8-7,5 фунт / кв. дюйм) и изменения
8. Убедитесь, что параметр массовый расход воздуха датчик g / s сканирующего устройства изменяется плавно и постепенно по мере того, как частота вращения двигателя увеличивается и уменьшается при выполнении действий, перечисленных ниже. Работа двигателя на холостом ходу Выполните функцию снимка сканирующего устройства. Медленно увеличивайте частоту вращения двигателя до 3000 об / мин, а затем снова на холостом ходу. Выйдите из снимка сканирующего устройства и просмотрите данные. Наблюдайте за параметром массовый расход воздуха датчик кадр за кадром с помощью сканирующего устройства. Если параметр массовый расход воздуха датчик изменяется плавно и постепенно, то обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0101 ".
9. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
10. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы» ниже. Если расшифровка кода ошибки не установлен
11. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. " Замена датчика абсолютного давления во впускном коллекторе ".
2. " Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

GE-23738-A вакуумный насос

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ".

1. Включение зажигания, убедитесь, что расшифровка кода ошибки расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697 или P06A3 не установлен. Если какая-либо из коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлена. Обратитесь к " расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697 или P06A3 (блок управления двигателем) " для дальнейшей диагностики. Если ни одна из коды неисправностей не установлена
2. Определение текущей высоты испытания автомобиля.
3. Убедитесь, что параметр давления сканирующего устройства абсолютное давление во впускном коллекторе датчик находится в диапазоне, указанном в таблице " Высота в зависимости от барометрического давления ". Если параметр абсолютное давление во впускном коллекторе датчик не находится в диапазоне, обратитесь к тестированию цепи / системы для дальнейшей диагностики. Если параметр абсолютное давление во впускном коллекторе датчик находится в диапазоне
4. Убедитесь, что двигатель оснащен турбонагнетателем. Если не оснащен турбонагнетателем См. Шаг 6. Если оснащен турбонагнетателем
5. Двигатель работает на холостом ходу, проверьте, что параметр напряжения датчика абсолютное давление во впускном коллекторе сканирующего устройства находится в диапазоне 0,3-4,8 В и изменяется с вводом педали акселератора. Если не в диапазоне 0,3-4,8 В или не изменяется, обратитесь к тестированию цепи / системы ниже. Если в диапазоне 0,3-4,8 В и изменяется обратитесь к шагу 7.
6. Двигатель работает на холостом ходу, проверьте, что параметр напряжения датчика абсолютное давление во впускном коллекторе сканирующего устройства находится в диапазоне 0,2-4,5 В и изменяется вместе с входным сигналом педали акселератора. Если не в диапазоне 0,2-4,5 В или не изменяется Обратитесь к тестированию цепи / системы ниже. Если в диапазоне 0,2-4,5 В и изменяется
7. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали в данных Freeze Frame/отказ Records.
8. Проверьте, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если какой-либо расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к тестированию каналов / систем ниже. Если ни один расшифровка кода ошибки не установлен
9. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Замена датчика абсолютного давления во впускном коллекторе
2. " Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки блок управления двигателем

1. Расшифровка кода ошибки P0112, P0113 и P0114 являются расшифровка кода ошибки типа B.
2. Блок управления двигателем выдает команду на включение вентиляторов охлаждения.

Расшифровка кода ошибки P0112, P0113 и P0114 являются расшифровка кода ошибки типа B.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание включено.
2. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697 или P06A3 не установлены. Если какие-либо из коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлены, обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697 или P06A3 (блок управления двигателем) " для дальнейшей диагностики. Если ни один из коды неисправностей не установлен
3. Зажигание включено.
4. Проверьте, что следующие параметры сканирующего устройства находятся в пределах 55°C друг от друга. Пуск Датчик температура впускного воздуха 1 Датчик температура впускного воздуха 2 Запуск температура охлаждающей жидкости Если не в пределах 55°C См. Тестирование цепи / системы ниже. Если в пределах 55°C
5. Двигатель работает на холостом ходу, убедитесь, что следующие параметры сканирующего устройства находятся в диапазоне от -38 до + 149 ° C (от -36 до + 149°C). Датчик температура впускного воздуха 1 Датчик температура впускного воздуха 2 Датчик температура охлаждающей жидкости Если не между: -38 и + 149 ° C (от -36 до + 149°C) См. Тестирование цепи / системы ниже. Если между: -38 и + 149 ° C (от -36 до + 149°C)
6. Эксплуатировать ТС в условиях эксплуатации ДКН. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных записи стоп-кадра/отказа.
7. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу " Тестирование каналов / системы " ниже. Если расшифровка кода ошибки не установлен
8. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. " Замена датчика массового расхода воздуха " для B75C Многофункциональная замена датчика всасываемого воздуха.
2. " Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки блок управления двигателем.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

" Описание и работа системы охлаждения (1.4L LUV) ", Описание и работа системы охлаждения (1.8L LUW и Lwe)

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Включение зажигания, проверьте информацию расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P0112, P0113, P0117 или P0118 не установлены. Если какая-либо из коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлена, обратитесь к " расшифровка кодов ошибок Список - Автомобиль ".
2. Зажигание выключено, проверьте буферную емкость системы охлаждения на предмет надлежащего уровня охлаждающей жидкости. См. " Потеря охлаждающей жидкости " и " Слив и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение) ", " Слив и заполнение системы охлаждения (GE-47716 заполнение) ".
3. Если зажигание было выключено в течение 8 часов или более, см. список параметров сканирующего устройства ниже. Температура должна быть в пределах 20°C. Датчик температура охлаждающей жидкости Датчик температура впускного воздуха
4. Двигатель работает, соблюдайте параметр температура охлаждающей жидкости датчик. Показания должны быть в диапазоне от -40 до + 140 ° C (от -40 до + 140°C) в зависимости от текущей температуры окружающей среды и условий эксплуатации автомобиля.
5. Эксплуатировать ТС в условиях эксплуатации ДКН. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных записи стоп-кадра/отказа.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя - сторона термостата
2. " Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание включено.
2. Убедитесь, что параметр датчика температура охлаждающей жидкости сканирующего устройства находится в диапазоне от -39 до + 120 ° C (от -38 до + 120°C) и изменяется в зависимости от времени работы двигателя. Если температура не находится в диапазоне от -39 до + 120 ° C (от -38 до + 120°C) или не изменяется, см. раздел «Тестирование цепи/системы» ниже. Если от -39 до + 120 ° C (от -38 до + 120°C) и изменяется
3. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
4. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы» ниже. Если расшифровка кода ошибки не установлен
5. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя - сторона термостата
2. " Замена модуля управления двигателем " замена, программирование и настройка модуля управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание системы управления приводом дроссельной заслонки (TAC)

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание включено.
2. Если вы были отправлены сюда из расшифровка кода ошибки P0068, P0101, P0106 или P1101, обратитесь к разделу " Тестирование цепей / систем " ниже.
3. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697 или P06A3 не установлены. Если какие-либо из коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлены, обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697 или P06A3 (блок управления двигателем) " для дальнейшей диагностики. Если ни один из коды неисправностей не установлен
4. Убедитесь, что параметр " Компенсация воздушного потока холостого хода корпуса дроссельной заслонки " меньше 90%. 90% или больше. Обратитесь к разделу " Проверка и очистка корпуса дроссельной заслонки ". Если меньше 90%
5. Убедитесь, что параметры напряжения сканирующего инструмента Датчик положения дроссельной заслонки 1 и Датчик положения дроссельной заслонки 2 находятся в диапазоне 1,0-4,0 В и изменяются с помощью входа педали акселератора. Если не в диапазоне 1,0-4,0 В или не изменяется Обратитесь к тестированию цепи / системы ниже Если в диапазоне 1,0-4,0 В и изменяется
6. Проверьте, что сканирующее устройство Датчик положения дроссельной заслонки 1 и 2 Параметр " Согласен / Не согласен " отображает " Согласен " при выполнении теста на качание дроссельной заслонки с помощью сканирующего устройства. Если не согласен См. Тестирование схемы / системы ниже, если согласен
7. Определение текущей высоты испытания автомобиля.
8. Убедитесь, что параметр давления датчика абсолютное давление во впускном коллекторе сканирующего устройства находится в диапазоне, указанном в таблице " Высота в зависимости от барометрического давления ". Давление датчика абсолютное давление во впускном коллекторе не находится в диапазоне. См. " расшифровка кода ошибки P0106 ". Давление датчика абсолютное давление во впускном коллекторе находится в диапазоне
9. Холостой ход двигателя.
10. Проверьте, что параметр давления датчика абсолютное давление во впускном коллекторе сканирующего устройства находится в пределах 26-52 к Па (3,8-7,5 фунт / кв. дюйм) и изменяется вместе с входным сигналом педали акселератора. Если не в пределах 26-52 к Па (3,8-7,5 фунт / кв. дюйм) или не изменяется, обратитесь к " расшифровка кода ошибки P0106 ". Если в пределах 26-52 к Па (3,8-7,5 фунт / кв. дюйм) и изменяется
11. Убедитесь, что параметр массовый расход воздуха датчик g / s сканирующего устройства изменяется плавно и постепенно по мере увеличения и уменьшения частоты вращения двигателя при выполнении действий, перечисленных ниже. Работа двигателя на холостом ходу Выполните функцию моментального снимка сканирующего устройства. Медленно увеличивайте частоту вращения двигателя до 3000 об / мин, а затем снова на холостом ходу. Выйдите из моментального снимка сканирующего устройства и просмотрите данные. Наблюдайте за параметром массовый расход воздуха датчик кадр за кадром с помощью сканирующего устройства. Параметр массовый расход воздуха датчик не изменяется плавно и постепенно, и постепенно обратитесь к параметру " расшифровка кода ошибки Sxtagx ". P0101
12. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
13. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки устанавливает Обратитесь к тестированию цепи / системы ниже, если расшифровка кода ошибки не устанавливает
14. Все ОК

1. Замена корпуса дроссельной заслонки
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем

Как проверить ремонт

1. Установите все компоненты, которые были удалены или заменены во время диагностики.
2. Выполнение любых регулировок, процедур программирования или настройки, которые требуются при удалении или замене компонента.
3. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования.
4. Зажигание выключено и все системы автомобиля выключены. Отключение питания всех систем транспортного средства может занять до 2 минут.
5. Зажигание включено.
6. Убедитесь, что параметр «Согласование/Несогласие» датчиков положения дроссельной заслонки 1 и 2 отображает «Согласовать» при выполнении теста на сдвиг дроссельной заслонки с помощью сканирующего устройства. В случае несогласия Проверьте или замените Q38 дроссельный клапан в сборе. Если согласен
7. Если ремонт был связан с расшифровка кода ошибки, продублируйте условия для запуска расшифровка кода ошибки и используйте записи стоп-кадра / отказа, если это применимо, чтобы проверить, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки устанавливает Обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство " для дальнейшей диагностики. Если расшифровка кода ошибки не устанавливает
8. Все ОК

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве.

1. Убедитесь, что система охлаждения заполнена до нужного уровня охлаждающей жидкости. См. " Проверка герметичности системы охлаждения " и " Слив и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение) ", " Слив и заполнение системы охлаждения (GE-47716 заполнение) ". Если уровень охлаждающей жидкости не является правильным, отремонтируйте как необходимо, если уровень охлаждающей жидкости является правильным
2. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки P00B7, P0116, P0117, P0118, P0597, P0598 или P0599 не установлены. Если установлен расшифровка кода ошибки См. раздел " расшифровка кодов ошибок Список транспортных средств ", если расшифровка кода ошибки не установлен
3. Двигатель работает в течение 15 мин с выключенным выключателем A / C, увеличьте частоту вращения двигателя до 3000 об / мин.
4. Убедитесь, что параметр температура охлаждающей жидкости датчик сканирующего устройства превышает 79°C при подаче команды на нагреватель термостата охлаждающей жидкости двигателя на 0%. Если температура ниже 79°C, замените нагреватель термостата охлаждающей жидкости двигателя E41. Если больше 79°C
5. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
6. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к шагу 1. Если расшифровка кода ошибки не установлен
7. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя - сторона термостата
2. Замена термостата охлаждающей жидкости двигателя
3. " Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки блок управления двигателем.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание включено.
2. Убедитесь, что не заданы значения коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) для нагревателя подогреваемый кислородный датчик. Если задано значение расшифровка кода ошибки для нагревателя подогреваемый кислородный датчик. См. " расшифровка кода ошибки P0030-P0032, P0036-P0038, P0053, P0054, P0135 или P0141 ". Если не задано значение расшифровка кода ошибки для нагревателя 0. подогреваемый кислородный датчик
3. Дайте двигателю достичь рабочей температуры, двигатель работает.
4. Убедитесь, что параметры напряжения датчика 1 или 2 сканирующего прибора подогреваемый кислородный датчик находятся в пределах 50-1 050 м В. Если не в пределах 50-1 050 м В. См. Тестирование цепи / системы ниже. Если в пределах 50-1 050 м В.
5. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
6. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен. См. Тестирование цепей / системы ниже. Если расшифровка кода ошибки не установлен.
7. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Замена датчика нагретого кислорода - Датчик 1
2. Замена датчика нагретого кислорода - Датчик 2
3. Выполните команду сканирования обогреваемый датчик кислорода (лямбда-зонд) Resistance Learn Reset после замены подогреваемый кислородный датчик.
4. " Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт проводки датчика нагретого кислорода

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание включено.
2. Убедитесь, что не заданы значения коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) для нагревателя подогреваемый кислородный датчик. Если заданы значения расшифровка кода ошибки для нагревателя подогреваемый кислородный датчик См. " расшифровка кода ошибки P0030-P0032, P0036-P0038, P0053, P0054, P0135 или P0141 ". Если заданы значения расшифровка кода ошибки для нагревателя 0 подогреваемый кислородный датчик
3. Дайте двигателю достичь рабочей температуры, двигатель работает.
4. Убедитесь, что параметры напряжения датчика 1 или 2 находятся в пределах 50-1 050 м В. Если не в пределах 50-1 050 м В, см. " расшифровка кода ошибки P0133, P013A, P013B, P013E, P013F, P015A, P015B, P2270 или P2271 ". Если в пределах 50-1 050 м В ". подогреваемый кислородный датчик
5. Убедитесь, что не существует ни одного из следующих условий: Обедненные или обогащенные топливные инжекторы Утечка воды в двигателе Утечка вакуумного масла в двигателе Необходимое низкое или высокое давление в топливной системе-См. " Диагностика топливной системы ". Загрязненное топливо-См. " Наличие алкоголя / загрязняющих веществ в топливе ". Насыщение топлива испарительным выбросом (EVAP) Утечка в двигателе Расход масла - См. " Диагностика расхода масла " выше ". подогреваемый кислородный датчик
6. Эксплуатируйте транспортное средство в условиях для работы расшифровка кода ошибки. Или эксплуатируйте транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали по данным записи стоп-кадра / отказа.
7. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если установлен расшифровка кода ошибки, замените B52 датчик нагретого кислорода. Если расшифровка кода ошибки не установлен
8. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Замена датчика нагретого кислорода - Датчик 1
2. Замена датчика нагретого кислорода - Датчик 2
3. Выполните команду сканирования подогреваемый кислородный датчик Resistance Learn Reset после замены подогреваемый кислородный датчик.
4. " Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки блок управления двигателем

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание включено.
2. Убедитесь, что другие датчики не установлены. Если установлены какие-либо другие датчики, обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство " для дальнейшей диагностики. Если другие датчики не установлены
3. Убедитесь, что не установлен параметр расшифровка кода ошибки P0171 или P0172. Если установлен параметр расшифровка кода ошибки См. раздел " Тестирование каналов / систем " ниже, если параметр расшифровка кода ошибки не установлен
4. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали в данных Freeze Frame/отказ Records.
5. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки P0171 или P0172 не установлены. Если какой-либо из параметров коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлены, обратитесь к разделу Тестирование цепей / системы ниже, если ни один из параметров коды неисправностей не установлен
6. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание топливной системы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
3. Восстановление соединителя
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Двигатель работает.
2. Убедитесь, что параметр сканирующего устройства топливо датчик давления напряжение (Напряжение датчика давления топлива) находится в диапазоне 0,2-4,8 В. Если не находится в диапазоне 0,2-4,8 В, см. раздел " Тестирование цепей / систем " ниже. Если находится в диапазоне 0,2-4,8 В
3. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

" Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления топливным насосом

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

Ch 34730-2c Noid фонарь, при наличии

1. Прокрутка или работа двигателя.
2. Убедитесь, что параметры сканирующего устройства, перечисленные ниже, не отображают Неисправность. Цилиндр 1-4 Цепь управления инжектором Состояние низковольтного теста Цилиндр 1-4 Цепь управления инжектором Состояние разомкнутого теста Цилиндр 1-4 Цепь управления инжектором Состояние высоковольтного теста Если отображается неисправность Обратитесь к тестированию цепи / системы ниже. Если Неисправность не отображается
3. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
4. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы» ниже. Если расшифровка кода ошибки не установлен
5. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Замена топливной форсунки
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание топливной системы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Замена модуля топливного насоса топливного бака
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления топливным насосом

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание топливной системы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

" Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления блок управления двигателем или топливного насоса

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание топливной системы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

1. Электроискровой тестер EL 26792 HEI
2. EN 36012-A Диагностический жгут системы зажигания

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ".

1. Холостой ход двигателя при нормальной рабочей температуре.
2. Убедитесь, что нет ненормального шума двигателя. Если есть шум двигателя См. " Симптомы - Механический двигатель ". Если нет ненормального шума двигателя
3. Убедитесь, что не заданы никакие Дтк, отличные от P0300-P0304. Если заданы какие-либо Дтк, отличные от P0300-P0304, обратитесь к разделу " расшифровка кодов ошибок - транспортное средство ". Если заданы только Дтк, P0300-P0304 обратитесь к разделу " Тестирование цепей / систем " ниже. Если не заданы никакие Дттттттк.
4. Убедитесь, что параметры сканирования цилиндр 1-4 Current Misfire Counter Misfire не увеличиваются. Если счетчики тока Misfire увеличиваются См. Тестирование цепи / системы ниже. Если счетчики тока Misfire не увеличиваются
5. Холостой ход двигателя.
6. Проверьте изменения частоты вращения двигателя при выполнении испытания на баланс мощности цилиндра с помощью сканирующего инструмента. Если частота вращения двигателя не изменяется, см. Тестирование схемы / системы ниже. Если частота вращения двигателя изменяется
7. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
8. Убедитесь, что параметры коды неисправностей не установлены. Если какой-либо из параметров коды неисправностей установлен, обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы " ниже. Если ни один из параметров коды неисправностей не установлен
9. Все в порядке.

1. Замена катушки зажигания
2. Замена свечи зажигания

1. Если клиентом был мигающий контрольная лампа неисправности (проверить двигатель), эксплуатируйте автомобиль в условиях для работы расшифровка кода ошибки P0420. См. " расшифровка кода ошибки P0420 ".
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования.
3. Выключить зажигание на 60 с.
4. Запустите двигатель.
5. Управляйте транспортным средством в условиях для работы расшифровка кода ошибки. Вы также можете управлять транспортным средством в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра / отказа.
6. Если расшифровка кода ошибки отказывает это зажигание, пропуск зажигания все еще существует.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

Ссылки на модуль управления " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем.

P0324

МУД обнаруживает, что характеристики сигнала датчика детонации выходят за пределы нормального ожидаемого диапазона из-за чрезмерной детонации двигателя, или ненормального шума, или плоского сигнала; по крайней мере в одном цилиндре.

P0326

1. Блок управления двигателем обнаруживает, что сигнал датчика детонации указывает, что жгут датчика подключен, но датчик неправильно прикреплен болтами к двигателю. ИЛИ
2. Блок управления двигателем обнаруживает, что сигнал датчика детонации указывает на наличие чрезмерной детонации двигателя.

P06B6

Модуль блок управления двигателем обнаружил внутреннюю ошибку процессора датчика детонации.

1. Расшифровка кода ошибки P0324, P0326 и P06B6 являются расшифровка кода ошибки типа B.
2. Угол опережения зажигания замедляется, чтобы уменьшить потенциал искрового стука, повреждающего двигатель.

Расшифровка кода ошибки P0324, P0326 и P06B6 являются расшифровка кода ошибки типа B.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание включено.
2. Двигатель работает, наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента.
3. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P0325, P0327, P0328 и P06B6 не установлены. ЕСЛИ расшифровка кода ошибки P0325, P0327 или P0328 установлен с помощью P06B6 См. раздел " расшифровка кода ошибки P0325, P0327 или 0 " для дальнейшей диагностики. Если установлен только модуль расшифровка кода ошибки 1 Убедитесь, что не установлен внешний датчик детонации Заменить цепь, Затем 12. P0328 P06B6 K20
4. Транспортное средство выключено, проверьте следующее: Соответствующий датчик детонации B68 на наличие физических повреждений. Датчик, который упал или поврежден, может привести к установке расшифровка кода ошибки. Датчик для правильной установки. " Датчик, который ослаблен или не имеет правильного крутящего момента, может привести к установке расшифровка кода ошибки. См. " Технические характеристики затяжки крепежа ". Поверхность крепления датчика для заусенцев, вспышки литья и посторонних материалов. Датчик должен быть свободен от шлангов, кронштейнов и кронштейнов электропроводки двигателя.
5. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали по данным стоп-кадра / сбоя. Если какая-либо из коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установила тест или замените датчик детонации B68. Если ни одна из коды неисправностей не установила
6. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Замена датчика детонации
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание электронной системы зажигания

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Работа двигателя
2. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P0325, P0327, P0328 или P06B6 не установлен. Если расшифровка кода ошибки P0325, P0327 или P0328 установлен с P06B6 См. Тестирование цепи / системы ниже. Если установлен только расшифровка кода ошибки P06B6 Замените модуль управления двигателем K20. Если ни один из этих параметров не установлен.
3. Убедитесь, что датчик детонации B68 правильно затянут. См. " Спецификации затяжки крепежа ".
4. Проверьте параметры сканирующего инструмента под дисплеем NO, перемещая соответствующие жгуты и разъемы для соответствующего датчика детонации B68. Цилиндр 1 Детонация Обнаружен цилиндр 2 Детонация Обнаружен цилиндр 3 Детонация Обнаружен цилиндр 4 Детонация обнаружена, если NO не отображается См. Тестирование цепи / системы ниже. Если NO отображается
5. Эксплуатируйте транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных стоп-кадра / записи отказов. Если какая-либо из коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлена См. Тестирование цепи / системы ниже. Если ни одна из коды неисправностей не установлена
6. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Замена датчика детонации
2. " Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки блок управления двигателем.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание электронной системы зажигания

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание включено.
2. Убедитесь, что параметр расшифровка кода ошибки P0651 не установлен. Если параметр расшифровка кода ошибки установлен, см. раздел " расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697 или P06A3 (блок управления двигателем) ". Если параметр расшифровка кода ошибки не установлен
3. Двигатель работает.
4. Проверьте приращения параметров сканирующего устройства положение коленвала активно Counter. Если счетчик не увеличивается, обратитесь к разделу Тестирование цепи / системы ниже. Если счетчик увеличивается
5. Убедитесь, что в сканирующем инструменте параметр положение коленвала Resync Counter отображает 0 импульсов, и двигатель не спотыкается и не глохнет при перемещении соответствующего жгута / разъемов датчика положения коленчатого вала B26. Если больше 0 импульсов, и двигатель спотыкается или глохнет. Обратитесь к тестированию цепи / системы ниже. Если 0 импульсов, и двигатель не спотыкается и не спотыкается
6. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
7. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы» ниже. Если расшифровка кода ошибки не установлен
8. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Замена датчика положения коленчатого вала
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание электронной системы зажигания

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание включено.
2. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки P0641 или P0651 не установлены. Если какие-либо из коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлены, обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697 или P06A3 (блок управления двигателем) ". Если ни один из коды неисправностей не установлен
3. Двигатель работает.
4. Проверьте параметры сканирующего устройства, перечисленные ниже: Положение выпускного распределительного вала Активный счетчик Положение впускного распределительного вала Активный счетчик Если какой-либо счетчик не увеличивается См. Тестирование цепи / системы ниже. Если все счетчики увеличиваются
5. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
6. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы» ниже. Если расшифровка кода ошибки не установлен
7. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Замена датчика положения распределительного вала
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание электронной системы зажигания

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Двигатель работает.
2. Убедитесь, что перечисленные ниже параметры сканирующего устройства не отображают Неисправность: Катушка зажигания 1-4 Цепь управления Высоковольтное испытание Состояние катушки зажигания 1-4 Цепь управления Низковольтное испытание Состояние катушки зажигания 1-4 Цепь управления Разомкнутое испытание Состояние Если отображается неисправность См. Тестирование цепи / системы ниже. Если неисправность не отображается
3. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
4. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы» ниже. Если расшифровка кода ошибки не установлен
5. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Замена катушки зажигания
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание системы впрыска вторичного воздуха

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

EL 36169-HD Перемычка с предохранителем

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ".

1. Зажигание включено
2. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки P0412, P0418, P2430, P2431, P2432, P2433, P2440 или P2444 не установлены. Если установлены какие-либо из коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), обратитесь к разделу " Перечень диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ". Если ни один из коды неисправностей не установлен.
3. Убедитесь, что параметр давления барометрическое давление сканирующего устройства находится в диапазоне, указанном в таблице " Высота в зависимости от барометрического давления ". Если не в указанном диапазоне, обратитесь к " расшифровка кода ошибки P2227-P2230 ". Если в указанном диапазоне
4. Убедитесь, что датчик давления нагнетания вторичного воздуха сканирующего устройства и параметры давления барометрическое давление находятся в пределах 3 к Па (0,4 фунт / кв. дюйм). Если они не находятся в указанном диапазоне, замените электромагнитный клапан нагнетания вторичного воздуха Q29, если он находится в указанном диапазоне
5. Убедитесь, что электромагнитный клапан впрыска вторичного воздуха Q29 открывается и закрывается при подаче команды на открытие и закрытие электромагнитного клапана впрыска вторичного воздуха с помощью сканирующего инструмента. Если клапан не открывается и не закрывается, обратитесь к разделу " Тестирование схемы / системы под вторичным воздухом " - " Неисправность запорного и обратного клапана впрыска вторичного воздуха ". Если клапан открывается и закрывается
6. Убедитесь, что насос впрыска вторичного воздуха G21 включается и выключается при подаче команды на реле насоса впрыска вторичного воздуха между включенным и выключенным с помощью сканирующего инструмента. Если насос не включается и не выключается, см. Испытание схемы / системы ниже - Неисправность насоса впрыска вторичного воздуха, если насос включается и выключается
7. Работа двигателя
8. Убедитесь, что параметр датчика давления нагнетания вторичного воздуха сканирующего устройства увеличивается в пределах 14-25 к Па (2,0-3,6 фунт / кв. дюйм) при подаче команды на включение реле насоса нагнетания вторичного воздуха сканирующим устройством. Если он не находится в указанном диапазоне, обратитесь к разделу " Испытания цепи / системы ниже - Давление в системе нагнетания вторичного воздуха не в диапазоне ". Если он находится в указанном диапазоне
9. Убедитесь, что параметр датчика давления впрыска вторичного воздуха сканирующего устройства увеличивается в пределах 5-13 к Па (0,7-1,9 фунт / кв. дюйм), когда система впрыска вторичного воздуха включается сканирующим устройством. Если он не находится в указанном диапазоне, см. Испытание цепи / системы ниже давления системы впрыска вторичного воздуха. Если он находится в указанном диапазоне
10. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
11. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки устанавливает Обратитесь к тестированию цепи / системы ниже, если расшифровка кода ошибки не устанавливает
12. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. " Замена реле (в электрическом центре) ", Замена реле (при подключении к кабельному жгуту)
2. Замена насоса закачки вторичного воздуха
3. " Замена обратного клапана впрыска вторичного воздуха " для замены электромагнитного клапана впрыска вторичного воздуха
4. Замена трубы насоса закачки вторичного воздуха

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание системы впрыска вторичного воздуха

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

P0412

1. Зажигание включено
2. Убедитесь, что слышен или ощущается щелчок от реле насоса впрыска вторичного воздуха KR25 и реле электромагнитного клапана впрыска вторичного воздуха KR26 при подаче команды на систему впрыска вторичного воздуха между неактивным и активным с помощью сканирующего инструмента. Если щелчок не слышен или не ощущается на одном или нескольких реле Обратитесь к тестированию цепи / системы ниже, если щелчок слышен или ощущается на каждом из реле
3. Убедитесь в том, что перечисленные ниже параметры состояния цепи не отображают Неисправность при подаче команды на систему впрыска вторичного воздуха между неактивным и активным с помощью сканирующего инструмента: Состояние системы управления реле насоса впрыска вторичного воздуха Цепь управления низковольтным испытанием Состояние схемы управления реле насоса впрыска вторичного воздуха Состояние разомкнутого испытания Клапан управления реле насоса впрыска вторичного воздуха Высоковольтное испытание Состояние системы управления Электромагнитным клапаном вторичного воздуха См. схему управления низковольтным испытанием
4. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
5. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки устанавливает Обратитесь к тестированию цепи / системы ниже, если расшифровка кода ошибки не установлен
6. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. " Замена реле (в электрическом центре) ", Замена реле (при подключении к кабельному жгуту)
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание включено.
2. Убедитесь, что другие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) не установлены. Если расшифровка кода ошибки установлен Обратитесь к " расшифровка кодов ошибок List - Vehicle ". Если расшифровка кода ошибки не установлен
3. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки.
4. Убедитесь, что параметр сканирующего инструмента Catalyst контроль Not At Idle проверка Conditions Met изменяется на Yes. Если Да не отображается, обратитесь к шагу 3. Если отображается «Да»
5. Когда условия безопасны, остановите и проведите холостым ходом автомобиль на передаче (Если оснащен автоматической коробкой передач) или нейтрали (Если оснащен механической коробкой передач).
6. Проверить Результат проверки каталитического нейтрализатора Результат проверки показывает Результат проверки при выполнении следующих действий: Применить рабочий тормоз. Контролировать сканирующее устройство Мониторинг каталитического нейтрализатора Параметр состояния испытания. Когда параметр показывает активное состояние, выполняется проверка системы контроля каталитического нейтрализатора. ПРИМЕЧАНИЕ: После завершения проверки параметр счетчика проверки каталитического нейтрализатора увеличится на единицу, а параметр результата проверки каталитического нейтрализатора покажет пройденное состояние, сбой или отсутствие результатов испытания. Продолжить контроль параметра, если параметр показывает состояние испытания каталитического нейтрализатора.
7. Все в порядке.

1. " Замена каталитического нейтрализатора (1,4 л LUV) ", Замена каталитического нейтрализатора (1,8 л LUW и Lwe)
2. Замена выхлопной передней трубы
3. Замена датчика нагретого кислорода - Датчик 2

1. Установите все компоненты, которые были удалены или заменены во время диагностики.
2. Выполнение любых регулировок, процедур программирования или настройки, которые требуются при удалении или замене компонента.
3. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования.
4. Выключить зажигание на 60 с
5. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки.
6. Убедитесь, что параметр сканирующего инструмента Catalyst контроль Not At Idle проверка Conditions Met изменяется на Yes. Если Да не отображается, обратитесь к шагу 5. Если отображается «Да»
7. Когда условия безопасны, остановите и проведите холостым ходом автомобиль на передаче (Если оснащен автоматической коробкой передач) или нейтрали (Если оснащен механической коробкой передач).
8. Проверьте, что параметр Результат теста монитора каталитического нейтрализатора показывает, что Результат теста каталитического нейтрализатора не прошел при выполнении перечисленных ниже шагов: Включите рабочий тормоз. Контролируйте сканирующий инструмент Catalyst контроль Параметр проверка State (Состояние теста). Когда параметр показывает активно (Активен), выполняется тест монитора каталитического нейтрализатора. ПРИМЕЧАНИЕ: После завершения теста параметр счетчика теста монитора каталитического нейтрализатора увеличится на единицу, а параметр результата теста монитора каталитического нейтрализатора покажет Passed (Прошел), Failed (Отказ iled) или No неактивно. Продолжайте мониторинг параметра, если параметр показывает тест каталитического нейтрализатора каталитического нейтрализатора.
9. Все в порядке.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание системы ограничения выбросов в результате испарения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

1. CH 48096 Сервисный инструмент доступа к портам EVAP
2. GE 41413-A Тестер системы испарительных выбросов (EEST)
3. GE 41413-300 Комплект заглушек и штекеров EVAP
4. GE 41413-SPT высокоинтенсивный белый свет

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ".

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание системы ограничения выбросов в результате испарения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание включено.
2. Убедитесь, что перечисленные ниже параметры не отображают сбой при управлении соленоидным клапаном продувки EVAP от 0 до 50% и обратно до 0% с помощью сканирующего инструмента. Схема управления соленоидным клапаном продувки EVAP Состояние низковольтного испытания EVAP Состояние соленоидного клапана продувки Открытое состояние испытания EVAP Состояние соленоидного клапана продувки Схема управления соленоидным клапаном продувки EVAP Состояние высоковольтного испытания при отображении неисправности / неисправности См. схему ниже, Если система не показана / не показана индикация
3. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Замена электромагнитного клапана продувки канистры с испарительным выбросом
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем