Органы управления двигателем и топливо - 1.4L LUV - инструкции по ремонту: Обзор Chevrolet Cruze I рестайлинг

Идентификация типа фитинга пластикового быстроразъемного соединения

Пластиковый быстроразъемный фитинг типа A

Схема №1

Войти

Быстросъемный фитинг типа A - TI loc с одной защелкой (1).

Пластиковый быстроразъемный фитинг типа B

Схема №2

Войти

1. Быстросъемный фитинг типа B - TI loc верхняя защелка (1).
2. Быстроразъемный фитинг типа B - TI loc нижняя защелка (2).

Пластиковый быстроразъемный фитинг типа C

Схема №3

Войти

Быстросъемный фитинг типа С (1).

Пластиковый быстроразъемный фитинг типа D

Схема №4

Войти

Быстросъемный фитинг типа D (1).

Пластиковый быстроразъемный фитинг типа E

Схема №5

Войти

Быстросъемный фитинг типа Е (1).

Пластиковый быстроразъемный фитинг типа F

Схема №6

Войти

Быстроразъемный фитинг типа F (1).

Пластиковый быстроразъемный фитинг типа G

Схема №7

Войти

Быстросъемный фитинг типа G (1).

Пластиковый быстросоединяемый фитинг типа H

Схема №8

Войти

Быстросъемный фитинг типа Н (1).

Описание органов управления двигателя и топлива - 1.4L LUV - инструкции по ремонту: обзора

Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) изучает воздушный поток через корпус дросселя, чтобы обеспечить правильный холостой ход. Полученные значения воздушного потока сохраняются в блок управления двигателем. Эти значения приучены к регулировке для изменения производства и будут непрерывно учиться в течение срока службы транспортного средства, чтобы компенсировать уменьшенный воздушный поток из-за коксования корпуса дроссельной заслонки. Каждый раз, когда изменяется скорость воздушного потока в корпусе дроссельной заслонки, например, из-за очистки или замены, значения должны быть повторно изучены.

Для двигателя, который имел сильно закоксованный корпус дросселя, который был очищен или заменен, может потребоваться несколько ездовые циклы, чтобы выяснить закоксованность. Для ускорения процесса средство сканирования имеет возможность сбросить все усвоенные значения обратно к нулю. Новое сообщение блок управления двигателем также будет иметь нулевые значения.

Режим ожидания может быть нестабильным, или расшифровка кода ошибки может быть установлен, если запомненные значения не соответствуют фактическому воздушному потоку.