Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Органы управления двигателем и топливо - 1.4L LUV - инструкции по ремонту: Снятие и установка Chevrolet Cruze I рестайлинг

Порядок демонтажа

ВниманиеВыключить зажигание при установке или снятии разъемов модуля управления и отключении или повторном подключении питания к модулю управления (кабель аккумуляторной батареи, модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) )/модуль управления двигателем (блок управления двигателем )/кабель модуля управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), предохранитель модуля управления, соединительные кабели и т.д.), чтобы предотвратить повреждение внутреннего модуля управления. Повреждение модуля управления может произойти, когда металлический корпус контактирует с напряжением батареи. ЗАПРЕЩАЕТСЯ прикасаться к металлическому корпусу модуля управления напряжением аккумуляторной батареи при обслуживании модуля управления, использовании кабелей усилителя аккумуляторной батареи или при зарядке аккумуляторной батареи транспортного средства. Во избежание повреждения модуля управления электростатическим разрядом не прикасайтесь к контактам разъема или припаянным компонентам на монтажной плате. Перед обслуживанием модуля управления удалить все загрязнения вокруг поверхностей разъема модуля управления. При диагностике или замене модуля управления проверить прокладки разъема модуля управления. Убедиться, что прокладки установлены правильно. Прокладки предотвращают проникновение загрязнений в модуль управления. Сменный модуль управления должен быть запрограммирован.

ПримечаниеНеобходимо записать процент оставшегося срока службы моторного масла. Использовать сканирующий инструмент, чтобы сбросить оставшийся срок службы моторного масла обратно к первоначальному записанному проценту.

ПримечаниеНеобходимо записать оставшийся срок службы жидкости автоматической коробки передач. Если сменный модуль не запрограммирован на оставшийся срок службы жидкости автоматической коробки передач, срок службы жидкости автоматической коробки передач по умолчанию составит 100 процентов. Если сменный модуль не запрограммирован на оставшийся срок службы жидкости автоматической коробки передач, жидкость автоматической коробки передач необходимо будет заменить на расстоянии 83000 км от последней смены жидкости автоматической коробки передач.

  1. Подготовьте модуль управления двигателем к замене согласно " Справочнику по модулю управления ".
  2. С помощью сканирующего инструмента извлечь процент оставшегося моторного масла. Записать оставшийся ресурс масла двигателя.
  3. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ".
  4. Отсоединить вилку 2 жгута проводов (2) от модуля управления двигателем (3).
  5. Отсоединить кронштейн (4) модуля управления двигателем от поддона аккумуляторной батареи.
  6. Отвернуть 4 гайки (1).
  7. Снять модуль управления двигателем 3 с кронштейна 4 модуля управления двигателем.

Процедура установки

  1. Установить модуль управления двигателем 3 на кронштейн 4 модуля управления двигателем.
  2. Установить 4 гайки (1) и затянуть до 9 Н.м (80 фунтов на дюйм).
  3. Прикрепите кронштейн модуля управления двигателем (4) к аккумуляторному поддону.
  4. Подсоединить 2 штекера жгута проводов (2) к модулю управления двигателем (3).
  5. Подключить отрицательный кабель аккумулятора. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ".
  6. Запрограммировать блок управления двигателем. Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления ".
  1. Отсоединить вилку жгута проводов корпуса дроссельной заслонки (1).
  2. Снять выходной воздушный шланг охладителя наддувочного воздуха с корпуса дросселя. См. " Замена выходного воздушного шланга охладителя наддувочного воздуха (автоматическая коробка передач) ", " Замена выходного воздушного шланга охладителя наддувочного воздуха (ручная коробка передач) ".
  3. Отвернуть 4 болта корпуса дроссельной заслонки (3).
  4. Снять корпус дросселя (2) вместе с уплотнительным кольцом корпуса дросселя (1).
  1. Установить корпус дросселя (2) вместе с НОВЫМ уплотнительным кольцом корпуса дросселя (1).
  2. Установить 4 болта корпуса дроссельной заслонки (3) и затянуть до 8 Н· м.
  3. Установить выходной воздушный шланг охладителя наддувочного воздуха на корпус дросселя. См. " Замена выходного воздушного шланга охладителя наддувочного воздуха (автоматическая коробка передач) ", " Замена выходного воздушного шланга охладителя наддувочного воздуха (ручная коробка передач) ".
  4. Подсоединить вилку жгута проводов корпуса дроссельной заслонки (1).
  5. Выполнить процедуру обучения дроссельной заслонке / холостому ходу. См. " Q38 Корпус дроссельной заслонки: Дроссельная заслонка / холостой ход обучения ".
  1. Открыть капот.
  2. Отсоединить аккумулятор. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ".
  3. Поднять и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  4. Снять правую заднюю шину и колесо в сборе (см. " Демонтаж и монтаж шин и колес ").
  5. Снять задний вкладыш рулевой рубки, см. раздел " Замена заднего вкладыша рулевой рубки ".
  6. Слить жидкость из топливного бака в соответствии с разделом " Слив топлива из топливного бака ".
  7. Отсоединить вилку жгута проводов датчика давления топлива (2).
  8. Отсоединить штуцер (1) трубопровода подвода топлива от трубопровода подвода топлива (см. раздел " Обслуживание быстроразъемного фитинга с пластиковой манжетой ").
  9. Отсоединить штуцер (3) вентиляционной трубы топливного бака от вентиляционной трубы (3) топливного бака, как указано в разделе " Обслуживание быстроразъемного фитинга с пластиковой манжетой ".
  10. Установить соответствующие заглушки на топливные трубопроводы.
  11. Ослабить хомут (5).
  12. Снять рукав (3) заправки топливного бака с трубопровода заправки топливного бака.
  13. Отсоединить штуцер (4) наливной вентиляционной трубы топливного бака от наливной вентиляционной трубы топливного бака. См. раздел " Обслуживание быстроразъемного фитинга с пластиковой манжетой ".
  14. Заглушите наливную вентиляционную трубу топливного бака подходящим колпачком.
  15. Отсоединить встроенный разъем (1) жгута проводов топливного бака и отсоединить жгут проводов от 2 фиксаторов (2).
  16. Поместить подходящий регулируемый домкрат под топливный бак.
  17. Отвернуть 2 болта крепления ремня топливного бака (2).
  18. Снять 2 накладки топливного бака (1).
  19. Снять топливный бак.
  1. Установить топливный бак.
  2. Установить 2 накладки топливного бака (1).
  3. Установить 2 стяжных болта топливного бака (2) и затянуть до 22 Н · м.
  4. Установить заправочный рукав (3) топливного бака в заправочный трубопровод топливного бака.
  5. Затянуть хомут 5.
  6. Подсоединить штуцер (4) наливной вентиляционной трубы топливного бака к наливной вентиляционной трубе топливного бака. См. раздел " Обслуживание быстроразъемного фитинга с пластиковой манжетой ".
  7. Подсоединить встроенный разъем (1) жгута проводов топливного бака и зажим жгута проводов к двум фиксирующим зажимам (2).
  8. Подсоединить штуцер (3) вентиляционной трубы топливного бака к вентиляционной трубе (3) топливного бака, как описано в разделе " Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковой манжетой ".
  9. Подсоединить штуцер трубопровода подвода топлива (1) к трубопроводу подвода топлива (см. " Обслуживание быстроразъемного фитинга с пластиковой манжетой ").
  10. Подсоединить вилку (2) жгута проводов датчика давления топлива.
  11. Установить вкладыш панели задней колесной ниши. См. раздел " Замена вкладыша задней рулевой рубки ".
  12. Установить правую заднюю шину и колесо в сборе (см. " Снятие и установка шин и колес ").
  13. Опустить автомобиль.
  14. Подключить батарею. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ".
ПредупреждениеСм. раздел " Предупреждение о парах топлива в компонентах, выделяющихся в результате испарения ".
ПредупреждениеСм. раздел " Предупреждение о бензине / парах бензина ".
ПредупреждениеСм. раздел " Защитные очки и топливная сигнализация ".
  1. Снять топливный бак согласно " Замене топливного бака ".
  2. Поместить топливный бак на верстак.
  3. Снять модуль топливного насоса топливного бака (см. раздел " Замена модуля топливного насоса топливного бака ").
  4. Надавите на перегородку топливного бака (1) полностью вниз, как показано на рисунке.
  5. Подтолкните выступ (2) к направляющей перегородке и удерживайте его.
  6. Стравите натяжение с перегородки топливного бака (1) до тех пор, пока проушина (2) не войдет в безопасное зацепление.
  7. Поочередно снять перегородки (1).
  8. Повторить шаги с 5 по 8, чтобы удалить другую перегородку.
  1. Полностью натяните перегородку топливного бака (1), нажав на нее вниз.
  2. Подтолкните выступ (2) к направляющей перегородке и удерживайте его.
  3. Стравите натяжение с перегородки топливного бака (1) до тех пор, пока проушина (2) не войдет в безопасное зацепление.
  4. Поочередно установить перегородки (1).
  5. Прижмите перегородку топливного бака друг к другу до тех пор, пока проушина (1) не станет незапертой.
  6. Медленно стравите натяжение с перегородки топливного бака и дайте перегородке безопасно войти в контакт с местом установки.
  7. Проверить правильность установки перегородки топливного бака в местах установки топливного бака (1), при необходимости использовать зеркало.
  8. Повторить шаги 1-7 для установки другой перегородки.
  9. Установить модуль топливного насоса топливного бака согласно " Замене модуля топливного насоса топливного бака ".
  10. Установить топливный бак согласно " Замене топливного бака ".
Схема №10
ВыноскаНаименование компонента
ВНИМАНИЕ: Бензин или пары бензина являются легковоспламеняющимися. При наличии источника зажигания может возникнуть пожар. Никогда не сливайте и не храните бензин или дизельное топливо в открытой емкости из-за возможности пожара или взрыва. Рядом должен находиться огнетушитель с сухим химикатом (класс B). Предварительная процедура Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". Снять корпус наливной трубки топливного бака. См. " Топливный бак Наливная трубка корпуса Сменный бак " Слить топливо ".
1Болт кронштейна наливной трубы топливного бака ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Затянуть 9 Н.м (80 фунтов в)
2Нижний быстроразъемный фитинг рециркуляционной трубки
3Зажим наливной трубы топливного бака
4Болт массы наливной трубы топливного бака затянуть на 9 Н.м (80 фунтов в дюйм)
5Наливная труба топливного бака
Предупреждение
Бензин или пары бензина легко воспламеняются. Пожар может возникнуть при наличии источника зажигания. Никогда не сливайте и не храните бензин или дизельное топливо в открытой емкости, из-за возможности пожара или взрыва. Рядом должен быть огнетушитель сухого действия (класс В).
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".

Замена заправочного патрубка

ПредупреждениеСм. раздел " Предупреждение о бензине / парах бензина ".
  1. Открыть капот.
  2. Отсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ".
  3. Сбросьте давление топлива (см. " Сброс давления топлива ").
  4. Отсоединить штуцер трубопровода подвода топлива (3) от рейки топливного инжектора согласно указаниям раздела " Обслуживание быстроразъемного фитинга с металлическим хомутом ".
  5. Снять трубу (1) подвода топлива с фиксатора (4).
  6. Закрыть штуцер трубопровода подачи топлива подходящим колпачком.
  7. Отсоединить трубку подачи топлива от фиксатора объемной головки (2).
  8. Поднять и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  9. Снять и УТИЛИЗИРУЙТЕ болт кронштейна передней подвески выхлопа (3).
  10. Снять и УТИЛИЗИРУЙТЕ болт (2) армирования рамы.
  11. Ослабить болт трансмиссии и рамы передней подвески (1).
  12. Повернуть правую арматуру рамы (1) в показанное положение, чтобы получить доступ к топливным трубам.
  13. Открыть 4 зажима топливопровода (2).
  14. Снять трубопровод (1) подвода топлива с нижней переборки и днища.
  15. Отсоединить штуцер (1) трубопровода подачи топлива от трубопровода подачи топлива (см. раздел " Обслуживание быстроразъемного фитинга с пластиковой манжетой ").
  16. Закрыть трубку подачи топлива и трубку подачи топлива в топливный бак подходящими колпачками.
  17. Отсоединить вилку жгута проводов датчика давления топлива (2).
  18. Открыть зажим задней топливной трубы и снять трубу подвода топлива.
  1. Снять заглушки с трубопровода топливоподачи и трубопровода топливоподачи.
  2. Установить трубу подвода топлива и закрепить скобой задней топливной трубы.
  3. Подсоединить штуцер трубопровода подачи топлива (1) к трубопроводу подачи топлива (см. раздел " Обслуживание быстроразъемного фитинга с пластиковой манжетой ").
  4. Подсоединить вилку (2) жгута проводов датчика давления топлива.
  5. Установить трубопровод (1) подвода топлива к нижней переборке и днищу кузова.
  6. Закрыть 4 зажима топливопровода (2).
  7. Повернуть правую арматуру каркаса в исходное положение.
  8. Установить болты (3) кронштейна передней подвески выхлопа.
  9. Установить болт 2 армирования каркаса.
  10. Затянуть НОВЫЙ болт кронштейна передней подвески выпуска (3) до 22 Y (16 фунтов футов).
  11. Затянуть НОВЫЙ болт жесткости рамы (2) до 60 Y (44 фунта фута).
  12. Затянуть болт (1) трансмиссии и рамы передней подвески до 160 Y (118 фунтов на фут).
  13. Опустить автомобиль.
  14. Прикрепите трубку подачи топлива к зажиму фиксатора объемной головки (2).
  15. Прижмите трубопровод (1) подвода топлива к фиксатору (4).
  16. Подсоединить штуцер трубопровода подачи топлива (3) к рейке топливного инжектора (см. раздел " Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковой манжетой ").
  17. Подключить отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ".
  18. Закрыть капот.
  1. Снять топливный бак согласно " Замене топливного бака ".
  2. Отсоединить вентиляционную трубу топливного бака (1) и трубу подачи топлива (4) от модуля топливных насосов топливного бака (3).
  3. Отсоединить жгут проводов модуля топливных насосов топливного бака (2) от модуля топливных насосов топливного бака (3).
  4. Закрыть топливоподающую трубу и вентиляционную подающую трубу топливного бака соответствующими колпачками.
  5. С помощью ключа CH-45722 и длинной размыкающей планки повернуть стопорное кольцо модуля топливного насоса в направлении против часовой стрелки, чтобы разблокировать стопорное кольцо.
  6. Снять стопорное кольцо 1 модуля топливного насоса топливного бака.
  7. Снять модуль топливного насоса топливного бака (2). ПРИМЕЧАНИЕ: Слегка приподнимите модуль топливного насоса топливного бака.
  8. Снять и утилизируйте уплотнение модуля топливного насоса 3.
  9. Снять датчик уровня топлива с модуля топливного насоса топливного бака (см. раздел " Замена датчика уровня топлива ").
  1. Установить датчик уровня топлива в модуль топливного насоса топливного бака согласно " Замене датчика уровня топлива ".
  2. Установить НОВОЕ уплотнение модуля топливного бака (3).
  3. Установить модуль топливных насосов 2 топливного бака.
  4. Установить стопорное кольцо 1 модуля топливного насоса.
  5. Убедиться, что модуль топливных насосов топливного бака (2) совмещен с линией топливного бака (1).
  6. С помощью гаечного ключа CH-45722 и длинной планки-прерывателя повернуть стопорное кольцо в направлении по часовой стрелке, чтобы зафиксировать стопорное кольцо.
  7. Подсоединить жгут проводов (2) модуля топливных насосов к модулю топливных насосов (3).
  8. Снять заглушки с трубки подвода топлива и трубки подвода вентиляции топливного бака.
  9. Подсоединить к модулю топливных насосов топливного бака (3) вентиляционную трубу топливного бака (1) и трубу подачи топлива (4).
  10. Установить топливный бак согласно " Замене топливного бака ".
  1. Отсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ".
  2. Снять топливный бак согласно " Замене топливного бака ".
  3. Отсоединить вилку (2) жгута проводов датчика давления в топливном баке.
  4. Отсоединить датчик давления топливного бака (3) от зажима модуля насоса топливного бака (1).
  1. Прикрепите датчик давления топливного бака (3) к зажиму модуля насоса топливного бака (1).
  2. Подсоединить вилку (2) жгута проводов датчика давления в топливном баке.
  3. Установить топливный бак согласно " Замене топливного бака ".
  4. Подключить отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ".
  1. Открыть заднюю крышку.
  2. Снять окантовку заднего отсека - правая сторона. Обратитесь к разделу " Замена окантовки заднего отсека - правая сторона ".
  3. Снять вилку (2) электропроводки модуля управления расходом топливного насоса с модуля управления расходом топливного насоса (1).
  4. Снять зажим (1) кронштейна модуля управления потоком топливного насоса с модуля управления потоком топливного насоса (3).
  5. Отсоединить зажимы (4) модуля управления расходом топливного насоса от кронштейна (2) модуля управления расходом топливного насоса.
  1. Прикрепите 2 зажима модуля управления потоком топливного насоса (4) к кронштейну модуля управления потоком топливного насоса (2).
  2. Прикрепите модуль (3) управления потоком топливного насоса к зажиму (1) кронштейна модуля управления потоком топливного насоса.
  3. Подсоединить вилку (2) жгута проводов модуля управления расходом топливного насоса к модулю управления расходом топливного насоса (1).
  4. Установить боковую облицовку заднего отсека - правая сторона. См. раздел " Замена облицовки заднего отсека - правая сторона ".
  5. Закрыть заднюю крышку.
  6. Запрограммировать модуль управления. См. раздел " Программирование и настройка модуля управления топливным насосом ".
ПредупреждениеСм. раздел " Предупреждение о бензине / парах бензина ".
ПредупреждениеСм. раздел " Защитные очки и топливная сигнализация ".
ВниманиеСоблюдать осторожность при обращении с датчиком топлива, чтобы предотвратить повреждение и неправильные показания уровня топлива.
  1. Снять модуль топливного насоса топливного бака (см. раздел " Замена модуля топливного насоса топливного бака ").
  2. Отсоединить вилку (2) электропроводки датчика уровня топлива от модуля топливного насоса топливного бака.
  3. Отсоединить 2 штифта (4) фиксатора датчика уровня топлива от отверстий (3) для штифтов фиксатора датчика уровня топлива.
  4. Снять датчик уровня топлива (1) с модуля топливного насоса топливного бака.
  1. Установить датчик уровня топлива (1) в модуль топливного насоса топливного бака.
  2. Штифты (4) фиксатора датчика уровня топлива должны входить в отверстия (3) под штифты фиксатора датчика уровня топлива.
  3. Подсоединить вилку (2) жгута проводов датчика уровня топлива к модулю топливного насоса топливного бака.
  4. Установить модуль топливного насоса топливного бака согласно " Замене модуля топливного насоса топливного бака ".
ПредупреждениеСм. раздел " Предупреждение о бензине / парах бензина ".
ПредупреждениеСм. раздел " Защитные очки и топливная сигнализация ".
  1. Сбросьте давление в топливной системе (см. раздел " Сброс давления топлива ").
  2. Отсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ".
  3. Поднять и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  4. Снять вилку (2) электропроводки датчика давления топлива с датчика (1) давления топлива.
  5. Поместить соответствующий контейнер / сливной поддон для улавливания избыточного топлива.
  6. Снять датчик давления топлива (1) с линии давления топлива (2).
  7. Снять уплотнительное кольцо датчика давления топлива (3).
  1. Установить НОВОЕ уплотнительное кольцо датчика давления топлива (3).
  2. Установить датчик давления топлива (1) в линию нагнетания топлива (2) и затянуть до 19 Н.м.
  3. Подсоединить вилку электропроводки датчика давления топлива (2) к датчику давления топлива (1).
  4. Опустить автомобиль.
  5. Подключить отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ".
  1. Сбросьте давление в топливной системе перед обслуживанием любого соединения топливной системы. См. " Сброс давления топлива ".
  2. Снять фиксатор с быстроразъемного соединения.
  3. Продуть грязь из фитинга сжатым воздухом.
  4. Выбрать правильный инструмент из набора CH-41769 для размера фитинга. Вставить инструмент в гнездовой разъем, затем нажать внутрь, чтобы освободить фиксирующие язычки.
  5. Развяжите соединение.
  6. Использовать чистое полотенце для того, чтобы вытереть охватываемый конец трубы.
  7. Осмотреть оба конца фитинга на наличие грязи и заусенцев. При необходимости очистить или заменить компоненты.
  1. Нанести несколько капель чистого моторного масла на охватываемый конец трубы.
  2. Надавите на обе стороны фитинга, чтобы защелкнуть удерживающие язычки на месте.
  3. После установки потянуть фитинг с обеих сторон, чтобы убедиться в надежности соединения.
  4. Установить фиксатор на быстроразъемный фитинг.
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ".
  2. Снять щиток прицела двигателя.
  3. Снять трубку подачи топлива с топливопровода высокого давления (см. раздел " Замена трубки подачи топлива ").
  4. Снять вентиляционную трубу картера с впускным коллектором. См. " Замена вентиляционного шланга / трубы / трубки картера ".
  5. Отсоединить 4 вилки электропроводки топливного инжектора (2).
  6. Отсоединить жгут проводов блок управления двигателем от фиксаторов (1) и крышки распределительного вала.
  7. Отвернуть гайку заземляющего кабеля (2) и снять заземляющий кабель.
  8. Отвернуть 2 болта топливопровода высокого давления (1).
  9. Снять топливопровод (1) и 4 уплотнительных кольца топливного инжектора (2).
  1. Установить топливопровод впрыска топлива 1 во впускной коллектор. Использовать уплотнительные кольца 2 НОВОЙ топливной форсунки.
  2. Установить 2 болта топливопровода высокого давления (1) и затянуть до 7 Н.м (62 фунта на дюйм).
  3. Установить кабель массы и гайку кабеля массы (2) и затянуть.
  4. Подсоединить 4 вилки электропроводки топливного инжектора (2).
  5. Прикрепите жгут проводов блок управления двигателем к фиксатору (1) и крышке распределительного вала.
  6. Установить вентиляционную трубу положительного картера на впускной коллектор. См. " Замена вентиляционного шланга / трубы / трубки положительного картера ".
  7. Установить трубку подачи топлива в топливопровод впрыска топлива (см. раздел " Замена трубки подачи топлива ").
  8. Установить щиток прицела двигателя.
  9. Подключить отрицательный кабель аккумулятора. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ".
Схема №11
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумуляторной батареи ". Снять топливную рейку в сборе. См. " Замена топливной рейки в сборе ".
1Топливная рампа
2Топливная форсунка
3Уплотнительное кольцо топливного инжектора
4Фиксатор топливного инжектора

Замена топливной форсунки

  1. Удалить канистру с испарительными выбросами (EVAP). См. " Замена канистры с испарительными выбросами ".
  2. Повернуть вентиляционный клапан фильтрующей коробки EVAP против часовой стрелки для освобождения из заблокированного положения.
  3. Извлечь вентиляционный клапан из контейнера EVAP.
  1. Вставить электромагнитный клапан вентиляции фильтрующей коробки EVAP в фильтрующую коробку EVAP, совместив клапан с освобожденным положением.
  2. Повернуть вентиляционный клапан по часовой стрелке, чтобы зафиксировать его в заблокированном положении.
  3. Установить контейнер EVAP. См. раздел " Замена контейнера с испаряющимися выбросами ".
  1. Открыть капот.
  2. Отсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ".
  3. Поднять и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  4. Снять хомут 2. Если уровень топлива выше половины заправленного, см. " Дренирование топливного бака ".
  5. Снять рукав (3) заправки топливного бака с трубопровода (1) заправки топливного бака.
  6. Поместить подходящий регулируемый домкрат под топливный бак.
  7. Отвернуть 2 болта крепления ремня топливного бака (2).
  8. Снять 2 накладки топливного бака (1).
  9. Опустить топливный бак на высоту, при которой контейнер для испарительных выбросов будет легкодоступен.
  10. Отсоединить вентиляционную трубу испарительных выбросов (2).
  11. Отсоединить вилку электропроводки контейнера с испарительными выбросами (4).
  12. Отсоединить трубопровод (3) продувки канистры испарительных выбросов.
  13. Снять контейнер для выбросов в результате испарения (1) с кронштейна контейнера для выбросов в результате испарения.
  1. Установить канистру для испарительных выбросов (1) на кронштейн канистры для испарительных выбросов.
  2. Подсоединить продувочный трубопровод фильтра испарительных выбросов (3).
  3. Подсоединить вилку кабельного жгута емкости для испарительных выбросов (4).
  4. Подсоединить вентиляционную трубу испарительных выбросов (2).
  5. Поднять топливный бак в исходное положение.
  6. Установить 2 накладки топливного бака (1).
  7. Установить 2 стяжных болта топливного бака (2) и затянуть до 22 Y (16 фунтов на фут).
  8. Снять подходящий регулируемый домкрат.
  9. Установить заправочный шланг топливного бака (3) в заправочный трубопровод топливного бака (1).
  10. Установить хомут 2.
  11. Опустить автомобиль.
  12. Подключить отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ".
  13. Закрыть капот.
Схема №12
ВыноскаНаименование компонента
ВНИМАНИЕ: Бензин или пары бензина являются легковоспламеняющимися. При наличии источника зажигания может возникнуть пожар. Никогда не сливайте и не храните бензин или дизельное топливо в открытой емкости из-за возможности пожара или взрыва. Рядом должен находиться огнетушитель с сухим химическим веществом (класс B). Предварительная процедура Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ".
1Труба вентиляции топлива
2Процедура электромагнитного клапана продувки канистры с испарительным выбросом Отсоединить электрический соединитель.
Предупреждение
Бензин или пары бензина легко воспламеняются. Пожар может возникнуть при наличии источника зажигания. Никогда не сливайте и не храните бензин или дизельное топливо в открытой емкости, из-за возможности пожара или взрыва. Рядом должен быть огнетушитель сухого действия (класс В).

Замена электромагнитного клапана продувки адсорбера системы улавливания паров топлива

  1. Снять щиток прицела двигателя согласно " Замене щитка прицела двигателя ".
  2. Отсоединить вилку жгута проводов катушки зажигания (2) от катушки зажигания (1).
  3. Отвернуть 2 болта катушки зажигания (1).
  4. Установить съемник / установщик EN-6009 (1) на катушку зажигания (2).
  5. Снять катушку зажигания.
  1. Установить катушку зажигания.
  2. Снять съемник EN-6009 (1) с катушки зажигания (2).
  3. Установить 2 болта катушки зажигания (1) и затянуть до 8 (71 фунт в дюйм).
  4. Подсоединить вилку жгута проводов катушки зажигания (2) к катушке зажигания (1).
  5. Установить щиток прицела двигателя согласно " Замене щитка прицела двигателя ".
  1. Отсоединить вилку (3) электропроводки электромагнитного клапана привода положения распределительного вала впуска.
  2. Отсоединить вилку (2) электропроводки электромагнитного клапана привода положения распределительного вала выпуска.
  3. Отсоединить жгут проводов блок управления двигателем (1) от крышки распределительного вала.
  4. Отвернуть 4 болта электромагнитного клапана привода распределительного вала (1).
  5. Осторожно повернуть электромагнитный клапан (1) привода распределительного вала впуска против часовой стрелки, как показано на рисунке.
  6. Осторожно повернуть электромагнитный клапан (2) привода распределительного вала выпуска по часовой стрелке, как показано на рисунке.
  7. Осторожно снять 2 электромагнитных клапана привода положения распределительного вала (2) и уплотнительные кольца (1).
  1. Осторожно установить 2 электромагнитных клапана привода распределительного вала (2) и 2 уплотнительных кольца (1), осторожно нажимая на них.
  2. Установить 4 болта электромагнитного клапана привода распределительного вала (1) и затянуть до 8 Н· м.
  3. 2 электромагнитных клапана привода с распределительным валом должны быть установлены в положение, показанное на рисунках (1) и (2).
  4. Прикрепите жгут проводов блок управления двигателем (1) к крышке распределительного вала.
  5. Подсоединить вилку электропроводки электромагнитного клапана привода положения распределительного вала выпуска (2).
  6. Подсоединить вилку (3) жгута проводов электромагнитного привода распределительного вала впуска.
Схема №13
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры Подъем и поддержка транспортного средства. См. Подъем и подъем транспортного средства
1Болт датчика положения коленчатого вала ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Затянуть 8 Н.м (71 фунт в)
2Процедура датчика положения коленчатого вала Отсоединить электрический разъем. После замены датчика положения коленчатого вала использовать сканирующий инструмент для ускорения функции обучения. См. " K20 Модуль управления двигателем: Программирование и настройка ".
3Уплотнительное кольцо датчика положения коленчатого вала
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".

Замена датчика положения коленчатого вала

  1. Открытый капот.
  2. Отсоединить вилку жгута проводов датчика положения распределительного вала (1).
  3. Снять болт датчика положения распределительного вала (3).
  4. Снять датчик положения распределительного вала (2) и уплотнительное кольцо (1).
  1. Установить датчик 2 положения распределительного вала и уплотнительное кольцо 1.
  2. Установить болт датчика положения распределительного вала (3) и затянуть его до 8 Н · м (71 фунт / дюйм).
  3. Подсоединить вилку жгута проводов датчика положения распределительного вала (1).
  4. После замены датчика положения распределительного вала использовать сканирующий инструмент для ускорения функции обучения. См. K20 Модуль управления двигателем: программирование и настройка
  5. Закрыть капот.
Схема №14
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". Поднять и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
1Болт датчика детонации ВНИМАНИЕ: См. " Меры предосторожности при креплении ". Процедура Отсоединить электрический разъем. НЕ путайте электрический разъем датчика детонации с электрическим разъемом генератора. Затянуть 25 Н.м (18 фунтов футов)
2Датчик детонации
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".

Замена датчика детонации

  1. Снять переднюю панель бампера. См. раздел " Замена передней панели бампера ".
  2. Отвернуть болт 2 впускного воздуховода.
  3. Снять впускной воздуховод 1
  1. Установить впускной воздуховод 1.
  2. Установить и затянуть болт 2 впускного воздуховода.
  3. Установить переднюю облицовку бампера. См. раздел " Замена передней облицовки бампера ".
Схема №15
ВыноскаНаименование компонента
1Зажим выходного воздуховода воздухоочистителя
2Зажим выходного воздуховода воздухоочистителя
3Выходной воздуховод воздухоочистителя СОВЕТ: Выходной передний воздуховод воздухоочистителя и выходной задний воздуховод воздухоочистителя представляют собой одну деталь.

Выпускной воздуховод воздушного фильтра Замена

  1. Открытый капот.
  2. Отсоединить вилку жгута проводов датчика массового расхода воздуха (2) от датчика массового расхода воздуха (3).
  3. Открепите фиксатор жгута проводов датчика массового расхода воздуха от корпуса воздухоочистителя (1).
  4. Снять зажим выходного канала воздухоочистителя (3).
  5. Снять выходной канал воздухоочистителя (2) с корпуса воздухоочистителя (1).
  6. Отвернуть 5 болтов корпуса воздухоочистителя (1).
  7. Снять верхний корпус воздухоочистителя (2) с нижнего корпуса воздухоочистителя (4).
  8. Снять элемент воздухоочистителя (3).
  1. Установить элемент воздухоочистителя (3).
  2. Установить верхний корпус воздухоочистителя (2) на нижний корпус воздухоочистителя (4).
  3. Установить 5 болтов корпуса воздухоочистителя (1).
  4. Установить выходной канал воздухоочистителя (2) на корпус воздухоочистителя (1).
  5. Установить хомут выходного канала воздухоочистителя (3).
  6. Зажим в фиксаторе жгута проводов датчика массового расхода воздуха к корпусу воздухоочистителя (1).
  7. Подключить штекер 2) жгута проводов датчика массового расхода воздуха к датчику массового расхода воздуха (3).
  8. Закрыть капот.
Схема №16
ВыноскаНаименование компонента
1Зажим выходного канала воздухоочистителя. Процедура Ослабить зажим и снять выходной канал воздухоочистителя с узла воздухоочистителя.
2Процедура датчика массового расхода Отсоединить вилку жгута проводов датчика массового расхода воздуха от датчика массового расхода воздуха и отсоединить зажим фиксатора.
3Воздухоочиститель в сборе

Воздушный фильтр в сборе Замена

  1. Отсоединить вилку жгута проводов датчика массового расхода воздуха (2).
  2. Отсоединить жгут проводов блок управления двигателем (3) от корпуса воздухоочистителя.
  3. Снять выходной воздуховод воздухоочистителя (1). См. раздел " Замена выходного воздуховода воздухоочистителя ".
  4. Снять датчик массового расхода воздуха (3) с верхнего корпуса воздухоочистителя (2). См. раздел " Замена датчика массового расхода воздуха ".
  5. Отвернуть 6 болтов крышки корпуса воздухоочистителя (1).
  6. Снять верхний корпус воздухоочистителя (2).
  1. Установить верхний корпус воздухоочистителя 2.
  2. Установить 6 болтов крышки корпуса воздухоочистителя (1) и затянуть до 5 Н · м (44 фунта на дюйм).
  3. Установить датчик массового расхода воздуха (3) на верхний корпус воздухоочистителя (2). См. раздел " Замена датчика массового расхода воздуха ".
  4. Установить выходной воздуховод воздухоочистителя (1). См. раздел " Замена выходного воздуховода воздухоочистителя ".
  5. Подсоединить вилку жгута проводов датчика массового расхода воздуха (2).
  6. Зажим в жгуте проводов ЕСМ (3) корпуса воздухоочистителя.
  1. Снять верхний корпус воздухоочистителя (см. раздел " Замена верхнего корпуса воздухоочистителя ").
  2. Снять элемент воздухоочистителя (см. раздел " Замена элемента воздухоочистителя ").
  3. Отсоединить шланг для слива воды (3) от нижнего корпуса воздухоочистителя (1), если он оборудован.
  4. Снять нижний корпус воздухоочистителя (1) с кронштейнов воздухоочистителя.
  5. Снять изоляторы кронштейнов воздухоочистителя (2) с нижнего корпуса воздухоочистителя (1).
  6. Снять изолятор воздухоочистителя (4) с нижнего корпуса воздухоочистителя (1).
  1. Установить изолятор воздухоочистителя (4) на нижний корпус воздухоочистителя (1).
  2. Установить изоляторы кронштейна воздухоочистителя (2) на нижний корпус воздухоочистителя (1).
  3. Установить нижний корпус воздухоочистителя (1) на кронштейны воздухоочистителя.
  4. Установить шланг для слива воды (3) на нижний корпус воздухоочистителя (1), если он оборудован.
  5. Установить элемент воздухоочистителя (см. раздел " Замена элемента воздухоочистителя ").
  6. Установить верхний корпус воздухоочистителя. См. раздел " Замена верхнего корпуса воздухоочистителя ".
  1. Открыть капот.
  2. Отсоединить аккумулятор. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ".
  3. Ослабить хомут (1) входного воздушного шланга охладителя наддувочного воздуха.
  4. Снять шланг (2) входного воздуха охладителя наддувочного воздуха с турбонагнетателя.
  5. Снять переднюю панель бампера. См. раздел " Замена передней панели бампера ".
  6. Расконтрите быстрый штуцер (1) шланга подвода воздуха к охладителю наддувочного воздуха.
  7. Снять шланг подачи воздуха воздухоохладителя зарядного устройства (2).
  1. Установить шланг (2) впускного воздуха воздухоохладителя зарядного устройства в воздухоохладитель наддувочного воздуха до тех пор, пока он не войдет в контакт со звуковым сигналом.
  2. Установить переднюю облицовку бампера. См. раздел " Замена передней облицовки бампера ".
  3. Установить шланг (2) подвода воздуха воздухоохладителя нагнетателя к турбонагнетателю.
  4. Установить и затянуть хомут 1 входного воздушного шланга воздухоохладителя зарядного устройства.
  5. Подключить батарею. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ".
  6. Закрыть капот.
  1. Открыть капот.
  2. Отсоединить аккумулятор. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ".
  3. Отсоединить вилку жгута проводов датчика давления турбонагнетателя (1).
  4. Ослабить хомут (2) выходного воздушного шланга охладителя наддувочного воздуха.
  5. Снять с корпуса дросселя выходной воздушный шланг (3) охладителя наддувочного воздуха.
  6. Снять переднюю панель бампера. См. раздел " Замена передней панели бампера ".
  7. Отсоединить входной шланг радиатора от выходного воздушного шланга охладителя наддувочного воздуха (2).
  8. Снять выходной воздушный шланг (2) охладителя наддувочного воздуха с охладителя наддувочного воздуха (1).
  1. Зажим во входном шланге радиатора к шлангу выходного воздуха охладителя наддувочного воздуха (2).
  2. Установить выходной воздушный шланг охладителя наддувочного воздуха (2) в охладитель наддувочного воздуха (1).
  3. Установить переднюю облицовку бампера. См. раздел " Замена передней облицовки бампера ".
  4. Установить выходной воздушный шланг (3) воздухоохладителя зарядного устройства на корпус дросселя.
  5. Установить и затянуть хомут (2) выходного воздушного шланга воздухоохладителя зарядного устройства.
  6. Подсоединить вилку жгута проводов датчика давления турбонагнетателя (1).
  7. Подключить батарею. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ".
  8. Закрыть капот.
  1. Открыть капот.
  2. Отсоединить аккумулятор. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ".
  3. Отсоединить вилку жгута проводов датчика давления турбонагнетателя (1).
  4. Ослабить хомут (2) выходного воздушного шланга охладителя наддувочного воздуха.
  5. Снять с корпуса дросселя выходной воздушный шланг (3) охладителя наддувочного воздуха.
  6. Снять переднюю панель бампера. См. раздел " Замена передней панели бампера ".
  7. Снять болт (3) выходного воздушного шланга воздухоохладителя зарядного устройства.
  8. Ослабить зажим.
  9. Снять выходной воздушный шланг охладителя наддувочного воздуха (1) с охладителя наддувочного воздуха (2).
  1. Установить выходной воздушный шланг охладителя наддувочного воздуха (1) в охладитель наддувочного воздуха (2).
  2. Установить хомут.
  3. Установить болт выходного воздушного шланга воздухоохладителя зарядного устройства (3) и затянуть его до 8 Н.м (71 фунт в дюймах).
  4. Установить переднюю облицовку бампера. См. раздел " Замена передней облицовки бампера ".
  5. Установить выходной воздушный шланг (3) воздухоохладителя зарядного устройства на корпус дросселя.
  6. Установить и затянуть хомут (2) выходного воздушного шланга воздухоохладителя зарядного устройства.
  7. Подсоединить вилку жгута проводов датчика давления турбонагнетателя (1).
  8. Подключить батарею. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ".
  9. Закрыть капот.
Схема №17
ВыноскаНаименование компонента
1Порядок работы с электромагнитным клапаном регулятора перепуска зарядного воздуха (Кол-во: 3) Отсоединить электрический разъем.
2Электромагнитный клапан регулятора перепуска наддувочного воздуха

Замена электромагнитного клапана регулятора перепускного клапана нагнетаемого воздуха