Порядок демонтажа
| Внимание | Выключите зажигание при установке или снятии разъемов модуля управления и отключении или повторном подключении питания к модулю управления (кабель аккумуляторной батареи, модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) )/модуль управления двигателем (блок управления двигателем )/кабель модуля управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), предохранитель модуля управления, соединительные кабели и т.д.), чтобы предотвратить повреждение внутреннего модуля управления. Повреждение модуля управления может произойти, когда металлический корпус контактирует с напряжением батареи. ЗАПРЕЩАЕТСЯ прикасаться к металлическому корпусу модуля управления напряжением аккумуляторной батареи при обслуживании модуля управления, использовании кабелей усилителя аккумуляторной батареи или при зарядке аккумуляторной батареи транспортного средства. Во избежание повреждения модуля управления электростатическим разрядом не прикасайтесь к контактам разъема или припаянным компонентам на монтажной плате. Перед обслуживанием модуля управления удалите все загрязнения вокруг поверхностей разъема модуля управления. При диагностике или замене модуля управления проверьте прокладки разъема модуля управления. Убедитесь, что прокладки установлены правильно. Прокладки предотвращают проникновение загрязнений в модуль управления. Сменный модуль управления должен быть запрограммирован. |
ПримечаниеНеобходимо записать процент оставшегося срока службы моторного масла. Используйте сканирующий инструмент, чтобы сбросить оставшийся срок службы моторного масла обратно к первоначальному записанному проценту.
ПримечаниеНеобходимо записать оставшийся срок службы жидкости автоматической коробки передач. Если сменный модуль не запрограммирован на оставшийся срок службы жидкости автоматической коробки передач, срок службы жидкости автоматической коробки передач по умолчанию составит 100 процентов. Если сменный модуль не запрограммирован на оставшийся срок службы жидкости автоматической коробки передач, жидкость автоматической коробки передач необходимо будет заменить на расстоянии 83000 км от последней смены жидкости автоматической коробки передач.
- Подготовьте модуль управления двигателем к замене согласно " Справочнику по модулю управления ".
- С помощью сканирующего инструмента извлеките процент оставшегося моторного масла. Запишите оставшийся ресурс масла двигателя.
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ".
- Отсоедините вилку 2 жгута проводов (2) от модуля управления двигателем (3).
- Отсоедините кронштейн (4) модуля управления двигателем от поддона аккумуляторной батареи.
- Отверните 4 гайки (1).
- Снимите модуль управления двигателем 3 с кронштейна 4 модуля управления двигателем.
Процедура установки
- Установите модуль управления двигателем 3 на кронштейн 4 модуля управления двигателем.
- Установите 4 гайки (1) и затяните до 9 Н.м (80 фунтов на дюйм).
- Прикрепите кронштейн модуля управления двигателем (4) к аккумуляторному поддону.
- Подсоедините 2 штекера жгута проводов (2) к модулю управления двигателем (3).
- Подключите отрицательный кабель аккумулятора. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ".
- Запрограммируйте блок управления двигателем. Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления ".
- Отсоедините вилку жгута проводов корпуса дроссельной заслонки (1).
- Снимите выходной воздушный шланг охладителя наддувочного воздуха с корпуса дросселя. См. " Замена выходного воздушного шланга охладителя наддувочного воздуха (автоматическая коробка передач) ", " Замена выходного воздушного шланга охладителя наддувочного воздуха (ручная коробка передач) ".
- Отверните 4 болта корпуса дроссельной заслонки (3).
- Снимите корпус дросселя (2) вместе с уплотнительным кольцом корпуса дросселя (1).
- Установите корпус дросселя (2) вместе с НОВЫМ уплотнительным кольцом корпуса дросселя (1).
- Установите 4 болта корпуса дроссельной заслонки (3) и затяните до 8 Н· м.
- Установите выходной воздушный шланг охладителя наддувочного воздуха на корпус дросселя. См. " Замена выходного воздушного шланга охладителя наддувочного воздуха (автоматическая коробка передач) ", " Замена выходного воздушного шланга охладителя наддувочного воздуха (ручная коробка передач) ".
- Подсоедините вилку жгута проводов корпуса дроссельной заслонки (1).
- Выполните процедуру обучения дроссельной заслонке / холостому ходу. См. " Q38 Корпус дроссельной заслонки: Дроссельная заслонка / холостой ход обучения ".
- Откройте капот.
- Отсоедините аккумулятор. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ".
- Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
- Снимите правую заднюю шину и колесо в сборе (см. " Демонтаж и монтаж шин и колес ").
- Снимите задний вкладыш рулевой рубки, см. раздел " Замена заднего вкладыша рулевой рубки ".
- Слейте жидкость из топливного бака в соответствии с разделом " Слив топлива из топливного бака ".
- Отсоедините вилку жгута проводов датчика давления топлива (2).
- Отсоедините штуцер (1) трубопровода подвода топлива от трубопровода подвода топлива (см. раздел " Обслуживание быстроразъемного фитинга с пластиковой манжетой ").
- Отсоедините штуцер (3) вентиляционной трубы топливного бака от вентиляционной трубы (3) топливного бака, как указано в разделе " Обслуживание быстроразъемного фитинга с пластиковой манжетой ".
- Установите соответствующие заглушки на топливные трубопроводы.
- Ослабьте хомут (5).
- Снимите рукав (3) заправки топливного бака с трубопровода заправки топливного бака.
- Отсоедините штуцер (4) наливной вентиляционной трубы топливного бака от наливной вентиляционной трубы топливного бака. См. раздел " Обслуживание быстроразъемного фитинга с пластиковой манжетой ".
- Заглушите наливную вентиляционную трубу топливного бака подходящим колпачком.
- Отсоедините встроенный разъем (1) жгута проводов топливного бака и отсоедините жгут проводов от 2 фиксаторов (2).
- Поместите подходящий регулируемый домкрат под топливный бак.
- Отверните 2 болта крепления ремня топливного бака (2).
- Снимите 2 накладки топливного бака (1).
- Снимите топливный бак.
- Установите топливный бак.
- Установите 2 накладки топливного бака (1).
- Установите 2 стяжных болта топливного бака (2) и затяните до 22 Н · м.
- Установите заправочный рукав (3) топливного бака в заправочный трубопровод топливного бака.
- Затяните хомут 5.
- Подсоедините штуцер (4) наливной вентиляционной трубы топливного бака к наливной вентиляционной трубе топливного бака. См. раздел " Обслуживание быстроразъемного фитинга с пластиковой манжетой ".
- Подсоедините встроенный разъем (1) жгута проводов топливного бака и зажим жгута проводов к двум фиксирующим зажимам (2).
- Подсоедините штуцер (3) вентиляционной трубы топливного бака к вентиляционной трубе (3) топливного бака, как описано в разделе " Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковой манжетой ".
- Подсоедините штуцер трубопровода подвода топлива (1) к трубопроводу подвода топлива (см. " Обслуживание быстроразъемного фитинга с пластиковой манжетой ").
- Подсоедините вилку (2) жгута проводов датчика давления топлива.
- Установить вкладыш панели задней колесной ниши. См. раздел " Замена вкладыша задней рулевой рубки ".
- Установите правую заднюю шину и колесо в сборе (см. " Снятие и установка шин и колес ").
- Опустите автомобиль.
- Подключите батарею. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ".
| Предупреждение | См. раздел " Предупреждение о парах топлива в компонентах, выделяющихся в результате испарения ". |
| Предупреждение | См. раздел " Предупреждение о бензине / парах бензина ". |
| Предупреждение | См. раздел " Защитные очки и топливная сигнализация ". |
- Снимите топливный бак согласно " Замене топливного бака ".
- Поместите топливный бак на верстак.
- Снимите модуль топливного насоса топливного бака (см. раздел " Замена модуля топливного насоса топливного бака ").
- Надавите на перегородку топливного бака (1) полностью вниз, как показано на рисунке.
- Подтолкните выступ (2) к направляющей перегородке и удерживайте его.
- Стравите натяжение с перегородки топливного бака (1) до тех пор, пока проушина (2) не войдет в безопасное зацепление.
- Поочередно снимите перегородки (1).
- Повторите шаги с 5 по 8, чтобы удалить другую перегородку.
- Полностью натяните перегородку топливного бака (1), нажав на нее вниз.
- Подтолкните выступ (2) к направляющей перегородке и удерживайте его.
- Стравите натяжение с перегородки топливного бака (1) до тех пор, пока проушина (2) не войдет в безопасное зацепление.
- Поочередно установите перегородки (1).
- Прижмите перегородку топливного бака друг к другу до тех пор, пока проушина (1) не станет незапертой.
- Медленно стравите натяжение с перегородки топливного бака и дайте перегородке безопасно войти в контакт с местом установки.
- Проверьте правильность установки перегородки топливного бака в местах установки топливного бака (1), при необходимости используйте зеркало.
- Повторите шаги 1-7 для установки другой перегородки.
- Установите модуль топливного насоса топливного бака согласно " Замене модуля топливного насоса топливного бака ".
- Установите топливный бак согласно " Замене топливного бака ".
Схема №10
| Выноска | Наименование компонента |
| ВНИМАНИЕ: Бензин или пары бензина являются легковоспламеняющимися. При наличии источника зажигания может возникнуть пожар. Никогда не сливайте и не храните бензин или дизельное топливо в открытой емкости из-за возможности пожара или взрыва. Рядом должен находиться огнетушитель с сухим химикатом (класс B). Предварительная процедура Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". Снимите корпус наливной трубки топливного бака. См. " Топливный бак Наливная трубка корпуса Сменный бак " Слейте топливо ". |
| 1 | Болт кронштейна наливной трубы топливного бака ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Затяните 9 Н.м (80 фунтов в) |
| 2 | Нижний быстроразъемный фитинг рециркуляционной трубки |
| 3 | Зажим наливной трубы топливного бака |
| 4 | Болт заземления наливной трубы топливного бака затянуть на 9 Н.м (80 фунтов в дюйм) |
| 5 | Наливная труба топливного бака |
| Предупреждение |
| Бензин или пары бензина легко воспламеняются. Пожар может возникнуть при наличии источника зажигания. Никогда не сливайте и не храните бензин или дизельное топливо в открытой емкости, из-за возможности пожара или взрыва. Рядом должен быть огнетушитель сухого действия (класс В). |
| Внимание |
| См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". |
Замена заправочного патрубка
| Предупреждение | См. раздел " Предупреждение о бензине / парах бензина ". |
- Откройте капот.
- Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ".
- Сбросьте давление топлива (см. " Сброс давления топлива ").
- Отсоедините штуцер трубопровода подвода топлива (3) от рейки топливного инжектора согласно указаниям раздела " Обслуживание быстроразъемного фитинга с металлическим хомутом ".
- Снимите трубу (1) подвода топлива с фиксатора (4).
- Закройте штуцер трубопровода подачи топлива подходящим колпачком.
- Отсоедините трубку подачи топлива от фиксатора объемной головки (2).
- Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
- Снимите и УТИЛИЗИРУЙТЕ болт кронштейна передней подвески выхлопа (3).
- Снимите и УТИЛИЗИРУЙТЕ болт (2) армирования рамы.
- Ослабьте болт трансмиссии и рамы передней подвески (1).
- Поверните правую арматуру рамы (1) в показанное положение, чтобы получить доступ к топливным трубам.
- Откройте 4 зажима топливопровода (2).
- Снимите трубопровод (1) подвода топлива с нижней переборки и днища.
- Отсоедините штуцер (1) трубопровода подачи топлива от трубопровода подачи топлива (см. раздел " Обслуживание быстроразъемного фитинга с пластиковой манжетой ").
- Закройте трубку подачи топлива и трубку подачи топлива в топливный бак подходящими колпачками.
- Отсоедините вилку жгута проводов датчика давления топлива (2).
- Откройте зажим задней топливной трубы и снимите трубу подвода топлива.
- Снимите заглушки с трубопровода топливоподачи и трубопровода топливоподачи.
- Установите трубу подвода топлива и закрепите скобой задней топливной трубы.
- Подсоедините штуцер трубопровода подачи топлива (1) к трубопроводу подачи топлива (см. раздел " Обслуживание быстроразъемного фитинга с пластиковой манжетой ").
- Подсоедините вилку (2) жгута проводов датчика давления топлива.
- Установите трубопровод (1) подвода топлива к нижней переборке и днищу кузова.
- Закройте 4 зажима топливопровода (2).
- Поверните правую арматуру каркаса в исходное положение.
- Установите болты (3) кронштейна передней подвески выхлопа.
- Установите болт 2 армирования каркаса.
- Затяните НОВЫЙ болт кронштейна передней подвески выпуска (3) до 22 Y (16 фунтов футов).
- Затяните НОВЫЙ болт жесткости рамы (2) до 60 Y (44 фунта фута).
- Затяните болт (1) трансмиссии и рамы передней подвески до 160 Y (118 фунтов на фут).
- Опустите автомобиль.
- Прикрепите трубку подачи топлива к зажиму фиксатора объемной головки (2).
- Прижмите трубопровод (1) подвода топлива к фиксатору (4).
- Подсоедините штуцер трубопровода подачи топлива (3) к рейке топливного инжектора (см. раздел " Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковой манжетой ").
- Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ".
- Закройте капот.
- Снимите топливный бак согласно " Замене топливного бака ".
- Отсоедините вентиляционную трубу топливного бака (1) и трубу подачи топлива (4) от модуля топливных насосов топливного бака (3).
- Отсоедините жгут проводов модуля топливных насосов топливного бака (2) от модуля топливных насосов топливного бака (3).
- Закройте топливоподающую трубу и вентиляционную подающую трубу топливного бака соответствующими колпачками.
- С помощью ключа CH-45722 и длинной размыкающей планки поверните стопорное кольцо модуля топливного насоса в направлении против часовой стрелки, чтобы разблокировать стопорное кольцо.
- Снимите стопорное кольцо 1 модуля топливного насоса топливного бака.
- Снимите модуль топливного насоса топливного бака (2). ПРИМЕЧАНИЕ: Слегка приподнимите модуль топливного насоса топливного бака.
- Снимите и утилизируйте уплотнение модуля топливного насоса 3.
- Снимите датчик уровня топлива с модуля топливного насоса топливного бака (см. раздел " Замена датчика уровня топлива ").
- Установите датчик уровня топлива в модуль топливного насоса топливного бака согласно " Замене датчика уровня топлива ".
- Установите НОВОЕ уплотнение модуля топливного бака (3).
- Установите модуль топливных насосов 2 топливного бака.
- Установите стопорное кольцо 1 модуля топливного насоса.
- Убедитесь, что модуль топливных насосов топливного бака (2) совмещен с линией топливного бака (1).
- С помощью гаечного ключа CH-45722 и длинной планки-прерывателя поверните стопорное кольцо в направлении по часовой стрелке, чтобы зафиксировать стопорное кольцо.
- Подсоедините жгут проводов (2) модуля топливных насосов к модулю топливных насосов (3).
- Снимите заглушки с трубки подвода топлива и трубки подвода вентиляции топливного бака.
- Подсоедините к модулю топливных насосов топливного бака (3) вентиляционную трубу топливного бака (1) и трубу подачи топлива (4).
- Установите топливный бак согласно " Замене топливного бака ".
- Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ".
- Снимите топливный бак согласно " Замене топливного бака ".
- Отсоедините вилку (2) жгута проводов датчика давления в топливном баке.
- Отсоедините датчик давления топливного бака (3) от зажима модуля насоса топливного бака (1).
- Прикрепите датчик давления топливного бака (3) к зажиму модуля насоса топливного бака (1).
- Подсоедините вилку (2) жгута проводов датчика давления в топливном баке.
- Установите топливный бак согласно " Замене топливного бака ".
- Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ".
- Откройте заднюю крышку.
- Снимите окантовку заднего отсека - правая сторона. Обратитесь к разделу " Замена окантовки заднего отсека - правая сторона ".
- Снимите вилку (2) электропроводки модуля управления расходом топливного насоса с модуля управления расходом топливного насоса (1).
- Снимите зажим (1) кронштейна модуля управления потоком топливного насоса с модуля управления потоком топливного насоса (3).
- Отсоедините зажимы (4) модуля управления расходом топливного насоса от кронштейна (2) модуля управления расходом топливного насоса.
- Прикрепите 2 зажима модуля управления потоком топливного насоса (4) к кронштейну модуля управления потоком топливного насоса (2).
- Прикрепите модуль (3) управления потоком топливного насоса к зажиму (1) кронштейна модуля управления потоком топливного насоса.
- Подсоедините вилку (2) жгута проводов модуля управления расходом топливного насоса к модулю управления расходом топливного насоса (1).
- Установите боковую обрезку заднего отсека - правая сторона. См. раздел " Замена обрезки заднего отсека - правая сторона ".
- Закройте заднюю крышку.
- Запрограммируйте модуль управления. См. раздел " Программирование и настройка модуля управления топливным насосом ".
| Предупреждение | См. раздел " Предупреждение о бензине / парах бензина ". |
| Предупреждение | См. раздел " Защитные очки и топливная сигнализация ". |
| Внимание | Соблюдайте осторожность при обращении с датчиком топлива, чтобы предотвратить повреждение и неправильные показания уровня топлива. |
- Снимите модуль топливного насоса топливного бака (см. раздел " Замена модуля топливного насоса топливного бака ").
- Отсоедините вилку (2) электропроводки датчика уровня топлива от модуля топливного насоса топливного бака.
- Отсоедините 2 штифта (4) фиксатора датчика уровня топлива от отверстий (3) для штифтов фиксатора датчика уровня топлива.
- Снимите датчик уровня топлива (1) с модуля топливного насоса топливного бака.
- Установите датчик уровня топлива (1) в модуль топливного насоса топливного бака.
- Штифты (4) фиксатора датчика уровня топлива должны входить в отверстия (3) под штифты фиксатора датчика уровня топлива.
- Подсоедините вилку (2) жгута проводов датчика уровня топлива к модулю топливного насоса топливного бака.
- Установите модуль топливного насоса топливного бака согласно " Замене модуля топливного насоса топливного бака ".
| Предупреждение | См. раздел " Предупреждение о бензине / парах бензина ". |
| Предупреждение | См. раздел " Защитные очки и топливная сигнализация ". |
- Сбросьте давление в топливной системе (см. раздел " Сброс давления топлива ").
- Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ".
- Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
- Снимите вилку (2) электропроводки датчика давления топлива с датчика (1) давления топлива.
- Поместите соответствующий контейнер / сливной поддон для улавливания избыточного топлива.
- Снимите датчик давления топлива (1) с линии давления топлива (2).
- Снимите уплотнительное кольцо датчика давления топлива (3).
- Установите НОВОЕ уплотнительное кольцо датчика давления топлива (3).
- Установите датчик давления топлива (1) в линию нагнетания топлива (2) и затяните до 19 Н.м.
- Подсоедините вилку электропроводки датчика давления топлива (2) к датчику давления топлива (1).
- Опустите автомобиль.
- Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ".
- Сбросьте давление в топливной системе перед обслуживанием любого соединения топливной системы. См. " Сброс давления топлива ".
- Снимите фиксатор с быстроразъемного соединения.
- Продуйте грязь из фитинга сжатым воздухом.
- Выберите правильный инструмент из набора CH-41769 для размера фитинга. Вставьте инструмент в гнездовой разъем, затем нажмите внутрь, чтобы освободить фиксирующие язычки.
- Развяжите соединение.
- Используйте чистое полотенце для того, чтобы вытереть охватываемый конец трубы.
- Осмотрите оба конца фитинга на наличие грязи и заусенцев. При необходимости очистите или замените компоненты.
- Нанесите несколько капель чистого моторного масла на охватываемый конец трубы.
- Надавите на обе стороны фитинга, чтобы защелкнуть удерживающие язычки на месте.
- После установки потяните фитинг с обеих сторон, чтобы убедиться в надежности соединения.
- Установите фиксатор на быстроразъемный фитинг.
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ".
- Снимите щиток прицела двигателя.
- Снимите трубку подачи топлива с топливопровода высокого давления (см. раздел " Замена трубки подачи топлива ").
- Снимите вентиляционную трубу картера с впускным коллектором. См. " Замена вентиляционного шланга / трубы / трубки картера ".
- Отсоедините 4 вилки электропроводки топливного инжектора (2).
- Отсоедините жгут проводов блок управления двигателем от фиксаторов (1) и крышки распределительного вала.
- Отверните гайку заземляющего кабеля (2) и снимите заземляющий кабель.
- Отверните 2 болта топливопровода высокого давления (1).
- Снимите топливопровод (1) и 4 уплотнительных кольца топливного инжектора (2).
- Установите топливопровод впрыска топлива 1 во впускной коллектор. Используйте уплотнительные кольца 2 НОВОЙ топливной форсунки.
- Установите 2 болта топливопровода высокого давления (1) и затяните до 7 Н.м (62 фунта на дюйм).
- Установите кабель заземления и гайку кабеля заземления (2) и затяните.
- Подсоедините 4 вилки электропроводки топливного инжектора (2).
- Прикрепите жгут проводов блок управления двигателем к фиксатору (1) и крышке распределительного вала.
- Установите вентиляционную трубу положительного картера на впускной коллектор. См. " Замена вентиляционного шланга / трубы / трубки положительного картера ".
- Установите трубку подачи топлива в топливопровод впрыска топлива (см. раздел " Замена трубки подачи топлива ").
- Установите щиток прицела двигателя.
- Подключите отрицательный кабель аккумулятора. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ".
Схема №11
| Выноска | Наименование компонента |
| Предварительная процедура Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумуляторной батареи ". Снимите топливную рейку в сборе. См. " Замена топливной рейки в сборе ". |
| 1 | Топливная рампа |
| 2 | Топливная форсунка |
| 3 | Уплотнительное кольцо топливного инжектора |
| 4 | Фиксатор топливного инжектора |
Замена топливной форсунки
- Удалите канистру с испарительными выбросами (EVAP). См. " Замена канистры с испарительными выбросами ".
- Поверните вентиляционный клапан фильтрующей коробки EVAP против часовой стрелки для освобождения из заблокированного положения.
- Извлеките вентиляционный клапан из контейнера EVAP.
- Вставьте электромагнитный клапан вентиляции фильтрующей коробки EVAP в фильтрующую коробку EVAP, совместив клапан с освобожденным положением.
- Поверните вентиляционный клапан по часовой стрелке, чтобы зафиксировать его в заблокированном положении.
- Установите контейнер EVAP. См. раздел " Замена контейнера с испаряющимися выбросами ".
- Откройте капот.
- Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ".
- Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
- Снимите хомут 2. Если уровень топлива выше половины заправленного, см. " Дренирование топливного бака ".
- Снимите рукав (3) заправки топливного бака с трубопровода (1) заправки топливного бака.
- Поместите подходящий регулируемый домкрат под топливный бак.
- Отверните 2 болта крепления ремня топливного бака (2).
- Снимите 2 накладки топливного бака (1).
- Опустить топливный бак на высоту, при которой контейнер для испарительных выбросов будет легкодоступен.
- Отсоедините вентиляционную трубу испарительных выбросов (2).
- Отсоедините вилку электропроводки контейнера с испарительными выбросами (4).
- Отсоедините трубопровод (3) продувки канистры испарительных выбросов.
- Снимите контейнер для выбросов в результате испарения (1) с кронштейна контейнера для выбросов в результате испарения.
- Установить канистру для испарительных выбросов (1) на кронштейн канистры для испарительных выбросов.
- Подсоедините продувочный трубопровод фильтра испарительных выбросов (3).
- Подсоедините вилку кабельного жгута емкости для испарительных выбросов (4).
- Подсоедините вентиляционную трубу испарительных выбросов (2).
- Поднимите топливный бак в исходное положение.
- Установите 2 накладки топливного бака (1).
- Установите 2 стяжных болта топливного бака (2) и затяните до 22 Y (16 фунтов на фут).
- Снимите подходящий регулируемый домкрат.
- Установите заправочный шланг топливного бака (3) в заправочный трубопровод топливного бака (1).
- Установите хомут 2.
- Опустите автомобиль.
- Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ".
- Закройте капот.
Схема №12
| Выноска | Наименование компонента |
| ВНИМАНИЕ: Бензин или пары бензина являются легковоспламеняющимися. При наличии источника зажигания может возникнуть пожар. Никогда не сливайте и не храните бензин или дизельное топливо в открытой емкости из-за возможности пожара или взрыва. Рядом должен находиться огнетушитель с сухим химическим веществом (класс B). Предварительная процедура Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". |
| 1 | Труба вентиляции топлива |
| 2 | Процедура электромагнитного клапана продувки канистры с испарительным выбросом Отсоедините электрический соединитель. |
| Предупреждение |
| Бензин или пары бензина легко воспламеняются. Пожар может возникнуть при наличии источника зажигания. Никогда не сливайте и не храните бензин или дизельное топливо в открытой емкости, из-за возможности пожара или взрыва. Рядом должен быть огнетушитель сухого действия (класс В). |
Замена электромагнитного клапана продувки адсорбера системы улавливания паров топлива
- Снимите щиток прицела двигателя согласно " Замене щитка прицела двигателя ".
- Отсоедините вилку жгута проводов катушки зажигания (2) от катушки зажигания (1).
- Отверните 2 болта катушки зажигания (1).
- Установите съемник / установщик EN-6009 (1) на катушку зажигания (2).
- Снимите катушку зажигания.
- Установите катушку зажигания.
- Снимите съемник EN-6009 (1) с катушки зажигания (2).
- Установите 2 болта катушки зажигания (1) и затяните до 8 (71 фунт в дюйм).
- Подсоедините вилку жгута проводов катушки зажигания (2) к катушке зажигания (1).
- Установите щиток прицела двигателя согласно " Замене щитка прицела двигателя ".
- Отсоедините вилку (3) электропроводки электромагнитного клапана привода положения распределительного вала впуска.
- Отсоедините вилку (2) электропроводки электромагнитного клапана привода положения распределительного вала выпуска.
- Отсоедините жгут проводов блок управления двигателем (1) от крышки распределительного вала.
- Отверните 4 болта электромагнитного клапана привода распределительного вала (1).
- Осторожно поверните электромагнитный клапан (1) привода распределительного вала впуска против часовой стрелки, как показано на рисунке.
- Осторожно поверните электромагнитный клапан (2) привода распределительного вала выпуска по часовой стрелке, как показано на рисунке.
- Осторожно снимите 2 электромагнитных клапана привода положения распределительного вала (2) и уплотнительные кольца (1).
- Осторожно установите 2 электромагнитных клапана привода распределительного вала (2) и 2 уплотнительных кольца (1), осторожно нажимая на них.
- Установите 4 болта электромагнитного клапана привода распределительного вала (1) и затяните до 8 Н· м.
- 2 электромагнитных клапана привода с распределительным валом должны быть установлены в положение, показанное на рисунках (1) и (2).
- Прикрепите жгут проводов блок управления двигателем (1) к крышке распределительного вала.
- Подсоедините вилку электропроводки электромагнитного клапана привода положения распределительного вала выпуска (2).
- Подсоедините вилку (3) жгута проводов электромагнитного привода распределительного вала впуска.
Схема №13
| Выноска | Наименование компонента |
| Предварительные процедуры Подъем и поддержка транспортного средства. См. Подъем и подъем транспортного средства |
| 1 | Болт датчика положения коленчатого вала ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Затяните 8 Н.м (71 фунт в) |
| 2 | Процедура датчика положения коленчатого вала Отсоедините электрический разъем. После замены датчика положения коленчатого вала используйте сканирующий инструмент для ускорения функции обучения. См. " K20 Модуль управления двигателем: Программирование и настройка ". |
| 3 | Уплотнительное кольцо датчика положения коленчатого вала |
| Внимание |
| См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". |
Замена датчика положения коленчатого вала
- Открытый капот.
- Отсоедините вилку жгута проводов датчика положения распределительного вала (1).
- Снимите болт датчика положения распределительного вала (3).
- Снимите датчик положения распределительного вала (2) и уплотнительное кольцо (1).
- Установите датчик 2 положения распределительного вала и уплотнительное кольцо 1.
- Установите болт датчика положения распределительного вала (3) и затяните его до 8 Н · м (71 фунт / дюйм).
- Подсоедините вилку жгута проводов датчика положения распределительного вала (1).
- После замены датчика положения распределительного вала используйте сканирующий инструмент для ускорения функции обучения. См. K20 Модуль управления двигателем: программирование и настройка
- Закройте капот.
Схема №14
| Выноска | Наименование компонента |
| Предварительные процедуры Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". |
| 1 | Болт датчика детонации ВНИМАНИЕ: См. " Меры предосторожности при креплении ". Процедура Отсоедините электрический разъем. НЕ путайте электрический разъем датчика детонации с электрическим разъемом генератора. Затяните 25 Н.м (18 фунтов футов) |
| 2 | Датчик детонации |
| Внимание |
| См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". |
- Снимите переднюю панель бампера. См. раздел " Замена передней панели бампера ".
- Отверните болт 2 впускного воздуховода.
- Снимите впускной воздуховод 1
- Установите впускной воздуховод 1.
- Установите и затяните болт 2 впускного воздуховода.
- Установите переднюю облицовку бампера. См. раздел " Замена передней облицовки бампера ".
Схема №15
| Выноска | Наименование компонента |
| 1 | Зажим выходного воздуховода воздухоочистителя |
| 2 | Зажим выходного воздуховода воздухоочистителя |
| 3 | Выходной воздуховод воздухоочистителя СОВЕТ: Выходной передний воздуховод воздухоочистителя и выходной задний воздуховод воздухоочистителя представляют собой одну деталь. |
Выпускной воздуховод воздушного фильтра Замена
- Открытый капот.
- Отсоедините вилку жгута проводов датчика массового расхода воздуха (2) от датчика массового расхода воздуха (3).
- Открепите фиксатор жгута проводов датчика массового расхода воздуха от корпуса воздухоочистителя (1).
- Снимите зажим выходного канала воздухоочистителя (3).
- Снимите выходной канал воздухоочистителя (2) с корпуса воздухоочистителя (1).
- Отверните 5 болтов корпуса воздухоочистителя (1).
- Снимите верхний корпус воздухоочистителя (2) с нижнего корпуса воздухоочистителя (4).
- Снимите элемент воздухоочистителя (3).
- Установите элемент воздухоочистителя (3).
- Установите верхний корпус воздухоочистителя (2) на нижний корпус воздухоочистителя (4).
- Установите 5 болтов корпуса воздухоочистителя (1).
- Установите выходной канал воздухоочистителя (2) на корпус воздухоочистителя (1).
- Установите хомут выходного канала воздухоочистителя (3).
- Зажим в фиксаторе жгута проводов датчика массового расхода воздуха к корпусу воздухоочистителя (1).
- Подключите штекер 2) жгута проводов датчика массового расхода воздуха к датчику массового расхода воздуха (3).
- Закройте капот.
Схема №16
| Выноска | Наименование компонента |
| 1 | Зажим выходного канала воздухоочистителя. Процедура Ослабьте зажим и снимите выходной канал воздухоочистителя с узла воздухоочистителя. |
| 2 | Процедура датчика массового расхода Отсоедините вилку жгута проводов датчика массового расхода воздуха от датчика массового расхода воздуха и отсоедините зажим фиксатора. |
| 3 | Воздухоочиститель в сборе |
Воздушный фильтр в сборе Замена
- Отсоедините вилку жгута проводов датчика массового расхода воздуха (2).
- Отсоедините жгут проводов блок управления двигателем (3) от корпуса воздухоочистителя.
- Снимите выходной воздуховод воздухоочистителя (1). См. раздел " Замена выходного воздуховода воздухоочистителя ".
- Снимите датчик массового расхода воздуха (3) с верхнего корпуса воздухоочистителя (2). См. раздел " Замена датчика массового расхода воздуха ".
- Отверните 6 болтов крышки корпуса воздухоочистителя (1).
- Снимите верхний корпус воздухоочистителя (2).
- Установите верхний корпус воздухоочистителя 2.
- Установите 6 болтов крышки корпуса воздухоочистителя (1) и затяните до 5 Н · м (44 фунта на дюйм).
- Установите датчик массового расхода воздуха (3) на верхний корпус воздухоочистителя (2). См. раздел " Замена датчика массового расхода воздуха ".
- Установите выходной воздуховод воздухоочистителя (1). См. раздел " Замена выходного воздуховода воздухоочистителя ".
- Подсоедините вилку жгута проводов датчика массового расхода воздуха (2).
- Зажим в жгуте проводов ЕСМ (3) корпуса воздухоочистителя.
- Снимите верхний корпус воздухоочистителя (см. раздел " Замена верхнего корпуса воздухоочистителя ").
- Снимите элемент воздухоочистителя (см. раздел " Замена элемента воздухоочистителя ").
- Отсоедините шланг для слива воды (3) от нижнего корпуса воздухоочистителя (1), если он оборудован.
- Снимите нижний корпус воздухоочистителя (1) с кронштейнов воздухоочистителя.
- Снимите изоляторы кронштейнов воздухоочистителя (2) с нижнего корпуса воздухоочистителя (1).
- Снимите изолятор воздухоочистителя (4) с нижнего корпуса воздухоочистителя (1).
- Установите изолятор воздухоочистителя (4) на нижний корпус воздухоочистителя (1).
- Установите изоляторы кронштейна воздухоочистителя (2) на нижний корпус воздухоочистителя (1).
- Установите нижний корпус воздухоочистителя (1) на кронштейны воздухоочистителя.
- Установите шланг для слива воды (3) на нижний корпус воздухоочистителя (1), если он оборудован.
- Установите элемент воздухоочистителя (см. раздел " Замена элемента воздухоочистителя ").
- Установите верхний корпус воздухоочистителя. См. раздел " Замена верхнего корпуса воздухоочистителя ".
- Откройте капот.
- Отсоедините аккумулятор. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ".
- Ослабьте хомут (1) входного воздушного шланга охладителя наддувочного воздуха.
- Снимите шланг (2) входного воздуха охладителя наддувочного воздуха с турбонагнетателя.
- Снимите переднюю панель бампера. См. раздел " Замена передней панели бампера ".
- Расконтрите быстрый штуцер (1) шланга подвода воздуха к охладителю наддувочного воздуха.
- Снимите шланг подачи воздуха воздухоохладителя зарядного устройства (2).
- Установите шланг (2) впускного воздуха воздухоохладителя зарядного устройства в воздухоохладитель наддувочного воздуха до тех пор, пока он не войдет в контакт со звуковым сигналом.
- Установите переднюю облицовку бампера. См. раздел " Замена передней облицовки бампера ".
- Установите шланг (2) подвода воздуха воздухоохладителя нагнетателя к турбонагнетателю.
- Установите и затяните хомут 1 входного воздушного шланга воздухоохладителя зарядного устройства.
- Подключите батарею. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ".
- Закройте капот.
- Откройте капот.
- Отсоедините аккумулятор. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ".
- Отсоедините вилку жгута проводов датчика давления турбонагнетателя (1).
- Ослабьте хомут (2) выходного воздушного шланга охладителя наддувочного воздуха.
- Снимите с корпуса дросселя выходной воздушный шланг (3) охладителя наддувочного воздуха.
- Снимите переднюю панель бампера. См. раздел " Замена передней панели бампера ".
- Отсоедините входной шланг радиатора от выходного воздушного шланга охладителя наддувочного воздуха (2).
- Снимите выходной воздушный шланг (2) охладителя наддувочного воздуха с охладителя наддувочного воздуха (1).
- Зажим во входном шланге радиатора к шлангу выходного воздуха охладителя наддувочного воздуха (2).
- Установите выходной воздушный шланг охладителя наддувочного воздуха (2) в охладитель наддувочного воздуха (1).
- Установите переднюю облицовку бампера. См. раздел " Замена передней облицовки бампера ".
- Установите выходной воздушный шланг (3) воздухоохладителя зарядного устройства на корпус дросселя.
- Установите и затяните хомут (2) выходного воздушного шланга воздухоохладителя зарядного устройства.
- Подсоедините вилку жгута проводов датчика давления турбонагнетателя (1).
- Подключите батарею. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ".
- Закройте капот.
- Откройте капот.
- Отсоедините аккумулятор. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ".
- Отсоедините вилку жгута проводов датчика давления турбонагнетателя (1).
- Ослабьте хомут (2) выходного воздушного шланга охладителя наддувочного воздуха.
- Снимите с корпуса дросселя выходной воздушный шланг (3) охладителя наддувочного воздуха.
- Снимите переднюю панель бампера. См. раздел " Замена передней панели бампера ".
- Снимите болт (3) выходного воздушного шланга воздухоохладителя зарядного устройства.
- Ослабьте зажим.
- Снимите выходной воздушный шланг охладителя наддувочного воздуха (1) с охладителя наддувочного воздуха (2).
- Установите выходной воздушный шланг охладителя наддувочного воздуха (1) в охладитель наддувочного воздуха (2).
- Установите хомут.
- Установите болт выходного воздушного шланга воздухоохладителя зарядного устройства (3) и затяните его до 8 Н.м (71 фунт в дюймах).
- Установите переднюю облицовку бампера. См. раздел " Замена передней облицовки бампера ".
- Установите выходной воздушный шланг (3) воздухоохладителя зарядного устройства на корпус дросселя.
- Установите и затяните хомут (2) выходного воздушного шланга воздухоохладителя зарядного устройства.
- Подсоедините вилку жгута проводов датчика давления турбонагнетателя (1).
- Подключите батарею. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ".
- Закройте капот.
Схема №17
| Выноска | Наименование компонента |
| 1 | Порядок работы с электромагнитным клапаном регулятора перепуска зарядного воздуха (Кол-во: 3) Отсоедините электрический разъем. |
| 2 | Электромагнитный клапан регулятора перепуска наддувочного воздуха |
Замена электромагнитного клапана регулятора перепускного клапана нагнетаемого воздуха