P0108 00 Chevrolet Cruze I рестайлинг

Блок управления двигателем обнаруживает, что напряжение датчика абсолютное давление во впускном коллекторе превышает 4,9 В в течение более 5 с.

Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки

Коды неисправностей P0106 00, P0107 00 и xtegx2 00 - это коды неисправностей типа B. P0108

Условия для очистки расшифровки кода ошибки

Коды неисправностей P0106 00, P0107 00 и xtegx2 00 - это коды неисправностей типа B. P0108

Средства диагностики

1. Охладитель наддувочного воздуха соединен с турбонагнетателем и корпусом дросселя гибкими воздуховодами, что требует использования специальных крепежных зажимов с высоким крутящим моментом. Эти зажимы не могут быть заменены. Для предотвращения утечки воздуха любого типа при обслуживании воздуховодов технические требования к затяжке и правильному расположению зажимов имеют решающее значение и должны строго соблюдаться.
2. Использовать раствор мыла для посуды и воды в баллоне-распылителе, чтобы точно определить любые предполагаемые утечки воздуха в системе впуска. Это включает вакуумные линии, принудительную систему вентиляции картера, впускной коллектор, корпус дросселя, узел охладителя наддувочного воздуха.
3. Перекос или застревание датчика температура охлаждающей жидкости или датчика температура впускного воздуха приведет к тому, что расчетные модели будут неточными и могут привести к работе этого расшифровка кода ошибки. См. " Температура в зависимости от сопротивления (температура впускного воздуха- температура Versus Resistance) " или " Температуры в сравнении с сопротивлением (температура охлаждающей жидкости) ". (ref-444647-S00520980412012010300000)(ref-444647-S14921610412012010300000)
4. Перекос датчика абсолютное давление во впускном коллекторе приведет к тому, что значение барометрическое давление будет неточным. Использовать сканирующее устройство и сравнить параметр БАРО при включенном зажигании с таблицей высоты в сравнении с барометрическим давлением. См. " Высота в зависимости от барометрического давления ". (ref-444647-S41896655752012010300000)
5. Перекошенный датчик абсолютное давление во впускном коллекторе также приведет к тому, что первая и вторая модели впускного коллектора не согласуются с фактическими измерениями датчика абсолютное давление во впускном коллекторе. Использовать сканирующее устройство и сравнить параметр абсолютное давление во впускном коллекторе датчик с известным хорошим транспортным средством при различных условиях эксплуатации.
6. Проверить следующие условия: Неправильная синхронизация распределительного вала. Обратитесь к разделу " Проверка ремня синхронизации (1.6L LDE, Lxv, 1.8L 2h0 и LUW) " для правильного выбора времени. Изношенные поршневые кольца. См. " Испытание двигателя на сжатие ". (ref-444679-S31243491782012010300000)(ref-444709-S25297536722012010300000)

Справочная информация

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ -- ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-444635-S20573347112012010300000)

Специальный инструмент

EN 23738-A: Mityvac

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ". (ref-444730-S08877153502012010300000)