Дайте двигателю достичь рабочей температуры. При работающем двигателе соблюдать параметр Long Term топливная коррекция с помощью сканирующего инструмента. Показания должны быть в пределах от + 5 до -5%.
- Если значения выходят за пределы указанного диапазона, проверить следующее:
- Если двигатель работает на холостом ходу, а коробка передач находится в стояночном или нейтральном положении, необходимо соблюдать параметр абсолютное давление во впускном коллекторе датчик (датчик абсолютное давление во впускном коллекторе). Этот параметр должен находиться в пределах 19-42 к Па. Если значение параметра абсолютное давление во впускном коллекторе сенсора не находится в диапазоне 19-42kpa (2,8-6,0 фунт / кв. дюйм), обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P0106. (ref-444629-S34675205022012010300000)
- При работе двигателя на холостом ходу необходимо соблюдать параметр массовый расход воздуха датчик (Датчик МАФ), который должен находиться в пределах 2-6 г / с на холостых оборотах. Если значение параметра массовый расход воздуха- сенсор не находится в диапазоне 2-6г / сек на холостой ходу, обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0101 ". (ref-444629-S27312407972012010300000)
- Вакуумные шланги для разъемов, перегибов и неправильных соединений
- Канал воздухозаборника для сплющенного или ограниченного
- Воздушный фильтр для загрязнения или ограничения
- Предметы, блокирующие корпус дросселя
- Избыток топлива в картере из-за негерметичности топливных инжекторов
- Система управления EVAP для неправильной работы, см. " Описание системы контроля выбросов в результате испарения ". (ref-444633-S02521049002012010300000)
- Избыточное давление топлива согласно " Диагностике топливной системы ". (ref-444644-S27443763772012010300000)
- Неисправность топливных форсунок, см. " Диагностика топливной форсунки ". (ref-444644-S19621342012012010300000)
- Загрязнение топлива согласно " Диагностике топливной форсунки ". (ref-444644-S19621342012012010300000)
- Подогреваемый кислородный датчик за неправильную установку и за электрические провода или разъемы, которые могли соприкасаться с выхлопной системой
- Цепь подогреваемый кислородный датчик сигнала закорочена до напряжения
При необходимости отремонтируйте или заменить.