Содержание Электросхемы Раздел: Задний 02D конечной передачи, 0AV, 0BR, 0BS и 0BY (ROADSTER) Все разделы

02D и 0AV бортового привода, функциональное испытание замкнутой муфты HALDEX, механическая коробка передач Audi TT 8J рестайлинг

02D и 0AV бортового привода, функциональное испытание замкнутой муфты HALDEX, механическая коробка передач

Предварительные условия тестирования

  1. Уровень жидкости сцепления Haldex в норме
  2. Проверьте уровень жидкости в муфте Haldex, см. УРОВЕНЬ МАСЛА В МУФТЕ HALDEX, ПРОВЕРКА.
  3. Правильно установлен модуль управления двигателем (блок управления двигателем) и модуль управления ABS (проверьте кодировку и идентификационный номер модуля управления).

-- Поставить автомобиль на подъемник.

Внимание:В целях безопасности транспортное средство должно быть размещено на подъемнике так, чтобы колеса не имели никакого контакта с полом. Будьте осторожны при тестировании, чтобы предотвратить повреждение.

-- Нажмите на педаль сцепления.

-- Запустите двигатель.

-- Нажмите на педаль сцепления и переключитесь на 2-ю передачу.

- Включить стояночный тормоз и позволить педали сцепления медленно вернуться.

Двигатель теперь должен выключиться

  1. При выключении двигателя:

Муфта Haldex замкнута, функция в порядке.

  1. Если двигатель не работает:

Муфта Haldex разомкнута. Возможная причина неисправности:

  1. Возможно заедание главного клапана регулирования давления
  2. Механическая неисправность сцепления Haldex
  3. Неисправен модуль управления полным приводом (AWD) -J492- на задней главной передаче