Обзор рычага переключения передач и корпуса механизма переключения передач
ПримечаниеСмазать поверхности подшипников и скольжения смазкой G 000 450 02.
Схема №12
- Опорная плита Согнуть вкладки для удаления Заменить
- Замена прокладки
- Рычаг переключения передач Может быть снят и установлен с направляющей рычага переключения передач -15- по-прежнему установлен
- Шайба Выскользнуть из рычага переключения передач до упора -стрелка-.
- Заменить круг
- Трос селектора Отсоединить кронштейн селектора Нажать на кронштейн селектора внутри механизма переключения Установленное положение, см. ОБЗОР МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
- Втулка
- Трос переключения передач Отсоединить направляющую рычага переключения Нажмите на направляющую рычага переключения внутри механизма переключения Установленное положение, см. ОБЗОР МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
- Изоляция
- Корпус подшипника будет поврежден при демонтаже Заменить
- Втулка
- Снятие и установка круга (Схема №14)
- Нажимная пружина
- Втулка
- Направляющая рычага переключения передач
- Гайка 8 Нм
- Прокладка Между корпусом механизма переключения передач и днищем кузова Самоклеющееся крепление к корпусу механизма переключения передач
- Корпус селектора С пружиной и кронштейном селектора Пружина и кронштейн селектора не могут быть сняты
Схема №13
-- Удерживайте рычаг переключения передач -2- туго.
-- Надавите на проставку -3- в направлении -стрелки- и снимите стопорную шайбу -1-.