Компрессор кондиционера SANDEN Audi TT 8J рестайлинг

Компрессор кондиционера SANDEN

- Выполнить предварительные работы по снятию шкива ремня, см. ШКИВ РЕМНЯ КОМПРЕССОРА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА, ЗАМЕНА.

Замена шкива ремня версии 1 (установлен в 5-цилиндровых транспортных средствах TFSI)

Схема №168

Войти

1. Гайка с шестигранной головкой ПРИМЕЧАНИЕ:. Вал компрессора переменного тока может быть закрыт пластиковым колпачком для защиты резьбы на нем (пластиковый колпачок не показан). Чтобы ослабить и затянуть шестигранную гайку, прочно удерживайте ременный шкив на месте с помощью стандартного ленточного ключа (с лямкой). Перед завинчиванием очистить резьбу шестигранной гайки и резьбу вала компрессора ВС от старого резьбового замкового соединения. Установите шестигранную гайку с резьбовым замковым соединением (например, с D 000 600 A2). Спецификация затяжки гайки: 25 Нм
2. Винт Чтобы ослабить и затянуть болты, прочно удерживайте ременный шкив на месте с помощью стандартного ленточного ключа (с лямкой). Технические условия на затяжку: 12 Нм Очистить старый затворный компаунд болтов от резьбы болтов и резьбы ременного шкива перед завинчиванием. Установите болты с резьбовым замковым соединением (например, D 000 600 A2).
3. Приводная пластина Защита от перегрузки (крепление пружинных элементов) вступает в силу, когда крутящий момент чрезмерен (например, если компрессор переменного тока работает с сопротивлением), и ременный шкив свободно работает без привода компрессора переменного тока. Пластинчатые пружинные элементы привода демпфируют вибрации и шум.
4. Распорная деталь
5. Стопорное кольцо Заменить Установить на соответствующую сторону, скошенную вставную кромку -A- на расстоянии от компрессора кондиционера (установить плоскую сторону, обращенную к компрессору кондиционера). При установке стопорного кольца обратите внимание, что оно не может быть согнуто в открытом состоянии больше, чем необходимо для установки.
6. Ременный шкив с двойной направляющей ремня Очистите фланец компрессора переменного тока перед скольжением по шкиву. С резиновыми элементами -В- и резьбовыми пластинами -С- для развязки ременного шкива от входного вала компрессора А/С (резиновые элементы гасят вибрации и шум). ПРИМЕЧАНИЕ: Резьбовые пластины -С- также могут соединяться между собой кольцом, в зависимости от исполнения. Ременный шкив будет управлять 2 ремнями на автомобилях с 5 цилиндровым двигателем.
7. Компрессор переменного тока Могут быть установлены различные версии, в зависимости от версии двигателя и версии транспортного средства в стране. Очистите фланец компрессора кондиционирования воздуха перед скольжением по шкиву.

Замена ременного шкива версии 2 (установлен в 4-х цилиндровых двигателях)

Схема №169

Войти

1. Гайка с шестигранной головкой ПРИМЕЧАНИЕ: Вал компрессора переменного тока может быть закрыт пластиковым колпачком для защиты резьбы на нем (пластиковый колпачок не показан). Чтобы ослабить и затянуть шестигранную гайку, прочно удерживайте ременный шкив на месте с помощью стандартного ленточного ключа (с лямкой). Перед завинчиванием очистить резьбу шестигранной гайки и резьбу вала компрессора ВС от старого резьбового замкового соединения. Установите шестигранную гайку с резьбовым замковым соединением (например, с D 000 600 A2). Спецификация затяжки гайки: 25 Нм
2. Винт Чтобы ослабить и затянуть болты, прочно удерживайте ременный шкив на месте с помощью стандартного ленточного ключа (с лямкой). Технические условия на затяжку 12 Нм Очистить старый затворный компаунд болтов от резьбы болтов и резьбы ременного шкива перед завинчиванием. Установите болты с резьбовым замковым соединением (например, D 000 600 A2).
3. Приводная пластина Защита от перегрузки (крепление пружинных элементов) вступает в силу, когда крутящий момент чрезмерен (например, если компрессор переменного тока работает с сопротивлением), и ременный шкив свободно работает без привода компрессора переменного тока. Пластинчатые пружинные элементы привода демпфируют вибрации и шум.
4. Стопорное кольцо Заменить Установить на соответствующую сторону, скошенную вставную кромку -A- на расстоянии от компрессора кондиционера (установить плоскую сторону, обращенную к компрессору кондиционера). При установке стопорного кольца обратите внимание, что оно не может быть согнуто в открытом состоянии больше, чем необходимо для установки.
5. Ременный шкив Очистите фланец компрессора переменного тока перед скольжением по шкиву. С резиновыми элементами -В- и резьбовыми пластинами -С- для развязки ременного шкива от входного вала компрессора А/С (резиновые элементы гасят вибрации и шум). ПРИМЕЧАНИЕ: Резьбовые пластины -С- также могут соединяться между собой кольцом, в зависимости от исполнения.
6. Компрессор переменного тока Могут быть установлены различные версии, в зависимости от версии двигателя и версии транспортного средства в стране. Очистите фланец компрессора кондиционирования воздуха перед скольжением по шкиву.

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

1. Hook3438

Удаление

- Проверьте кодирование и адаптацию модуля управления Climatronic с помощью функции «заменить управление модуль»(заменить модуль управления) в окне Guided неисправность Finishing (если требуется заменить модуль управления Climatronic). VAS5051B в функции «Guided неисправность Finding».

-- Выключите зажигание.

- Поместите 3438 -B- на модуль управления Climatronic -A- в соответствии с иллюстрацией (слева и справа).

Схема №170

Войти

-- Осторожно вытяните модуль управления Climatronic в направлении стрелки из центральной консоли.