(см. Глава„Детали и узлы турбонагнетателя“)
(см. Глава„Снятие и установка турбонагнетателя“)
(см. Глава„Настроить регулятор давления наддува V465 - Буквенное обозначение двигателя CJXC“)
Детали и узлы турбонагнетателя
(см. Глава„Детали и узлы турбонагнетателя“)
Детали и узлы турбонагнетателя
Часть I
Часть II Ссылка
- Уплотнительное кольцо заменить смазать моторным маслом — Уплотнительное кольцо
- Болт 9 Нм — Болт
- Подающая магистраль охлаждающей жидкости — Подающая магистраль охлаждающей жидкости
- Уплотнительное кольцо заменить смазать охлаждающей жидкостью — Уплотнительное кольцо
- Прокладка заменить — Прокладка
- Гайка заменить 25 Нм — Гайка
- Турбонагнетатель снятие и установка — Турбонагнетатель
- Подающий маслопровод — Подающий маслопровод
- Теплозащитный щиток — Теплозащитный щиток
- Винт 9 Нм — Винт
- Гайка 9 Нм — Гайка
- Болт 9 Нм — Болт
- Уплотнительное кольцо заменить смазать моторным маслом — Уплотнительное кольцо
- Винт 9 Нм — Винт
- Болт 9 Нм — Болт
- Штуцер — Штуцер
- Уплотнительное кольцо заменить — Уплотнительное кольцо
- Болт 9 Нм — Болт
Часть II
Часть I Ссылка
- Болт 9 Нм — Болт
- Обратный маслопровод — Обратный маслопровод
- Уплотнительное кольцо заменить смазать моторным маслом — Уплотнительное кольцо
- Болт 10 Нм — Болт
- Регулятор давления наддува не является запчастью, в объеме поставки турбонагнетателя регулировка (см. Глава„Настроить регулятор давления наддува V465 - Буквенное обозначение двигателя CJXC“) — Регулятор давления наддува
- Гайка 10 Нм — Гайка
- Винт 9 Нм — Винт
- Опора — Опора
- Уплотнительное кольцо заменить — Уплотнительное кольцо
- Винт 9 Нм — Винт
- Перепускной клапан турбонагнетателя Учитывать монтажное положение Илл. — Перепускной клапан турбонагнетателя
- Уплотнительное кольцо не является запчастью, входит в комплект перепускного клапана турбонагнетателя — Уплотнительное кольцо
- Турбонагнетатель снятие и установка — Турбонагнетатель
- Уплотнительное кольцо заменить смазать охлаждающей жидкостью — Уплотнительное кольцо
- Винт 9 Нм — Винт
- Винт 9 Нм — Винт
- Винт 9 Нм — Винт
- Обратная магистраль охлаждающей жидкости — Обратная магистраль охлаждающей жидкости
- Уплотнительное кольцо заменить смазать охлаждающей жидкостью — Уплотнительное кольцо
- Уплотнительное кольцо заменить смазать моторным маслом — Уплотнительное кольцо
- Болт Смазать резьбу термостойкой пастой; термостойкая паста (см. Электронный каталог запчастей) 30 Нм — Болт
- Кронштейн турбонагнетателя — Кронштейн
- Болт заменить 20 Нм + доворот на +90° — Болт
- Болт 9 Нм — Болт
- учитывать монтажное положение [стрелки]
Снятие и установка турбонагнетателя
(см. Глава„Снятие и установка турбонагнетателя“)
Снятие и установка турбонагнетателя
Внимание! Если турбонагнетатель имеет механические повреждения (например повреждение крыльчатки), недостаточно просто заменить турбонагнетатель. Для предотвращения последующих повреждений необходимо произвести следующие работы: Проверить корпус и фильтрующий элемент воздушного фильтра, а также шланги подачи воздуха на наличие загрязнений. Проверить всю систему подачи наддувочного воздуха и интеркулер на наличие посторонних предметов. Если в системе наддува воздуха обнаружены посторонние тела, прочистить магистрали подачи наддувочного воздуха и при необходимости заменить интеркулер.
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Набор заглушек для двигателя
- Клещи для шланговых зажимов
Снять
Внимание! Загрязнения могут стать причиной функциональных нарушений. (см. Глава„Нормы поддержания чистоты“) учитывать.
- Слить охлаждающую жидкость .
- Снять корпус воздушного фильтра .
- Снять лямбда-зонд .
- Вывернуть болт [2] и снять хомут.
- Отвернуть гайки [1, 3] и отложить нейтрализатор в сторону.
ПримечаниеУказание Для наглядности монтажное положение показано при снятом двигателе. [Поз. 4] не учитывать.
- Ослабить шланговый хомут [2].
- Открутить болт [1], и отжать левый воздуховод немного влево.
- Разблокировать разъёмы и одновременно снять с катушек зажигания.
- Выкрутить, при наличии, болт [1] крепления провода массы. Снять шланг охлаждающей жидкости [2].
- Отсоединить разъёмы [стрелки].
- Разблокировать фиксатор [стрелка] и снять направляющую [4] с кронштейна движением вверх.
- Вывернуть винты [1, 2 и 3]. Отвести патрубок системы охлаждения в сторону.
- Снять исполнительный элемент 5 регулятора фаз газораспределения и исполнительный элемент 7 регулятора фаз газораспределения, вывернув болты [стрелки].
- Сбросить разрежение в усилителе тормозов, несколько раз нажав педаль тормоза.
- Отсоединить от усилителя тормозов вакуумный шланг.
- Выкрутить болты [стрелки] и гайку [1].
- Снять теплозащитный экран [2].
- Выкрутить винты [1], болт [3] только ослабить.
- Снять держатель [2] турбонагнетателя.
- Отсоединить штекерный разъем [1].
- Нажать на кнопки разблокировки [2] вентиляции картера двигателя, снять шланг.
- Выкрутить винты [1], снять соединительный штуцер.
- Открутить болты [2, 3], снять маслоподающую и маслосливную магистрали
- Ослабить шланговый хомут [стрелка].
- Открутить гайки [стрелки].
- Снять турбонагнетатель с ГБЦ и извлечь вверх.
Установить
Дальнейшая установка осуществляется в обратной последовательности, при этом соблюдать следующее:
ПримечаниеУказание Заменить уплотнительные кольца прокладки, уплотнительные кольца круглого сечения и самоконтрящиеся гайки. Смазать шпильки турбонагнетателя тугоплавкой смазкой; тугоплавкая смазка, см. (см. Электронный каталог запчастей) Наполнить турбонагнетатель через штуцер подающего маслопровода масла моторным маслом. Шланги и шланговый штуцер системы наддува воздуха должны быть очищены перед монтажом от масел и смазки. Все шланговые соединения закрепить шланговыми хомутами соответствующей серии (см. Электронный каталог запчастей).
- Установить нейтрализатор .
- Установить выпускную систему без напряжений
- Залить охлаждающую жидкость Ссылка.
- Проверить уровень масла Инспекционный сервис и уход Выпуск821.
ПримечаниеУказание После установки турбонагнетателя оставить двигатель поработать на холостых оборотах (не увеличивать обороты) в течение 1-й минуты, чтобы убедиться в подаче масла в турбонагнетатель.
Моменты затяжки
- (см. Глава„Детали и узлы турбонагнетателя“)
- (см. Глава„Детали и узлы корпуса воздушного фильтра“)
- (см. Глава„Детали и узлы лямбда-зонда“)
- (см. Глава„Детали и узлы клапанного механизма, двигатели CJSA, CJSB, CJXB, CJXC, CJXF, CYFB“)
Настроить регулятор давления наддува - Буквенное обозначение двигателя CJXC
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Приспособление для фиксации
- Установить фиксатор.
- Ослабить контргайку [2].
- Отрегулировать регулятор давления наддува: выбрать 01 - регулировка регулятора давления наддува V465 в режиме Ведомые функции (см. Диагностический тестер).
- Отрегулировать заданное значение путем поворота системы тяг, заданное значение см. Тестер.
- Закрепить систему тяг контргайкой [2].
- Снять фиксатор.
- Проверить заданное значение.
Моменты затяжки
- (см. Глава„Детали и узлы турбонагнетателя“)