Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/Audi/A3/Audi A3 8V (2012-2016)/Руководство по ремонту/Двигатель/Кожух цепи привода
Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель Все разделы

Кожух цепи привода Audi A3 8V

Двигатель 18 иллюстраций ~8 мин чтения

(см. Глава„Кожух цепи привода - детали и узлы“)

(см. Глава„Снятие и установка клапан 1 системы регулировки фаз газораспределения N205 и клапан 1 системы регулировки фаз газораспределения на выпуске N318“)

(см. Глава„Снятие и установка кожуха цепи привода“)

(см. Глава„Замена манжетного уплотнения демпфера колебаний“)

Кожух цепи привода - детали и узлы

(см. Глава„Детали и узлы крышки цепи привода ГРМ, двигатели CJSA, CJSB, CJXB, CJXC, CJXF, CYFB“)

(см. Глава„Детали и узлы крышки цепи привода ГРМ, двигатели CNSB, CNTC, CHHB“)

Детали и узлы крышки цепи привода ГРМ, двигатели CJSA, CJSB, CJXB, CJXC, CJXF, CYFB
  • Болт заменить Алюминиевые болты: 4 Нм + доворот на 45° Стальные болты: 9 Нм — Болт
  • Клапан 1 регулятора фаз газораспределения выпускных клапанов снять и установить Заменить уплотнительное кольцо Поз. — Клапан 1 регулятора фаз газораспределения выпускных клапанов
  • Уплотнительные кольца заменить — Уплотнительные кольца
  • Верхняя крышка приводной цепи снятие и установка — Верхняя крышка приводной цепи
  • Прокладка при повреждении заменить. — Прокладка
  • Крышка — Крышка
  • Болт последовательность затяжки Илл. — Болт
  • Прокладка при повреждении заменить — Прокладка
  • Уплотнительное кольцо заменить смазать моторным маслом — Уплотнительное кольцо
  • не устанавливается — не устанавливается
  • двигателем — двигателем
  • Установочные штифты центрирование крышки — Установочные штифты
  • Нижняя крышка цепи ГРМ с уплотнительной манжетой замена — Нижняя крышка цепи ГРМ
  • Прокладка вала демпфера колебаний заменить — Прокладка вала
  • Пробка заменить — Пробка
  • Болт заменить Последовательность затяжки в варианте с 15 болтами Илл. Последовательность затяжки в варианте с 8 болтами Илл. — Болт
  • Уплотнительное кольцо заменить Перед установкой смазать — Уплотнительное кольцо
  • Направляющая трубка маслоизмерительного щупа — Направляющая трубка маслоизмерительного щупа
  • Болт 9 Нм — Болт
  • Клапан 1 регулировки фаз газораспределения снятие и установка Заменить уплотнительное кольцо Поз. — Клапан 1 регулировки фаз газораспределения
  1. Затянуть болты [1 - 6] в указанной последовательности:
  2. Затянуть болты моментом 9 Нм.
  1. Затянуть болты [от 1 до 15] в 2 этапа в показанной на рис. последовательности:
  2. 1. Затянуть болты моментом 8 Нм.
  3. 2. Докрутить болты на 45°.
  1. Затянуть болты [1 - 8] в 2 этапа в указанной последовательности:
  2. 1. Затянуть болты моментом 8 Нм.
  3. 2. Докрутить болты на 45°.
Детали и узлы крышки цепи привода ГРМ, двигатели CNSB, CNTC, CHHB
  • Болт заменить Алюминиевые болты: 4 Нм + доворот на 45° Стальные болты: 9 Нм — Болт
  • Клапан 1 регулировки фаз газораспределения снятие и установка Заменить уплотнительное кольцо Поз. — Клапан 1 регулировки фаз газораспределения
  • Уплотнительное кольцо заменить — Уплотнительное кольцо
  • Верхняя крышка приводной цепи снятие и установка — Верхняя крышка приводной цепи
  • Крышка — Крышка
  • Уплотнительное кольцо заменить — Уплотнительное кольцо
  • Болт Последовательность затяжки Илл. — Болт
  • Прокладка при повреждении заменить — Прокладка
  • Уплотнительное кольцо заменить смазать моторным маслом — Уплотнительное кольцо
  • Двигатель — Двигатель
  • Установочные штифты центрирование крышки — Установочные штифты
  • Нижняя крышка приводной цепи с уплотнительной манжетой заменить — Нижняя крышка приводной цепи
  • Уплотнение вала демпфера колебаний заменить — Уплотнение вала
  • Пробка заменить — Пробка
  • Болт заменить Последовательность затяжки в варианте с 15 болтами Илл. Последовательность затяжки в варианте с 8 болтами Илл. — Болт
  • Уплотнительное кольцо заменить смазать моторным маслом — Уплотнительное кольцо
  • Направляющая трубка маслоизмерительного щупа — Направляющая трубка маслоизмерительного щупа
  • Болт 9 Нм — Болт
  1. Затянуть болты [от 1 до 6] в показанной на рис. последовательности:
  2. Затянуть болты моментом 9 Нм.
  1. Затянуть болты [от 1 до 15] в 2 этапа в показанной на рис. последовательности:
  2. 1. Затянуть болты моментом 8 Нм.
  3. 2. Докрутить болты на 45°.
  1. Затянуть болты [от 1 до 8] в 2 этапа в показанной на рис. последовательности:
  2. 1. Затянуть болты моментом 8 Нм.
  3. 2. Докрутить болты на 45°.
Снятие и установка клапан 1 системы регулировки фаз газораспределения и клапан 1 системы регулировки фаз газораспределения на выпуске

Снятие

ПримечаниеУказание На двигателях CNSB, CNTC, CHHB клапан 1 регулятора фаз газораспределения выпускных клапанов не устанавливается.

  1. Отсоединить разъем [1]клапана 1 регулировки фаз газораспределения на выпуске и разъем [3]клапана 1 регулировки фаз газораспределения.
  2. Открутить болты [стрелки] и снять клапан 1 системы регулирования фаз газораспределения[Поз. 4] и клапан 2 регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов[Поз. 2].

Установка

Дальнейшая установка осуществляется в обратной последовательности, при этом соблюдать следующее:

ПримечаниеУказание Заменить уплотнительные кольца круглого сечения

  1. Смазать манжетные уплотнения на поверхности уплотнения клапана 1 системы регулирования фаз газораспределения/клапана 2 регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов моторным маслом.

Моменты затяжки

  • (см. Глава„Кожух цепи привода - детали и узлы“)
Снятие и установка кожуха цепи привода

(см. Глава„Снятие и установка верхней крышки цепи привода ГРМ, двигатели CJSA, CJSB, CJXB, CJXC, CJXF, CYFB“)

(см. Глава„Снятие и установка верхней крышки цепи привода ГРМ, двигатели CNSB, CNTC, CHHB“)

(см. Глава„Замена нижней крышки цепи привода“)

Снятие и установка верхней крышки цепи привода ГРМ, двигатели CJSA, CJSB, CJXB, CJXC, CJXF, CYFB

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Клещи для шланговых зажимов
  • Герметик (см. Электронный каталог запчастей)

Снять

  • Холодный двигатель.
  1. Открыть ненадолго крышку [стрелка] расширительного бачка охлаждающей жидкости для сброса остаточного давления в системе охлаждения.
  2. Снять крышку двигателя
  3. Автомобили с левым дополнительным радиатором: снять заливной штуцер [2] бачка омывателя (см. Электрооборудование Ремонтная группа 92 Очиститель ветрового стекла; Снятие и установка бачка омывателя).
  1. Ослабить шланговый хомут [1], снять шланг ОЖ и отжать в сторону.
  1. Нажать на кнопку разблокировки на шланге [2] для абсорбера с активированным углем, снять шланг и отложить в сторону.
  2. Снять клапан 1 механизма регулирования фаз газораспределения/клапан 1 механизма регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов .
  3. Выкрутить болт [1] направляющей трубки маслоизмерительного щупа.
  1. Снять направляющую трубку маслоизмерительного щупа с верхней крышки цепи привода [стрелки].

ПримечаниеУказание [Поз. 2] не учитывать.

  1. Выкрутить болты [1 - 6] и снять верхнюю крышку цепи привода.
  1. При необходимости, снять болты [3, 5].

Установить

Дальнейшая установка осуществляется в обратной последовательности, при этом соблюдать следующее:

ПримечаниеУказание Заменить уплотнительные кольца.

Внимание! Опасность засорения системы смазки остатками герметика. Положить чистую ветошь на открытую часть ГБЦ.

  1. Удалить остатки герметика с опорного кронштейна.
  2. Очистить поверхности уплотнения от масла и смазки.

ПримечаниеУказание Соблюдать срок годности герметика.

  1. Отрезать носик тюбика по передней метке (∅ отверстия прибл. 1,5 мм).

Внимание! Опасность закупоривания каналов системы смазки при избытке герметика. Валик герметика не должен быть толще указанного размера.

  1. Нанести валики герметика [стрелки] на чистые уплотнительные кольца, как показано на рисунке.
  • Толщина полоски герметика: 2 мм.

ПримечаниеУказание Установить верхнюю крышку цепи ГРМ в течение 5 минут после нанесения герметика.

  1. Установить верхнюю крышку цепи привода, последовательность затяжки Илл..
  2. Установить клапан 1 регулятора фаз газораспределения впускных клапанов и клапан 1 регулятора фаз газораспределения выпускных клапанов .
  3. Установить кожух двигателя .
  4. установить заливной патрубок бачка омывателя (см. Электрооборудование Ремонтная группа 92 Омыватель ветрового стекла; Детали и узлы омывателя ветрового стекла).

Моменты затяжки

  • (см. Глава„Кожух цепи привода - детали и узлы“)
Снятие и установка верхней крышки цепи привода ГРМ, двигатели CNSB, CNTC, CHHB

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Клещи для шланговых зажимов
  • Герметик (см. Электронный каталог запчастей)

Снять

  • Холодный двигатель.
  1. Открыть ненадолго крышку [стрелка] расширительного бачка охлаждающей жидкости для сброса остаточного давления в системе охлаждения.
  2. Снять крышку двигателя
  3. Ослабить шланговый хомут [1], отсоединить и отжать шланг вправо.
  1. Нажать фиксатор на шланге [2] адсорбера, отсоединить и высвободить шланг.
  2. Отсоединить разъем [1] от клапана 1 регулятора фаз газораспределения впускных клапанов.
  1. Отвернуть болты [стрелки] и снять клапан 1 регулятора фаз газораспределения впускных клапанов[Поз. 2].
  2. Отвернуть болт [1] направляющей трубки маслоизмерительного щупа.
  1. Отсоединить направляющую трубку маслоизмерительного щупа от верхней крышки цепи привода ГРМ [стрелка].

ПримечаниеУказание [Поз. 2] не принимать во внимание.

  1. Выкрутить болты [с 1 по 6] и снять верхнюю крышку цепи привода.
  1. При необходимости снять болты [3, 5].

Установка

Дальнейшая установка осуществляется в обратной последовательности, при этом соблюдать следующее:

ПримечаниеУказание Заменить уплотнительные кольца.

Внимание! Опасность попадания остатков герметика в систему смазки. Положить чистую ветошь на открытую часть ГБЦ.

  1. Удалить остатки герметика с опорного кронштейна.
  2. Очистить поверхности уплотнения от масла и смазки.

ПримечаниеУказание Соблюдать срок годности герметика.

  1. Отрезать носик тюбика по передней метке (∅ отверстия прибл. 1,5 мм).

Внимание! Опасность закупоривания каналов системы смазки при избытке герметика. Валик герметика не должен быть толще указанного размера.

  1. Нанести валики герметика [стрелка] на чистое уплотнительное кольцо, как показано на рисунке.
  • Толщина полоски герметика: 2 мм.

ПримечаниеУказание Установить верхнюю крышку цепи ГРМ в течение 5 минут после нанесения герметика.

  1. Установить верхнюю крышку цепи привода, последовательность затяжки Илл..
  2. Установить клапан 1 системы регулирования фаз газораспределения .
  3. Установить кожух двигателя .

Моменты затяжки

  • (см. Глава„Детали и узлы крышки цепи привода ГРМ, двигатели CNSB, CNTC, CHHB“)
Замена нижней крышки цепи привода

ПримечаниеУказание Из-за прочности приклеивания герметика, крышка гнется при снятии. Поэтому крышка всегда подлежит замене.

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Приспособление

Снятие

  1. Снять передний правый подкрылок (см. Наружные арматурные работы Ремонтная группа 66 Подкрылки; Снятие и установка передних подкрылков).
  2. Снять кронштейн опоры двигателя .
  3. Снять демпфер крутильных колебаний .
  4. Снять натяжитель для поликлинового ремня
  5. Высвободить крепежный зажим [2] жгута проводов.
  1. Выкрутить болт [1] направляющей трубки маслоизмерительного щупа.
  2. Снять направляющую трубку маслоизмерительного щупа с верхней крышки цепи привода [стрелки].
  3. Извлечь направляющую трубку щупа для определения уровня масла из крышки цепи привода.
  4. Отсоединить электрический разъем [1].

ПримечаниеУказание [Поз. 2] не принимать во внимание.

  1. Выкрутить болты [1 ... 15].

ПримечаниеУказание В зависимости от исполнения, могут быть установлены только 8 болтов.

  1. Снять нижнюю крышку цепи привода .

Установка

ПримечаниеУказание Учитывать срок годности силиконового герметика. Силиконовый герметик: (см. Электронный каталог запчастей) Крышку необходимо установить в течение 5 минут после нанесения силиконового герметика. Заменить болты, которые затягивались с доворотом. Замените манжетное уплотнение и уплотнительное кольцо.

Внимание! Риск загрязнения системы смазки. Накрыть открытые части двигателя.

  1. Удалить остатки герметика на блоке цилиндров с помощью плоского шабера.
  2. Очистить поверхности уплотнения от масла и смазки.
  3. Проверить, имеются ли оба установочных штифта для центрировки крышки [стрелки].
  1. Отрезать носик тюбика по передней отметке (∅ отверстия около 3 мм).

Крышка с 15 болтами

  1. Нанести силиконовый герметик, как показано, на чистую привалочную плоскость [стрелка 1] и на края [стрелки 2] новой крышки.
  • Толщина полосы герметика: 2... 3 мм

Крышка с 8 болтами

  1. Нанести силиконовый герметик, как показано, на чистую привалочную плоскость [стрелка 1] и на края [стрелки 2] новой крышки.
  • Толщина полосы герметика: 2... 3 мм

ПримечаниеУказание Крышку необходимо установить в течение 5 минут после нанесения силиконового герметика. Полоса герметика должна быть не толще заданной ширины, так как в противном случае лишний герметик может попасть в масляный поддон и засорить сетчатый фильтр в маслозаборном патрубке.

  1. Без промедления установить крышку и затянуть болты:
  • Крышка с 15 болтами Илл.
  • Крышка с 8 болтами Илл.

ПримечаниеУказание После установки крышки дать высохнуть герметику примерно 30 минут. Только после этого можно залить моторное масло.

  1. Установить демпфер крутильных колебаний .
  2. Установить натяжитель для поликлинового ремня .
  3. Установить поликлиновой ремень .
  4. Установить передний правый подкрылок (см. Наружные арматурные работы Ремонтная группа 66 Подкрылки; Снятие и установка передних подкрылков).
  5. Проверить уровень масла Инспекционный сервис и уход Выпуск821.

Моменты затяжки

  • (см. Глава„Кожух цепи привода - детали и узлы“)
  • Илл.
  • (см. Глава„Опора агрегатов - детали и узлы“)
Замена манжетного уплотнения демпфера колебаний

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Оправка
  • Упорная шайба
  • Гайка с буртиком из монтажного приспособления
  • Съемник

Снятие

  1. Снять демпфер крутильных колебаний .
  2. Извлечь манжетное уплотнение [стрелка] с помощью съемника.
  3. Очистить рабочие и уплотнительные поверхности.
  4. Насадить манжетное уплотнение [стрелка] на оправку.
  • Закрытая сторона уплотнения обращена в сторону оправки.
  1. Надвинуть манжетное уплотнение [стрелка] с помощью оправки на зажимной болт и установить на нижнюю крышку цепного привода.
  1. Дополнительно установить упорную шайбу и затянуть гайку с буртиком.
  1. Запрессовать до упора уплотнительное кольцо с помощью оправки.

ПримечаниеУказание Заменить болт вместе с уплотнительным кольцом гасителя крутильных колебаний.

  1. Установить демпфер крутильных колебаний .

Моменты затяжки

  • (см. Глава„Схема монтажа - блок цилиндров со стороны ременного шкива“)

Другие статьи — Двигатель - ГБЦ, клапанный механизм