Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель Все разделы

Выхлопные трубы/глушитель Audi A3 8V

Двигатель 19 иллюстраций ~5 мин чтения

(см. Глава„Глушитель - детали и узлы“)

(см. Глава„Снятие и установка глушителя“)

(см. Глава„Отсоединить выхлопные трубы/глушитель“)

(см. Глава„Установка системы выпуска ОГ без механических натяжений“)

(см. Глава„Проверка системы выпуска отработанных газов на герметичность“)

Глушитель - детали и узлы

(см. Глава„Глушитель - схема монтажа, автомобили с передним приводом“)

(см. Глава„Детали и узлы глушителя, автомобили с полным приводом“)

Глушитель - схема монтажа, автомобили с передним приводом
  • Дополнительный глушитель в заводской комплектации единый узел с дополнительным глушителем. в случае ремонта заменяется отдельно снятие и установка место разреза выровнять систему выпуска отработанных газов без механических напряжений — Дополнительный глушитель
  • Винт 20 Нм — Винт
  • Кронштейн — Кронштейн
  • Крепежная петля при повреждении заменить — Крепежная петля
  • Задний зажимной хомут перед затяжкой выровнять систему выпуска отработанных газов без механических напряжений монтажное положение Илл. затянуть соединения равномерно — Задний зажимной хомут
  • Гайка 20 Нм — Гайка
  • Болт 20 Нм — Болт
  • Кронштейн — Кронштейн
  • Крепежная петля при повреждении заменить — Крепежная петля
  • Средний глушитель в заводской комплектации единый узел с дополнительным глушителем. в случае ремонта заменяется отдельно снятие и установка место разреза выровнять систему выпуска отработанных газов без механических напряжений — Средний глушитель
  • Крепежная петля при повреждении заменить — Крепежная петля
  • Кронштейн — Кронштейн
  • Болт 20 Нм — Болт
  • Крепежная петля при повреждении заменить — Крепежная петля
  • Накладка для выпускных труб — Накладка
  1. Установить закрепительную втулку в показанное положение.
  • Угол [α] = ок. 20°.
  • Резьбовые соединения назад.
  • Гайки вверх.
Детали и узлы глушителя, автомобили с полным приводом
  • Винт 20 Нм — Винт
  • Кронштейн — Кронштейн
  • Крепежная петля при повреждении заменить — Крепежная петля
  • Крепежная петля при повреждении заменить. — Крепежная петля
  • Задний зажимной хомут перед затяжкой выровнять систему выпуска отработанных газов без механических напряжений монтажное положение Илл. затянуть соединения равномерно — Задний зажимной хомут
  • Гайка 20 Нм — Гайка
  • Средний глушитель в заводской комплектации единый узел с дополнительным глушителем. в случае ремонта заменяется отдельно снятие и установка место разреза выровнять систему выпуска отработанных газов без механических напряжений — Средний глушитель
  • Крепежная петля при повреждении заменить — Крепежная петля
  • Кронштейн — Кронштейн
  • Винт 20 Нм — Винт
  • Крепежная петля при повреждении заменить — Крепежная петля
  • Кронштейн — Кронштейн
  • Винт 20 Нм — Винт
  • Заслонка для выпускных труб — Заслонка
  • Дополнительный глушитель различные исполнения; соответствие (см. Электронный каталог запчастей) в заводской комплектации единый узел с дополнительным глушителем. в случае ремонта заменяется отдельно Автомобили с двигателем 2,0л; с блоком управления заслонок ОГ J883 (J883)/J945 (J945) снятие и установка место разреза выровнять систему выпуска отработанных газов без механических напряжений — Дополнительный глушитель
  1. Установить зажимной хомут в изображенное на рисунке положение.
  • Угол [α] = ок. 20°.
  • Резьбовые соединения обращены влево.
  • Гайки вверх.

ПримечаниеУказание Заменить гайки.

  1. Затянуть гайки [2] моментом 3 Нм.
Снятие и установка глушителя

(см. Глава„Снятие и установка глушителя - автомобили с передним приводом“)

(см. Глава„Снятие и установка глушителя, автомобили с полным приводом“)

Снятие и установка глушителя - автомобили с передним приводом

Снять

  1. Снять заднюю поперечину тоннеля [2] (см. Наружные арматурные работы Ремонтная группа 66 Облицовка днища; Детали и узлы облицовки днища).
  2. Ослабить зажимной хомут [стрелка] и сдвинуть назад.
  1. Отсоединить подвеску [2] от системы выпуска ОГ сзади.

Внимание! Опасность травмирования за счет тяжести глушителя. Для снятия дополнительного глушителя требуется второй механик.

  1. Открутить болт [3] слева и справа, а также болт [4], снять глушитель [1]

Установить

Монтаж в обратной последовательности, при этом учитывать следующее:

  1. Установить выпускную систему без напряжений

Моменты затяжки

  • (см. Глава„Глушитель - детали и узлы“)
  • Облицовка днища; Детали и узлы облицовки днища (см. Наружные арматурные работы Ремонтная группа 66 Облицовка днища; Детали и узлы облицовки днища)
Снятие и установка глушителя, автомобили с полным приводом

Снятие

  1. Ослабить болты крепления передней соединительной муфты [стрелка].

Автомобили с бензиновым двигателем 2,0 л:

  1. Отсоединить от блока управления заслонки ОГ [2] справа и слева разъем [3].

ПримечаниеУказание [Поз. 1, 4] не учитывать.

A3 Cabriolet:

  1. Снять соответствующую распорку (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление Ремонтная группа 42 Подрамник; Детали и узлы подрамника).

Продолжение для всех автомобилей:

  1. Отсоединить задний подвес [3] системы выпуска ОГ.
  1. Выкрутить винты [1,2] и снять глушитель.

Установить

Монтаж в обратной последовательности, при этом учитывать следующее:

  1. Установить выпускную систему без напряжений

Моменты затяжки

  • (см. Глава„Глушитель - детали и узлы“)
  • Распорка (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление Ремонтная группа 42 Подрамник; Детали и узлы подрамника)
Отсоединить выхлопные трубы/глушитель

(см. Глава„Отсоединение выпускных труб/глушителя, автомобили с передним приводом“)

(см. Глава„Отсоединение выпускных труб/глушителя, автомобили с полным приводом“)-

Отсоединение выпускных труб/глушителя, автомобили с передним приводом
  • Для замены средней или задней части глушителя по отдельности на соединительной трубе предусмотрено место разъединения.
  • Место разъединения обозначено канавкой на диаметре выпускной трубы.

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Цепной труборез

Порядок действий

  1. Разрезать выпускную трубу в месте разъединения[стрелка]цепным труборезом под прямым углом к трубе.
  2. При сборке установить соединительную муфту [стрелка] посередине места разъединения.
  1. Установить задние зажимные хомуты Илл..
  2. Установить выпускную систему без напряжений
Отсоединение выпускных труб/глушителя, автомобили с полным приводом
  • Для замены средней или задней части глушителя по отдельности на соединительной трубе предусмотрено место разъединения.
  • Место разъединения обозначено канавкой на диаметре выпускной трубы.

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Цепной труборез

Порядок действий

  1. Разрезать выпускную трубу в месте разъединения[стрелка]цепным труборезом под прямым углом к трубе.
  2. При сборке установить соединительную муфту [стрелка] посередине места разъединения.
  1. Установить задний зажимной хомут Илл..
  2. Установить выпускную систему без напряжений
Установка системы выпуска ОГ без механических натяжений

(см. Глава„Свободная установка выпускной системы“)

(см. Глава„Выравнивание выпускной трубы“)

Свободная установка выпускной системы

Порядок работ

  • Выпускная система устанавливается в холодном состоянии.
  1. Ослабить болты крепления передней соединительной муфты [стрелка].
  1. Подать систему выпуска ОГ вперёд настолько, чтобы предварительное натяжение на крепёжной петле выпускной трубы [а] составляло 5 мм.
  1. Установить передние зажимные хомуты Илл..

Моменты затяжки

  • (см. Глава„Глушитель - детали и узлы“)
Выравнивание выпускной трубы

Порядок работ

  1. Выровнять основной глушитель таким образом, чтобы расстояние между выступами бампера и выпускными трубами было одинаковым.

Автомобили с бензиновым двигателем 1,8 л:

  • [a] = [a]

Автомобили с бензиновым двигателем 2,0 л:

  • [a] = [a]
  1. Для выравнивания концевых выпускных труб ослабить подвесное крепление резонатора.
Проверка системы выпуска отработанных газов на герметичность
  1. Завести двигатель и оставить работать на холостых оборотах.
  2. На время проверки на герметичность закрыть выпускные трубы глушителя, например, ветошью или пробками.
  3. Проверить места соединения выпускного коллектора к ГБЦ, турбонагнетателя к приемной трубе и т.д. на слух на герметичность.
  4. Устранить выявленные неплотности.