Главная/Audi/A3/Audi A3 8V (2012-2016)/Руководство по ремонту/Двигатель/Масляный фильтр/датчик давления масла
Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель Все разделы

Масляный фильтр/датчик давления масла Audi A3 8V

Двигатель 13 иллюстраций ~7 мин чтения

(см. Глава„Масляный фильтр - детали и узлы“)

(см. Глава„Обзор монтажа - датчик давления масла/Регулятор давления масла“)

(см. Глава„Снятие и установка регулирующего клапана форсунок для охлаждения поршней N522“)

(см. Глава„Клапан для регулировки давления масла N428 снять и установить“)

(см. Глава„Снятие и установка датчика давления масла F22“)

(см. Глава„Датчик давления масла для пониженного давления масла F378 снятие и установка“)

(см. Глава„Снятие и установка датчика давления масла, уровень 3F447“)

(см. Глава„Проверка давления масла“)

Масляный фильтр - детали и узлы
  • Кронштейн навесных агрегатов снятие и установка — Кронштейн навесных агрегатов
  • Прокладка заменить — Прокладка
  • Масляный фильтр снятие и установка Инспекционный сервис и уход Выпуск821 — Масляный фильтр
  • Уплотнительное кольцо заменить смазать моторным маслом — Уплотнительное кольцо
  • Корпус масляного фильтра 25 Нм — Корпус масляного фильтра
  • Штуцер слива масла — Штуцер слива масла
  • Уплотнительные кольца не заказываются отдельно, входят в комплект поставки Поз. — Уплотнительные кольца
  • Болт момент и последовательность затяжки Илл. — Болт
Обзор монтажа - датчик давления масла/Регулятор давления масла
  • Болт заменить 4 Нм и довернуть на 90° — Болт
  • Клапан регулирования давления масла снятие и установка — Клапан регулирования давления масла
  • Уплотнительное кольцо заменить смазать моторным маслом — Уплотнительное кольцо
  • Уплотнительные кольца заменить смазать моторным маслом — Уплотнительные кольца
  • Болт заменить алюминиевый винт: 4 Нм + 45° стальной винт: 9 Нм — Болт
  • Управляющий клапан форсунок для охлаждения поршней снятие и установка . — Управляющий клапан форсунок для охлаждения поршней
  • Манжетное уплотнение заменить — Манжетное уплотнение
  • Датчик давления масла изоляция синего или серого цвета проверить Тестер снятие и установка 20 Нм — Датчик давления масла
  • Датчик давления масла для пониженного давления коричневая изоляция проверка Тестер снятие и установка 20 Нм — Датчик давления масла для пониженного давления
  • Уплотнительное кольцо заменить — Уплотнительное кольцо
  • Манжетное уплотнение заменить — Манжетное уплотнение
  • Датчик давления масла, уровень 3 проверка Тестер снятие и установка монтажное положение Илл. 20 Нм — Датчик давления масла, уровень 3
Снятие и установка регулирующего клапана форсунок для охлаждения поршней

Снятие

  1. Автомобили с левым дополнительным радиатором: снять заливной штуцер [2] бачка омывателя (см. Электрооборудование Ремонтная группа 92 Очиститель ветрового стекла; Снятие и установка бачка омывателя).

ПримечаниеУказание Подложить под кронштейн навесных агрегатов ветошь для сбора вытекшего масла.

  1. Отсоединить электрический разъем [стрелка]управляющего клапана форсунок охлаждения поршней.
  2. Выкрутить винт [1] и снять управляющий клапан форсунок для охлаждения поршней[2].

Установка

Дальнейшая установка осуществляется в обратной последовательности, при этом соблюдать следующее:

ПримечаниеУказание Заменить уплотнительные кольца. Чтобы предотвратить вытекание масла, сразу же установить в отверстие новый управляющий клапан форсунок для охлаждения поршней.

  1. установить заливной патрубок бачка омывателя (см. Электрооборудование Ремонтная группа 92 Омыватель ветрового стекла; Детали и узлы омывателя ветрового стекла).
  2. Проверить уровень масла Инспекционный сервис и уход Выпуск821.

Моменты затяжки

  • (см. Глава„Обзор монтажа - датчик давления масла/Регулятор давления масла“)
Клапан для регулировки давления масла снять и установить

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Приспособление для сбора и откачки масла

Снять

  1. Снять шумоизолирующий кожух [1] (см. Наружные арматурные работы Ремонтная группа 66 Шумоизолирующий кожух; Снятие и установка шумоизолирующего кожуха).
  2. Установить под двигателем приспособление для откачки и сбора отработанного масла.
  1. Отсоединить электрический разъем [1].
  2. Вывернуть болт [2] и снять клапан регулирования давления масла.

Установка

Дальнейшая установка осуществляется в обратной последовательности, при этом соблюдать следующее:

ПримечаниеУказание Заменить уплотнительное кольцо.

Моменты затяжки

  • (см. Глава„Обзор монтажа - датчик давления масла/Регулятор давления масла“)
  • Шумоизолирующий кожух; Детали и узлы шумоизолирующего кожуха (см. Наружные арматурные работы Ремонтная группа 66 Шумоизолирующий кожух; Детали и узлы шумоизолирующего кожуха).
Снятие и установка датчика давления масла

Снятие

  1. Автомобили с левым дополнительным радиатором: снять заливной штуцер [2] бачка омывателя (см. Электрооборудование Ремонтная группа 92 Очиститель ветрового стекла; Снятие и установка бачка омывателя).

ПримечаниеУказание Подложить ветошь под держатель вспомогательных агрегатов, чтобы собрать вытекающее моторное масло.

  1. Отсоединить разъем [1]датчика давления масла.
  2. Выкрутить датчик давления масла[2].

ПримечаниеУказание [Поз. 3, 4, 5, 6, 7] не учитывать.

Установка

Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:

ПримечаниеУказание Заменить уплотнительное кольцо. Для того чтобы избежать потерь масла, сразу вставить в отверстие новый датчик давления масла.

  1. установить заливной патрубок бачка омывателя (см. Электрооборудование Ремонтная группа 92 Омыватель ветрового стекла; Детали и узлы омывателя ветрового стекла).
  2. Проверить уровень масла Инспекционный сервис и уход Выпуск821.

Моменты затяжки

  • (см. Глава„Обзор монтажа - датчик давления масла/Регулятор давления масла“)
Датчик давления масла для пониженного давления масла снятие и установка

Снятие

  1. Автомобили с левым дополнительным радиатором: снять заливной штуцер [2] бачка омывателя (см. Электрооборудование Ремонтная группа 92 Очиститель ветрового стекла; Снятие и установка бачка омывателя).

ПримечаниеУказание Подложить ветошь под держатель вспомогательных агрегатов, чтобы собрать вытекающее моторное масло.

  1. Отсоединить разъём [3] от датчика падения давления масла.
  2. Снять датчик падения давления масла[4].

Установка

Установка осуществляется в обратной последовательности с учётом следующего:

ПримечаниеУказание Заменить уплотнительное кольцо. Во избежание утечки масла сразу вставить в отверстие новый датчик пониженного давления масла.

  1. установить заливной патрубок бачка омывателя (см. Электрооборудование Ремонтная группа 92 Омыватель ветрового стекла; Детали и узлы омывателя ветрового стекла).
  2. Проверить уровень масла Инспекционный сервис и уход Выпуск821.

Моменты затяжки

  • (см. Глава„Обзор монтажа - датчик давления масла/Регулятор давления масла“)
Снятие и установка датчика давления масла, уровень 3

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Шарнирный ключ 24

Снятие

  1. Снять шумоизолирующий кожух [1] (см. Наружные арматурные работы Ремонтная группа 66 Шумоизолирующий кожух; Снятие и установка шумоизолирующего кожуха).
  2. Снять корпус воздушного фильтра .
  3. Ослабить хомут [1] и отсоединить воздушный шланг от интеркулера.

ПримечаниеУказание [Поз. 2] не принимать во внимание.

  1. Автомобили с левым дополнительным радиатором: Высвободить шланг ОЖ [3].
  1. Высвободить жгуты проводки [1, 2] на воздуховодной трубке.
  2. Ослабить резьбовой хомут [4].
  3. Отвернуть болты [стрелки] и снять воздуховодную трубку.
  4. Отсоединить разъём [1] от датчика давления масла, уровень 3.
  1. Вывернуть болты [стрелки] и снять защитный кожух зубчатого ремня..

ПримечаниеУказание Для впитывания вытекающего моторного масла подложить ветошь.

  1. Выкрутить датчик давления масла, уровень 3[Поз. 2]шарнирным ключом 24.

Установить

Дальнейшая установка осуществляется в обратной последовательности, при этом соблюдать следующее:

ПримечаниеУказание Заменить уплотнительное кольцо. Чтобы предотвратить вытекание масла, сразу же установить в отверстие новый датчик давления масла, уровень 3.

  1. Проверить уровень масла Инспекционный сервис и уход Выпуск821.

Моменты затяжки

  • (см. Глава„Обзор монтажа - датчик давления масла/Регулятор давления масла“)
  • (см. Глава„Детали и узлы корпуса воздушного фильтра“)
  • Шумоизолирующий кожух; Детали и узлы шумоизолирующего кожуха (см. Наружные арматурные работы Ремонтная группа 66 Шумоизолирующий кожух; Детали и узлы шумоизолирующего кожуха).
Проверка давления масла

(см. Глава„Проверить давление моторного масла“)

(см. Глава„Проверка давления масла в форсунках охлаждения поршней“)

Проверить давление моторного масла

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Масляный манометр
  • Шарнирный ключ 24

Условия для проверки

  • Уровень масла в порядке.
  • Температура моторного масла минимум 80 °C (вентилятор радиатора должен выполнить один цикл).

ПримечаниеУказание Масляный насос регулируется и имеет 2 ступени регулировки давления. Ступени регулировки давления последовательно проверяются. На стадии обкатки или в аварийном режиме двигателя масляный насос работает только в режиме высокого давления. Давление масла зависит от температуры моторного масла. При температуре моторного масла 80 °C должно быть достигнуто среднее значение.

Порядок проверки

  1. Автомобили с левым дополнительным радиатором: снять заливной штуцер [2] бачка омывателя (см. Электрооборудование Ремонтная группа 92 Очиститель ветрового стекла; Снятие и установка бачка омывателя).
  1. Отсоединить штекерный разъем [стрелка] на датчике давления масла для пониженного давления.
  2. Положить ветошь под кронштейн навесных агрегатов для сбора вытекающего моторного масла.
  3. Выкрутить датчик давления масла для пониженного давления[1].
  4. Вкрутить штуцер манометра на место датчика в держателе масляного фильтра.
  5. Вкрутить датчик низкого давления масла в манометр для измерения давления масла и подсоединить электрический разъем.
  6. Подключить манометр для измерения давления масла к массе.
  7. Запустить двигатель и проверить давление масла при указанной частоте вращения.

Двигатели CJSA, CJSB, CJXB, CJXC, CJXF, CYFB

  • Давление масла на холостом ходу: 0,85 ... 1,6 бар
  • Давление масла при 2000 об/мин: 1,2 … 1,6 бар
  • Давление масла при 3700 об/мин: 1,2 … 1,6 бар

Двигатели CNSB, CNTC, CHHB

  • Давление масла на холостом ходу: 0,85 ... 2,3 бар
  • Давление масла при 2000 об/мин: 2,0 … 2,5 бар
  • Давление масла при 3700 об/мин: 2,0 … 2,5 бар
  1. Остановить двигатель.
  2. Снять шумоизоляционный экран (см. Наружные арматурные работы Ремонтная группа 66 Шумоизоляция; Шумоизоляция - детали и узлы)
  3. Отсоединить разъем [1] от клапана регулирования давления масла. Отсоединить кабель и проложить его вниз, чтобы он не попал в ременной привод. При отсоединенном разъеме масляный насос работает в режиме высокого давления.
  1. Запустить двигатель и проверить давление масла при указанной частоте вращения.

Двигатели CJSA, CJSB, CJXB, CJXC, CJXF, CYFB

  • Давление масла на холостом ходу: 0,85 ... 4,0 бар
  • Давление масла при 2000 об/мин: 2,0 … 4,0 бар
  • Давление масла при 3700 об/мин: 3,0 … 4,0 бар

Двигатели CNSB, CNTC, CHHB

  • Давление масла на холостом ходу: 0,85 ... 4,3 бар
  • Давление масла при 2000 об/мин: 3,0 … 4,3 бар
  • Давление масла при 3700 об/мин: 3,8 … 4,3 бар

Установить

  1. Установить датчик давления масла.
  2. Подсоединить разъем [1] к клапану регулирования давления масла. Внимательно проложить кабель.
  1. Установить шумоизолирующий кожух (см. Наружные арматурные работы Ремонтная группа 66 Шумоизолирующий кожух; Детали и узлы шумоизолирующего кожуха).
  2. Опросить регистратор событий блока управления двигателя и удалить все ошибки.
  3. установить заливной патрубок бачка омывателя (см. Электрооборудование Ремонтная группа 92 Омыватель ветрового стекла; Детали и узлы омывателя ветрового стекла).

Моменты затяжки

  • (см. Глава„Обзор монтажа - датчик давления масла/Регулятор давления масла“)
Проверка давления масла в форсунках охлаждения поршней

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Масляный манометр
  • Адаптер для измерительной техники

Условия для проверки

  • Уровень масла в порядке.
  • Температура моторного масла минимум 80 °C (вентилятор радиатора должен выполнить один цикл).

Порядок проверки

  1. Снять датчик давления масла, уровень 3 .
  2. Вкрутить датчик давления масла, уровень 3 в манометр.
  3. Вкрутить манометр на место датчика давления.
  4. Подключить к датчику давления масла переходник для измерительной техники/запоминающего осциллографа (2-контактный).
  5. Подключить разъем датчика давления масла, уровень 3 к переходнику для измерительной техники/запоминающего осциллографа (2-контактный).
  6. Проверить давление масла, Датчик давления масла, уровень 3 F447 в функции "Ведомый поиск неисправностей" Тестер.

Установка

  1. Установить датчик давления масла.

Моменты затяжки

  • (см. Глава„Обзор монтажа - датчик давления масла/Регулятор давления масла“)