Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель Все разделы

Опора агрегатов Audi A3 8V

Двигатель 27 иллюстраций ~8 мин чтения

(см. Глава„Опора агрегатов - детали и узлы“)

(см. Глава„Вывешивание двигателя в монтажном положении“)

(см. Глава„Снятие и установка подушки двигателя“)

(см. Глава„Снятие и установка подушки коробки передач“)

(см. Глава„Снятие и установка опоры двигателя“)

(см. Глава„Проверка регулировки опор силового агрегата“)

(см. Глава„Регулировка опор силового агрегата“)

Опора агрегатов - детали и узлы

(см. Глава„Детали и узлы опор силового агрегата, а/м с МКП 02S“)

(см. Глава„Детали и узлы опор силового агрегата, а/м с МКП 02Q и с КП DSG 0CW/0D9“)

Детали и узлы опор силового агрегата, а/м с МКП 02S
  • Опора двигателя снятие и установка — Опора двигателя
  • Винт заменить момент и последовательность затяжки Илл. — Винт
  • Подушка двигателя с кронштейном снятие и установка — Подушка двигателя
  • Винт заменить 40 Нм и довернуть на 90° — Винт
  • Винт заменить 20 Нм и довернуть на 90° — Винт
  • Кронштейн для обратного клапана ОЖ — Кронштейн
  • Винт 8 Нм — Винт
  • Винт заменить 60 Нм и довернуть на 90° — Винт
  • Винт заменить момент и последовательность затяжки Илл. — Винт
  • Маятниковая опора снятие и установка — Маятниковая опора
  • Винт заменить момент и последовательность затяжки Илл. — Винт
  • Винт заменить момент и последовательность затяжки Илл. — Винт
  • Винт заменить 60 Нм и довернуть на 90° — Винт
  • Винт заменить 60 Нм и довернуть на 90° — Винт
  • Подушка коробки передач с кронштейном снятие и установка — Подушка коробки передач
  • Винт заменить 50 Нм и довернуть на 90° — Винт
  • Опора коробки передач — Опора коробки передач
  • Винт Момент затяжки (см. Ремонтная группа 34 Опора агрегатов; Схема монтажа опоры агрегатов) — Винт
  • Болт Момент затяжки (см. Ремонтная группа 34 Опора агрегатов; Схема монтажа опоры агрегатов) — Болт
  • Растяжка — Растяжка
  • Болт Момент затяжки (см. Ремонтная группа 34 Опора агрегатов; Схема монтажа опоры агрегатов) — Болт

ПримечаниеУказание Заменить болты, которые были затянуты с доворотом.

  1. Затянуть болты в несколько этапов в указанной последовательности:
СтупеньБолтыМомент затяжки/угол доворота
1.[1 … 3]7 Нм
2.[1 … 3]40 Нм
3.[1 … 3]довернуть на 90°

ПримечаниеУказание Заменить болты, которые затягивались с доворотом.

  1. Затянуть болты в несколько этапов в указанной последовательности:
СтупеньБолтыМомент затяжки/угол доворота
1.[2, 3]50 Нм
2.[1]130 Нм
3.[1 … 3]довернуть на 90°
Детали и узлы опор силового агрегата, а/м с МКП 02Q и с КП DSG 0CW/0D9
  • Опора двигателя снятие и установка — Опора двигателя
  • Болт заменить момент и последовательность затяжки Илл. — Болт
  • Подушка двигателя с кронштейном снятие и установка — Подушка двигателя
  • Болт заменить 40 Нм + довернуть на 90° — Болт
  • Болт заменить 20 Нм и довернуть на 90° — Болт
  • Болт 8 Нм — Болт
  • Держатель — Держатель
  • Болт заменить 60 Нм +90° — Болт
  • Маятниковая опора различное исполнение; соответствие (см. Электронный каталог запчастей) снятие и установка — Маятниковая опора
  • Винт заменить момент и последовательность затяжки Илл. — Винт
  • Винт заменить момент и последовательность затяжки Илл. — Винт
  • Винт заменить момент и последовательность затяжки Илл. — Винт
  • Винт заменить 60 Нм и довернуть на 90° — Винт
  • Винт заменить 60 Нм и довернуть на 90° — Винт
  • Винт заменить 50 Нм и довернуть на 90° — Винт
  • Подушка коробки передач с кронштейном снятие и установка — Подушка коробки передач
  • Опора коробки передач различное исполнение; соответствие (см. Электронный каталог запчастей) — Опора коробки передач
  • Винт Момент затяжки (см. Ремонтная группа 34 Опора агрегатов; Схема монтажа опоры агрегатов) — Винт
Вывешивание двигателя в монтажном положении

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Траверса
  • Траверса
  • T40091/3 (T40091/3) из базового комплекта устройства для вывешивания двигателя
  • T40093/3-5 (T40093/3-5) из дополнительного комплекта устройства для вывешивания двигателя
  • T40150/4 (T40150/4) из комплекта устройства для вывешивания

Подготовка инструмента

  1. Если у адаптера 10 - 222 A /4 (10 - 222 A /4) отсутствует отверстие, которое указано [стрелкой], его необходимо просверлить.
  • Размер [a] = 225 мм.
  • Отверстие ∅ = 12,5 мм.

Порядок действий

  1. Снять кожух водоотводящего короба [5] (см. Наружные арматурные работы Ремонтная группа 50 Перегородка моторного отсека; Снятие и установка кожуха водоотводящего короба).
  2. Снять крышку двигателя
  1. Автомобили с двигателем 1,8 л: Разблокировать фиксатор [стрелка], снять крепление [1] накладки двигателя.
  2. Снять колпачки с болтов крепления передних амортизаторных стоек.
  1. 10 - 222 A /31-1 (10 - 222 A /31-1) и 10 - 222 A /31-2 (10 - 222 A /31-2) установить на гнёзда амортизаторных стоек.
  • Рёбра [стрелка] указывают в направлении движения автомобиля.
  1. Установить адаптер 10 - 222 A /4 (10 - 222 A /4) с T40091/3 (T40091/3), как показано на рисунке.
  2. Установить остальные приспособления в левой части моторного отсека, как показано на рисунке.
  1. Навесить крюк-карабиншпинделя на левой проушине двигателя [стрелка].
  2. Немного подтянуть силовой агрегат обоими ходовыми винтами, но не поднимать.

Сборка

Сборка осуществляется в обратной последовательности, при этом соблюдать следующее:

  1. Установить кожух водоотводящего короба (см. Наружные арматурные работы Ремонтная группа 50 Перегородка моторного отсека; Снятие и установка кожуха водоотводящего короба)
  2. Установить кожух двигателя .
Снятие и установка подушки двигателя

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Траверса
  • Траверса
  • Серьга 2024 A/2 (2024 A/2) из приспособления для вывешивания
  • Траверса для двигателя, основной комплект
  • T40093/3-5 (T40093/3-5) из траверсы для двигателя (дополнительный комплект)
  • Гайка с буртиком M10 или гайка M10 с подкладной шайбой

Подготовить инструмент

  1. Если в адаптере 10 - 222 A /4 (10 - 222 A /4) нет отверстия, обозначенным [стрелка], необходимо его сделать.
  • Размер зазора [a] = 225 мм.
  • ∅ отверстия = 12,5 мм.

Снятие

  1. Снять кожух водоотводящего короба [5] (см. Наружные арматурные работы Ремонтная группа 50 Перегородка моторного отсека; Снятие и установка кожуха водоотводящего короба).
  2. Снять крышку двигателя
  3. Автомобили с левым дополнительным радиатором: снять заливной штуцер [2] бачка омывателя (см. Электрооборудование Ремонтная группа 92 Очиститель ветрового стекла; Снятие и установка бачка омывателя).
  1. Отсоединить разъём [1].
  1. Высвободить шланг [2] абсорбера с активированным углем.
  2. Разблокировать фиксаторы отверткой [стенка], отложить расширительный бачок ОЖ в сторону.
  3. Снять крышку над креплением амортизаторных стоек.
  1. 10 - 222 A /31-1 (10 - 222 A /31-1) и 10 - 222 A /31-2 (10 - 222 A /31-2) установить на гнёзда амортизаторных стоек.
  • Рёбра [стрелка] указывают в направлении движения автомобиля.
  1. Установить адаптер 10 - 222 A /4 (10 - 222 A /4) с T40091/3 (T40091/3), как показано на рисунке.
  2. Закрепить серьгу 2024 A/2 (2024 A/2) гайкой с буртиком или гайкой с подкладной шайбой на правой проушине подвески двигателя.
  1. Установить другие инструменты справа в моторном отсеке, как показано на рисунке.
  2. Навесить крюк-карабиншпинделя на правой проушине двигателя.
  3. Слегка подтянуть силовой агрегат на ходовом винте, не приподнимать.
  4. Выкрутить болты [стрелки], снять опору двигателя [1].

Установка

Дальнейшая установка осуществляется в обратной последовательности, при этом соблюдать следующее:

  1. Проверка регулировки опор силового агрегата .
  2. установить заливной патрубок бачка омывателя (см. Электрооборудование Ремонтная группа 92 Омыватель ветрового стекла; Детали и узлы омывателя ветрового стекла).
  3. Установить кожух водоотводящего короба (см. Наружные арматурные работы Ремонтная группа 50 Перегородка моторного отсека; Снятие и установка кожуха водоотводящего короба)

Моменты затяжки

  • (см. Глава„Опора агрегатов - детали и узлы“)
Снятие и установка подушки коробки передач

Снятие

  1. Снять кронштейн АКБ [1] (см. Электрооборудование Ремонтная группа 27 АКБ; Снятие и установка кронштейна АКБ).
  2. Извлечь блок управления двигателя из держателя .
  1. Открутить гайки [стрелки] и снять кронштейн [1].

ПримечаниеУказание В зависимости от конструкции, устанавливаются различные кронштейны.

  1. Расклипсовать кабельную направляющую [1] вверх [стрелки] и отжать немного в сторону.

ПримечаниеУказание Рисунок относится к автомобилю с КП DSG 0CW.

  1. Если установлено, открутить гайку [стрелка] и снять провод массы.
  2. Вывесить двигатель в монтажном положении .
  3. Отвернуть болты [стрелки] и снять опору КП.
  • Опора КП [1] МКП 02S/КП со сдвоенным сцеплением 0CW
  • Опора КП [1] МКП 02Q/КП со сдвоенным сцеплением 0D9

Установка

Дальнейшая установка осуществляется в обратной последовательности, при этом соблюдать следующее:

ПримечаниеУказание Заменить винты, затягиваемые с доворотом на заданный угол.

  1. Привернуть подушку КП к боковине колесной арки.

Внимание! Опасность повреждения резьбы в опоре КП из-за болтов, вставленных с перекосом. Перед заворчиванием болтов опора коробки передач и несущий рычаг подушки КП должны быть полностью параллельны друг другу. В случае необходимости приподнять коробку передач при помощи подъемника. Траверсу снять только тогда, когда все болты опоры агрегата затянуты требуемым моментом.

  1. Приподнимать коробку передач при помощи ходового винта траверсы, пока опора коробки передач не коснется несущего рычага подушки коробки передач.
  2. Проверка регулировки опор силового агрегата .
  3. Снять траверсу с мотора.

Моменты затяжки

  • (см. Глава„Опора агрегатов - детали и узлы“)
  • Аккумуляторная батарея; Детали и узлы аккумуляторной батареи (см. Электрооборудование Ремонтная группа 27 Аккумуляторная батарея; Детали и узлы аккумуляторной батареи)
Снятие и установка опоры двигателя

Снять

  1. Снять шумоизолирующий кожух [1] (см. Наружные арматурные работы Ремонтная группа 66 Шумоизолирующий кожух; Снятие и установка шумоизолирующего кожуха).

ПримечаниеУказание Рисунок относится к автомобилю с КП DSG 0D9.

  1. Отвернуть болты [1, 2, 3] и снять маятниковую опору двигателя.

Установка

Дальнейшая установка осуществляется в обратной последовательности, при этом соблюдать следующее:

Моменты затяжки

  • Илл..
  • Шумоизолирующий кожух; Детали и узлы шумоизолирующего кожуха (см. Наружные арматурные работы Ремонтная группа 66 Шумоизолирующий кожух; Детали и узлы шумоизолирующего кожуха).
Проверка регулировки опор силового агрегата

Порядок работ

Необходимо достичь следующих размеров:

  • Между кронштейном опоры двигателя [2] и опорой двигателя [1] должно быть расстояние [а] = 10 мм.
  • Край литого кронштейна опоры двигателя должен быть параллелен консоли опоры двигателя.
  • Размер [b] = размеру [b].

ПримечаниеУказание Расстояние [а] = 10 мм можно также измерить при помощи подходящего прутка.

  1. Если измеренное расстояние слишком мало или велико, отрегулировать подушку силового агрегата .
Регулировка опор силового агрегата

Порядок действий

  1. Снять кронштейн АКБ [1] (см. Электрооборудование Ремонтная группа 27 АКБ; Снятие и установка кронштейна АКБ).
  2. Вывесить двигатель в монтажном положении .
  3. Отвернуть последовательно болты [стрелки] опоры двигателя и заменить (поскольку при установке двигателя уже использовать нельзя).
  1. Вкрутить вначале болты свободно.
  2. Сдвинуть силовой агрегат при помощи монтировки так, чтобы установились следующие размеры:
  • Между кронштейном опоры двигателя [2] и опорой двигателя [1] должно быть расстояние [а] = 10 мм.
  • Литая кромка на опоре двигателя должна располагаться параллельно опоре двигателя.
  • Размер [b] = размеру [b].

ПримечаниеУказание Расстояние [а] = 10 мм можно также измерить при помощи подходящего прутка.

  1. Затянуть болты подушки двигателя.

ПримечаниеУказание Рисунок относится к автомобилю с КП DSG 0CW.

  1. Открутить гайку [стрелка] и снять провод массы.

ПримечаниеУказание На рисунках изображена опора КП с двумя точками крепления.

  1. Выкрутить болты [стрелки 1] подушки коробки передач [1] и заменить (если это не было сделано при установке двигателя).
  2. Вкрутить вначале болты свободно.

ПримечаниеУказание Рисунок относится к автомобилю с КП со сдвоенным сцеплением.

  1. Проконтролировать параллельность рёбер консоли [1] и кронштейна опоры КП [2] со стороны коробки передач.
  • Размер [x] = размеру [x].
  1. Затянуть болты подушки коробки передач.

Монтаж осуществляется в обратной последовательности.

Моменты затяжки

  • (см. Глава„Опора агрегатов - детали и узлы“)
  • Аккумуляторная батарея; Детали и узлы аккумуляторной батареи (см. Электрооборудование Ремонтная группа 27 Аккумуляторная батарея; Детали и узлы аккумуляторной батареи)