Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель Все разделы

Насос высокого давления Audi A3 8V

Двигатель 2 иллюстрации ~2 мин чтения

(см. Глава„Детали и узлы насоса высокого давления“)

(см. Глава„Снятие и установка насоса высокого давления“)

Детали и узлы насоса высокого давления
  • Магистраль высокого давления Не изменять гнутую форму устанавливать свободно Резьбу накидных гаек смазать чистым моторным маслом Накидную гайку затянуть моментом 27 Нм — Магистраль высокого давления
  • Соединительный патрубок топливопроводы высокого давления придерживать при откручивании накидной гайки заменить после снятия 40 Нм — Соединительный патрубок
  • Насос высокого давления с регулирующим клапаном давления топлива (не ослаблять) при монтаже соблюдать правила поддержания чистоты снятие и установка при установке не перекашивать — Насос высокого давления
  • Пружинный хомут заменить — Пружинный хомут
  • Подающий топливный шланг от топливного бака — Подающий топливный шланг
  • Болт заменить M6 момент и последовательность затяжки Илл. — Болт
  • Уплотнительное кольцо заменить — Уплотнительное кольцо
  • Роликовый толкатель в некоторых случаях после снятия насоса высокого давления остается в вакуумном насосе — Роликовый толкатель
  • Соединительный патрубок подающего топливного шланга для варианта с системой впрыска MPI без MPI, в зависимости от исполнения с резьбовой пробкой заменить M10: 15 Нм M12: 20 Нм — Соединительный патрубок
  • Пружинный хомут заменить — Пружинный хомут
  • Подающий топливный шланг для варианта с системой впрыска MPI к топливной рампе форсунок MPI — Подающий топливный шланг

Во избежание деформации фланца насоса высокого давления при установке необходимо действовать следующим образом:

  1. Затянуть болты в несколько этапов следующим образом:
ЭтапБолтыМомент затяжки
1.[Стрелки]вкрутить вручную до упора
2.[Стрелки]поочередно затянуть на один оборот, чтобы фланец насоса высокого давления прилегал к вакуумному насосу
3.[Стрелки]Болт M6: 8 Нм + 90°, заменить болты после снятияБолт M8: 20 Нм
Снятие и установка насоса высокого давления

ПримечаниеУказание Снимать насос высокого давления только при холодном двигателе. При установке насоса высокого давления необходимо следить, чтобы в топливную систему не попала грязь. Собрать вытекающее топливо ветошью. Проверить уплотнительное кольцо насоса высокого давления, при повреждении заменить Смазать топливопроводы высокого давления моторным маслом и прикрутить без напряжений.

Снятие

  1. Снять крышку двигателя
  2. Снять корпус воздушного фильтра .
  3. Выкрутить болт [1] и отжать воздуховодную трубку влево.
  1. Открутить зажим [стрелка].
  1. Отсоединить разъем [3]регулировочного клапана давления топлива.

ПримечаниеУказание Для сбора вытекающего топлива подложить под место разделения ветошь.

Внимание! Система питания находится под давлением. Не допускать разбрызгивания топлива. Работать в защитных очках. Работать в защитных перчатках. Сбросить давление: Подложить чистую ветошь вокруг места соединения и осторожно открыть соединение.

  1. Ослабить шланговый хомут [2] и снять подающий топливный шланг.
  2. Вариант с системой впрыска MPI: Отсоединить хомут [4], снять топливный шланг.
  3. Выкрутить накидную гайку [1].
  4. Выкрутить болты [стрелки].
  5. Осторожно извлечь насос высокого давления. Роликовый толкатель может оставаться в вакуумном насосе.

Установка

ПримечаниеУказание После снятия заменить уплотнительное кольцо. Заменить болты, затягивающиеся с доворотом.

  1. Перед установкой проверить роликовый толкатель на наличие повреждений и, при необходимости, заменить.
  2. Вставить роликовый толкатель в вакуумный насос (проследить, чтобы он не провернулся).

ПримечаниеУказание При установке насоса высокого давления роликовый толкатель должен находиться в нижней точке.

  1. Провернуть карданный вал так, чтобы роликовый толкатель занял самое нижнее положение.
  2. Заменить штуцер на насосе высокого давления.
  3. Вставить насос высокого давления в вакуумный насос.
  4. Затянуть болты в несколько этапов Илл..

ПримечаниеУказание При затяжке с одной стороны (перекос) можно повредить насос.

  1. Установить оба топливных шланга и закрепить их пружинными хомутами.
  2. Накидную гайку магистрали высокого давления сначала затянуть от руки. Расположить магистраль высокого давления без внутренних напряжений, затянуть накидную гайку.

ПримечаниеУказание Проверить топливную систему на герметичность.

Моменты затяжки

  • (см. Глава„Детали и узлы насоса высокого давления“)
  • Илл.
  • (см. Глава„Детали и узлы системы наддувочного воздуха“)
  1. Кожух двигателя .
  2. Корпус воздушного фильтра .