Расшифровка кода ошибки P0756: Электромагнитный клапан переключения передач B застрял в выключенном положении
ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки HDS и просмотрите общую информацию по устранению неполадок (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК). Если P0756 расшифровка кода ошибки хранится в блок управления силовым агрегатом (PCM), трансмиссия не переключается на какую-либо передачу, кроме 2-й или 5-й передачи, из-за отказоустойчивой функции.
- Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры (включается вентилятор радиатора).
- Убедитесь, что трансмиссия заполнена до надлежащего уровня, и проверьте наличие утечек жидкости.
- Осушить АТФ (см. АТФ ЗАМЕНА) через сетчатый фильтр. Осмотрите сетчатый фильтр на наличие металлического мусора или избыточного материала муфты. Имеется ли в сетчатом фильтре металлический мусор или избыточный материал сцепления? YES - замените передачу. НЕТ - Замените ATF (см. раздел ЗАМЕНА ATF), затем перейдите к шагу 4.
- Поверните переключатель зажигания во включенное положение (II), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим включения.
- Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
- Запустите двигатель.
- С нажатой педалью тормоза переключитесь в положение D и проверьте переключатель АКПП переключение Sol VLV. сигнал B, скорость входного вала (главного вала) и управление переключением с помощью HDS в списке данных АКПП. Скорость входного вала (главного вала) 0 об/мин при переключении АКПП в положение Sol VLV. B выключен, и примерно такой же, как скорость двигателя, когда АКПП переключение Sol VLV. B включен? YES - переключитесь на P и перейдите к шагу 10. НЕТ - переключитесь на P и перейдите к шагу 8.
- Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
- С нажатой педалью тормоза переключитесь в положение D и проверьте переключатель АКПП переключение Sol VLV. сигнал B, скорость входного вала (главного вала) и управление переключением с помощью HDS в списке данных АКПП. Остается ли частота вращения входного вала (главного вала) постоянной при переключении АКПП в положение Sol VLV. B выключен, и когда он включен? ДА - Неисправна односторонняя муфта 1-й передачи. Замените промежуточный вал 1-й передачи или трансмиссию. При замене 1-й передачи промежуточного вала очистите коробку передач, охладитель ATF, шланги ATF, трубы ATF и гидравлическую цепь от металлического мусора или избыточного материала сцепления. Затем замените первую передачу промежуточного вала и гидротрансформатор. НЕТ - промежуточный отказ, в данный момент система в порядке.
- Выберите «переключение Solenoid клапан B» в меню «Miscellaneous проверка» и убедитесь, что электромагнитный клапан переключения передач B работает с HDS. Слышен ли щелкающий звук? YES - перейти к шагу 11. НЕТ - Неисправен переключающий электромагнитный клапан B. Замените корпус вторичного клапана (переключающий электромагнитный клапан B) (см. ЗАМЕНА КОРПУСА ВТОРИЧНОГО КЛАПАНА).
- Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим OFF.
- Поднимите автомобиль на подъемнике, убедитесь, что он надежно поддерживается, и позвольте всем четырем колесам свободно вращаться.
- Поверните переключатель зажигания во включенное положение (II), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим включения.
- Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
- Запустить двигатель, отключить VSA нажатием кнопки VSA OFF. При нажатой педали тормоза переключиться на S, а повышающую передачу на 2-ю передачу нажатием лопастного переключателя + (переключателя повышающей передачи).
- Запустите транспортное средство и переведите его на 3-ю передачу, нажав переключатель с подрулевым лепестком + (переключатель повышенной передачи), и проверьте сигнал 3-го переключателя давления, сигнал 6-го переключателя давления и управление переключением с HDS в списке данных АКПП. Снизьте скорость и остановите колеса. На 3-й передаче был выключен 3-й переключатель давления и включен 6-й переключатель давления? ДА - Неисправен переключающий клапан B. Замените корпус вторичного клапана (переключающий клапан B) (см. ЗАМЕНА КОРПУСА ВТОРИЧНОГО КЛАПАНА). НЕТ - Неисправный переключающий клапан C. Замените основной корпус клапана (переключающий клапан C) или трансмиссию. При замене основного корпуса клапана очистите коробку передач, охладитель ATF, шланги ATF, трубы ATF и гидравлическую цепь от металлического мусора или избыточного материала сцепления. Затем замените основной корпус клапана и гидротрансформатор.