DTC P0713: Open in ATF Temperature Sensor Circuit Acura ZDX I

Расшифровка кода ошибки P0713: разомкнут в цепи датчика температуры ATF

Схема №591

Войти

Схема №592

Войти

Схема №593

Войти

1. Поверните переключатель зажигания во включенное положение (II), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим включения.
2. Проверьте датчик температуры ATF (V) с помощью HDS в списке данных АКПП. Превышает ли напряжение датчика температуры ATF (В) 4,93 В? ДА - перейти к шагу 3. НЕТ - промежуточный отказ, в данный момент система в порядке. Проверьте, нет ли плохих соединений или ослабленных клемм между датчиком температуры ATF и блок управления силовым агрегатом (PCM).
3. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим OFF.
4. Отсоедините разъем датчика температуры ATF.
5. Соедините клемму № 2 разъема датчика температуры ATF с заземлением корпуса с помощью соединительного провода.
6. Поверните переключатель зажигания во включенное положение (II), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим включения.
7. Проверьте датчик температуры ATF (V) с помощью HDS в списке данных АКПП. Снижается ли напряжение датчика температуры ATF (V) до 0,07 В или менее? ДА - перейти к шагу 8. НЕТ - перейти к шагу 13.
8. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим OFF.
9. Снимите провод перемычки.
10. Соедините клеммы № 1 и № 2 разъема датчика температуры АТФ перемычкой.
11. Поверните переключатель зажигания во включенное положение (II), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим включения.
12. Проверьте датчик температуры ATF (V) с помощью HDS в списке данных АКПП. ATF Temp датчик (V) остается 0,07 В или меньше? ДА - замените датчик температуры ATF (см. раздел ЗАМЕНА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ATF), затем перейдите к шагу 17. НЕТ - отремонтируйте отверстие в проводе между клеммой C16 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) и клеммой № 1 разъема температурного датчика ATF, затем перейдите к шагу 17.
13. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим OFF.
14. Перейдите к строке SCS с HDS.
15. Отсоедините разъем С СПМ (49П).
16. Проверьте целостность соединения между клеммой C33 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и клеммой 2 разъема датчика температуры ATF. Есть ли преемственность? ДА - Проверьте, нет ли плохих соединений или незакрепленных клемм между температурным датчиком ATF и блок управления силовым агрегатом. Если соединения в порядке, перейдите к шагу 23. НЕТ - Отремонтируйте отверстие в проводе между клеммой C33 разъема ИКМ и клеммой 2 разъема датчика температуры ATF, затем перейдите к шагу 17.
17. Снова подключите все разъемы.
18. Поверните переключатель зажигания во включенное положение (II), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим включения.
19. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
20. Запустите двигатель в П, и подождите не менее 20 секунд.
21. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли P0713 расшифровка кода ошибки? ДА -Проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм между температурным датчиком ATF и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. НЕТ - переход к шагу 22.
22. Контролируйте состояние БД для P0713 в меню расшифровка кода ошибки с помощью HDS. HDS указывает PASSED? ДА - Устранение неполадок завершено. Если на шаге 21 были указаны какие-либо другие ожидающие или подтвержденные расшифровка кода ошибки, перейдите к указанному УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки. НЕТ - если HDS показывает НЕИСПРАВНОСТЬ, проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм между температурным датчиком ATF и блок управления силовым агрегатом (PCM), затем перейдите к шагу 1. Если HDS указывает NOT COMPLETED, переходят к шагу 20.
23. Снова подключите все разъемы.
24. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом), или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом).
25. Запустите двигатель в П, и подождите не менее 20 секунд.
26. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных расшифровка кода ошибки с HDS. Указан ли P0713 расшифровка кода ошибки? ДА - Проверьте, нет ли плохих соединений или ослабленных клемм между температурным датчиком ATF и блок управления силовым агрегатом (PCM). Если ИКМ был обновлен, замените заведомо исправный ИКМ (см. ЗАМЕНА ИКМ), затем перейдите к шагу 25. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, перейдите к шагу 1. НЕТ - перейдите к шагу 27.
27. Контролируйте состояние БД для P0713 в меню расшифровка кода ошибки с помощью HDS. HDS указывает PASSED? ДА - если блок управления силовым агрегатом (PCM) был обновлен, поиск и устранение неисправностей завершен. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, замените исходный блок управления силовым агрегатом (см. ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом). Если на шаге 26 были указаны какие-либо другие ожидающие или подтвержденные расшифровка кода ошибки, перейдите к указанному УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки. НЕТ - если HDS показывает НЕИСПРАВНОСТЬ, проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм между температурным датчиком ATF и блок управления силовым агрегатом. Если ИКМ был обновлен, замените заведомо исправный ИКМ (см. ЗАМЕНА ИКМ), затем перейдите к шагу 25. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, перейдите к шагу 1. Если HDS указывает NOT COMPLETED, перейдите к шагу 25.