Главная/Volvo/C70/Volvo C70 I (1997-2005)/Руководство по ремонту/Системы управления двигателем/Топливо, зажигания и системы управления - технические харак…
Содержание Электросхемы Раздел: Системы управления двигателем Все разделы

Топливо, зажигания и системы управления - технические характеристики (складные): Диагностика Volvo C70 I

Насос установки диагностики герметичности

(Недоступно при быстром тестировании системы топливного бака, которое выполняется как часть теста с расшифровка кодов ошибок)

Графический дисплей в быстром тесте системы топливного бака, гнездо связи автомобиля.

Диапазон измерений 0-400 ма.

Модуль управления рассчитывает значение от насоса в блоке диагностики утечки.

Значение изменяется в зависимости от давления в системе топливного бака. Более высокое давление приводит к увеличению потребления электроэнергии.

Быстрый тест системы топливного бака

Для запуска быстрого теста состояние этого параметра должно быть: НЕ ЗАВЕРШЕНО.

  1. COMPLETED = Модуль управления завершил быстрое тестирование / диагностику системы топливного бака в течение текущего рабочего цикла
  2. NOT COMPLETED = Модуль управления не завершил быстрое тестирование / диагностику системы топливного бака в течение текущего рабочего цикла.

Этап испытаний

Для того чтобы быстрый тест запустился, состояние этого параметра должно быть: НЕ РАБОТАЕТ.

Параметр указывает фазу теста.

  1. ССЫЛКА 1 = Контрольная фаза для течей 0,5 мм и функциональное испытание блока диагностики течи работает
  2. MAJOR LEAK = выполняется диагностика основных утечек
  3. MINOR LEAK = Выполняется диагностика малых утечек
  4. ССЫЛКА 2 = Работает контрольная фаза для утечек и функциональных испытаний блока диагностики утечки. Эта фаза выполняется только в том случае, если утечка обнаружена на этапе испытания MINOR LEAK или MAJOR LACK
  5. NOT RUNNING = быстрый тест или диагностика не выполняются.

Более подробную информацию об этих параметрах см. в разделе " Фазы тестирования ". (ref-438325-S37340834142011120100000)

Результаты испытаний блока диагностики герметичности

Параметр отображает результат диагностики функции блока диагностики утечки. Диагностика выполняется во время фазы тестирования REFERENCE PHASE 1.

  1. NO неисправность FOUND = отказ не обнаружен модулем управления
  2. Неисправность FOUND, высокий сигнал = неисправность в блоке диагностики утечки, обнаруженная модулем управления. Данное состояние неисправности соответствует расшифровка кодов ошибок блок управления двигателем-431D, сигнал слишком высокий
  3. Неисправность FOUND, низкий сигнал = неисправность в блоке диагностики утечки, обнаруженная модулем управления. Данное состояние неисправности соответствует расшифровка кодов ошибок блок управления двигателем-431D, сигнал слишком низкий
  4. Неисправность FOUND, FAULTY сигнал = Неисправность в блоке диагностики течи, обнаруженная модулем управления. Данное состояние неисправности соответствует расшифровка кодов ошибок блок управления двигателем-431D, неисправный сигнал
  5. Неисправность FOUND, сигнал MISSING = неисправность в блоке диагностики течи, обнаруженная модулем управления. Данное состояние неисправности соответствует расшифровка кодов ошибок блок управления двигателем-431D, сигнал отсутствует.

Результаты испытаний системы топливных баков

Параметр указывает на результат диагностики утечки в системе топливного бака. Эта диагностика запускается, когда во время фаз испытания MAJOR LEAK или MINOR LAKE.

  1. NO неисправность FOUND = модуль управления не обнаружил утечки
  2. Неисправность FOUND, MINOR LEAK = утечка > 0,5 мм обнаружена модулем управления. Это состояние неисправности соответствует расшифровка кодов ошибок блок управления двигателем-400C, незначительная утечка
  3. НЕИСПРАВНОСТЬ ОБНАРУЖЕНА, КРУПНАЯ УТЕЧКА = Модуль управления обнаружил утечку > 1 мм. Это состояние неисправности соответствует расшифровка кодов ошибок блок управления двигателем-400C, крупная утечка.
  1. ФАЗА 1 Контрольная фаза для утечек 0,5 мм и функциональное испытание блока диагностики утечки работает. Если во время этой фазы будут обнаружены какие-либо неисправности, начинается основное испытание на герметичность. При обнаружении каких-либо неисправностей в течение фазы испытание и результат испытания для блока диагностики течи будет " неисправность FOUND " с типом неисправности
  2. MAJOR LEAK Выполняется диагностика утечки для крупных утечек. Если во время этой фазы обнаружена утечка, начинается испытание на незначительную утечку. В случае обнаружения утечки во время данной фазы (потребляемая мощность насоса равна или ниже требуемого значения) модуль управления запустит контрольную фазу 2
  3. НЕЗНАЧИТЕЛЬНАЯ УТЕЧКА Выполняется диагностика утечки для незначительных утечек. Если во время этой фазы утечки не обнаружено, испытание прекращается, и результат испытания системы топливного бака будет " НЕИСПРАВНОСТЬ НЕ ОБНАРУЖЕНА ". В случае обнаружения утечки на этом этапе (потребляемая мощность насоса равна или ниже потребляемой мощности во время контрольной фазы) модуль управления запустит контрольную фазу 2
  4. КОНТРОЛЬНАЯ ФАЗА 2 Модуль управления выполняет вторую контрольную фазу (проверяется функция блока диагностики утечки), если утечка обнаружена во время фазы диагностики утечки (крупная течь или мелкая течь). Когда эта фаза завершена и если блоком диагностики утечки не обнаружено никакой неисправности, результатом испытания для системы топливного бака будет " неисправность FOUND, MINOR LEAK " (НЕИСПРАВНОСТЬ НАЙДЕНА, НЕЗНАЧИТЕЛЬНАЯ ПРОТЕЧКА) или " FAFT FINED, MAJOR LIEK ".
  5. НЕ РАБОТАЕТ Диагностика утечки не запущена, быстрое тестирование системы топливного бака не началось или закончилось.

Только на определенных рынках.

Диапазон измерений 0-400 ма.

Модуль управления рассчитывает значение от насоса в блоке диагностики утечки.

Значение изменяется в зависимости от давления в системе топливного бака. Более высокое давление приводит к увеличению потребления электроэнергии.