Таблицы 2-9
| Кодекс | Текст: км / мили | Кодекс | Текст: км / мили |
|---|---|---|---|
| 1-1-1 | 0 | 2-3-2 | 16.000 / 8.000 |
| 1-1-2 | 1.000 / 500 | 2-3-3 | 17.000 / 8.500 |
| 1-1-3 | 2.000 / 1.000 | 3-1-1 | 18.000 / 9.000 |
| 1-2-1 | 3.000 / 1.500 | 3-1-2 | 19.000 / 9.500 |
| 1-2-2 | 4.000 / 2.000 | 3-1-3 | 20.000 / 10.000 |
| 1-2-3 | 5.000 / 2.500 | 3-2-1 | 21.000 / 10.500 |
| 1-3-1 | 6.000 / 3.000 | 3-2-2 | 22.000 / 11.000 |
| 1-3-2 | 7.000 / 3.500 | 3-2-3 | 23.000 / 11.500 |
| 1-3-3 | 8.000 / 4.000 | 3-3-1 | 24.000 / 12.000 |
| 2-1-1 | 9.000 / 4.500 | 3-3-2 | 25.000 / 12.500 |
| 2-1-2 | 10.000 / 5.000 | 3-3-3 | 26.000 / 13.000 |
| 2-1-3 | 11.000 / 5.500 | 4-1-1 | 27.000 / 13.500 |
| 2-2-1 | 12.000 / 6.000 | 4-1-2 | 28.000 / 14.000 |
| 2-2-2 | 13.000 / 6.500 | 4-1-3 | 29.000 / 14.500 |
| 2-2-3 | 14.000 / 7.000 | 4-2-1 | 30.000 / 15.000 |
| 2-3-1 | 15.000 / 7.500 | 4-4-4 | > 30.000 / > 15.000 |
1-2-1 Пробег с момента последнего обслуживания
| Кодекс | Текст: месяцы | Кодекс | Текст: месяцы |
|---|---|---|---|
| 1-1-1 | 0 | 2-2-3 | 14 |
| 1-1-2 | 1 | 2-3-1 | 15 |
| 1-1-3 | 2 | 2-3-2 | 16 |
| 1-2-1 | 3 | 2-3-3 | 17 |
| 1-2-2 | 4 | 3-1-1 | 18 |
| 1-2-2 | 5 | 3-1-2 | 19 |
| 1-3-1 | 6 | 3-1-3 | 20 |
| 1-3-2 | 7 | 3-2-1 | 21 |
| 1-3-3 | 8 | 3-2-2 | 22 |
| 2-1-1 | 9 | 3-2-3 | 23 |
| 2-1-2 | 10 | 3-3-1 | 24 |
| 2-1-3 | 11 | 3-3-2 | 25 |
| 2-2-1 | 12 | 4-4-4 | > 25 |
| 2-2-2 | 13 |
1-2-2 Время с момента последнего обслуживания
| Кодекс | Текст: часы | Кодекс | Текст: часы |
|---|---|---|---|
| 1-1-1 | 0 | 1-3-2 | 700 |
| 1-1-2 | 100 | 1-3-3 | 800 |
| 1-1-3 | 200 | 2-1-1 | 900 |
| 1-2-1 | 300 | 2-1-2 | 1.000 |
| 1-2-2 | 400 | 2-1-3 | 1.100 |
| 1-2-3 | 500 | 4-4-4 | > 1 100 |
| 1-3-1 | 600 |
1-2-3 Количество часов работы двигателя с момента последнего обслуживания
| Кодекс | Текст: рынок | Кодекс | Текст: рынок |
|---|---|---|---|
| 1-1-1 | Европа, Канада и Восточная Европа | 1-1-6 | За рубежом / TURBO |
| 1-1-2 | Европа, Канада и Восточная Европа / TURBO | 1-1-7 | США / Турбо |
| 1-1-3 | За рубежом, прочее | 1-1-8 | ГБ, Гонконг / ТУРБО |
| 1-1-4 | USA | 1-6-1 | Ошибка |
| 1-1-5 | Gb, Гонконг |
1-2-4 Спидометр
| Кодекс | Текст: км / мили | Кодекс | Текст: км / мили |
|---|---|---|---|
| 1-1-1 | 5.000 / 2.500 | 1-1-4 | 15.000 / 10.000 |
| 1-1-2 | 7.500 / 5.000 | 1-1-5 | 20.000 / 12.500 |
| 1-1-3 | 10.000 / 7.500 | 1-6-1 | Ошибка |
1-3-1 Интервал пробега для активации индикатора сервисного напоминания (индикатор напоминания о ТО)
| Кодекс | Текст: месяцы | Кодекс | Текст: месяцы |
|---|---|---|---|
| 1-1-1 | 6 | 1-1-4 | 24 |
| 1-1-2 | 12 | 1-6-1 | Ошибка |
| 1-1-3 | 18 |
1-3-2 Фактический интервал времени для активации индикатора сервисного напоминания (индикатор напоминания о ТО)
| Кодекс | Текст: часы | Кодекс | Текст: часы |
|---|---|---|---|
| 1-1-1 | 500 | 1-1-3 | 1.000 |
| 1-1-2 | 750 | 1-6-1 | Ошибка |
1-3-3 Интервал между часами работы двигателя для активации индикатора сервисного напоминания (индикатор напоминания о ТО)
| Кодекс | Текст: Обороты двигателя (об / мин) |
|---|---|
| 1-1-1 | 8000 об / мин |
| 1-1-2 | 7000 об / мин |
| 1-1-3 | 5000 ОБ/МИН |
| 1-6-1 | Ошибка |
1-3-4 Тахометр, регулирующий показания частоты вращения двигателя (об / мин)
Схема №97
Расшифровка кодов ошибок 1-6-1 в таблицах 4-8 выше означает, что неисправность находится на комбинированной приборной панели.
- Еще раз считать код ответа.
- Если расшифровка кодов ошибок 1-6-1 повторяется, заменить комбинированную панель приборов. (ref-403964-S13401205202011061000000)
Ручной ввод данных
Сначала перейдите в режим диагностического тестирования (режим диагностического теста) 5 и выбрать сервисный параметр, который вы хотите изменить. Затем считать сохраненный код и в течение 30 секунд переходите в режим диагностических тестов (DST) 6 и введите новый код. Следующим образом
- Включить зажигание.
- Выбрать позицию 7 на разъеме канала передачи данных (диагностический разъём) A.
- Нажать кнопку пять раз, кратко, но отчетливо.
Теперь вы находитесь в режиме диагностического тестирования (режим диагностического теста) 5.
Укажите код параметра услуг, который вы хотите изменить
Введите код для сервисного параметра, содержащегося в первом столбце раздела " Информация и проверка ". (ref-403964-S28747587442011061000000)
- Введите первую цифру, пока светодиод еще горит.
- Дождаться, пока светодиод загорится и введите вторую цифру.
- Подождать, пока не загорится светодиод и введите третью цифру кода. Считать сохраненный код ответа.
Считывание кодов неисправностей вручную
- Включить зажигание.
- Выбрать терминал 7 диагностический разъём A.
- Нажать кнопку один раз, кратко, но твердо.
Вы находитесь в режим диагностического теста 1.
Записать все коды неисправностей
Следить за светодиодом, подсчитывайте количество вспышек и записывайте расшифровка кода ошибки.
- Нажать кнопку еще раз, чтобы увидеть, есть ли какие-либо другие коды неисправностей. коды неисправностей отображаются в порядке их хранения. Как только все коды неисправностей были отображены, они повторяются в том же порядке.
- Для удаления коды неисправностей см. раздел " Удаление коды неисправностей ". (ref-403964-S04423078402011061000000)
Коды неисправностей
| Кодекс | Отображаемый текст |
|---|---|
| 1-1-1 | Система диагностики не обнаружила никаких неисправностей |
| 1-1-2 | Короткое замыкание датчика топливомера |
| 1-1-3 | Обрыв датчика топливомера |
| 1-2-1 | Слишком короткий интервал сигнала температуры |
| 1-2-2 | Слишком длинный интервал сигнала температуры |
| 1-2-3 | Цифровой выход 48 импульсное короткое замыкание на питание |
| 1-3-1 | Цифровой выход 12 импульсное короткое замыкание на питание |
| 1-3-2 | Нет сигнала датчика оборотов |
| 1-3-3 | Сигнал бака для отключения компьютера при коротком замыкании на питание |
Схема №98
Удаление коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) невозможно до тех пор, пока все хранимые в памяти коды неисправностей не будут считаны по крайней мере один раз, т.е. пока первое расшифровка кода ошибки не появится во второй раз.
Для удаления коды неисправностей в режим диагностического теста 1 выполнить следующие действия:
- Нажать кнопку и удерживайте нажатой более 5 секунд.
- Отпустить кнопку. Светодиод загорится и останется включенным через 3 секунды.
- Нажать кнопку еще раз и удерживайте нажатой не менее 5 секунд.
- Отпустить кнопку. Светодиод погаснет.
Коды неисправностей теперь стерты.
Как проверить стирание кодов неисправностей
Выключить зажигание, затем снова включить его. Убедиться, что коды неисправностей стерты путем кратковременного нажатия кнопки, но твердо один раз (как указано выше).
Если на дисплее отображается 1-1-2, это означает, что все коды неисправностей были стерты.
Если нет, то начать снова сверху.
Открыть панель управления
| Предупреждение | Автомобили, оборудованные дополнительной удерживающей системой (SRS), должны подвергаться особо тщательному обращению при проведении ремонта. Это должно помочь предотвратить: 1. Травмы при выполнении ремонта. 2. Повреждение или неисправность системы SRS. Ремонт либо самой SRSS, либо связанной с ней системы или компонента должен проводиться авторизованной мастерской Volvo. Обратитесь к соответствующей статье SRSI для получения полной информации о системе. |
|---|
- Снять батарею - свинец.
Схема №99
- Снять держатели для перчаточного отделения.
- Отвернуть шесть винтов, удерживающих бардачок и снять его.
Схема №100
- Если установлена подушка безопасности со стороны пассажира, снять 4 крепежных винта с нижней части модуля.
Схема №101
- Снять накладные шайбы и винты с боковых вентиляционных отверстий размораживателя.
- Удалить вентиляционные отверстия панели следующим образом: повернуть вниз и аккуратно вытянуть или откиньте отверткой сбоку и вытащите. Снять как вентиляционное отверстие, так и воздуховод на правой стороне.
Схема №102
- Снять решетки громкоговорителя с обеих сторон.
- Снять динамики. Протолкните пластиковые заглушки вниз по центру.
- Отменить разъем.
Схема №103
- Открутить 12 крепежных винтов, удерживающих панель крышки. У автомобилей с подушками безопасности со стороны пассажира отсутствует винт в верхней части перчаточного отделения. Автомобили без подушек безопасности на стороне пассажира имеют винт, отсутствующий вверху правого динамика (отмечено 2 на рисунке).
- Осторожно поднять крышку люка.
После того как вы сняли панель крышки, вы можете подключить тестовую коробку и использовать ее для отслеживания неисправностей с приборной панелью.
- Если установлена подушка безопасности со стороны пассажира, снять 4 крепежных винта с нижней части модуля.
- Снять накладные шайбы и винты с боковых вентиляционных отверстий размораживателя.
- Удалить вентиляционные отверстия панели следующим образом: повернуть вниз и аккуратно вытянуть или откиньте отверткой сбоку и вытащите. Снять как вентиляционное отверстие, так и воздуховод на правой стороне.
- Снять решетки громкоговорителя с обеих сторон.
- Снять динамики. Протолкните пластиковые заглушки вниз по центру.
- Отменить разъем.
- Открутить 12 крепежных винтов, удерживающих панель крышки. У автомобилей с подушками безопасности со стороны пассажира отсутствует винт в верхней части перчаточного отделения. Автомобили без подушек безопасности на стороне пассажира имеют винт, отсутствующий вверху правого динамика (отмечено 2 на рисунке).
- Осторожно поднять крышку люка.
После того как вы сняли панель крышки, вы можете подключить тестовую коробку и использовать ее для отслеживания неисправностей с приборной панелью.
- Снять накладные шайбы и винты с боковых вентиляционных отверстий размораживателя.
- Удалить вентиляционные отверстия панели следующим образом: повернуть вниз и аккуратно вытянуть или откиньте отверткой сбоку и вытащите. Снять как вентиляционное отверстие, так и воздуховод на правой стороне.
- Снять решетки громкоговорителя с обеих сторон.
- Снять динамики. Протолкните пластиковые заглушки вниз по центру.
- Отменить разъем.
- Открутить 12 крепежных винтов, удерживающих панель крышки. У автомобилей с подушками безопасности со стороны пассажира отсутствует винт в верхней части перчаточного отделения. Автомобили без подушек безопасности на стороне пассажира имеют винт, отсутствующий вверху правого динамика (отмечено 2 на рисунке).
- Осторожно поднять крышку люка.
После того как вы сняли панель крышки, вы можете подключить тестовую коробку и использовать ее для отслеживания неисправностей с приборной панелью.
- Снять решетки громкоговорителя с обеих сторон.
- Снять динамики. Протолкните пластиковые заглушки вниз по центру.
- Отменить разъем.
- Открутить 12 крепежных винтов, удерживающих панель крышки. У автомобилей с подушками безопасности со стороны пассажира отсутствует винт в верхней части перчаточного отделения. Автомобили без подушек безопасности на стороне пассажира имеют винт, отсутствующий вверху правого динамика (отмечено 2 на рисунке).
- Осторожно поднять крышку люка.
После того как вы сняли панель крышки, вы можете подключить тестовую коробку и использовать ее для отслеживания неисправностей с приборной панелью.
- Открутить 12 крепежных винтов, удерживающих панель крышки. У автомобилей с подушками безопасности со стороны пассажира отсутствует винт в верхней части перчаточного отделения. Автомобили без подушек безопасности на стороне пассажира имеют винт, отсутствующий вверху правого динамика (отмечено 2 на рисунке).
- Осторожно поднять крышку люка.
После того как вы сняли панель крышки, вы можете подключить тестовую коробку и использовать ее для отслеживания неисправностей с приборной панелью.
При замене приборной панели
- VDO: Код для правильного рынка и программы в пробеге, а также выбрать сервисный интервал, как показано на рисунках " Режим диагностического тестирования (режим диагностического теста) 5 - Считывание данных " и " Режимы диагностических тестов (Detagnostic проверка mode) 6 - Ввод данных ". (ref-403964-S27803021592011061000000)(ref-403964-S17694826262011061000000)
ПримечаниеВажно сделать это в правильном порядке и как показано под режим диагностического теста 6.
- Считывание и стирание любых коды неисправностей.
- YAZAKI: Напишите в сервисном и гарантийном руководстве, что приборная панель была заменена. Записать показания датчика и дату замены.
- Сборку выполняйте в обратном порядке.
ПримечаниеУбедиться, что заслонка на нижней части крышки входит в ее паз.
- YAZAKI: Напишите в сервисном и гарантийном руководстве, что приборная панель была заменена. Записать показания датчика и дату замены.
- Сборку выполняйте в обратном порядке.
ПримечаниеУбедиться, что заслонка на нижней части крышки входит в ее паз.
Схема №104
Схема №105
VDO.
Примечание
- При работе с приборной панелью следует обратить внимание на следующие моменты: Чистота: рабочее место должно быть очищено от пыли, грязи, масла, растворителей и т.д.
- Всегда мойте руки перед тем, как разбирать приборную панель. Не использовать крем для рук или лосьон для рук после мытья. В случае использования перчаток это должна быть тонкая хлопчатобумажная ткань. Синтетические материалы могут привести к статическому нарастанию.
- Печатная плата не должна подвергаться воздействию статического электричества.
- Не прикасайтесь к печатной плате или поверхностям прибора.
- Запрещается двигать иглы так, чтобы они могли неправильно изменять свое положение.
Как заменить отдельные компоненты
Если приборная панель не работает, это может быть связано с тем, что перегорел предохранитель.
- Извлечь печатную плату и проверить предохранитель с внутренней стороны. О замене предохранителя см. раздел " Замена предохранителя ". (ref-403964-S08994713372011061000000)
Электрические неисправности с большой вероятностью могут быть вызваны неисправностями в печатной плате.
- Сначала поменяйте печатную плату.
- Собрать и подключить приборную панель.
- Тестовая панель управления в режим диагностического теста (см. " DTM1 - Self-проверка "). (ref-403964-S27427130062011061000000)
- Если неисправность сохраняется, заменить приборную панель.
Схема №106
- Снять модуль компьютера времени / температуры / отключения, который расположен в нижнем центре. Отвинтить два винта и разъем.
ПримечаниеНе дергайте за выводы: удерживайте разъем и осторожно вытянуть его.
Схема №107
- Снять крышку. Открутить 11 винтов с маркировкой A и три винта с пометкой B.
Винты, обозначенные буквой В, крепят одометр к плате основания.
Схема №108
- Снять печатную плату с платы основания. Печатная плата прижимается к плате основания и должна быть удалена осторожно.
- Открутить разъем одометра.
| Внимание | Поместить печатную плату на антистатический коврик. |
|---|
- Снять печатную плату с платы основания. Печатная плата прижимается к плате основания и должна быть удалена осторожно.
- Открутить разъем одометра.
| Внимание | Поместить печатную плату на антистатический коврик. |
|---|
Схема №109
- Замена предохранителя. Установить предохранитель на внешней стороне печатной платы. Стрелки на рисунке показывают два отверстия, которые действуют как отвертки для нового плавкого элемента.
Использовать комплект предохранителей, поставляемый в качестве запасного, номер детали: 9128110.
Если перегорел предохранитель, это может быть связано с тем, что где-то еще не так.
Следовать процедурам поиска неисправностей.
Схема №110
- Снять опорную плиту с корпуса прибора. Открутить 9 винтов, как показано на рисунке и 2 винта в монтажной плате.
Схема №111
- Снять приборную панель.
ПримечаниеНе прикасайтесь к приборной панели или датчикам.
ПримечаниеЕсли печатная плата не была предварительно разобрана, тщательно соединить приборную панель с опорной плитой.
Схема №112
- Снять одометр и кнопку сброса.
- При замене одометра вытянуть его прямо из измерителя хода.
- Снять опорную плиту с корпуса прибора. Открутить 9 винтов, как показано на рисунке и 2 винта в монтажной плате.
- Снять приборную панель.
ПримечаниеНе прикасайтесь к приборной панели или датчикам.
ПримечаниеЕсли печатная плата не была предварительно разобрана, тщательно соединить приборную панель с опорной плитой.
- Снять одометр и кнопку сброса.
- При замене одометра вытянуть его прямо из измерителя хода.
- Снять приборную панель.
ПримечаниеНе прикасайтесь к приборной панели или датчикам.
ПримечаниеЕсли печатная плата не была предварительно разобрана, тщательно соединить приборную панель с опорной плитой.
- Снять одометр и кнопку сброса.
- При замене одометра вытянуть его прямо из измерителя хода.
- Снять одометр и кнопку сброса.
- При замене одометра вытянуть его прямо из измерителя хода.
Схема №113
- Аккуратно снять таблички с символами, установленные на двух пластиковых штифтах на кожухе прибора.
- Заменить и установить новые таблички с символами.
Установить печатную плату
- Подключить выводы одометра. Разъем подойдет только в одну сторону.
Схема №114
- Установить печатную плату, нажимая на держатели колб так, чтобы контактный штырь вошел
- Если установлена новая печатная плата, то лампы должны быть перенесены со старой.
| Внимание | Для установки печатной платы на плате основания нажать только на крышку, а не на печатную плату. |
|---|
Установить крышку
- Установить крышку и панель инструментов вместе с винтами A и B, как показано на рисунке (11 + 3).
Как установить модуль
- Вставить модуль компьютера времени / температуры / отключения, быстро завинтите его 2 винтами и подсоединить разъем.
Переустановите приборную панель в автомобиль
- После подключения разъемов установить новый контактный протектор на 30-штырьковый разъем, номер детали: 912 8111.
- Переустановите панель и другие компоненты в обратном порядке согласно указаниям " Expose панель приборов ". (ref-403964-S20102713202011061000000)
При замене печатной платы
- Диагностика: Считывание и стирание любых коды неисправностей и кода для рынка, программы в пробеге и интервала обслуживания согласно " режим диагностического теста (режим диагностического теста) 6 - Data entry ". (ref-403964-S17694826262011061000000)
Схема №115
Применяется к модели YAZAKI.
Примечание
- При работе с приборной панелью следует обратить внимание на следующие моменты: чистота: рабочее место должно быть очищено от пыли, грязи, масла, растворителей и т.д.
- Всегда мойте руки перед демонтажем приборной панели. Не использовать крем для рук или лосьон после стирки. Если использовать перчатки, то это должна быть тонкая хлопчатобумажная ткань. Синтетические материалы могут вызвать статическое накопление.
- Не прикасайтесь к печатной плате или поверхностям датчика.
- Запрещается касаться циферблатов, чтобы они меняли положение. Калибровка может производиться на заводе-изготовителе.
Схема №116
- Снять нижнюю часть центра модуля времени / температуры. Отвинтить два винта и разъем.
ПримечаниеНе вытягивайте свинец: удерживайте разъем и осторожно вытянуть прямо наружу.
Схема №117
- Отвернуть винты с печатной платы и вынуть плату: 11 винтов с маркировкой А, 4 - В и 6 - С, как показано на рисунке.
Схема №118
- Снять винты с опорной плиты и поднять опорную плиту: 9 винтов отмечены буквой D на рисунке.
Схема №119
- Извлечь диск с символами или неисправный модуль прибора.
Схема №120
- Установить новый символьный диск или модуль прибора.
ПримечаниеНе прикасайтесь к приборной панели или датчикам.
- Установить опорную плиту и винт на место. 9 винтов для пластика, обозначенных D на рисунке.
- Установить печатную плату и завинтите ее. Поставить правый винт на правильное место. 11 винтов типа А с метрической резьбой. 4 винта типа В с пластиковой резьбой и заостренными концами. 6 винтов вида С с пластмассовой нитью и тупыми торцами. Не затягивайте винты слишком туго.
- Отвернуть винты с печатной платы и вынуть плату: 11 винтов с маркировкой А, 4 - В и 6 - С, как показано на рисунке.
- Снять винты с опорной плиты и поднять опорную плиту: 9 винтов отмечены буквой D на рисунке.
- Извлечь диск с символами или неисправный модуль прибора.
- Установить новый символьный диск или модуль прибора.
ПримечаниеНе прикасайтесь к приборной панели или датчикам.
- Установить опорную плиту и винт на место. 9 винтов для пластика, обозначенных D на рисунке.
- Установить печатную плату и завинтите ее. Поставить правый винт на правильное место. 11 винтов типа А с метрической резьбой. 4 винта типа В с пластиковой резьбой и заостренными концами. 6 винтов вида С с пластмассовой нитью и тупыми торцами. Не затягивайте винты слишком туго.
- Снять винты с опорной плиты и поднять опорную плиту: 9 винтов отмечены буквой D на рисунке.
- Извлечь диск с символами или неисправный модуль прибора.
- Установить новый символьный диск или модуль прибора.
ПримечаниеНе прикасайтесь к приборной панели или датчикам.
- Установить опорную плиту и винт на место. 9 винтов для пластика, обозначенных D на рисунке.
- Установить печатную плату и завинтите ее. Поставить правый винт на правильное место. 11 винтов типа А с метрической резьбой. 4 винта типа В с пластиковой резьбой и заостренными концами. 6 винтов вида С с пластмассовой нитью и тупыми торцами. Не затягивайте винты слишком туго.
- Извлечь диск с символами или неисправный модуль прибора.
- Установить новый символьный диск или модуль прибора.
ПримечаниеНе прикасайтесь к приборной панели или датчикам.
- Установить опорную плиту и винт на место. 9 винтов для пластика, обозначенных D на рисунке.
- Установить печатную плату и завинтите ее. Поставить правый винт на правильное место. 11 винтов типа А с метрической резьбой. 4 винта типа В с пластиковой резьбой и заостренными концами. 6 винтов вида С с пластмассовой нитью и тупыми торцами. Не затягивайте винты слишком туго.
- Установить новый символьный диск или модуль прибора.
ПримечаниеНе прикасайтесь к приборной панели или датчикам.
- Установить опорную плиту и винт на место. 9 винтов для пластика, обозначенных D на рисунке.
- Установить печатную плату и завинтите ее. Поставить правый винт на правильное место. 11 винтов типа А с метрической резьбой. 4 винта типа В с пластиковой резьбой и заостренными концами. 6 винтов вида С с пластмассовой нитью и тупыми торцами. Не затягивайте винты слишком туго.
- Установить опорную плиту и винт на место. 9 винтов для пластика, обозначенных D на рисунке.
- Установить печатную плату и завинтите ее. Поставить правый винт на правильное место. 11 винтов типа А с метрической резьбой. 4 винта типа В с пластиковой резьбой и заостренными концами. 6 винтов вида С с пластмассовой нитью и тупыми торцами. Не затягивайте винты слишком туго.
- Установить печатную плату и завинтите ее. Поставить правый винт на правильное место. 11 винтов типа А с метрической резьбой. 4 винта типа В с пластиковой резьбой и заостренными концами. 6 винтов вида С с пластмассовой нитью и тупыми торцами. Не затягивайте винты слишком туго.
Установить модуль времени / температуры и ввернуть на место и подсоединить разъем.
Схема №121
- Заменить предохранитель. Установить предохранитель снаружи печатной платы, как показано на рисунке. Использовать комплект предохранителей, поставляемый в качестве запасного.
- Проверить обрыв цепи в предохранителе с помощью омметра. Омметр должен считывать бесконечное сопротивление. Если предохранитель перегорел, это может быть связано с коротким замыканием где-то еще. Следовать процедурам отслеживания неисправностей.
- Тестовая панель мониторинга.
- Установить новый протектор контактов на 30-контактный разъем (номер детали: 9128111).
- Переустановите панель крышки и другие компоненты в обратном порядке согласно указаниям " Expose панель приборов ". (ref-403964-S20102713202011061000000)