Главная/Volvo/C70/Volvo C70 I (1997-2005)/Руководство по ремонту/Системы управления двигателем/Топлива, зажигания и системы управления двигателем - технич…
Содержание Электросхемы Раздел: Системы управления двигателем Все разделы

Топлива, зажигания и системы управления двигателем - технические условия электрические / электронные (складные): Диагностика Volvo C70 I

Блок диагностики утечки (DMTL) (только для определенных рынков)

Функция блока диагностики утечки заключается в создании давления в системе топливного бака, чтобы модуль управления двигателем (блок управления двигателем) мог проверить систему на предмет утечек.

Значения следует рассматривать как приблизительные.

НапечататьПодача напряжения (# контакт компонента)Значение (# вывод компонента)Разное (# вывод компонента)
Блок диагностики утечки состоит из воздушного насоса, электромагнитного клапана и нагревательного элемента (PTC-резистора).12 В (# 4)Приблизительно 118 Ом (воздушный насос # 1- # 4) Приблизительно 29,5 Ом 10% (электромагнитный клапан # 3- # 4,(# 1) выходной сигнал воздушный насос (# 2) выход сигнал нагревательный элемент (# 3) выход выходной сигнал электромагнитный клапан

Блок диагностики утечки (DMTL)