Главная/Volvo/C70/Volvo C70 I (1997-2005)/Руководство по ремонту/Системы управления двигателем/Система управления двигателем - демонтаж и монтаж, проверки…
Содержание Электросхемы Раздел: Системы управления двигателем Все разделы

Система управления двигателем - демонтаж и монтаж, проверки системы (складная): Технические характеристики Volvo C70 I

Системы управления двигателем 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Спецификации компонентов

C70, S70, хтагx2 -2000 V70

  1. Для 5-цилиндровых двигателей с турбонаддувом -2002 см. " Спецификации компонентов ".
  2. Для 5-цилиндровых двигателей с турбонаддувом 2003- см. " Спецификации компонентов ".
Схема №155

Количество модулей управления в CAN варьируется в зависимости от уровня оборудования, модели автомобиля и недели структуры. Описание относится к неделе структуры 199815-200149. Неделя структуры и неделя производства не обязательно являются одной и той же неделей. Неделей изготовления является неделя, на которой автомобиль был изготовлен на заводе. Содержание автомобиля руководствуется неделей структуры. Неделю структуры может продолжаться в течение многих недель производства. неделя

Например, структурная неделя 199815 указывает на то, что структурной неделей автомобиля является неделя 15 1998.

Объяснение
LS CAN=Участок низкой скорости CAN (125 кбит / с)
HS CAN=Высокоскоростная секция CAN (250 кбит / с)
Последовательный=Последовательная связь (Volcano Lite) между ведомым модулем управления и управляющим модулем сети шина CAN (CAN) (10,4 кбит / с).
Модуль управления ведомым устройством=Управляющий модуль с низкой вычислительной мощностью, который соединен с основным " управляющим модулем " и который работает только по командам от основного управляющего модуля.
Выбор=Аксессуары, установленные на заводе под заказ, при покупке нового автомобиля.
Аксессуары=После рыночных инсталляций.
Модуль управленияИмя / должностьКоммуникацияДругое
ABSМодуль антиблокировочной системы.HS CANЗаменен модулем управления тормозами с недели структуры 200135 включительно.
Управляет функциями тормозной системы ABS / EBD / DSTC / STС и связывается с другими модулями через высокоскоростной сетевой сектор. Содержит оконечный резистор для сети. Заменен модулем управления тормозами со структурной недели 200135 включительно.
AEMЭлектронный модуль аксессуара.LS CANАксессуары
Управляет определенными функциями аксессуаров для автомобиля. Модуль управления связывается с другими модулями управления через низкоскоростной сектор сети.
Модуль управления звукомАудио модуль.LS CANСтандарт / аксессуар / опция.
Управляет радио- / аудиооборудованием и взаимодействует с другими модулями через низкоскоростной сетевой сектор.
Модуль управления тормозамиМодуль управления тормозамиHS CANЗаменяет модуль управления ABS с недели структуры 200135.
Управляет функциями ABS / EBD / DSTC / STС тормозной системы и обменивается данными с другими модулями через высокоскоростной сетевой сектор. Содержит оконечный резистор для сети. Заменяет модуль управления ABS. начиная со структурной недели 200135.
Модуль климат-контроляМодуль климат-контроляLS CANSTD / MCC / ECC
Управляет функциями системы климат-контроля и осуществляет связь с другими модулями через сетевой низкоскоростной сектор.
Центральный электронный модульЦентральный электронный модульHs CAN / LS CAN
Является основным сетевым модулем управления и интерфейсом между высокоскоростной и низкоскоростной сторонами. Модуль управления имеет всеобъемлющую функцию в электрической системе и выполняет большое количество функций.
Модуль дополнительного нагревателяМодуль подогревателя продуктов сгоранияПоследовательныйОпция / аксессуар. Зависит от рынка
Включить стояночный подогреватель. Модуль огневого подогревателя является подчиненным модулем управления для центрального электронного модуля и осуществляет последовательную связь.Ведомый модуль управления для центрального электронного модуля (CEM).
Модуль водительской двериМодуль двери водителяLS CAN
Управляет функциями дверей водителя и взаимодействует с другими модулями через сетевую низкоскоростную сторону.
DEMДифференциальный электронный модульHS CANВариант со структурной недели 200135 включительно.
Управляет сцеплением привода на четыре колеса и связывается с другими модулями через высокоскоростную сторону сети.
Модуль информации о водителеМодуль информации о драйвереLS CAN
Управляет функциями комбинированной приборной панели и взаимодействует с другими модулями через сетевую низкоскоростную сторону.
Модуль управления двигателем (МУД)Блок управления двигателемHS CANРазличные версии в зависимости от альтернативы двигателя.
Управляет функциями двигателя и связывается с другими модулями через высокоскоростную сторону сети. Содержит оконечный резистор для высокоскоростной стороны в сети для тех двигателей, которые не имеют электронного дроссельного модуля.
Электронный дроссельный модульЭлектронный дроссельный модульHS CANТолько бензиновые двигатели.
Управляет дросселем и связывается с другими модулями через высокоскоростную сторону сети. Содержит оконечный резистор для высокоскоростной стороны в сети.На некоторых бензиновых двигателях за неделю 200135 было внесено изменение в конструкцию. Электронный дроссельный модуль был заменен новым типом электронного дросселя, который не обменивается данными с помощью локальной сети контроллера (CAN).
GSMМодуль выбора передачПоследовательныйМодуль управления ведомым устройством для модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).
Передает и принимает информацию о положении селектора передач и силе освещения в селекторе передач. Модуль выбора передач является подчиненным модулем управления для модуля управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) и осуществляет последовательную связь.Применяется только для автомобилей с автоматической коробкой передач.
Модуль датчика наклонаМодуль датчика наклонаПоследовательныйОпция / аксессуар. Ведомый модуль управления для заднего электронного модуля (REM).
Используется для сигнализации, передает информацию об угле транспортного средства. Модуль датчика наклона является ведомым модулем управления для заднего электронного модуля и осуществляет последовательную связь.
LSMМодуль выключателя освещенияПоследовательныйВедомый модуль управления для центрального электронного модуля (CEM).
Передает информацию о регулировке уровня луча светового выключателя и положения реостата, а также состояние переключателей. Модуль световых выключателей является ведомым модулем управления для центрального электронного модуля и осуществляет последовательную связь.
Датчик перемещения массыМодуль датчика перемещения массыПоследовательныйОпция / аксессуар. Ведомый модуль управления для верхнего электронного модуля.
Используется для сигнализации, передает информацию о движении в пассажирском салоне Датчик модуля датчика движения массы является ведомым модулем управления верхнего электронного модуля и осуществляет связь последовательно.
Модуль двери переднего пассажираМодуль двери переднего пассажираLS CAN
Управление функциями двери со стороны пассажира и связь с другими модулями через сетевую низкоскоростную сторону.
Модуль автофонаТелефонный модульLS CANОпция / аксессуар.
Управляет функциями автофона и взаимодействует с другими модулями через низкоскоростную сторону сети.
Модуль кресла с электроприводомМодуль сиденья с электроприводомLS CANСтандарт / опция
Управляет позициями и функциями сиденья водителя. Связывается с другими модулями управления через низкоскоростную сторону в сети.ПРИМЕЧАНИЕ: Модуль сиденья с электроприводом (PSM) не проверяет обогрев сидений и функцию подушки безопасности SIPS (система защиты от бокового удара).
Задний электронный модульЗадний электронный модульLS CAN
Управляет электрическими функциями в задней части автомобиля и связывается с другими модулями через низкоскоростную сторону сети. Содержит оконечный резистор для сети.
РТИ (информация о дорожном движении)Модуль информации о дорожном движенииLS CANОпция / аксессуар
Управляет функциями информации о дорожном движении и связывается с другими модулями через низкоскоростную сторону в сети.
Датчик угла положения рулевого колесаМодуль датчика угла поворота рулевого управленияHS CANОпция. Используется в системе DSTC.
Собирает информацию об угле поворота руля и осуществляет связь с другими модулями управления, используя высокоскоростную сторону в сети.
Модуль управления сиренойМодуль управления сиренойПоследовательныйОпция / аксессуар. Ведомый модуль управления для верхнего электронного модуля.
Модуль управления сиреной является ведомым модулем управления верхнего электронного модуля и осуществляет последовательную связь.
SRMМодуль солнечной крышиПоследовательныйОпция. Ведомый модуль управления для верхнего электронного модуля.
Модуль управления солнечной крышей является подчиненным модулем управления для верхнего электронного модуля и осуществляет последовательную связь.
SRS (дополнительная удерживающая система)Дополнительный модуль удерживающей системыLS CAN
Управляет системой аварийной защиты и взаимодействует с другими модулями через низкоскоростную сторону в сети.
Модуль рулевого колесаМодуль рулевого колесаLS CAN
Принимает сигналы от переключателя в рулевом колесе и органов управления вокруг рулевого колеса. Связывается с другими модулями управления через низкоскоростную сторону сети.
Модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM))Блок управления трансмиссией (TCM)HS CANПрименяется только для автомобилей с автоматической коробкой передач.
Управляет автоматической коробкой передач и взаимодействует с другими модулями через высокоскоростную сторону в сети.
Верхний электронный модульВерхний электронный модульLS CANВходит в состав зеркала заднего вида.
Управляет электрическими функциями в верхней части пассажирского салона. Взаимодействует с другими модулями управления через низкоскоростную сторону сети. Содержит оконечный резистор для сети.ПРИМЕЧАНИЕ: Есть две версии верхнего электронного модуля. Одна с автоматической антибликовой функцией и одна без. Две версии не могут быть взаимозаменяемыми.
NOTE
Модуль сиденья с электроприводом (PSM) не проверяет обогрев сиденья и функцию подушки безопасности SIPS (система защиты от бокового удара).
NOTE
Есть две версии верхнего электронного модуля. Одна с автоматической антибликовой функцией и одна без. Две версии не могут быть взаимозаменяемыми.

Примечание