Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P1636: HV ECU MALFUNCTION Toyota Prius I рестайлинг

Расшифровка кода ошибки P1636: неисправность ЭБУ Вн

ПредупреждениеПрежде чем приступить к процедуре обслуживания, ознакомьтесь с мерами предосторожности. См. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". (ref-97394-S24023721072001050400000)
ВниманиеЕсли замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем) проинструктирована в следующем тесте, всегда проверять исправность электрических разъемов и цепей массы.

Описание цепи

Электронный блок управления гибридного транспортного средства (Hv ECU) обменивается данными с блоком управления двигателем по цепям HTE + и HTE-. расшифровка кода ошибки устанавливается, когда связь между HVEC и ЕСМ прерывается на 1,5 секунды или более. Возможные причины:

  1. Неисправность проводки или электрических соединителей.
  2. Неисправность ЭБУ Вн.
  3. Дефектный блок управления двигателем.
Схема №331
  1. Снять перчаточный ящик для доступа к ЭСУД с электрическими разъемами, все еще установленными на ЭСУД.3 Подсоединить отрицательный вывод осциллографа к клемме № 18 (коричневый провод) и положительный вывод к клеммной колодке № 19 (желтый провод) у электросоединителя Эцм Е9. (поз.7) Это клеммы HTE - и HTE + в ЭСОД.
  2. Включить зажигание и записать форму сигнала напряжения на осциллографе. Убедиться в том, что форма сигнала напряжения соответствует показанной на рисунке (Рисунок 35). Если форма импульса напряжения отличается от показанной, выключить зажигание. Перейдите к следующему шагу. При наличии формы сигнала напряжения выключить зажигания. Заменить блок управления двигателем.
  3. Проверить наличие обрыва и короткого замыкания в коричневых и желтых проводах, а также электрических соединителях между клеммами 18 и 19 на электрическом разъеме ЕСМ E9 и клеммами 19 и 29 у электрического разъема H14 ЭБУ Вн. Это клеммы HTE - и HTE + на блок управления двигателем. Для идентификации электрической клеммы ЭСУ Нв 8) Устройство управления высоковольтным оборудованием расположено под боковой панелью 4 ковра, расположенной непосредственно под пассажирской панелью.
  4. Если жгут проводов или электрический разъем неисправен, отремонтируйте по мере необходимости. Если с жгутом проводов и электрическими разъемами все в порядке, заменить ЭБУ Вн. При замене ЭСУ вв необходимо перепрограммировать ЭМУ вн для системы иммобилайзера двигателя. Система иммобилизатора двигателя может также называться системой иммобилизации гибридного транспортного средства (Hv). Процедуры программирования см. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ ЭЛЕКТРОННОГО БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНЫМ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ " в разделе ПРОГРАММИРОВАНИЕ. (ref-97394-S29189789812001042700000)