Расшифровка кода ошибки P0141: нагретый датчик кислорода № 2 цепь нагревателя
| Предупреждение | Прежде чем приступить к процедуре обслуживания, ознакомьтесь с мерами предосторожности. См. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". (ref-97394-S24023721072001050400000) |
|---|
| Внимание | Если замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем) проинструктирована в следующем тесте, всегда проверять исправность электрических разъемов и цепей массы. |
|---|
Описание цепи
Датчик нагретого кислорода № 2 контролирует содержание кислорода в выхлопных газах и подает входные сигналы на ЭСУД. Датчик разогретого газа № 2 расположен на выхлопной трубе за каталитическим нейтрализатором и может также называться датчиком банка № 1 № 2, или задним кислородным датчиком. ЭСУБ использует входные сигналы для определения работы системы впрыска топлива. Дтк устанавливается, когда потребление тока нагревателя подогретым кислородом № 2 превышает 2 ампера или равно 2 ампер или меньше при работе нагревателя. Если существует датчик ДПТК0 кислорода, то ЭСОД будет работать в безопасном режиме. P0141
- Цепь нагревателя для нагретого датчика кислорода № 2 разомкнута или замкнута накоротко.
- Неисправен датчик нагретого кислорода № 2.
- Дефектный блок управления двигателем.
Средства диагностики
Используя ручной тестер Toyota или сканирующий инструмент, считать данные FREEZE FRAME. Данные стоп-кадра фиксируют состояние двигателя при обнаружении неисправности.