ПримечаниеКоробка передач установлена.
Демонтаж
Демонтировать аккумулятор (3).
Демонтировать кронштейн аккумулятора.
Демонтировать верхнюю крышку двигателя (1)
Демонтировать крышку (2) переключения - см. рабочий процесс "Демонтаж и установка и/или уплотнение крышки переключения (F 17/F 17+)".
Демонтировать выключатель фонаря заднего хода (4).
Установить MKM-883-1 (1) с MKM-883-4.
Вставить KM-6001-A.
Демонтировать крепежный винт переднего упора против проворачивания (3). Демонтировать крепежные винты левого амортизационного блока двигателя (2).
Поднять двигатель с помощью MKM-883-1.
Извлечь KM-6001-A. Опускать двигатель, пока цепь MKM-883-1 еще будут напряжена.
Демонтировать левое переднее колесо.
Демонтировать крышку подшипникового щитка (4).
ПримечаниеНеобходимо применение KM-6155, иначе при демонтаже подшипникового щитка можно повредить уплотнительное кольцо вала центрального выключающего механизма.
Демонтаж
Вставить KM-6155 (2) в резьбовое отверстие.
Демонтировать подшипниковый щиток (1) (4 крепежных винта - стрелки).
Обратить внимание на магнит (3) и ограничительную шайбу (4) оси шестерни заднего хода (при необходимости вынуть).
Внимание
Проследить за правильным положением установочных винтов и направляющих втулок.
Нельзя опирать полуось на корпус переднего моста.
Течет масло, подставить поддон.
Проверка, осмотр
Проверить, не повреждены ли или не изношены все детали.
Проверить положение магнита (1) и шайбы (2).
Установка, монтаж
Наклеить на коробку передач новое уплотнение смазкой для подшипников.
Вставить подшипниковый щиток (4) в корпус коробки передач.
Демонтировать KM-6155 (3).
Установить подшипниковый щиток с помощью новых крепежных винтов (стрелки) на коробке передач -
| Момент затяжки: | M7: | 15 Нм, |
|---|---|---|
| M8: | 20 Нм. |
Установить крышку подшипникового щитка с новым уплотнением в коробке передач:
| момент затяжки | M7 x 1,0 | 15 Нм |
|---|---|---|
| M8 x 1,25 | 20 Нм | |
| Новые крепежные винты (1). | ||
Внимание
Проследить за правильным положением установочных винтов (стрелка).
Установка, монтаж
Установить переднее колесо - момент затяжки 110 Нм.
Поднять двигатель с помощью MKM-883-1 (1) как можно выше.
Вставить KM-6001-A и опустить двигатель на KM-6001-A.
Затянуть крепежные винты (2) левого держателя двигателя - момент затяжки 55 Нм.
Затянуть крепежные винты переднего упора против проворачивания (3) - момент затяжки 60 Нм.
Демонтировать KM-6001-A.
Демонтировать MKM-883-1 с MKM-883-4.
Установить выключатель фонаря заднего хода с новым уплотнительным кольцом на коробке передач - момент затяжки 20 Нм.
Установить крышку переключения (1) - см. рабочий процесс "Демонтаж и установка и/или уплотнение крышки переключения (F 17/F 17+)".
Если существует: Установить верхнюю крышку двигателя - момент затяжки 7 Нм.
Установить кронштейн аккумулятора - момент затяжки 15 Нм.
Установить аккумулятор.
Проверка, осмотр
Проверить уровень трансмиссионного масла, при необходимости скорректировать - см. рабочий процесс "Проверка и корректировка уровня трансмиссионного масла (F 17/F 17+)".
