Демонтаж
- 1. Откройте капот двигателя.
- 2. Отсоедините аккумулятор. • Отсоединить контакт массы
- 3. Приподнять автомобиль на полную высоту
- 4. Слить охлаждающую жидкость • Подставить поддон • Вставить соответствующий шланг (2) • Открыть спускной кран (1) в направлении стрелки • Собрать охлаждающую жидкость • Закрыть спускной кран
- 5. Снять стартер • Отсоединить кабельное соединение (2) от стартера (1) – Открутить 3 гайки • Отсоединить стартер – 2х выкрутить винт
- 6. Снять опору впускного коллектора с блока цилиндров • 2х выкрутить винт
- 7. Демонтировать жгут проводов с впускного коллектора снизу • Освободить жгут проводов двигателя из держателя
- 8. Опустить автомобиль на полную высоту
- 9. Снять корпус воздушного фильтра
- 10. Демонтировать замыкающую деталь торцевой панели
- 11. Снять крышку двигателя • Освободить крышку двигателя из 4 держателей
- 12. Демонтировать транспортную серьгу двигателя (1) с держателем жгута проводов (2) • Вывинтить винт (3)
- 13. Демонтировать продувочный клапан резервуара (1) с держателем (3) с впускного коллектора • 2х выкрутить винт (2) • Снять продувочный клапан резервуара с шланга (4)
- 14. Снять разъем жгута проводов • С блока дроссельной заслонки, электромагнитного клапана переключающей заслонки, датчика давления всасывающей трубы • Освободить жгут проводов двигателя из держателя
ВниманиеУчитывать правила техники безопасности и действующие в стране законы.
- 15. Уменьшить давление топлива с помошью KM-J-34730-91 (2) через контрольный штуцер • Выкрутить защитную крышку (1)
ПримечаниеСобрать выливающееся топливо в подходящий сосуд.
- 16. Снять топливопровод с помощью KM-996-A с трубы топливного распределителя
- 17. Снять крышку (2) трубы топливного распределителя • 2х выкрутить винт (1)
- 18. Отсоединить 4 разъема жгутов проводов топливных форсунок • Отложить в сторону жгут проводов
- 19. Снять впускной коллектор (1) • Отвинтить 6 винтов (2) • Вынуть уплотнение
Установка, монтаж
- 20. Очистить уплотнительные поверхности.
- 21. Заменить уплотнение впускного коллектора
- 22. Установить впускной коллектор • Затянуть 6x винтов – Момент затяжки 20 Нм
- 23. Разместить жгут проводов системы управления двигателем
- 24. Вставить 4 разъема жгутов проводов топливных форсунок
- 25. Установить крышку трубы топливного распределителя
- 26. Установить топливопровод на трубу топливного распределителя
ПримечаниеСоединение должно зафиксироваться с щелчком.
- 27. Установить разъем жгута проводов. • На блок дроссельной заслонки, электромагнитный клапан переключающей заслонки, датчик давления всасывающей трубы • Закрепить жгут проводов в держателе
- 28. Установить продувочный клапан резервуара с держателем впускного коллектора • 2х затянуть винт • Присоединить шланг к продувочному клапану резервуара
- 29. Установить транспортную серьгу двигателя с держателем жгута проводов • Затянуть винт – Момент затяжки 20 Нм
- 30. Установить крышку двигателя. • Закрепить крышку двигателя в 4 держателях
- 31. Установить замыкающую деталь торцевой панели
- 32. Установить корпус воздушного фильтра
- 33. Приподнять автомобиль на полную высоту
- 34. Установить жгут проводов на впускном коллекторе снизу • Закрепить жгут проводов в держателе
- 35. Смонтировать опору впускного коллектора на блоке цилиндров • 2х затянуть винт – Момент затяжки 8 Нм
- 36. Смонтировать стартер • 2х затянуть винт – Момент затяжки 25 Hм
- 37. Установить жгут проводов стартера • Затянуть 3 гайки
- 38. Опустить автомобиль на полную высоту
- 39. Присоедините аккумулятор. • Присоединить контакт массы
- 40. Заправка и удаление воздуха из системы охлаждения
- 41. Запрограммировать энергозависимую память
- 42. Закройте капот двигателя.