Главная/Opel/Corsa/Opel Corsa D (2007-2011)/Руководство по ремонту/Бензиновый двигатель DOHC/Демонтаж и установка навесных деталей головки цилиндров
Содержание Электросхемы Раздел: Бензиновый двигатель DOHC Все разделы

Демонтаж и установка навесных деталей головки цилиндров Opel Corsa D

Бензиновый двигатель DOHC 3 иллюстрации ~2 мин чтения
Демонтаж
  1. 1. Демонтировать впускной коллектор с головки цилиндров • Выкрутить 6 винтов (1) • Вынуть уплотнение • Почистить уплотнительные поверхности
  1. 2. Демонтировать натяжное устройство цепи с головки цилиндров • 2х выкрутить винт
  2. 3. Демонтировать реле давления масла с головки цилиндров
  3. 4. Демонтировать клапан рециркуляции выхлопных газов с головки цилиндров • 4х выкрутить винт
  4. 5. Снять свечи зажигания при помощи KM-194-E
  5. 6. Перед демонтажом крышки подшипника распредвала обратить внимание на маркировку Маркировка выпускного распредвала = 1 - 3 - 5 - 7 - 9 Маркировка впускного распредвала = 2 - 4 - 6 - 8 - 10
  6. 7. Демонтировать выпускной распредвал • Постепенно ослабить крышки подшипников распредвала, выполняя 1/2 или 1 оборот • Открутить 10 винтов • Извлечь крышки подшипников распредвала – Отложить в сторону, соблюдая правильную последовательность • Демонтировать выпускной распредвал

ПримечаниеПри ослаблении крепления крышек подшипников распредвала проследить, чтобы распредвал равномерно выходил из гнезд подшипника

  1. 8. Демонтировать впускной распредвал • Постепенно ослабить крышки подшипников распредвала, выполняя 1/2 или 1 оборот • Открутить 10 винтов • Извлечь крышки подшипников распредвала – Отложить в сторону, соблюдая правильную последовательность • Демонтировать впускной распредвал

ПримечаниеПри ослаблении крепления крышек подшипников распредвала проследить, чтобы распредвал равномерно выходил из гнезд подшипника

  1. 9. Извлечь роликовые балансиры и гидротолкатели из головки цилиндров • Отложить роликовые балансиры и гидротолкатели, соблюдая их последовательность – Соблюдать правильный порядок
Установка, монтаж
  1. 10. Очистить все снятые детали
  2. 11. Вставить гидротолкатели и роликовые балансиры в головку цилиндров • Смазать поверхности скольжения гидротолкателей и роликовых балансиров чистым моторным маслом • Вставить в правильной последовательности в головку цилиндров
  3. 12. Смазать подшипники распредвалов смазочной пастой для скользящих поверхностей MoS 2 (серой)
  4. 13. Смонтировать впускной распредвал • Поверхности скольжения обработать смазочной пастой для скользящих поверхностей MoS2 • Установить впускной распределительный вал • Установить крышки подшипников распредвала • Смонтировать крышку подшипника распредвала – Затянуть 10 винтов 8 Hм

ПримечаниеВставить распредвал таким образом, чтобы кулачки 1-го цилиндра были установлены в положение ВМТ зажигания (оба кулачка обращены наружу)

ВниманиеСоблюдать маркировку и назначение

ПримечаниеПостепенно затянуть крышку подшипника распредвала движением по спирали изнутри наружу

  1. 14. Смонтировать выпускной распредвал • Поверхности скольжения обработать смазочной пастой для скользящих поверхностей MoS2 • Установить выпускной распределительный вал • Установить крышки подшипников распредвала • Смонтировать крышку подшипника распредвала – Затянуть 10 винтов 8 Hм

ПримечаниеВставить распредвал таким образом, чтобы кулачки 1-го цилиндра были установлены в положение ВМТ зажигания (оба кулачка обращены наружу)

ВниманиеСоблюдать маркировку и назначение

ПримечаниеПостепенно затянуть крышку подшипника распредвала движением по спирали изнутри наружу

  1. 15. Установить свечи зажигания с помощью KM-194-E в головку цилиндров 25 Hм
  2. 16. Установить клапан рециркуляции выхлопных газов на головку цилиндров • Использовать новое уплотнение • Затянуть 4 винта 8 Нм
  3. 17. Установить реле давления масла на головку цилиндров 20 Нм • Использовать новое уплотнение
  4. 18. Установить натяжное устройство цепи на головку цилиндров • Затянуть 2 винта 8 Hм
  5. 19. Установить впускной патрубок на головку цилиндров. • Вставить 4 новых уплотнительных кольца • Затянуть 6 винтов 10 Нм