Измерение
- 1. Снять масляный поддон
- 2. Операции 3 – 8: проверка зазора подшипников шатунов (с помощью полосы Plastigage)
- 3. Операции 9 – 14: проверка зазора коренного подшипника (с помощью полосы Plastigage)
- 4. Снять крышки подшипников шатунов • Обозначить монтажное положение (1) крышки подшипника шатуна • 2х выкрутить винт • Обезжирить крышку подшипника шатуна и смазать вкладыши подшипника шатуна моторным маслом
- 5. Положить полосу Plastigage для измерения зазоров в подшипниках скольжения • Положить полосу Plastigage (из деформируемого синтетического волокна) для измерения зазоров в подшипниках скольжения на всю ширину цапфы подшипника шатуна
ВниманиеКоленчатый вал не проворачивать
ПримечаниеПолосу Plastigage для измерения зазоров в подшипниках скольжения можно заказать по каталогу "Оборудование ремонтных мастерских Opel/Vauxhall".
- 6. Установить крышки подшипников шатунов • Затянуть 2 винта 35 Hм + 45° + 15°
ПримечаниеДля проверки зазора подшипника шатуна можно повторно использовать винты
- 7. Снять крышки подшипников шатунов • 2х выкрутить винт
- 8. Измерить зазор подшипника шатуна • Сравнить ширину сжатого синтетического волокна с измерительной шкалой. • Допустимый зазор подшипника шатуна: от 0,019 до 0,071 мм.
ПримечаниеПри считывании значения не перепутать данные в миллиметрах и дюймах на измерительной шкале.
- 9. Установить крышки подшипников шатунов • Смазать цапфу и вкладыши подшипника шатуна моторным маслом • Затянуть 2 винта 35 Hм + 45° + 15° – Использовать новые винты
ВниманиеОбратить внимание на нанесенную маркировку
- 10. Снять крышку коренного подшипника
- 11. Положить полосу Plastigage для измерения зазоров в подшипниках скольжения • Положить полосу Plastigage (из деформируемого синтетического волокна) для измерения зазоров в подшипниках скольжения по оси на всю ширину цапфы коренного подшипника (стрелки)
ВниманиеКоленчатый вал не проворачивать
ПримечаниеПолосу Plastigage для измерения зазоров в подшипниках скольжения можно заказать по каталогу "Оборудование ремонтных мастерских Opel/Vauxhall".
- 12. Установить крышку коренного подшипника • Затянуть 2 винта 50 Hм + 45° 15°
ПримечаниеОбратить внимание на последовательность затяжки
ПримечаниеДля проверки зазора коренного подшипника винты можно использовать повторно.
- 13. Снять крышку коренного подшипника • 2х выкрутить винт
- 14. Измерить зазор коренного подшипника • Сравнить ширину сжатого синтетического волокна (стрелка) с измерительной шкалой • Допустимый зазор коренного подшипника: от 0,005 до 0,059 мм
ПримечаниеПри считывании значения не перепутать данные в миллиметрах и дюймах на измерительной шкале.
- 15. Установить масляный поддон