Главная/Opel/Corsa/Opel Corsa D (2007-2011)/Руководство по ремонту/Бензиновый двигатель DOHC/Демонтаж и установка механической коробки передач на двигат…
Содержание Электросхемы Раздел: Бензиновый двигатель DOHC Все разделы

Демонтаж и установка механической коробки передач на двигатель (двигатель демонтирован) Opel Corsa D

Бензиновый двигатель DOHC 23 иллюстрации ~5 мин чтения
Демонтаж
  1. 1. Снять шланг нагнетаемого воздуха (1) с корпуса дроссельной заслонки (3) • Освободить зажим (2)
  1. 2. Снять нижнее колено шланга охлаждающей жидкости (1) с корпуса термостата (2) • Отсоединить зажим (3)
  1. 3. Снять верхнее колено шланга охлаждающей жидкости (3) с насоса охлаждающей жидкости (1) • Отсоединить зажим (3)
  1. 4. Снять шланг нагнетаемого воздуха (3) с охладителя нагнетаемого воздуха (1) • Освободить зажим (2)
  1. 5. Снять возвратный шланг охлаждающей жидкости (1) с расширительного бачка охлаждающей жидкости • Освободить зажим (2)
  1. 6. Поднять модуль охлаждения с корпуса переднего моста

Примечание2. механик

  1. 7. Отсоединить трубки кондиционера (1) от компрессора • 2х выкрутить винт (2)
  1. 8. Подставить поддон
  2. 9. Освободить теплозащитный экран выпускного коллектора • 3х выкрутить винт (1)
  1. 10. Снять впускную трубу турбонагнетателя (5) • Снять жгут проводов – Отсоединить стяжку проводов – Отсоединить разъем жгута проводов регулятора давления наддува (3) – Отсоединить разъем жгута проводов компрессора • Снять вентиляционную трубку с крышки головки цилиндров (1) – Отсоединить быстроразъемное соединение • Вынуть вакуумный регулятор циркуляции воздуха (4) • Отсоединить вакуумную трубку от турбонагнетателя (2) – Демонтировать скобу • Выкрутить 2 винта (6)
  1. 11. Демонтировать направляющую трубку щупа масломера (1) • Снять возвратный масляный шланг с турбонагнетателя – 2х выкрутить винт (2) • Вытащить направляющую трубу щупа масломера из масляного поддона (3)
  1. 12. Снять теплозащитный экран выпускного коллектора
  2. 13. Демонтировать вспомогательный катализатор (3) с датчиком кислорода регулирования состава топливной смеси (2) и теплозащитным экраном • Отсоединить разъем жгута проводов датчика кислорода регулирования состава топливной смеси (1) • Освободить зажим (4)
  1. 14. Демонтировать подающую трубку охлаждающей жидкости на турбонагнетателе (1) • Отсоединить зажим (3) • Отвинтить винт (2) • Открутить полый винт (4)
  1. 15. Отсоединить возвратную трубку охлаждающей жидкости турбонагнетателя (1) от корпуса термостата (3) • Отсоединить быстроразъемное соединение – Вытащить стопорное кольцо (2)
  1. 16. Отсоединить подающий маслопровод турбонагнетателя (2) от турбонагнетателя • Открутить полый винт (1)
  1. 17. Демонтировать выпускной коллектор с турбонагнетателем с головки цилиндров • Открутить 9 гаек (стрелки)
  1. 18. Снять подающий маслопровод к турбонагнетателю (1) • Повернуть подающий маслопровод турбонагнетателя приблизительно на 90° вперед • Вытащить подающий маслопровод турбонагнетателя в направлении стрелки из корпуса масляного фильтра
  1. 19. Снять трубопровод охлаждающей жидкости (1) с корпуса термостата • 2х выкрутить винт (2) • Вставить трубку охлаждающей жидкости в корпус масляного фильтра (3)
  1. 20. Отсоединить трубопровод охлаждающей жидкости (1) от насоса охлаждающей жидкости • 2х выкрутить винт (2) • Вставить трубку охлаждающей жидкости в корпус масляного фильтра
  1. 21. Демонтировать корпус масляного фильтра (3) • Освободить трубку охлаждающей жидкости (1) и вставить в корпус масляного фильтра – Отвинтить винт (2) • Открутить 4 винта (4)
  1. 22. Снять поликлиновый ремень (1) • Обозначить направление вращения • Затянуть натяжное устройство поликлинового ремня (2) в направлении стрелки и застопорить его с помощью KM-6130 (3) – Снять поликлиновой ремень
  1. 23. Снять компрессор • Отсоединить разъем жгута проводов компрессора • Выкрутите 3 винта.
  2. 24. Установить KM-412-31 (1)
  1. 25. Демонтировать промежуточный вал (1) с кронштейном (2) с двигателя/коробки передач • Отвинтить 3 винта (3) • Вытащить промежуточный вал из коробки передач
  1. 26. Установить KM-412-31 (1)
  1. 27. Подвесить двигатель на кран мастерской • Присоединить удерживающие тросы к транспортным серьгам двигателя
  2. 28. Снять амортизационный блок двигателя спереди • 1 Винт (1)
  3. 29. Снять амортизационный блок двигателя сзади • 1 Винт (2)
  1. 30. Поднять двигатель с корпуса переднего моста
  2. 31. Установить двигатель на монтажные опоры двигателя KM-412 • Снять удерживающие тросы с транспортных серег двигателя

ПримечаниеВыполнять вдвоем

  1. 32. Демонтировать стартер
  2. 33. Снять коробку передач с двигателя • Отвинтить 8 винтов

ПримечаниеОдин винт остается закрученным для страховки

  1. 34. Демонтировать коробку передач • Прицепить удерживающие тросы • Подвесить коробку передач на кран-балке • Выкрутить винт

ПримечаниеСледить за тем, чтобы не были повреждены навесные детали и жгуты проводов

Установка, монтаж
  1. 35. Смонтировать коробку передач • Подвесить коробку передач на кран-балке • Установить коробку передач на двигатель • Закрутить винт • Отцепить кран-балку • Снять удерживающие тросы
  2. 36. Установить коробку передач на двигатель • 9х затянуть винт – 40 Нм (М10) – 60 Нм (М12)
  3. 37. Установить стартер
  4. 38. Подвесить двигатель на кран мастерской • Присоединить удерживающие тросы к транспортным серьгам двигателя
  5. 39. Снять двигатель с монтажных опор двигателя KM-412 • Осторожно приподнять двигатель

Примечание2. механик

  1. 40. Установить амортизационный блок двигателя сзади на корпусе переднего моста • Закрутить резьбовое соединение – Затянуть новую гайку 55 Hм
  2. 41. Установить амортизационный блок двигателя спереди на корпусе переднего моста • Закрутить резьбовое соединение – Затянуть новую гайку 55 Hм
  3. 42. Снять с блока цилиндров KM-412-31-1 и KM-412-31-2 • Отвинтить 6 винтов
  4. 43. Установить промежуточный вал с кронштейном на двигатель/коробку передач • Затянуть 3 винта 55 Hм
  5. 44. Установить компрессор • Затянуть 3 винта
  6. 45. Установить поликлиновый ремень
  7. 46. Установить корпус масляного фильтра • Затянуть 4 винта 25 Нм • Вставить 3 новых уплотнения • Уплотнительные кольца с силиконовой смазкой белого цвета
  8. 47. Установить трубопровод охлаждающей жидкости на модуль насоса • Вытащить трубку охлаждающей жидкости из корпуса масляного фильтра • Установить трубопровод охлаждающей жидкости на корпусе масляного фильтра – Затянуть винт 25 Hм
  9. 48. Установить трубопровод охлаждающей жидкости на модуль насоса • Вытащить трубку охлаждающей жидкости из корпуса масляного насоса • 2х затянуть винт
  10. 49. Присоединить трубку охлаждающей жидкости от корпуса масляного фильтра к корпусу термостата • Установить 2x новых уплотнения • Вставить в корпус масляного фильтра • Присоединить к корпусу термостата – 2х затянуть винт
  11. 50. Установить трубопровод прямого потока масла турбокомпрессора
  12. 51. Установить выпускной коллектор с турбонагнетателем на головку цилиндров • Затянуть 9 гаек 20 Нм

ПримечаниеИспользовать новое уплотнение

  1. 52. Установить подающий маслопровод турбонагнетателя на турбонагнетатель • Затянуть полый винт 30 Нм
  2. 53. Присоединить возвратную трубку охлаждающей жидкости турбонагнетателя к корпусу термостата • Подсоединить быстроразъемное соединение – Установить стопорное кольцо
  3. 54. Установить подающую трубку охлаждающей жидкости на турбонагнетатель • Установить хомут • Затянуть винт • Затянуть полый винт 35 Нм
  4. 55. Установить вспомогательный катализатор с датчиком кислорода регулирования состава топливной смеси • Затянуть хомут 7 Нм • Присоединить разъем жгута проводов датчика кислорода регулирования состава топливной смеси
  5. 56. Установить теплозащитный экран выпускного коллектора
  6. 57. Установить направляющую трубу щупа масломера • Вставить направляющую трубу щупа масломера в масляный поддон • Затянуть винт • Установить возвратный масляный шланг турбонагнетателя – Установить хомут – Затянуть 2 винта 8 Hм
  7. 58. Установить впускную трубу турбонагнетателя • 2х затянуть винт • Закрепить в зажимах жгут проводов – Установить пластиковые кабельные хомуты – Подсоединить разъем жгута проводов регулятора давления наддува – Соединить разъём жгута проводов компрессора кондиционера • Установить вентиляционную трубку на крышке головки цилиндров – Подсоединить быстроразъемное соединение • Установить вакуумный регулятор циркуляции воздуха • Присоединить вакуумную трубку к турбонагнетателю – Установить хомут
  8. 59. Установить теплозащитный экран выпускного коллектора • Затянуть 2 винта 8 Hм
  9. 60. Присоединить трубки кондиционера к компрессору • Затянуть 2 винта 20 Hм
  10. 61. Установить модуль охлаждения на корпус переднего моста

Примечание2. механик

  1. 62. Установить нижнее колено шланга охлаждающей жидкости на корпус термостата • Установить хомут
  2. 63. Установить возвратный шланг охлаждающей жидкости на расширительном бачке охлаждающей жидкости • Установить хомут
  3. 64. Присоединить шланги нагнетаемого воздуха на охладитель нагнетаемого воздуха • Затянуть хомут 3,5 Нм
  4. 65. Установить верхнее колено шланга охлаждающей жидкости к насосу охлаждающей жидкости • Установить хомут
  5. 66. Присоединить шланг нагнетаемого воздуха к корпусу дроссельной заслонки • Демонтировать скобу