Демонтаж
- 1. Снять двигатель
- 2. Демонтировать отклоняющий рычаг переключения • Отсоединить карданный шарнир – Снять стопорный штырь (1) • Отвинтить 3 винта (2)
- 3. Поднять приводной узел с CH-48373 • 2х установить KM-2358 • Подвесить на кран мастерской • Присоединить полуоси
- 4. Снять приводные валы • Выбить приводной вал слева с помощью KM-6003-1 вместе с KM-313 • Выдавить приводной вал справа с помощью монтировки • Закрыть коробку передач
- 5. 2х заменить стопорное кольцо (1) на шарнире со стороны коробки передач
- 6. Установить KM-2358 • У транспортной серьги двигателя со стороны коробки передач, со стороны выпуска
- 7. Поднять двигатель с коробкой передач с корпуса переднего моста
- 8. Освободить коробку передач • От масляного поддона – Отвинтить 3 винта (2) • От опоры коленчатого вала – 2х выкрутить винт (1) • С блока цилиндров – Отвинтить 3 винта (3) • Снять держатель жгута проводов • Отпустить винт (4)
- 9. Снять коробку передач с двигателя • Выкрутить винт
Примечание2. механик
Установка, монтаж
- 10. Установить коробку передач на двигатель • Закрутить винт
Примечание2. механик
- 11. Закрепить коробку передач на двигателе • В блоке цилиндров – Затянуть 3 винта 60 Нм • На плите основания блока цилиндров – Затянуть 2 винта 60 Hм • На масляном поддоне – Затянуть 3 винта 40 Hм
- 12. Установить приводной узел на CH-48373 • 2х подвесить KM-2358 на кран мастерской
- 13. 2х демонтировать KM-2358 с транспортной серьги двигателя
- 14. Установить транспортную серьгу двигателя • Затянуть винт 20 Нм
- 15. 2х установить приводной вал • 2х заменить стопорное кольцо • Снять 2 замка коробки передач • Вставить 2 приводных вала
- 16. Установить отклоняющий рычаг переключения • Присоединить карданный шарнир – Вставить стопорный штырь • 3х затянуть винт
- 17. Установить двигатель