Проверить падение давления в двигателе Opel Corsa D

Демонтаж

1. 1. Откройте капот двигателя.
2. 2. Снять брызговик двигателя справа
3. 3. Опустить автомобиль на полную высоту
4. 4. Снять переднюю часть кожуха зубчатого ремня (сверху)
5. 5. демонтировать свечи зажигания
6. 6. Снять жгут проводов системы управления двигателя с крышки головки цилиндров • 2х отсоединить от держателя
7. 7. Снять крышку компенсационного бачка охлаждающей жидкости
8. 8. Вынуть щуп масломера.
9. 9. Отрегулировать положение коленвала • Установить коленчатый вал в направлении вращения двигателя на "ВМТ зажигания цилиндра 1" ("1. Zylinder Zünd-OT") (маркировка 1)

Войти

10. 10. Нанести вспомогательную маркировку • Нанести 3 вспомогательные маркировки (3) на одной из приводных шестерен распредвала и на заднем кожухе зубчатого ремня (1) – Каждая последующая маркировка смещена на 90° относительно предыдущей (2)

Войти

Проверка, осмотр

11. 11. Выполнить калибровку измерителя падения давления • Присоединить к компрессорной установке

12. 12. Установить измеритель падения давления • Включить 1-ю передачу и затянуть стояночный тормоз • Вкрутить соединительный переходник в резьбу свечи зажигания цилиндра 1. • Подать сжатый воздух в цилиндр 1.

Войти

13. 13. Проверить падение давления • Произвести отсчет потерь давления – Максимально допустимая разность давлений между цилиндрами примерно 10 % – Максимальные потери давления в одном цилиндре 25 % • Обратить внимание на возможную заметную утечку сжатого воздуха – Впускной патрубок, выпускной патрубок, картер • Обратить внимание на заметное образование пузырей в компенсационном бачке охлаждающей жидкости
14. 14. Провести проверку падения давления соответствующим образом в цилиндрах 3, 4 и 2

Установка, монтаж

15. 15. Снять измеритель падения давления • Выкрутить соединительный переходник из резьбы свечи зажигания
16. 16. Включить холостой ход
17. 17. Вставить щуп масломера.
18. 18. Смонтировать крышку компенсационного бачка охлаждающей жидкости
19. 19. установить свечи зажигания
20. 20. Установить жгут проводов системы управления двигателем на крышку головки цилиндров • Зафиксировать его при помощи 2-х защёлкивающихся держателей
21. 21. Установить переднюю часть кожуха зубчатого ремня (сверху)
22. 22. Приподнять автомобиль на полную высоту
23. 23. Установить брызговик двигателя справа
24. 24. Опустить автомобиль на полную высоту
25. 25. Закройте капот двигателя.