Демонтаж
- 1. Демонтировать отклоняющий рычаг переключения • Отсоединить карданный шарнир – Снять стопорный штырь (1) • Отвинтить 3 винта (2)
- 2. Поднять приводной узел с CH-48373 • 2х установить KM-2358 • Подвесить на кран мастерской • Подсоединить полуоси
- 3. Снять приводные валы • Выбить приводной вал слева с помощью KM-6003-1 вместе с KM-313 • Выдавить приводной вал справа с помощью монтировки • Закрыть коробку передач
- 4. 2х заменить стопорное кольцо (1) на шарнире со стороны коробки передач
- 5. Отсоединить разъем жгута проводов (1) датчика кислорода регулирования состава топливной смеси (2) • Разъем жгута проводов освободить из держателя
- 6. Демонтировать транспортную серьгу двигателя (1) с держателем жгута проводов (2) • Отвинтить винт (3)
- 7. Снять направляющую трубу щупа масломера (2) • Вынуть щуп масломера • Отвинтить винт (3)
- 8. Снять выпускной патрубок • Открутить 9 гаек (1) • Снять выпускной патрубок вверх
- 9. Установить KM-2358 • У транспортной серьги двигателя со стороны коробки передач, со стороны выпуска
- 10. Поднять двигатель с коробкой передач с корпуса переднего моста
- 11. Освободить коробку передач • Масляный поддон – Отвинтить 3 винта (2) • Опора коленчатого вала – 2х выкрутить винт (1) • Блок цилиндров – Открутить 3 винта (3) • Снять держатель жгута проводов • Отпустить винт (4)
- 12. Снять коробку передач с двигателя • Выкрутить винт
Примечание2. механик
Установка, монтаж
- 13. Установить коробку передач на двигатель • Ввернуть винт
Примечание2. механик
- 14. Закрепить коробку передач на двигателе • В блоке цилиндров – Затянуть 3 винта 60 Нм • На плите основания блока цилиндров – Затянуть 2 винта 60 Нм • На масляном поддоне – Затянуть 3 винта 40 Нм
- 15. Установить приводной узел на CH-48373 • 2х подвесить KM-2358 на кран мастерской
- 16. 2х демонтировать KM-2358 с транспортной серьги двигателя
- 17. Установить уплотнение выпускного коллектора
- 18. Установить выпускной патрубок • 9х затянуть гайку 22 Нм (2 прохода)
- 19. Установить транспортную серьгу двигателя • Затянуть винт 20 Нм
- 20. Присоединить разъем жгута проводов датчика кислорода • Зафиксировать разъем жгута проводов в держателе
- 21. Установить направляющую трубу щупа масломера • Заменить 2 уплотнительных кольца • Затянуть винт
- 22. 2х установить приводной вал • 2х заменить стопорное кольцо • Снять 2 замка коробки передач • Вставить 2 приводных вала
- 23. Установить отклоняющий рычаг переключения • Присоединить карданный шарнир – Вставить стопорный штырь • 3х затянуть винт