Как снять двигатель: снятия и установки
- Извлеките батарею и лоток для батарей. Отсоедините воздухоочиститель в сборе. Отсоедините разъемы резервной фары и жгута двигателя. При оснащении 5-ступенчатой механической коробкой передач отсоедините разъем клапана управления. Отсоедините соединители жгутов генератора переменного тока и блока передачи давления масла. Слейте моторное масло и охлаждающую жидкость.
- При оснащении автоматической коробкой передач маркировать и отсоединять линии маслоохладителя коробки передач. Заглушить линии для предотвращения загрязнения. Снимите верхний и нижний шланги радиатора. Снимите радиатор и вентилятор охлаждения в сборе. Отсоедините провода свечи зажигания и первичные провода зажигания к распределителю. Отсоедините кабель массы двигателя.
- Отсоедините вакуумный шланг усилителя тормозов. Снимите с двигателя топливоподающий, возвратный и паровой шланги. При оснащении турбонагнетателем отсоедините систему регулирования оборотов холостого хода и разъемы смесителя впрыска. Отсоедините шланги отопителя на двигателе. Отсоедините трос дросселя. На автомобилях с ручным трансакселем отсоедините трос сцепления от трансакселя.
- При оснащении автоматическим трансакселем отсоедините трос управления от трансакселя. Отсоедините кабель спидометра от трансакселя. Разрядить А/С и отсоединить шланги А/С на компрессоре, если он оборудован. Заглушить отверстия в компрессоре и шлангах для предотвращения загрязнения. Снимите насос ГУР с двигателя. Проволочный насос ГУР в сторону.
- Из-под автомобиля снимите подкрышку и слейте трансаксель. Отсоединить и подвесить выхлопную трубу. Снимите тягу управления переключением передач и удлинительную тягу с ручной трансоси. Отсоедините штангу стабилизатора от нижних плеч. Снимите болты крепления нижнего рычага.
- При оснащении турбонагнетателем отсоедините трубку маслоохладителя двигателя на двигателе. На всех моделях снимите правую и левую ведущие полуоси с картера трансмиссии и подвесьте полуоси и нижние рычаги с помощью струны, чтобы предотвратить повреждение соединений. Закройте отверстия в картере коробки передач для предотвращения загрязнения. ПРИМЕЧАНИЕ: Стопорные кольца вала ведущего моста следует заменять всякий раз, когда валы ведущего моста снимаются с трансмиссии.
- Подвесьте двигатель на цепях, прикрепленных к подъемным кронштейнам. Отверните гайку стопора переднего валка или снимите крепежный болт с верхней части демпфера двигателя. Отдельный стопор заднего валка и центральный элемент. Снимите крепежную гайку с левого монтажного изолятора, но НЕ снимайте болт. Приподнимите двигатель. Убедитесь, что все кабели, шланги и электрические жгуты отсоединены от двигателя.
- Снимите крышку с правой внутренней панели крыла. Снимите болты монтажного кронштейна трансакселя. Выверните левый болт изолятора. Извлеките узел двигателя/трансмиссии из транспортного средства, одновременно толкая сторону трансмиссии вниз во время извлечения.
Как установить двигатель: снятия и установки
Для установки, обратная процедура снятия. Затянуть монтажные болты и гайки до кондиции с весом двигателя на изоляторах. Убедитесь, что выступ на нижнем болте стопора рулона вставлен в паз в кронштейне. Замените все жидкости и отрегулируйте все кабели и соединения.