Система смазки двигателя
Система смазки является системой с полной фильтрацией и подачей под давлением. (Таблица 217)
Схема №375
| 1 - ЛЕВАЯ МАСЛЯНАЯ ГАЛЕРЕЯ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРА |
|---|
| 2 - РАСПОЛОЖЕНИЕ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ МАСЛА |
| 3 - В ЛЕВУЮ ГОЛОВКУ ЦИЛИНДРА |
| 4 - ПОДВОД МАСЛА К ПРОМЕЖУТОЧНОМУ ВАЛУ |
| 5 - ВЫХОД МАСЛЯНОГО НАСОСА В БЛОК |
| 6 - МАСЛЯНЫЙ НАСОС |
| 7 - К КОРЕННЫМ ШЕЙКАМ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА |
| 8 - ГАЛЕРЕЯ МАСЛА ПРАВОЙ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ |
| 9 - ПРАВАЯ ГОЛОВКА ЦИЛИНДРА |
| 10 - ГЛАВНАЯ ГАЛЕРЕЯ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ |
| 11 - ПОДАЧА МАСЛА К ОБОИМ ВСПОМОГАТЕЛЬНЫМ НАТЯЖНЫМ УСТРОЙСТВАМ |
Масло из масляного поддона перекачивается масляным насосом героторного типа, непосредственно установленным на носик коленчатого вала. Давление масла регулируется предохранительным клапаном, установленным внутри корпуса масляного насоса.
Лепестки впускного клапана распределительного вала просверливают лепестки и коромысла через небольшое отверстие в коромысле; масло течет через доводчик люфта затем через коромысло и на лепесток распределительного вала. В связи с ориентацией коромысла лепестки впускного клапана не смазываются так же, как лепестки выпускного вала. Лепестки впускного вала смазываются через внутренние каналы в кулачковом валу. Масло течет через отверстие в цифре 3 кулачкового вала и на кулачковый вал выходит из отверстия кулачкового вала.
| FROM | TO |
|---|---|
| Трубка для забора масла | Масляный насос |
| Масляный насос | Масляный фильтр |
| Масляный фильтр | Блок Главная масляная галерея |
| Блок Главная масляная галерея | 1. Коренная шейка коленчатого вала |
| 2. Левая головка цилиндров * | |
| 3. Правая головка цилиндров * | |
| Коренные шейки коленчатого вала | Шатунные шейки коленчатого вала |
| Коренная шейка коленчатого вала номер один | 1.фронт синхронизируя вал холостого хода цепи |
| 2.both Вторичные натяжители цепи | |
| Левая головка цилиндров | См. таблицу 2 |
| Правая головка цилиндров | См. Блок-схема смазки двигателя - головки цилиндров: Таблица 2 |
| * Прокладки головки цилиндров имеют ограничитель масла для управления потоком масла к головкам цилиндров. | |
Блок-схема смазки двигателя: Таблица 1
| FROM | TO |
|---|---|
| Масляное отверстие головки цилиндра (в отверстии под болт) | Диагональное поперечное сверление до главной нефтяной галереи |
| Главная масляная галерея (просверленная насквозь головка сзади вперед) | 1. Основание башен распределительного вала |
| 2. Башни Настройщика Поводков | |
| Основание башен распределительного вала | Вертикальное сверление через башню к подшипникам распределительного вала * * |
| Вышки для настройки ресниц | Диагональные сверления в карманах гидравлических устройств регулировки зазоров |
| * * Шейка подшипника распределительного вала номер три подает масло в полые трубки распределительного вала. Масло направляется к впускным лепесткам, в которых просверлены масляные каналы для смазки коромысел. | |
Блок-схема смазки двигателя - головки цилиндров: Таблица 2