Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Crosstour/Honda Crosstour I (2009-2012)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Автоматическая коробка передач: Обслуживание
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическая коробка передач: Обслуживание Honda Crosstour I

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 18 иллюстраций ~3 мин чтения

Сброс блока управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)/блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)

ПримечаниеДля сброса блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)/блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) инициализируйте только память автоматической передачи, хранящуюся в блок управления силовым агрегатом или блок управления трансмиссией.

  1. Выберите систему A / t с HDS.
  2. Сброс ИКМ/ТСМ с помощью HDS при остановленном двигателе.
  3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  4. Включите выключатель зажигания (II) и подождите 30 секунд.
  5. Переведите выключатель зажигания в положение замок (0) и отсоедините HDS от диагностический разъём.

Как проверить утечку жидкости

  1. Проверьте, нет ли утечек жидкости между сопрягаемыми поверхностями узла передачи и коробки передач. Если есть утечка, снимите узел передачи, снимите крышку передачи и замените уплотнительное кольцо (см. " ЗАМЕНА МАСЛЯНОГО УПЛОТНЕНИЯ КРЫШКИ ПЕРЕДАЧИ "). (ref-360064-S23037658642010042600000)
  2. Проверьте, нет ли утечек жидкости между вспомогательным фланцем передачи и масляным уплотнением передачи. Если есть утечка, снимите узел передачи с коробки передач и замените масляное уплотнение передачи и уплотнительное кольцо на выходном валу передачи (гипоидная передача) (см. " ЗАМЕНА МАСЛЯНОГО УПЛОТНЕНИЯ ПЕРЕДАЧИ "). Не заменяйте масляное уплотнение на узел передачи на коробке передач. (ref-360064-S18547221962010042600000)
Схема №439
Схема №440
Схема №441
Схема №442
Схема №443
Схема №444
  1. Поднимите автомобиль на подъемнике и убедитесь, что он надежно поддерживается.
  2. Переведите рычаг переключения передач на Н.
  3. Снимите сливную пробку (A) и слейте жидкость автоматической коробки передач (ATF).
  4. Переустановите сливную пробку с новой уплотнительной шайбой (Б).
  5. Отверните самоконтрящиеся гайки (Б).
  6. Снимите выхлопную трубу А и прокладку (С).
  7. Отсоедините рукав суфлирования (А) от трубопровода суфлирования (Б) на узле перекачки.
  8. Нанесите контрольную метку (А) поперек карданного вала (В) № 1 и вспомогательного фланца (С) передачи, затем снимите болты (D). Отделите карданный вал № 1 от вспомогательного фланца передачи.
  9. Снимите передаточный узел (А) и штифт (В) с коробки передач.
  10. Снимите кронштейн шланга передающего суфлера с передающего узла.
Схема №445
Схема №446
Схема №447
Схема №448
Схема №449
  1. Установите кронштейн (А) шланга передающего суфлера на передающий узел.
  2. Места контакта узла переноса с коробкой передач очистите растворителем и просушите сжатым воздухом. Затем нанесите ATF на контактную площадку.
  3. Установите штифт 14 x 20 мм (A) в коробку передач и установите передаточный узел (B) на коробку передач.
  4. Установить карданный вал № 1 (А) на ответный фланец передачи (В), совместив контрольную метку (С).
  5. Подсоедините шланг передающего суфлера (A) к трубе суфлирования (B) с точечной меткой (C), обращенной к задней части транспортного средства, затем установите шланг на хомут (D) у точечной метки (E).
  6. Установите выхлопную трубу А с новыми самоконтрящимися гайками и новыми прокладками (В) (С) (см. " 4WD МОДЕЛЬ "). (ref-360066-S42738491082010042600000)
  7. При необходимости долейте в передаточный узел перекачивающую жидкость (гипоидное трансмиссионное масло) (см. шаг 6 на).
  8. Переведите рычаг переключения передач на Р.
  9. Заправьте коробку передач с помощью ATF (см. шаг 6 на).
Схема №450
Схема №451
Схема №452
Схема №453
Схема №454
Схема №455
  1. Отсоедините шланг (А) передающего суфлера от коробки (В) передающего суфлера.
  2. Снимите шланг передающего суфлера с его хомута.
  3. Поднимите автомобиль на подъемнике и убедитесь, что он надежно поддерживается.
  4. Отсоедините шланг (А) передающего суфлера от трубопровода (В) передающего суфлера на передающем узле.
  5. Подсоедините шланг передающего суфлера по трубе суфлирования с точечной меткой (С), обращенной к задней части автомобиля, затем установите шланг на хомут (D) по точечной метке (Е).
  6. Опустите автомобиль.
  7. Подсоедините шланг (А) передающего суфлера к коробке (В) передающего суфлера.
  8. Установите шланг передающего суфлера (A) на его зажим (B) так, чтобы точка (C) была обращена влево транспортного средства.
  9. Убедитесь, что шланг передающего сапуна (A) правильно установлен на трубе сапуна с обеих сторон. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что шланг передающего сапуна установлен с точками, как показано на рисунке.
Схема №456
  1. Снимите шланг (А) передающего суфлера с коробки (В) передающего суфлера.
  2. Снимите передающий суфлер с кронштейна (В).
  3. Замените переходную коробку суфлирования, затем установите переходную коробку суфлирования на кронштейн.
  4. Подсоедините шланг суфлирования к трубопроводу (Г) коробки суфлирования.

Другие статьи — Автоматическая коробка передач