DTC P0985: Short in Shift Solenoid Valve E Circuit Honda Crosstour I

Расшифровка кода ошибки P0985: Короткое замыкание в цепи электромагнитного клапана переключения E

Схема №1033

Войти

Схема №1034

Войти

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Запустите двигатель рычагом переключения передач в П, и подождите не менее 1 секунды.
4. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки P0985? ДА -перейти к шагу 8. НЕТ -перейти к шагу 5.
5. Выберите Переключение Solenoid клапан E в меню Miscellaneous проверка и проверьте соленоидный клапан переключения E с помощью HDS. Слышен ли звук щелчка? ДА -перейти к шагу 6. НЕТ -перейти к шагу 8.
6. Запустите двигатель рычагом переключения передач в П, и подождите не менее 1 секунды.
7. Контролируйте бортовая система диагностики STATUS для P0985 в меню коды неисправностей с помощью HDS. HDS показывает FAILED? YES -перейти к шагу 8. NO -если HDS показывает PASSED, прерывистый отказ, система в это время в порядке. Проверьте наличие прерывистого короткого замыкания на массу в проводе между электромагнитным клапаном переключения E и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если HDS показывает NOT COMPLETED, перейдите к шагу 5.
8. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
9. Перейдите к строке SCS с HDS.
10. Отсоедините разъем Б МСП (49П).
11. Измерьте сопротивление между клеммой разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) B30 и заземлением корпуса. Есть ли менее 13,8 Ом? ДА -перейти к шагу 12. НЕТ -перейти к шагу 22.
12. Отсоедините разъем электрожгута электромагнита переключения передач.
13. Проверьте целостность соединения между клеммой B30 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и землей корпуса. Есть ли целостность? ДА -восстановите короткое замыкание на массу корпуса в проводе между клеммой B30 разъема блок управления силовым агрегатом и клеммой № 2 разъема электрожгута электромагнита переключения передач, затем перейдите к шагу 16. НЕТ -перейдите к шагу 14.
14. Проверьте электромагнитный клапан переключения передач E и осмотрите электрожгут электромагнитного клапана переключения передач (см. раздел " ПРОВЕРКА, ЗАМЕНА И ЗАМЕНА ЭЛЕКТРОЖГУТА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ "). (ref-512900-S02250076612012110400000)
15. Замените либо соленоидный клапан переключения передач E, либо электрожгут соленоида переключения передач (см. " Переключение SOLENOID клапан проверка, замена, и Переключение SOLENOID жгут проводов замена "), в зависимости от того, что не прошло испытание, затем перейдите к шагу 16. (ref-512900-S02250076612012110400000)
16. Снова подключите все разъемы.
17. Включите выключатель зажигания (II).
18. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
19. Запустите двигатель рычагом переключения передач в П, и подождите не менее 1 секунды. Затем переключите на Н, и подождите не менее 1 секунды.
20. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P0985? ДА -проверьте наличие прерывистого короткого замыкания на массу в проводе между электромагнитным клапаном переключения E и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. НЕТ -перейдите к шагу 21.
21. Мониторинг бортовая система диагностики STATUS для P0985 в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. HDS указывает на ПРОЙДЕНО? ДА - устранение неисправности завершено. Если в шаге 20 были указаны какие-либо другие ожидающие или подтвержденные коды неисправностей, перейдите к указанному " расшифровка кода ошибки " S поиск неисправностей ". НЕТ -если HDS указывает на ОТКАЗ, проверьте наличие прерывистого короткого замыкания на массу в переключении провода между соленоидом и шагом PC1. (ref-512900-S15283546482012110400000)
22. Снова подключите все разъемы.
23. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом "), или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "). (ref-512916-S11084252612012110400000)(ref-512892-S14637491262012110400000)
24. Запустите двигатель рычагом переключения передач в П, и подождите не менее 1 секунды. Затем переключите на Н, и подождите не менее 1 секунды.
25. Проверьте ожидающие или подтвержденные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P0985? ДА -проверьте наличие прерывистого короткого замыкания на массу в проводе между электромагнитным клапаном переключения E и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если блок управления силовым агрегатом был обновлен, замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "), затем перейдите к шагу 24. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, перейдите к шагу 1. (ref-512892-S14637491262012110400000)
26. Выполните команду PCD STATUS для замены ШСУ на P0985 в МЕНЮ СПД. Если ШСУ показывает, что провод ПРОШЕЛ? ДА - если ШСУ был обновлен, поиск и устранение неисправностей завершены. Если был заменен ШСУ, замените исходный ШСУ (см. " ЗАМЕНА ШСУ "). Если на шаге 25 было указано, что другой ожидающий или подтвержденный ШСУ указывает на то, что провод ПРОШЕЛ? ДА - если был обновлен, то поиск и устранение НЕИСПРАВНОСТИ. (ref-512916-S02027474692012110400000)(ref-512900-S15283546482012110400000)(ref-512892-S14637491262012110400000)