Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Crosstour/Honda Crosstour I (2009-2012)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/DTC P0979: Short in Shift Solenoid Valve C Circuit
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

DTC P0979: Short in Shift Solenoid Valve C Circuit Honda Crosstour I

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 3 иллюстрации ~4 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P0979: короткое замыкание в цепи электромагнитного клапана переключения передач C

ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки с помощью HDS, а также ознакомьтесь с общей информацией по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК "). Этот код вызван неполадкой электрической цепи и не может быть вызван механической неполадкой в трансмиссии. (ref-512900-S21508697082012110400000)

Схема №1019
Схема №1020
Схема №1021
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Испытайте транспортное средство на 1-й передаче с рычагом переключения передач в D в течение не менее 1 секунды.
  4. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки P0979? ДА -перейти к шагу 8. НЕТ -перейти к шагу 5.
  5. Выберите Переключение Solenoid клапан C в меню Miscellaneous проверка и проверьте соленоидный клапан переключения передач C с помощью HDS. Слышен ли звук щелчка? ДА -пройдите к шагу 6. НЕТ -пройдите к шагу 8.
  6. Испытайте транспортное средство на 1-й передаче с рычагом переключения передач в D в течение не менее 1 секунды.
  7. Контролируйте бортовая система диагностики STATUS для P0979 в меню коды неисправностей с помощью HDS. HDS показывает FAILED? YES -перейти к шагу 8. NO -если HDS показывает PASSED, прерывистый отказ, система в это время в порядке. Проверьте наличие прерывистого короткого замыкания на массу в проводе между электромагнитным клапаном переключения C и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если HDS показывает NOT COMPLETED, перейдите к шагу 5.
  8. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  9. Перейдите к строке SCS с HDS.
  10. Отсоедините соединитель А СПМ (49П).
  11. Включите выключатель зажигания (II).
  12. Измерьте напряжение между клеммой разъема А1 ИКМ и заземлением корпуса. Напряжение аккумуляторной батареи есть? ДА -перейдите к шагу 13. НЕТ -проверьте наличие перегоревшего предохранителя No B10 (10 А) в коробке предохранителей / реле водителя под тире. Если предохранитель перегорел, то замените его. Если предохранитель перегорел снова, устраните короткое замыкание в цепи предохранителей No B10 (10 А). Если предохранитель исправен, то восстановите цепь предохранителя в проводной через шаг провода.
  13. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  14. Перейдите к строке SCS с HDS.
  15. Отсоедините разъем С СПМ (49П).
  16. Измерьте сопротивление между клеммой разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C11 и заземлением корпуса. Есть ли менее 13,8 Ом? ДА -пройдите к шагу 17. НЕТ -пройдите к шагу 27.
  17. Отсоедините разъем электрожгута электромагнита переключения передач.
  18. Проверьте целостность соединения между клеммой C11 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и землей корпуса. Есть ли целостность? ДА -восстановите короткое замыкание на массу корпуса в проводе между клеммой C11 разъема блок управления силовым агрегатом и клеммой № 4 разъема электрожгута электромагнита переключения, затем перейдите к шагу 21. НЕТ -перейдите к шагу 19.
  19. Проверьте электромагнитный клапан переключения передач C и осмотрите электрожгут электромагнитного клапана переключения передач (см. раздел " ПРОВЕРКА, ЗАМЕНА И ЗАМЕНА ЭЛЕКТРОЖГУТА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ "). (ref-512900-S02250076612012110400000)
  20. Замените либо соленоидный клапан переключения передач C, либо электрожгут соленоида переключения передач (см. " Переключение SOLENOID клапан проверка, замена, и Переключение SOLENOID жгут проводов замена "), в зависимости от того, что не прошло испытание, затем перейдите к шагу 21. (ref-512900-S02250076612012110400000)
  21. Снова подключите все разъемы.
  22. Включите выключатель зажигания (II).
  23. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  24. Запустите двигатель с рычагом переключения передач в положении P и подождите не менее 1 секунды. Затем испытайте транспортное средство на 1-й передаче с рычагом переключения передач в положении D в течение не менее 1 секунды.
  25. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P0979? ДА -проверьте наличие прерывистого короткого замыкания на массу в проводе между электромагнитным клапаном переключения передач C и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. НЕТ -перейдите к шагу 26.
  26. Мониторинг бортовая система диагностики STATUS для P0979 в МЕНЮ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. HDS указывает на то, что ПРОЙДЕНО? ДА - устранение неисправности завершено. Если в шаге 25 были указаны какие-либо другие ожидающие или подтвержденные коды неисправностей, перейдите к указанному " расшифровка кода ошибки " S поиск неисправностей ". НЕТ -если HDS указывает на ОТКАЗ, проверьте наличие прерывистого короткого замыкания на массу в проводе переключения между соленоидом 24 и шагом PC1. (ref-512900-S15283546482012110400000)
  27. Снова подключите все разъемы.
  28. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом "), или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "). (ref-512916-S11084252612012110400000)(ref-512892-S14637491262012110400000)
  29. Запустите двигатель с рычагом переключения передач в положении P и подождите не менее 1 секунды. Затем испытайте транспортное средство на 1-й передаче с рычагом переключения передач в положении D в течение не менее 1 секунды.
  30. Проверьте ожидающие или подтвержденные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P0979? ДА -проверьте наличие прерывистого короткого замыкания на массу в проводе между электромагнитным клапаном переключения С и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если блок управления силовым агрегатом был обновлен, замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "), затем перейдите к шагу 29. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, перейдите к шагу 1. (ref-512892-S14637491262012110400000)
  31. Проверьте СОСТОЯНИЕ Рдк после замены ШСУ на P0979 в МЕНЮ Рдк. Показывает ли ШСУ, что провод ПРОШЕЛ? ДА -если ШСУ был обновлен, поиск неисправностей завершен. Если был заменен ШСУ, замените исходный ШСУ (см. " ЗАМЕНА ШСУ "). Если на шаге 30 были указаны какие-либо другие Ожидаемые или подтвержденные сигналы РСУ, перейдите к указанному " ШСУ, проверьте НЕИСПРАВНОСТЬ ". (ref-512916-S02027474692012110400000)(ref-512900-S15283546482012110400000)(ref-512892-S14637491262012110400000)

Другие статьи — Автоматическая коробка передач (4-CYL)