Расшифровка кода ошибки P0966: Проблема в цепи электромагнитного клапана B регулятора давления сцепления АКПП
ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки с помощью HDS, а также ознакомьтесь с общей информацией по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК "). Этот код вызван проблемой электрической цепи и не может быть вызван механической неполадкой в трансмиссии. (ref-360064-S03858173672010042600000)
Схема №549
Схема №550
Схема №551
Схема №552
Схема №553
- Включите выключатель зажигания (II).
- Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
- Запустите двигатель и подождите не менее 1 секунды.
- Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки P0966? ДА -перейти к шагу 8. НЕТ -перейти к следующему шагу.
- Выберите опцию Clutch давление управление (Linear) Solenoid клапан B в меню Miscellaneous проверка (Прочие испытания) и протестируйте электромагнитный клапан управления давлением сцепления A / T с помощью HDS. HDS показывает NORMAL? YES -перейти к следующему шагу. NO -перейти к шагу 8.
- В меню Clutch давление управление Solenoid клапан управление выберите A / T Clutch давление управление Solenoid клапан Bat 1.0 A.
- Контролируйте состояние БД для P0966 в меню коды неисправностей с помощью HDS. HDS показывает FAILED? YES -перейти к следующему шагу. НЕТ -если HDS показывает PASSED, прерывистый отказ, система в это время в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм между электромагнитным клапаном B управления давлением сцепления A / T и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если HDS показывает NOT COMPLETED, перейдите к шагу 5.
- Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
- Отсоедините разъем электромагнитного клапана B управления давлением сцепления АКПП.
- Измерьте сопротивление между клеммами разъема электромагнитного клапана B управления давлением сцепления A / T № 1 и № 2. Есть ли 3-10 Ом? ДА -пройдите к следующему шагу. НЕТ -замените электромагнитный клапан B управления давлением сцепления A / T (см. " ЗАМЕНА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА A И B УПРАВЛЕНИЯ ДАВЛЕНИЕМ СЦЕПЛЕНИЯ A / T "), затем перейдите к шагу 22. (ref-360064-S02510444922010042600000)
- Проверьте целостность соединения между клеммой 1 электромагнитного клапана B управления давлением сцепления A / T и заземлением кузова. Есть ли целостность? ДА -перейти к следующему шагу. НЕТ -восстановите обрыв в проводе между электромагнитным клапаном B управления давлением сцепления A / T и заземлением кузова (G101) или устраните плохое масса кузова (G101), затем перейдите к шагу 19.
- Перейдите к строке SCS с HDS.
- Отсоедините разъем Б МСП (49П).
- Проверьте целостность соединения между клеммой B10 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и клеммой B10 разъема В электромагнитного клапана управления давлением сцепления A / T. Есть ли целостность? ДА -перейти к следующему шагу. НЕТ -выполните ремонт открытого провода между клеммой разъема B электромагнитного клапана управления давлением сцепления A / T и клеммой разъема блок управления силовым агрегатом, затем перейдите к шагу 19.
- Проверьте целостность соединения между клеммой 2 электромагнитного клапана B управления давлением сцепления A / T и землей кузова. Есть ли целостность? ДА -восстановите короткое замыкание на массу кузова в проводе между клеммой B10 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и электромагнитным клапаном B управления давлением сцепления A / T, затем перейдите к шагу 19. НЕТ -перейдите к следующему шагу.
- Отсоедините соединитель А СПМ (49П).
- Включите выключатель зажигания (II).
- Измерьте напряжение между клеммой разъема А1 ИКМ и заземлением корпуса. Есть ли напряжение батареи? ДА -перейдите к шагу 25. НЕТ -проверьте перегоревший предохранитель No B10 (10 А) в коробке предохранителя / реле под-тире водителя. Если предохранитель перегорел, замените его. Если предохранитель перегорел снова, устраните короткое замыкание в цепи предохранителя под-тире (B10). 10A
- Снова подключите все разъемы.
- Включите выключатель зажигания (II).
- Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
- Запустите двигатель и подождите не менее 1 секунды.
- Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P0966? ДА -проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм между электромагнитным клапаном B управления давлением сцепления A / T и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. НЕТ -перейдите к следующему шагу.
- Контролируйте состояние БД для P0966 в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. HDS указывает на то, что ПРОЙДЕНО? ДА - устранение неисправности завершено. Если в шаге 23 были указаны какие-либо другие ожидающие или подтвержденные коды неисправностей, перейдите к поиску и устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки. НЕТ - если HDS указывает на ОТКАЗ, проверьте наличие плохих соединений или свободных клемм между A / T соленоидом регулировки давления сцепления, затем перейдите к шагу H1.
- Снова подключите все разъемы.
- Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом "), или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "). (ref-360080-S11980508702010042600000)(ref-360056-S32194616542010042600000)
- Запустите двигатель и подождите не менее 1 секунды.
- Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки P0966? ДА -проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм между электромагнитным клапаном B управления давлением сцепления A / T и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если блок управления силовым агрегатом был обновлен, замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "), затем перейдите к шагу 27. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, перейдите к следующему шагу 1. (ref-360056-S32194616542010042600000)
- Проверьте состояние бортовая система диагностики на P0966 в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). HDS. HDS указывает на ПРОЙДЕНО? ДА - если блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) был обновлен, устранение неполадок завершено. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, замените исходный блок управления силовым агрегатом (см. " Замена блок управления силовым агрегатом "). Если любое другое ожидающее или подтвержденное давление коды неисправностей было указано в шаге 28, перейдите к неисправному управлению и проверьте неисправность HDS. (ref-360080-S27881728262010042600000)(ref-360056-S32194616542010042600000)