Гидротрансформатор
Гидротрансформатор представляет собой гидравлическую муфту, которая позволяет двигателю вращаться независимо от трансмиссии, но соединяет их вместе по мере необходимости. Это узел, который состоит из рабочего колеса (насоса), турбины, статора и поршня муфты гидротрансформатора, который использует ATF для передачи мощности двигателя на входной вал (главный вал) и действует в качестве маховика, чтобы помочь двигателю работать гладко. При определенных условиях муфта гидротрансформатора входит в зацепление с блоком управления силовым агрегатом, чтобы механически соединить коленчатый вал двигателя с входным валом (улучшается).
Механизм блокировки
Механизм блокировки заставляет входной вал (главный вал) вращаться с той же скоростью, что и коленчатый вал двигателя. Сжатый АТФ сливается из промежутка между крышкой гидротрансформатора и поршнем муфты гидротрансформатора через жидкостной канал, в результате чего поршень муфты гидротрансформатора удерживается у корпуса гидротрансформатора. Вместе с гидравлическим управлением блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) оптимизирует синхронизацию и степень блокировки. Механизм блокировки работает в D (2-я, 3-я, 4-я и 5-я передачи) и D3-я (2-я передачи).
Включение блокировки сцепления гидротрансформатора (включение сцепления гидротрансформатора)
Жидкость в камере между крышкой гидротрансформатора и поршнем муфты гидротрансформатора сливается, и жидкость, поступающая из камеры между насосом и статором, оказывает давление через поршень муфты гидротрансформатора на крышку гидротрансформатора. Поршень муфты гидротрансформатора входит в зацепление с крышкой гидротрансформатора; блокировка муфты гидротрансформатора включена, и главный вал вращается с той же скоростью, что и двигатель.
Схема №585
Блокировка сцепления гидротрансформатора ВЫКЛ (расцепление сцепления гидротрансформатора)
Жидкость поступает в камеру между крышкой гидротрансформатора и поршнем муфты гидротрансформатора, проходит через гидротрансформатор и выходит через камеры между турбиной и статором и между насосом и статором, в результате чего поршень муфты гидротрансформатора отходит от крышки гидротрансформатора, и блокировка муфты гидротрансформатора снимается, блокировка муфты гидротрансформатора ВЫКЛ.
