Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0532: A/C Pressure Sensor Circuit Low Voltage Honda CR-V III

Расшифровка кода ошибки P0532: Низковольтная цепь датчика давления переменного тока

ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК "). (ref-371340-S25346584412010091000000)

Схема №611
Схема №612
Схема №613
  1. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
  2. Включите вентилятор.
  3. Включите выключатель кондиционер.
  4. Проверьте датчик давления кондиционер в списке DATA LIST с помощью HDS. Около 0,3 В или меньше? ДА - переход к шагу 5. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Проверьте, нет ли некачественных соединений или ослабленных клемм на датчике давления переменного тока и модуле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
  5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  6. Отсоедините разъем 3Р датчика давления в A/C.
  7. Включите выключатель зажигания (II).
  8. Проверьте датчик давления A / C в списке данных с помощью HDS. Есть ли около 0,3 В или меньше? ДА - перейдите к шагу 10. НЕТ - перейдите к шагу 9.
  9. Измерить напряжение между клеммами разъема 3р датчика давления А / С № 1 и № 3. (Таблица 2): Измерение напряжения между клеммами разъема 3р датчика давления А / С № 1 и № 3 Есть ли около 5 В? ДА -перейти к шагу 18. НЕТ -перейти к шагу 14.
  10. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  11. Перейдите к строке SCS с HDS.
  12. Отсоедините соединитель А МСП (44П).
  13. Проверьте целостность цепи между клеммой № 2 разъема 3р датчика давления А / С и заземлением корпуса. (Рисунок 3): Проверка целостности цепи между клеммой № 2 разъема 3р датчика давления А / С и заземлением корпуса Есть ли целостность? ДА -восстановите короткое замыкание в проводе между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (A16) и датчиком давления А / С, затем перейдите к шагу 20. НЕТ -перейдите к шагу 28.
  14. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  15. Перейдите к строке SCS с HDS.
  16. Отсоедините соединитель А МСП (44П).
  17. Проверьте целостность цепи между клеммой A19 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и клеммой No1 разъема 3p датчика давления A / C. (Таблица 4): Проверка целостности цепи между клеммой A19 разъема блок управления силовым агрегатом и клеммой No1 разъема 3p датчика давления A / C. Есть ли целостность цепи? ДА -перейдите к шагу 28. НЕТ -отсверните разомкнутый провод между датчиком блок управления силовым агрегатом (xgo / press2) и шагом 20. A19
  18. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  19. Замените датчик давления A / C (см. " ЗАМЕНА ЛИНИИ A / C "). (ref-371351-S31152051872010091000000)
  20. Снова подключите все разъемы.
  21. Включите выключатель зажигания (II).
  22. Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  23. Выполните процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ "). (ref-371367-S09688273002010091000000)
  24. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
  25. Включите вентилятор.
  26. Включите выключатель кондиционер.
  27. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P0532? ДА -проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике давления A / C и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 15. НЕТ -устранение неисправностей завершено. Если указаны любые другие ожидающие или подтвержденные коды неисправностей, перейдите к поиску и устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки.
  28. Снова подключите все разъемы.
  29. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом "), или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "). (ref-371341-S07894970022010091000000)(ref-371340-S22381000502010091000000)
  30. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
  31. Включите вентилятор.
  32. Включите выключатель кондиционер.
  33. Проверка наличия замены коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в ожидании или подтверждения замены коды неисправностей с помощью HDS. Указывается ли расшифровка кода ошибки P0532? ДА -проверка наличия плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике давления A / C и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). " Если блок управления силовым агрегатом был обновлен, замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "), затем перейдите к шагу 30. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, перейдите к шагу 1. (ref-371340-S22381000502010091000000)(ref-371341-S08888649802010091000000)