Расшифровка кода ошибки P0171: Топливная система слишком бедная; расшифровка кода ошибки P0172: Топливная система слишком богата
ПримечаниеПеред тем, как приступить к устранению неполадок, запишите все данные о замораживании и любой снимок встроенного датчика, а также просмотрите общую информацию по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "). Если какая-либо из перечисленных ниже коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) отображается одновременно с расшифровка кода ошибки P0171 и / или P0172, сначала устраните неполадки в этих коды неисправностей, затем перепроверьте P0171 и / или P0172. P0101, xx7, xtag5, P0103: воздушный поток (давление) P0102 P0107 P0108 P1128 P1129 (ref-371340-S25346584412010091000000)
P0133, P1172, P1157, P2195, P2238, P2252, P2A00: Датчик состава топливовоздушной смеси (A / F) (Датчик 1)
P0134, P0135: Подогреватель датчика состава топливовоздушной смеси (A/F) (датчик 1)
P0137, P0138, P0139, P2270, P2271: Вторичный подогреваемый кислородный датчик (Датчик 2)
P0141: Вторичный подогреваемый кислородный датчик (датчик 2) нагреватель
P2646, P2647, P2648, P2649: система VTEC
P0401, P0404, P0406, P2413: Рециркуляция выхлопных газов
(рециркуляция отработавших газов)
P0443, P0496: Клапан продувки канистры EVAP
- Проверьте давление топлива (см. " КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА ").давление топлива В НОРМЕ? ДА -перейдите к шагу 2. НЕТ - Если давление слишком высокое, замените регулятор давления топлива (см. " ЗАМЕНА РЕГУЛЯТОРА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА "), затем перейдите к шагу 7. Если давление слишком низкое, проверьте топливный насос, трубопровод подачи топлива и топливный фильтр. Если они в норме, замените регулятор давления топлива (см. " ЗАМЕНА РЕГУЛЯТОРА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА ") Затем перейдите к шагу 7. (ref-371349-S42567737882010091000000)(ref-371349-S29044344292010091000000)(ref-371349-S29044344292010091000000)
- Проверить утечки вакуума на этих деталях: принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) клапан принудительная вентиляция картера шланг EVAP канистра продувочный клапан Дроссельный корпус Впускной коллектор Тормозной усилитель Шланг усилителя тормозов Воздухозаборный канал Есть ли детали ОК? ДА -перейти к шагу 3. НЕТ -восстановить или заменить деталь (детали) с утечками, затем перейти к шагу 7.
- Запустите двигатель. Удерживайте обороты двигателя на уровне 3 000 об/мин без нагрузки (в П или Н) до включения вентилятора радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
- Проверьте эти условия: Температура охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости датчик 1) выше 80°C Передача в P или N Все электрические нагрузки отключены
- Отслеживайте ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯ в СПИСКЕ ДАННЫХ с помощью HDS, и удерживайте обороты двигателя на уровне 2 500 об / мин. Как только обороты двигателя будут достигнуты, удерживайте педаль акселератора постоянной в течение более 10 секунд. Менялись ли обороты двигателя более 100 об / мин от 2 500 об / мин? ДА -повторите шаг 5. НЕТ -перейдите к шагу 6.
- Поддерживая частоту вращения двигателя на уровне 2 500 об / мин, проверьте ДАТЧИК МАФ в СПИСКЕ ДАННЫХ с помощью HDS. Есть ли там около 7,0-8,6 гм / с? ДА -проверьте зазоры клапанов двигателя, и при необходимости отрегулируйте их (см. " РЕГУЛИРОВКА ЗАЗОРА КЛАПАНОВ ").если зазоры клапанов В ПОРЯДКЕ, замените форсунки (см. " ЗАМЕНА ИНЖЕКТОРА "), затем перейдите к шагу 7. НЕТ -задайте датчик МАФ (см. (ref-371354-S12573209612010091000000)(ref-371341-S14914575262010091000000)(ref-371341-S11371891132010091000000)
- Включите выключатель зажигания (II).
- Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
- Выполните процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ "). (ref-371367-S09688273002010091000000)
- Запустите двигатель. Удерживайте обороты двигателя на уровне 3 000 об/мин без нагрузки (в П или Н) до включения вентилятора радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
- Тест-драйв в этих условиях: Температура охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости датчик 1) выше 80°C Передача в P или N Все электрические нагрузки выключены ПРИМЕЧАНИЕ: расшифровка кода ошибки P0171 и / или P0172 может занять до 80 минут тестовой езды, чтобы установить. Используя HDS, контролируйте долгосрочную топливную балансировку (LT топливная коррекция) или среднее время обратной подачи топлива 0.80 (AVE).
- Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указаны ли расшифровка кода ошибки P0171 или P0172? ДА - перейдите к шагу 1 и повторите проверку. НЕТ - устранение неполадок завершено. Если указаны какие-либо другие ожидающие или подтвержденные коды неисправностей, перейдите к устранению неполадок указанного расшифровка кода ошибки.