DTC P0113: IAT Sensor Circuit High Voltage Honda CR-V III

Расшифровка кода ошибки P0113: Высокое напряжение цепи датчика температуры впускного воздуха

Схема №468

Войти

Схема №469

Войти

Схема №470

Войти

Схема №471

Войти

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Проверьте температура впускного воздуха датчик в DATA LIST с помощью HDS. Около -40°C или менее, или 4,92 В или более указано? ДА -перейти к шагу 3. НЕТ -интермиттный отказ, система в данный момент в порядке. Проверьте, нет ли плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике массовый расход воздуха / температура впускного воздуха и датчике блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
4. Отсоедините 5P разъем датчика массовый расход воздуха/датчика температура впускного воздуха.
5. Соедините переходным проводом датчик массовый расход воздуха / датчик температура впускного воздуха Клеммы разъема 5p № 4 и № 5. (Рисунок 17): Подключение клемм разъема № 4 и № 5 датчика массовый расход воздуха / датчика температура впускного воздуха
6. Включите выключатель зажигания (II).
7. Проверьте ДАТЧИК температура впускного воздуха в СПИСКЕ ДАННЫХ с помощью HDS. Около -40°C или меньше, или указано 4,92 В или больше? ДА -перейти к шагу 8. НЕТ -перейти к шагу 20.
8. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
9. Снимите перемычку с разъема 5P датчика массовый расход воздуха/датчика температура впускного воздуха.
10. Включите выключатель зажигания (II).
11. Измерьте напряжение между клеммой 5 разъема датчика массовый расход воздуха / температура впускного воздуха 5p и землей корпуса. (Рисунок 18): Измерение напряжения между клеммой 5 разъема датчика массовый расход воздуха / температура впускного воздуха 5p и землей корпуса. Есть ли около 5 В? ДА -перейдите к шагу 12. НЕТ -перейдите к шагу 16.
12. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
13. Перейдите к строке SCS с HDS.
14. Отсоедините разъем Б МСП (49П).
15. Проверить целостность цепи между клеммой B34 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и клеммой № 4 разъема датчика массовый расход воздуха / датчика температура впускного воздуха 5p. (Таблица 19): Проверить целостность цепи между клеммой B34 разъема блок управления силовым агрегатом и клеммой № 4 разъема датчика массовый расход воздуха / датчика температура впускного воздуха 5p Есть ли целостность цепи? ДА -перейти к шагу 27. НЕТ -открыть отверстие в проводе между блок управления силовым агрегатом и AG2. B34
16. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
17. Перейдите к строке SCS с HDS.
18. Отсоедините разъем Б МСП (49П).
19. Проверить целостность цепи между разъемом ИКМ B32 и датчиком массовый расход воздуха / Датчик температура впускного воздуха 5p контакт разъема № 5. (Рисунок 20): Проверить целостность цепи между разъемом ИКМ B32 И датчиком массовый расход воздуха / Датчик температура впускного воздуха 5p Контакт № 5 Есть ли целостность? ДА -перейти к шагу 27. НЕТ -открыть отверстие в проводе между ПКМ и ПКМ. B32
20. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
21. Замените датчик массовый расход воздуха / датчик температура впускного воздуха (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА КАРТЫ "). (ref-371365-S39702612532010091000000)
22. Снова подключите все разъемы.
23. Включите выключатель зажигания (II).
24. Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
25. Выполните процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ "). (ref-371368-S30599352662010091000000)
26. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки P0113? ДА -проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике массовый расход воздуха / датчике температура впускного воздуха и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. НЕТ -устранение неисправностей завершено. Если указаны любые другие ожидающие или подтвержденные коды неисправностей, перейдите к поиску неисправностей указанного расшифровка кода ошибки.
27. Снова подключите все разъемы.
28. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " Обновление блок управления силовым агрегатом "), или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "). (ref-371365-S16561949192010091000000)(ref-371358-S39361623362010091000000)
29. Проверка наличия замены коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), ожидающей замены, с помощью HDS. Указывается ли расшифровка кода ошибки P0113? ДА -проверка наличия плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике массовый расход воздуха / датчике температура впускного воздуха и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если блок управления силовым агрегатом был обновлен, замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "), затем повторите проверку. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, перейдите к шагу 1. (ref-371358-S39361623362010091000000)(ref-371365-S17141106632010091000000)