Расшифровка кода ошибки U0155: Неисправность F-CAN (модуль управления манометром блока управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом))
ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК "). (ref-371340-S25346584412010091000000)
Схема №204
Схема №205
- Включите выключатель зажигания (II).
- Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
- Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли U0155 расшифровка кода ошибки? ДА - переход к шагу 4. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Проверьте, нет ли плохих соединений или незакрепленных клемм на модуле управления манометром и модуле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
- Проверьте электрические датчики корпуса в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указаны ли расшифровка кода ошибки B1168, B1169 и / или B1178? ДА - перейдите к шагу 5. НЕТ - выполните входное испытание модуля управления манометром (см. " ВХОДНОЕ ИСПЫТАНИЕ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ МАНОМЕТРОМ "). (ref-371369-S42075400452010091000000)
- Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
- Перейдите к строке SCS с HDS.
- Снимите модуль управления манометром (см. раздел " ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ МАНОМЕТРОМ "). (ref-371369-S04219601652010091000000)
- Отсоедините 36P разъем модуля управления манометром.
- Отсоедините соединитель А МСП (44П).
- Проверьте целостность соединения между клеммой A36 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и клеммой 36P разъема № 34 модуля контроля датчика. Есть ли целостность? ДА - перейдите к шагу 11. НЕТ - отремонтируйте разомкнутый провод между блок управления силовым агрегатом (A36) и модулем контроля датчика, затем перейдите к шагу 12.
- Проверьте целостность соединения между клеммой A37 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и клеммой 36P разъема № 33 модуля управления измерительным прибором. Есть ли целостность? ДА -подстаньте заведомо исправный модуль управления измерительным прибором (см. " ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫМ ПРИБОРОМ "), затем перейдите к шагу 12 и проверьте повторно. Если коды неисправностей не указаны, замените первоначальный модуль управления измерительным прибором (см. " ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫМ ПРИБОРОМ "), затем перейдите к шагу 12. НЕТ - Замените устройство управления измерительным прибором и откройте его между проводом. A37 (ref-371369-S04219601652010091000000)(ref-371369-S04219601652010091000000)
- Снова подключите все разъемы.
- Включите выключатель зажигания (II).
- Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
- Выполните процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ "). (ref-371367-S09688273002010091000000)
- Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки U0155? ДА -проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм в модуле управления манометром и модуле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. НЕТ -устранение неисправностей завершено. Если указаны какие-либо другие ожидающие или подтвержденные коды неисправностей, перейдите к поиску и устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки.