Расшифровка кода ошибки U0155: Неисправность F-CAN (модуль управления манометром блока управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом))
ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК "). (ref-371358-S32682250752010091000000)
Схема №580
Схема №581
- Включите выключатель зажигания (II).
- Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
- Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли U0155 расшифровка кода ошибки? ДА - переход к шагу 4. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Проверьте, нет ли плохих соединений или незакрепленных клемм на модуле управления манометром и модуле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
- Проверьте электрические датчики корпуса в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указано ли значение расшифровка кода ошибки U0029 и / или U0100? ДА - перейдите к шагу 5. НЕТ - выполните входной тест модуля управления манометром (см. " ВХОДНОЙ ТЕСТ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ МАНОМЕТРОМ "). (ref-371369-S42075400452010091000000)
- Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
- Перейдите к строке SCS с HDS.
- Снимите модуль управления манометром (см. раздел " ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ МАНОМЕТРОМ "). (ref-371369-S04219601652010091000000)
- Отсоедините 36P разъем модуля управления манометром.
- Отсоедините соединитель А СПМ (49П).
- Проверьте целостность цепи между клеммой А3 разъема ИКМ и клеммой № 34 разъема модуля управления манометром 36P. (Рисунок 97): Проверка целостности цепи между клеммой А3 разъема ИКМ и клеммой № 34 разъема 36P модуля управления манометром? ДА -пройдите к шагу 11. НЕТ -выполните ремонт открытого отверстия в проводе между ИКМ (А3) и модулем управления манометром, затем перейдите к шагу 12.
- Проверьте целостность соединения между клеммой А4 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и клеммой № 33 разъема модуля управления измерительным прибором 36P. (Таблица 12): Проверка целостности соединения между клеммой А4 разъема блок управления силовым агрегатом и модулем управления измерительным прибором 36P. - Клемма № 33. - Есть ли целостность? - Установить модуль управления измерительным прибором известного качества (см. " Замена модуля управления измерительным прибором "), затем перейдите к шагу 12 и проверьте, если нет замены измерительного прибора. U0155 (ref-371369-S04219601652010091000000)(ref-371369-S04219601652010091000000)
- Снова подключите все разъемы.
- Включите выключатель зажигания (II).
- Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
- Выполните процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ "). (ref-371368-S30599352662010091000000)
- Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки U0155? ДА -проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм в модуле управления манометром и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. НЕТ -устранение неисправностей завершено. Если указаны любые другие ожидающие или подтвержденные коды неисправностей, перейдите к поиску и устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки.